• Title/Summary/Keyword: DC 모터

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A Study on Performance of a Variable-Speed Turboblower (가변속 고속블로워의 성능특성에 관한 연구)

  • Choi, Bum-Seog;Park, Moo-Ryong;Hwang, Soon-Chan;Park, Joon-Young
    • The KSFM Journal of Fluid Machinery
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    • v.7 no.5 s.26
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    • pp.43-49
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    • 2004
  • A turbo blower, driven by a high-speed blushless DC motor, was designed as a efficient substitute of a ring blower or a roots blower. Computational analysis and performance tests have been performed to investigate performance characteristics of the blower. Experimental measurements showed that the blower has a good stability margin. This paper gives an outline of design, computational flow analysis and performance test for aerodynamic evaluation of the variable speed turboblower.

Optimal Design of Thin Type Ultrasonic Motor and Development of Driver (박형 초음파 모터의 최적설계 및 구동 드라이버 개발)

  • Jeong, Seong-Su;Jun, Ho-Ik;Park, Tae-Gone
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.58 no.5
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    • pp.976-981
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    • 2009
  • This paper proposed optimal design and microcontroller driver for driving the thin-type ultrasonic motor. To find the optimal size of the stator, motions of the motor were simulated using ATILA by changing length, width and thickness of the ceramics. Two sinusoidal waves which have 90 degree phase difference were needed for driving the thin-type motor. The thin-type ultrasonic motor driver was composed of microcontroller(Atmega128), push-pull inverter, encoder and AD-converter. Microcontroller generates four square waves which have variable frequency and 25[%] duty ratio in $20{\sim}150$[kHz]. The output signals of microcontroller were converted to sine wave and cosine wave by push-pull inverter and were applied to the thin-type ultrasonic motor. The encoder and AD-converter were used for maintaining speed of the thin-type ultrasonic motor. The AD-converter controlled DC voltage of inverter in accordance with output signal of encoder. Using the driver, characteristics of the motor as speed and torque were measured.

Implementation of Servo System for PID Autotuning using Internet based Web (웹을 이용한 PID 자동 동조형 서보시스템의 구현)

  • Hong, Sang-Eun;Lee, Tea-Bong
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2006.11a
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    • pp.158-161
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    • 2006
  • 현제 산업용 장비의 운용은 작업자가 장비를 사용되는 현장에 상주하며 관리하는 형태로 되어 있다. 그러나 이러한 거리와 시간의 제약은 실제 자동화의 실현에 큰 장애가 되고 있다. 현제 우리는 컴퓨터 네트워크의 급속한 발달로 인터넷을 통해 거리에 상관없이 세계 어디와도 데이터를 주고 받을 수 있다. 이러한 기술을 산업용 장비에 응용함으로써 거리의 제약을 극복하여 생산 현장의 효율성을 증가시킬수 있다. 본 논문의 목적은 DC 서보모터의 제어기를 자동 동조형 제어기로 설계하고 이를 웹을 이용하여 원격으로 사용자가 제어할수 있도록 하는데 있다. 개발 시스템의 구동 소프트웨어는 자동화 시스템의 다양한 분야에서 사용되는 그래픽 언어형식의 LabVIEW를 사용하였으며, 자동 동조방식은 릴레이 자동 동조법을 사용하였다.

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A study on real-time implementation of speech recognition and speech control system using dSPACE board (dSPACE 보드를 이용한 음성인식 명령처리시스템 실시간 구현에 관한 연구)

