• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.186-188
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• 2004

This paper describes the feasibility study of HVDC system application to KEPCO power system for increasing power transfer capability or the flexibility of power delivery from one area to the other using the existing transmission line. This paper assumes the 345kV transmission line connecting between Shinokchun and Sedaegu to be converted to the DC line by replacing the AC insulator with that of DC. Then, the HVDC bipole system of 1000MVA with $\pm300kV$ is designed and the contingency studies are carried out.

• 전기전자학회논문지
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• 제23권4호
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• pp.1140-1149
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• 2019

전압형 컨버터의 다양한 전압 합성 방법을 구현하기 위해서, 옵셋 전압을 주입하는 방법이 널리 사용되고 있다. 즉, 전압 변조 방식(pulse width modulation; PWM)들은 교류 측 전압 지령에 적절한 옵셋 전압을 주입하는 것과 수학적으로 동일하다. 이러한 옵셋 전압을 이용한 AC 단 출력 전압 합성 방법에 따라 DC 단 전압의 전압 이용률이 달라지며, 이는 모듈형 다단 컨버터(modular multilevel converter; MMC) 시스템에서도 동일하다. 따라서, DC 단의 용량이 정해져 있는 고압 직류(high voltage DC; HVDC) 송전 시스템의 경우에도 AC 단에 옵셋 전압을 이용함에 따라 AC 단으로 공급 가능한 최대 무효 전력의 크기를 변화시킬 수 있다. 본 논문에서는 대표적인 전압 변조 방식을 적용한 옵셋 전압 주입 시 합성된 AC 측 출력 전압에 따라 MMC 시스템의 레그 에너지 맥동을 수학적으로 분석하였다. 또한, 이를 실제 스케일의 400MVA급 MMC 시스템 시뮬레이션을 통해 수학적 분석의 경향성을 검증하였다.

• 전기학회논문지
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• 제57권11호
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• pp.2035-2040
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• 2008

The electrical discharge of high voltage direct current(HVDC) overhead transmission line generate audible noise, radio noise, electric field, ion current and induced voltage on the ground. These items are major factors to design environmentally friendly configuration of DC transmission line. Therefore, HVDC transmission lines must be designed to keep all these corona effects within acceptable levels. Several techniques have been used to assess interference caused by ions on HVDC overhead transmission line. In this study, to assess the ion characteristic of DC line, the ion current density and induced voltage caused by ion flow were measured by plate electrodes manufactured from a metal flat board and charged bodies, respectively. The charged body has two types of cylinder and cylindrical plate. From the results of calibration experiments, the sensitivity of flat electrode and charged body can be obtained. At present, the developed system is used to investigate the ion generation characteristics of Kochang DC ${\pm}500kV$ test line.

• 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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• 제55권5호
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• pp.245-249
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• 2006

Corona characteristics of conductors are dependent on the electric field conditions in the immediate vicinity of the conductors. In case of DC transmission line, particularly, the space charge plays an important role in the electric field distribution. Therefore, DC corona cage simulation is necessary for long-term test in the same conditions. This paper presents the results of designing and constructing hardwares such as DC power supply, measurement system and DAS to carry out the simulation. The corona cage longitudinally is divided into five equal length sections and three inner sections of those are isolated from the ground of outer cage. The measurement items are radio noise, corona current, television noise, audible noise and meteorological conditions. In the next step, various simulations about the type and configuration of two or three candidate conductors will be conducted. And then finally an environmentally-friendly conductor for HVDC overhead transmission line will be decided.

• 전력전자학회논문지
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• 제8권3호
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• pp.274-284
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• 2003

대용량 전력변환기기인 멀티-레벨 컨버터는 전동기구동시스템 및 유연송전시스템 등에 널리 사용되고 있다. 이중 H-Bridge 컨버터는 캐스캐이드 형태를 사용하여 멀티-레벨로의 확장이 용이한 장점으로 인해 shunt형 기기로 점차 응용이 확대되고 있다. 정상 상태에서 대략 0.7∼0.8의 변조지수 범위에서 작동한다. 고변조지수에서는 부스트 벡터인 zero vector가 인가되지 않아도 DC-link 전압은 일정하게 유지된다. 이것은 3-레벨 컨버터의 여러 벡터 중 zero vector 이외에도 또 다른 boost vector가 존재한다는 것을 의미한다. 본 논문은 boost vector의 원리를 살펴보고 3레벨 컨버터에서 zero vector와 또 다른 boost vector와의 차이점을 고찰하였다. 또한 본 논문은 두 토폴로지의 충전 전류와 커패시터 전압을 해석하고 비교한다 이 전압과 전류는 스위칭 상태와 기준전압과 관련되어 있고 이것을 이용하여 각 커패시터의 충전전류와 전압리플에 대한 계산 방법을 제안하였고 다양한 DC-Link 전압제어 방법을 시뮬레이션을 통해 비교하였다.

