• 제목/요약/키워드: DC 모터

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고추력용 리니어직류모터 Pilot 모델 개발 (Development of Linear DC Motor Pilot Model for High Thrust)

  • 정재한;서경일;박재완;박재한
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1002-1005
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    • 2000
  • The goal of this study is to develop a linear DC motor with high thrust, speed and stiffness for machine tool. In the first phase of this study, We has made a pilot model and measuring system. Using the measuring system, We could finished the performance test of the pilot model, which continuous thrust is 1, 391N. Experimental values agree with the theoretical results well. In a certain sense, We are expecting the realization of linear motor with continuous thrust of 6, 000 to 7, 000N next time.

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초정밀 인장기용 직류 직권모터의 퍼지제어기 개발 (Development on Fuzzy Controller for DC Series Wound Motor of Tensile System)

  • 배종일;정동호
    • 한국기계가공학회지
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    • 제2권4호
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    • pp.73-81
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    • 2003
  • DC series wound motor is commonly used for the industrial vehicles. Although it has good operating torque, heavy variations of parameters and nonlinear properties on friction and loads make it difficult to satisfy desired performance using conventional controllers. To solve this problem, fuzzy controller is proposed in this paper. The fuzzy controller has been designed based on the fuzziness of variables, it retains robustness even with nonlinearity.

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자동차 부품용 고속, 고부하 BLDC 모터내의 전자기적 토크 맥동 저감 (Reduction of Electromagnetic Torque Ripple in High-Speed, High-Load Brushless DC Motors used for Automobile Parts)

  • 황상문
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제6권4호
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    • pp.39-46
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    • 1998
  • For permanent magnet brushless DC motors used for high speed fuel pumps, torque ripple is an important origin of vibration, acoustic noise and speed fluctuation. In this paper, the output torque profile of a PM motor with one phase energized is decomposed into the commutation torque, the reluctance torque and the armature reaction torque according to their source origins. It verifies that the output torque profile is qualitatively equivalent to the BEMF profile for low reluctance motors. This paper discusses the effect of magnet pole shaping and magnet arc length on the output torque and torque ripple. A magnet edge shaping is proposed to design a trapezoidal BEMF motor without torque ripple, with minimal sacrifice of the maximum output torque.

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적응진화 알고리즘을 사용한 DC 모터 퍼지 제어기 설계에 관한 연구 (Design of a Fuzzy Logic Controller Using an Adaptive Evolutionary Algorithm for DC Series Motors)

  • 김동완;황기현;이재현
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제11권5호
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    • pp.1019-1028
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    • 2007
  • 본 논문에서는 적응진화알고리즘을 사용한 퍼지 제어기의 설계방법을 제안하였다. 적응진화알고리즘은 전역탐색특성이 우수한 유전알고리즘과 다음세대를 포함하는 해집단에 대해 적응적으로 우수한 국부탐색특성을 가진 진화전략을 사용한다. 재교배 과정에서 유전알고리즘과 진화전략을 위한 해집단의 분배는 적합도에 따라서 적응적으로 결정된다. 적응진화알고리즘은 퍼지제어기의 설계 파라메터인 퍼지변수에 대한 소속함수와 스케일 요소를 결정하는데 사용된다. 제기된 퍼지제어기의 성능을 평가하기 위해서 비선형 특성을 가진 실제 DC 모터 속도제어 시스템을 구성하여 실험하였으며, 실험결과 PD제어기의 경우보다 우수한 속도 제어성능을 가짐을 확인하였다.