  • 김재웅;정원용
    • Proceedings of the Korea Institute of Convergence Signal Processing
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    • 2000.12a
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    • pp.173-176
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    • 2000
  • 음성은 인간이 가진 가장 편리한 제어전송수단으로 이를 통한 제어는 인간에게 많은 편리함을 제공할 것이다. 본 논문에서는 다층구조 신경망(Multi-Layer Perceptron)을 이용하여 간단한 음성인식 명령처리시스템을 Matlab 상에서 구성해 보았다. 음성인식을 통한 제어의 목적을 위해 화자종속, 고립단어인식기를 목표로 설정하여 연구를 수행하였다. 음성의 시작점과 끝점을 검출하기 위해 단구간 에너지와 영교차율(ZCR)을 이용하였고 인식기의 특징파라미터로는 12차 LPC켑스트럼 계수를 사용하였다. 그리고 신경망의 출력값을 기동, 정지시에 활성화되도록 3개의 계층으로 하였고, 신경망의 뉴런의 개수를 각각 12, 12, 2으로 설정하였다. 먼저 기준음성패턴으로 학습시킨 후에 Matlab 환경하에 동작하는 dSPACE 실시간처리보드에 변환된 C프로그램을 다운로드하고, 음성을 입력하여 인식 후 dSPACE보드의 D/A컨버터의 출력단에 연결된 DC모터를 기동, 정지제어를 수행하였다. 실시간 음성인식 명령처리 시스템 구현을 통하여 원격제어와 같은 음성명령을 통한 제어가 가능함을 확인할 수 있었다.

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Implementation of the Manless Security System Using a Wireless Exploring Unit (무선 탐사기기를 사용한 무인 경비 시스템 구현)

  • Kim Ji Sung;Lee Jae Won;Shin Youn Kyun;Lee Wan Yeon
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.736-738
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    • 2005
  • 본 시스템은 기존에 사람이 수행하던 경비업무를 영상 전송용 무선 이동기기가 대신 수행하도록 설계된 무인 경비시스템 이다. 본 시스템은 특정 지역 구간을 영상 전송용 무선이동기기가 수동 또는 자율 운행을 통하여 무인 순찰 업무를 수행한다. 영상 전송용 무선이동기기는 동영상을 실시간으로 수집하여 경비실에 설치된 서버로 무선 통신을 통하여 전달하고, 서버에서 전달된 동영상을 통하여 경비 업무를 수행하는 무인경비시스템이다. 세부 기능들로는 서버로부터 이동명령을 무선 통신으로 전달받아 DC 모터를 이용하여 무선이동기기를 이동하는 기능, 무선이동기기로부터 수집된 동영상을 서버에게 전송하여 서버가 영상을 분석하고 진행방향을 자율적으로 제공하는 기능, 무선이동기기의 배터리 잔량에 따라 실행중인 기능을 조절하여 배터리 지속 시간을 보장하는 기능 등이 있다.

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Robust H Speed Controller Design for BLDC Motor (BLDC 모터의 강인한 H 속도 제어기 설계)

  • Jang, Sohyun;Jo, Nam-Hoon
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.29 no.10
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    • pp.83-88
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    • 2015
  • Due to low cost and high reliability, Brushless DC (BLDC) motors have been widely used in control applications such as robotics, aerospace and automobile. In the high performance control systems, it is very important to maintain the desired speed even in the face of parameter uncertainties, modeling errors, and disturbance signals. In this paper, we present an $H_{\infty}$ controller for the speed control of BLDC motors to achieve better performance of disturbance rejection. In particular, we discuss how to reduce an initial peaks of control input in the proposed $H_{\infty}$ controller. Some experimental results are provided to establish the effectiveness of the proposed method.

Design of Fuzzy-Neural Network controller using Genetic Algorithms (유전 알고리즘을 이용한 퍼지-신경망 제어기 설계)

  • 추연규;김현덕
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 1998.05a
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    • pp.321-326
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    • 1998
  • 본 논문에서는 정밀 제어와 온-라인 제어를 위하여 유전 알고리즘을 이용한 퍼지-신경망 제어기를 제안하였다. 제안된 제어기의 설계방법은 다음과 같은 3단계의 동조과정으로 구성한다. 1) 퍼지 제어기의 비퍼지화 연산을 신경망을 이용하여 함수근사화 시킨 후, 퍼지-신경망 제어기를 구성한다. 2) 플랜트에 적합한 퍼지 소속함수의 형태를 얻기 위해 유전 알고리즘을 이용하여 근사화된 퍼지 소속함수를 찾는다. 3) 근사화된 초기 퍼지 소속함수를 퍼지-신경망 제어기에 의해 적응학습으로 최적의 퍼지 소속함수를 얻고, 또한 플랜트의 파라미터 변동이나 외부환경의 변화에 대해 적응할 수 있도록 최적의 퍼지 소속함수를 추정한다. 제안된 제어기의 성능을 평가하기 위하여 DC 서보모터의 속도제어에 적용하였다.