• 전기학회논문지
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• 제56권10호
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• pp.1791-1795
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• 2007

Small ions generated at conductor corona sources remain in the atmosphere until they recombine with ions of opposite polarity, attach to aerosols, or make contact with an object. Ion current density is major factor to design conductor configuration of DC overhead transmission line. Several techniques have been used to measure the ion current of HVDC overhead transmission line. In this study, the ion current density was measured by a plate electrode made of a metal flat board at DC corona cage. The sensitivity of the plate electrode is $0.156uA/m^2/V$. To obtain an useful database on corona discharge, it is necessary to do corona test on several kinds of conductor bundles. Therefore, a number of experiments were conducted on several kinds of conductor bundles. To reliably analyze ion effects, corona cage test data were obtained over a long period of time under various weather conditions and expressed as a statistical distribution. Ion current density distribution in foul weather shows a significant increase in levels over the corresponding fair weather. Based on this results, we evaluated the environmental characteristic caused by ion flow of three candidated conductor bundles.

• 전기학회논문지
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• 제56권8호
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• pp.1373-1381
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• 2007

This paper presents a graphical windows-based software for the education and training of transmission network charge. The motivation for the development of the simulator is to provide students with a simple and useable tool for gaining an intuitive feel for transmission network charge. The developed simulator consists of the main module (MMI, GUI), the power flow module (PF), the power flow tracing module (PFT), and usage cost DB module (UCD). Each module has a separate graphical and interactive interfacing window. The developed simulator provides with two power system analysis methods (i.e., DC-PF and Modified DC-PF) and supports the PSS/E input data format to load input data of power system. Also, power flow tracing can be calculate using four methods such as "Felix Wu", "Modified Felix Wu", "DCLF ICRP", and "Reverse MW mile". Results of calculation for transmission usage cost are displayed and compared on the window through the table and/or chart. Therefore, the developed simulator can be utilize as a useful tool for effective education and training of transmission network charge.

• 신재생에너지
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• 제16권1호
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• pp.47-57
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• 2020

In Floating PV (Photovoltaic) systems, PV modules are installed on water by utilizing the surface of idle water such as a reservoir and multipurpose dam. A floating PV system, therefore, has the advantage of efficiency in national land use and improved energy yield owing to cooling effect compared to on-land PV systems. Owing to the limitation of installation environment for a floating PV system, the system, however, has the disadvantage of an increase in transmission distance of DC (Direct current) cables. A longer transmission distance of a DC cable results in greater power loss due to a voltage drop. This leads to a decline in economic feasibility for the floating PV system. In this paper, the economic analysis for 10 floating PV systems installed in a reservoir has been conducted in terms of a change in annual power sales according to the variation of transmission losses depending on the factors affecting the voltage drop, such as transmission distance, cross-section area of underwater cable, the presence of joint box, and PV capacity.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제17권5호
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• pp.815-824
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• 2022

해상풍력발전과 같은 간헐성 재생에너지원의 급격한 성장은 바다를 횡단하는 장거리의 전기에너지의 변환 필요성을 증가시키고 있다. 넓고 깊은 바다에 걸쳐서 장거리 대용량 전력송전을 위한 해법중의 하나는 HVDC 해저 전력케이블을 사용하는 것이다. 그러나 교류자계가 없는 직류전력 케이블의 다양한 해양조건을 갖는 연속허용전류와 관련한 표준이나 연구가 없다. 본 연구에서는 대표적인 두 종류의 해저케이블 모델과 남해안과 서해안 두 지역의 해양 요건을 가정하여 직류케이블의 연속허용전류를 모의하였다. 모의 결과를 보면 직류케이블의 연속허용전류는 해저 지반 깊이에 기반한 감소 구배 특성을 갖고 있는 것을 확인하였다.

• 한국산업정보학회논문지
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• 제29권3호
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• pp.41-49
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• 2024

본 논문에서 중전압 직류 시스템(MVDC)의 적용을 위한 초전도 한류기(SFCL)의 설계 최적화를 위한 시뮬레이션 결과를 검증한다. 신재생 에너지의 증가와 계통 연계의 관점에 있어서, 기존의 송전망이나 배전망이 아닌 신재생 에너지망의 에너지 밸런싱을 위한 중전압 시스템이 연구 개발 실증 중에 있다. 특히 DC 배전망의 고장 전류는 빠른 시간 내에 큰 고장 전류를 차단해야 하기 때문에 초전도 한류기와 같은 전류 제한 시스템은 직류 차단기의 동작에 많은 이점이 있다. 이러한 초전도 한류기의 개발에 있어 시제작 및 평가 전에 유한 요소 해석(FEM)과 장시간의 설계 과정을 거쳐야 한다. 이러한 설계과정에서의 시간을 줄이기 위해 차원축소모델(ROM)을 활용하여 설계 결과를 학습하고 유한요소 해석 설계 결과와 동일한 결과를 검증함으로 기존 공학 모델의 제작 및 양산 등의 설계 시뮬레이션을 최적화하는 것 적용할 수 있다.