In order to achieve high performance vector control, it is essential to measure accurate ac current. The errors generated from current path are inevitable, and they could be divided into two categories: offset error and scaling error. The current data including these errors cause periodic speed ripples which are one and two times of stator electrical frequency respectively. Since these undesirable ripples bring about bad influences to motor driving system, a compensation algorithm must be needed in the control algorithm of the motor drive. In this paper, a new compensation algorithm is proposed. The signal of the integrator output of the d-axis current regulator is chosen and processed to compensate the current measurement errors. The compensation of the current measurement errors is easily implemented to smooth the signal of the integrator output of the d-axis current regulator by subtracting the DC offset value or rescaling the gain of the hall sensor. Therefore, the proposed algorithm has several features: the robustness of the variation of the mechanical parameters, the application of the steady and transient state, the easy implementation, and less computation time.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.12
no.3
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pp.278-285
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2012
A digital readout IC for capacitive sensors is presented. Digital capacitance readout circuits suffer from static capacitance of sensors, especially single-ended sensors, and require large passive elements to cancel such DC offset signal. For this reason, to maximize a dynamic range with a small die area, the proposed circuit features digital filters having a coarse and fine compensation steps. Moreover, by employing switched-capacitor circuit for the front-end, correlated double sampling (CDS) technique can be adopted to minimize low-frequency device noise. The proposed circuit targeted 8-kHz signal bandwidth and oversampling ratio (OSR) of 64, thus a $3^{rd}$-order ${\Delta}{\Sigma}$ modulator operating at 1 MH was used for pulse-density-modulated (PDM) output. The proposed IC was designed in a 0.18-${\mu}m$ CMOS mixed-mode process, and occupied $0.86{\times}1.33mm^2$. The measurement results shows suppressed DC power under about -30 dBFS with minimized device flicker noise.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.7
no.4
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pp.76-85
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2008
In this paper, a 800 MHz 1 W cartesian feedback linearized power amplifier is designed and fabricated for TETRA handset application. For amplification of TETRA signal with 200 kHz narrow bandwidth, amplifier linearization performance of more than 30 dBc is improved through the cartesian feedback linearizer at the offset Sequency of ${\pm}25$ kHz. It is clear that the linearization performance is affected by imbalance of gain and phase between I/Q signals and also DC offset. The linearization performance can be maximized by the compensation of those influences. Cartesian feedback is suitable for a liearization technique of narrow band signal with QAM and another modulation signals, as well.
Kang Seung-Won;Sun Tae-Hyoung;Chang Kyung-Hi;Lim In-Gi;Eo Ik-Soo
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.7C
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pp.735-742
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2006
In this paper, we explain the operation scheme and fixed-point design method of DFE (Digital Front End), which performs DC offset compensation, automatic frequency control, and automatic gain control over the input signal to the UE (User Equipment) receiver of IEEE 802.16e OFDMA-TDD system. Then, we analyze the performance of DFE under ITU-R M. 1225 Veh-A 60km/h channel environment. To optimize the fixed-point design of DFE, we reduce the number of bit resulted from calculation without performance degradation, leading to the decreased complexity of the operation in H/W, and design the Loop filter with considering trade-off between the Acquisition time and the Stability.
This paper describes a modeling and current control techniques of Distribution static condenser (D-STATCON) for power factor compensation. The current control is based on the predictive and the space vector PWM scheme. The predictive current controlled PWM D-STATCON can maintain its performance with power factor compensation and fixed switching frequency. By using the space vector control low ripple and offset in the current and the voltage as well as fast dynamic responses are achieved with a small DC link capacitance employed.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.11
no.4
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pp.36-45
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2008
LYNX ESM system operates digital receiver for analyzing radar of intrapulse modulation signal. This paper contains DC offset compensation method of IQ channels, imbalancing comensation method of amplitude and phase, precisional PW measurement using adaptive threshold set, analyzing algorithm of intrapulse modulation signals. Its effectiveness was proven by technical and operational test.
3상 인버터 출력단 센싱에 옵셋이 발생할 경우 DC 전류에 출력 주파수에 해당하는 리플 성분이 발생하게 된다. 리플의 크기는 옵셋의 크기에 비례하여 커지게 된다. 센싱 단자 등의 H/W적인 문제로 옵셋이 발생할 경우 DQ축 전류 및 DC 전류에 리플이 발생하게 되고 이는 필터 리액터, 변압기 등의 온도 상승 및 IGBT Stack의 온도 상승 등 인버터 시스템에 악영향을 유발시킬 뿐만 아니라 DC 소스원에도 악영향을 발생시킬 가능성이 존재한다. 따라서, 본 논문에서는 옵셋의 영향을 줄여 시스템을 안정적으로 동작시키기 위해 옵셋 보상 방법을 제안하였다.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.11
no.1
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pp.7-13
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2006
Linear compressors with a free piston driven by a linear motor are widely attention in the cooling apparatus such as refrigerator due to the high efficiency The stroke of piston in the linear compressor driven by LPMSM (Linear Permanent-Magnet Synchronous Motor) can be obtained from Integrating the input voltage and current of LPMSM, but it may be diverged due to dc components in the voltage and current. The strategy to prevent the divergence of stroke using both the high-pass filter and do offset compensation was suggested. The equations for the magnitude and phase of the stroke and also dc offset including the stroke are derived as a function of the cut-off frequency of HPF. The accurate stroke of a piston can be calculated by compensating for dc offset. The performance of the newly developed stroke calculation scheme has been verified by experimentally on a linear compressor drive system, where the control was implemented by a 16-bit DSP.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.23
no.10
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pp.1151-1156
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2012
In this paper, the baseband filter is proposed in order to maintain a constant sensitivity regardless of distances for 77 GHz automotive radar system. Using existing DCOC loop circuit can remove DC offset and also cancel differences of received power depending on the distance. Measured results show that the maximum gain is 51 dB and high pass cutoff frequency can be tuned from 5 kHz to 15 kHz. The slope of high pass filter can be tuned from -10 to -40 dB/decade for the distance compensation. The measured NF and IIP3 are 26 dB and +4.5 dBm with 4.3 mA at 1.0 V supply voltage, respectively. The fabricated die size $500{\mu}m{\times}1,050{\mu}m$ excluding the in/out pads.
In this paper, Method for the phase distortion compensation timing offset and DC eliminator for the pilot component estimation and removal, transmitted and received signal correlation in the delay scheme DAB interference cancellation based on the same channel for using for estimating the feedback signal based on a between for removal for the timing offset compensation It proposes a repeater. This was applied to the ATSC system. The on-channel repeater of the proposed interference cancellation based on the interference removing capability is improved in interference signal is 20dB greater than the primary transmission signal environment via the return channel estimation and improve performance RFP. Accordingly, it was confirmed by simulation that good signal is sent out with the improvement of the ability of the repeater.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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