오이 로봇 수확용 엔드이펙터 개발 (Development of an End-Effector for Cucumber Robotic Harvester)

  • 민병로;문정환;이대원
    • 생물환경조절학회지
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    • 제12권2호
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    • pp.63-67
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    • 2003
  • 본 실험은 오이수확기의 메니퓰레이터에 장착하는 엔드이펙터를 생각한 것이다. 모터는 DC모터로 기어를 이용하여 작동되며, 동력전달에 있어 균형적인 배분을 이루었고, 따라서 부드러운 작동이 가능하였다. 또한 축을 이용한 베벨기어의 동력 전달로 모터에서 나온 회전력을 기어로 확실히 전달하였고, 결과적으로 오이 과병 절단 rpm에 있어서는 정확한 측정이 가능했다. 주요 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 모터는 칼날을 회전시키는데 있어 제어가 쉽고, 정확한 동력전달로서의 베벨기어는 비교적 정확한 결과를 제시했다. 2.실험에서의 반복적인 오이 절단작업에 제시된 결과는, 모든 작물에 적용될 수는 없지만, 오이 과병의 절단은 적정 rpm라 각도를 구하여 기계적 최적상황을 찾았다. 수평에서 위로 30$^{\circ}$각도와 198 rpm에서 효율 적인 절단작업이 이루어 졌다. 3. 엔드이펙터의 구조는 간단하면서도 고장 없이 제작되어야 하고 또한 경량이며 수분에 부식되지 않는 재료를 사용하여 설계하였다

다구찌 방법을 이용한 선형직류모터의 로버스트 설계 (Robust Design of a Linear DC Motor Using Taguchi Method)

  • 김성수;정수진;리영훈;김동희;노채균
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제15권4호
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    • pp.51-56
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    • 2001
  • 본 논문은 구조가 간단하고, 고속, 고정밀 위치결정이 가능하기 때문에 사무 자동화 및 공장자동화 시스템에 대한 적용이 급속히 확대되고 있는 선형직류모터의 로버스트 설계에 관하여 제안하였다. 로버스트 설계 방법은 다구찌 방법을 이용하였으며, 직교배열표를 이용하여 실험계획법을 수립하였다. 본 연구의 진행 과정은 먼저 중요 파라메터를 선정하였고, 다음으로 신호대 잡음(S/N)비를 적용하여 모터의 성능을 평가한 후, 변수의 최적 값을 결정하였다. 이 방법을 사용함으로써 짧은 시간 안에 로버스트 설계가 가능하였으며, 최종결과 모터의 성능이 향상됨을 알 수 있었다.

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직류서보모터의 고효율 수요관리를 위한 전문가 시스템 (An Expert System for Demand Side Management of High Efficient in DC Servo Motor)

  • 김광헌
    • 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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    • 제8권3호
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    • pp.71-79
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    • 1994
  • 본 연구는 여러 종류의 직류서보코너에서 적용목적에 대해 최상의 성능을 발휘하면서 가장 높은 효율을 갖는 서보모터를 선정하기 위한 인간 전문가의 지식, 경험과 추론 능력을 갖는 전문가 시스템 개발에 관한 것이다. 제안한 프로그램은 비전문가가 적용시스템의 성능조건과 기계적 데이터만을 입력함으로서 고효율 서보모터가 선정되도록 하였다. 전문가 시스템의 추론기관과 지식베이스는 C 언어로 구현하였으며, 데이터베이스는 제조회사에서 제공한 직류서보모터의 카다로그로부터 구성하였다. 서로 다른 정격을 갖는 직류서보모터의 효율을 비교하는데 있어서는 속도-토크의 운전패턴에 따른 평균효율을 기준으로 하였다. 그리고, 서보모터 선정에 관한 수요관리의 전문가 시스템을 실제 사용되고 있는 여러 적용시스템에 대해 검증하여 신뢰성을 확인하였다.

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DC 모터 제어를 통한 개선된 게인 스케줄링 제어기의 성능 검증 (Performance Verification of the Modified Gain Scheduling Controller by Speed Control of a DC Motor)

  • 천민규;박민용;현창호;이희진
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.312-314
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    • 2006
  • This paper describes performance of the modified gain scheduling controller by speed control of a DC motor. The modified gain scheduling controller can perform tracking at more than one equilibrium points. The modified gain scheduling controller which considers transient response according to added zero shows better result of tracking performance than the unmodified gain scheduling controller shows.

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