• Title/Summary/Keyword: DC field

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Mg:$LiNbO_3$ 에서 제2고조파발생의 온도 및 직류전장 의존도 (Temperature and DC Electric Field Dependence of Second Harmonic Generation in Mg:$LiNbO_3$)

  • 진용성
    • 한국광학회지
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    • 제4권1호
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    • pp.84-89
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    • 1993
  • Mg(4 mole%):LiNb$O_3$에서 제 2고조파발생특성을 온도와 직류전장의 함수로 측정하여, Mg:LiNb$O_3$ 결정의 공간적 균일성을 조사 하였다. 발생된 제2고조파및의 세기가 위상정합된 상태의 최대값으로부터 최초로 0이 되는 온도가 결정의 광축으로 가해준 직류전장의 변화에 선형적으로 변위함을 관찰하였다. 이로부터, 최초로 Mg가 4mole% 첨가된 Mg:LiNb$O_3$ 의 전기광계수가 Congruent LiNb$O_3$의 해당하는 값보다 1.5배가 더 큼을 알 수 있었다.

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2단 3상 PWM AC/DC 컨버터를 이용한 동기발전기 여자제어시스템 (A Study on Excitation System for Synchronous Generator Using Two State Three Phase PWM AC/DC Converter)

  • 이상훈;이동희;안진우
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제21권3호
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    • pp.96-106
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    • 2007
  • 동기발전기의 출력전압은 여자 시스템의 계자 전류 제어에 의해 일정하게 유지된다. 현재 대부분의 발전기 여자기의 여자전류제어를 위해 사용되는 AVR 시스템의 AC/DC 컨버터 부는 출력전압 제어가 가능한 위상제어 컨버터나 출력전압을 제어할 수 없는 다이오드 정류기와 DC/DC 컨버터를 결합하여 사용하고 있다. AC/DC 전력 변환장치로서 위상제어 컨버터나 출력전압을 제어할 수 없는 다이오드 정류기의 경우, AVR시스템의 전력을 공급하는 모선의 역률저하 및 저차 고조파 발생의 문제점을 야기 시키게 된다. 본 논문에서는 동기발전기의 여자전류 제어를 위해 사용되는 AVR 시스템 설계에 있어 단위역률 동작이 가능한 Boost형 AC/DC 컨버터와 모선의 부하변동에 속응성 있게 동작할 수 있는 전류 제어형 Buck 컨버터를 결합한 2단 3상 PWM AC/DC 컨버터에 대해 연구하였다. 제안된 AC/DC 컨버터를 시뮬레이션 한 결과 Boost 컨버터의 경우 단위 역률 동작 및 출력 DC 전압의 Boost 동작이 원할히 이루어졌으며, Buck 컨버터의 경우 다른 위상제어 컨버터에 비해 응답시간이 개선되었음을 알 수 있었다.

나노입자가 내장된 기능성 박막의 제작과 전자소자 특성 (Electric Device Character and fabrication of advanced thin film including nano particles)

  • 류정탁
    • 한국산업정보학회논문지
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    • 제11권4호
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    • pp.66-71
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    • 2006
  • 본 논문에서는 DC 플라즈마와 금속유기물을 사용하여 CNF의 저온 합성에 성공하였다. 합성된 CNTs는 기판의 위치에 따라 매우 다른 특성 차이가 보였다. CNT는 일반적으로 직경 100 nm, 길이 $10{\mu}m$의 특성을 가진다. CNT의 형태적 특성들은 전계전자방출특성에 큰 영향을 준다는 사실을 본 연구를 통해 알 수 있었다. 따라서 CNF의 합성에 의한 CNF 구조적 특성은 전자소자응용면에서 매우 중요한 역할을 한다.