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Nonlinear PID Controller with Simple Neural Network Structure (간단한 신경회로망 구조를 갖는 비선형 PID 제어기)

  • 정경권;김주웅;정성부;김한웅;엄기환
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 1998.05a
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    • pp.96-101
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    • 1998
  • 많은 분야에서 널리 사용되고 있는 PID 제어기의 형태는 오차를 갖는 폐루프 시스템으로 구성되며, PID 제어기는 비례, 적분, 미분 제어기로 나누어진다. PID 제어기의 형태가 여러 가지로 제안되고 있지만 보다 중요한 것은 PID 제어기의 파라미터들을 어떻게 적절히 정하느냐 하는 파라미터 조정 문제이다. 실제로 산업 현장에 설치되어 있는 PID 제어기는 대부분 숙련된 기술자에 의해 수동 조작에 의한 시행 착오(trial and error) 법으로 동조되고 있다. 이 경우는 많은 노력과 시간이 소비되고, 외란(disturbance)이 첨가될 경우 적절히 동조된다는 보장도 없다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하고자 신경회로망을 이용하여 PID 제어기의 파라미터를 동조하는 제어 방법을 제안하였다. 단일 뉴런으로 구성하여 구조가 간단하고, 학습에 의한 성능 개선이 가능하다. 오차 역전파(Error Back-Propagation) 알고리즘에 의하여 PID 파라미터가 되는 가중치를 자동 동조하는 방법이다. 제안한 방식의 유용성을 보이기 위해 DC 서보 모터와 비선형 시스템인 단일 관절 매니퓰레이터를 대상으로 시뮬레이션을 하였다.

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A Driving Torque Prediction of Brushless DC Motor by Using the Measured Current Data (전류측정 데이터를 이용한 브러쉬 없는 직류전동기의 구동토크 예측)

  • 변영철;전혁수
    • Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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    • v.2 no.2
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    • pp.242-250
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    • 1999
  • This paper presents an estimation scheme of the external torque applied on the motor by using measured motor input current when the IPM(Interior Permanent Magnet) rotor type BLDC motor operates with constant speed. In general, the BLDC motor is controlled by vector control method. If it could be operated at over critical speed, the control scheme must be modified to flux-weakening control method. The external torque applied on the motor using flux-weakening control method could not be calculated by conventional torque equation because the demagnetizing current Id exists in the motor input current. In this paper, the commonly used flux-weakening control method is studied and the modified torque estimation scheme is suggested. The estimation scheme has been verified by the simulations and experimental results.

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Design and Development of Low-Cost Switched Reluctance Motor Drive System (저가형 스위치드 릴럭턴스 모터 드라이브 시스템 개발)

  • Ha, Keun-Soo
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.58 no.11
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    • pp.2162-2167
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    • 2009
  • A Low cost and variable speed brushless motor drive system with single switch per phase is presented. The motor drive is realized with a novel two-phase flux-reversal-free switched reluctance motor and a split AC two switch converter. The strategy of the controller and the converter for its realization are described. Comparisons between a split AC converter, asymmetric converter, split DC converter, single controllable switch converter, and N+1 converter are performed for its device rating, cost, switching losses and conduction losses, and converter efficiency. The split AC converter is analyzed and simulated to verify the characteristics of the converter circuitry and control feasibility and the simulation results are presented. The efficiency with various loads is numerically estimated and experimentally compared from viewpoint of subsystem and system in details. The focus of this paper is to compare the presented motor drive system to the asymmetric converter system throughout experiments and demonstrate single switch per phase converter having comparable efficiency as the asymmetric converter system.