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무철심 영구자석 직류 모터를 이용한 진동자 개발 (Development of Vibration Motor Using Coreless Permanent Magnet DC Motor)

  • 황상문;정시욱
    • 한국정밀공학회지
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    • 제16권7호
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    • pp.15-23
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    • 1999
  • With a remarkable expansion of communication industry, a pager or a cellular phone becomes a necessary communication device in modern society. However, a paging signal by a buzzer is often acted as an unpleasant noise in some places, thus necessitating a paging signal by a vibration motor. In this paper, a simpler type of a vibration motor, a coreless permanent magnet(PM) DC motor, is considered to substitute for the conventional vibration motors. Using an analytical method, electromagnetic field and operating torque were calculated for the given inner and outer PM type motors, and the results were confirmed by FEM analysis. As design parameters, number of PM poles, PM radial thickness, coil arc angle and number of winding stacks were chosen for sensitivity analysis. It shows that coil arc angle is the most important design parameter to increase the motor performance, without giving an adverse effect on motor weight, size and manufacturing cost. Based on the analysis of the outer PM type motor, an outer square PM type motor is proposed as the final design. Compared to the outer PM type, outer square type provides more flexibility to attach to the small size cellular phones. With the optimum design of square outer PM DC motor, it can successfully substitute the conventional types with less expensive manufacturing cost. better performance and smaller necessary space.

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Modified Materka model를 이용한 GaN MODFET 대신호 모델링 ((GaN MODFET Large Signal modeling using Modified Materka model))

  • 이수웅;범진욱
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2001년도 하계종합학술대회 논문집(2)
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    • pp.217-220
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    • 2001
  • Modified Materka-Kacprzak 대신호 MODFET(modulation-doped field-effect transistor) model을 사용하여 GaN(gallium nitride) MODFET 대신호 모델링을 수행하였다. Dambrine(3)이 제안한 방법에 따라 45㎒에서 40㎒의 주파수 범위에 걸쳐 S-parameter 및 DC특성을 측정하였으며, 측정결과를 토대로 cold FET 방법[4]에 의해 측정된 기생성분들을 de-embedding 함으로써 소신호 파라미터를 추출하였고, 추출된 소신호 파라미터는 함수를 사용하여 측정결과를 재현하는 맞춤함수 모델의 일종인 modified Materka 모델을 사용하여 모델링하였다. 수행된 대신호 모델링을 검증하기 위하여 모델링된 GaN MODFET의 DC 및 S-파라미터, 전력특성을 측정값과 각각 비교해 보았을 때 비교적 일치하고 있음을 보여서 GaN 대신호 모델링을 검증하였으며, modified Materka 모델이 GaN MODFET 대신호 모델링에 유용하게 사용될 수 있음을 보였다.

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유한요소 해석 기반 자동차 공조용 DC모터 토크 리플과 소음 저감에 관한 연구 (FEA-based Torque Ripple and Noise Reduction of DC Motor for Automotive Air-Conditioning)

  • 황명환;김동현;양승진;차현록;한종호
    • 전기학회논문지
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    • 제66권12호
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    • pp.1895-1898
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    • 2017
  • This paper discusses methods for the torque ripple and noise reduction of DC motors for automotive air-conditioning based on electromagnetic field analysis. The target of the motor is a blower motor, and to reduce cogging torque and the torque ripple, the optimum model was selected by deforming the brush or commutator shape. In addition, to reduce the cogging torque, the model design was carried out by applying the skew method and the magnetization method of a magnet to the rotor. For optimization, the shape, material, and drive system of the motor were selected using an electromagnetic field as the analysis tool, and the method of reducing the cogging torque was applied to 4-pole, 12- and 13-slot motors considering the mechanical part. Lastly, this paper confirmed thatthemethod, which proposed how much noise, cogging torque, and vibration are reduced, improves through practical analysis.

고압전력케이블 현장진단시험용 종합 직류시험설비의 검토 (Design of a composite diagnostic DC test apparatus for high voltage power cable)

  • 류희석;강동식;심종태;이호진
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 E
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    • pp.2326-2328
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    • 1999
  • Developments of effective and economic diagnostic apparatus for industrial plastic insulated high voltage power cables are in discontented condition still. Some report told that DC high voltage was damaged plastic insulation of a partially aged power cable to lead breakdown easily. But now, we have no alternative tools of DC diagnostic apparatus, and we try to reduce a possibility of hazard DC diagnosis. DC diagnostic apparatus still have many advantages to field cable engineer like low price, portability easy applications and sufficient data. Main hazard of DC diagnosis is excessive hight of applied voltage Recent developments for DC diagnosis use considerably low voltage. But new test methods need special measuring device and manipulator, like high input impedance voltmeter, low leakage current high voltage switches, etc. So that reason, new DC diagnostic devices are normally very expensive and have low efficiency, economically. We try to design a composite test device for 3$\sim$4 newly developed method, have economical benefit th industrial engineer.

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소형 항공엔진용 발전기 개발동향 및 특성고찰 (A Development Tendency and Feature Study of Generator for Small Aircraft Engine)

  • 김인수
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회논문집
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    • pp.491-494
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    • 2010
  • 본 논문은 소형 항공용 엔진에 적용되는 영구자석 발전기와 단극 발전기의 특성을 기술한다. 영구자석 발전기는 소형화와 빠른 동특성을 장점으로 갖는데, 빠른 동특성은 전적으로 DC/DC 컨버터의 특성에 따르며, 이러한 컨버터는 부피 및 비용의 증가를 가져온다. 반면, 단극 발전기는 계자권선의 자속제어를 통한 단순한 전압제어가 장점이다. 최근, 전자부하들의 넓은 입력전압 범위와 시스템 효율성 등을 고려해 DC/DC 컨버터 없는 영구자석 발전기가 추천된다.

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High Performance Current Sensing Circuit for Current-Mode DC-DC Buck Converter

  • Jin, Hai-Feng;Piao, Hua-Lan;Cui, Zhi-Yuan;Kim, Nam-Soo
    • Transactions on Electrical and Electronic Materials
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    • 제11권1호
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    • pp.24-28
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    • 2010
  • A simulation study of a current-mode direct current (DC)-DC buck converter is presented in this paper. The converter, with a fully integrated power module, is implemented by using sense method metal-oxide-semiconductor field-effect transistor (MOSFET) and bipolar complementary metal-oxide-semiconductor (BiCMOS) technology. When the MOSFET is used in a current sensor, the sensed inductor current with an internal ramp signal can be used for feedback control. In addition, the BiCMOS technology is applied in the converter for an accurate current sensing and a low power consumption. The DC-DC converter is designed using the standard $0.35\;{\mu}m$ CMOS process. An off-chip LC filter is designed with an inductance of 1 mH and a capacitance of 12.5 nF. The simulation results show that the error between the sensing signal and the inductor current can be controlled to be within 3%. The characteristics of the error amplification and output ripple are much improved, as compared to converters using conventional CMOS circuits.

승압 강압 콤비네이션 모드가 가능한 고효율 태양광 충전용 DC-DC 컨버터 (High efficiency photovoltaic DC-DC charger possible to use the buck and boost combination mode)

  • 이상훈
    • 한국산업융합학회 논문집
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    • 제20권2호
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    • pp.97-104
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    • 2017
  • In the present industrial field, the demand for the development of the solar power source device and the charging device for the solar cell is gradually increasing. The solar charger is largely divided into a DC-DC converter that converts the voltage generated from the sunlight to a charging voltage, and a battery and a charger that are charged with an actual battery. The conventional charger topology is used either as a Buck converter or a Boost converter alone, which has the disadvantage that the battery can not always be charged to the desired maximum power as input and output conditions change. Although studies using a topology capable of boosting and stepping have been carried out, Buck-Boost converters or Sepic converters with relatively low efficiency have been used. In this paper, we propose a new Buck Boost combination power converter topology structure that can use Buck converter and Boost converter at the same time to improve inductor current ripple and power converter efficiency caused by wide voltage control range like solar charger.