This paper aims at developing the knowledge on the seismic behavior of dowel beam-to-column connections, typically employed in precast buildings in Europe. Despite the large diffusion of the industrial buildings, a high seismic vulnerability was exhibited by these structures, mostly due to the connection systems deficiencies, during some recent earthquakes (Emilia 2012, Turkey 2011). An experimental campaign was conducted on a typical dowel connection between an external column and a roof beam. In this paper, the performed cyclic shear test is described. According to the experimental results, the seismic response of the system is evaluated in terms of strength, stiffness and failure mechanism. Moreover, the complete damage pattern of the test is described by means of the instrumentations records. The connection failure occurred due to the concrete cover failure in the column (splitting failure). Such a mechanism corresponds to a negligible energy dissipation capacity of the connection, compared to the overall seismic response of the structure. The experimental results are also compared with the results of a similar monotonic shear test, as well as with some literature relationships for predicting the strength of dowel connections under horizontal (seismic) loads.
Fatigue fracture behavior of a hybrid bolted joint was evaluated in comparison to the case of static fracture. Two kinds of specimens were fabricated for the mechanical tests; a hybrid bolted joint specimen for the shear test and a hybrid joint part specimen applied in the real tilting car body for the bending test. Characteristic fracture behaviors of those specimens under cyclic toads were obviously different from the case under static loads. For the hybrid bolted joint specimen, static shear loading caused the fracture of the bolt body itself in a pure shear mode, whereas cyclic shear loading brought about the fracture at the site of local tensile stress concentration. For the hybrid joint part specimen, static bend loading caused the shear deformation and fracture in the honeycomb core region, while cyclic bend loading did the delamination along the interface between composite skin and honeycomb core layers as well as the fracture of welded joint part. Experimental results obtained by static and fatigue tests were reflected in modifications of design parameters of the hybrid joint structure in the real tilting car body.
The relative displacement of a piping system installed between isolated and nonisolated structures in a severe earthquake might be larger when without a seismic isolation system. As a result of the relative displacement, the seismic risks of some components in the building could increase. The possibility of an increase in seismic risks is especially high in the crossover piping system in the buildings. Previous studies found that an elbow which could be ruptured by low-cycle ratcheting fatigue is one of the weakest elements. Fatigue curves for elbows were suggested based on component tests. However, it is hard to find a quantitative evaluation of the ultimate state of piping elbows. Generally, the energy dissipation of a solid structure can be calculated from the relation between displacement and force. Therefore, in this study, the ultimate state of the pipe elbow, normally considered as failure of the pipe elbow, is defined as leakage under in-plane cyclic loading tests, and a failure estimation method is proposed using a damage index based on energy dissipation.
Let G be a group and let $p$ be a prime number. If the set $\mathcal{A}(G)$ of all commuting automorphisms of G forms a subgroup of Aut(G), then G is called $\mathcal{A}(G)$-group. In this paper we show that any $p$-group with cyclic maximal subgroup is an $\mathcal{A}(G)$-group. We also find the structure of the group $\mathcal{A}(G)$ and we show that $\mathcal{A}(G)=Aut_c(G)$. Moreover, we prove that for any prime $p$ and all integers $n{\geq}3$, there exists a non-abelian $\mathcal{A}(G)$-group of order $p^n$ in which $\mathcal{A}(G)=Aut_c(G)$. If $p$ > 2, then $\mathcal{A}(G)={\cong}\mathbb{Z}_p{\times}\mathbb{Z}_{p^{n-2}}$ and if $p=2$, then $\mathcal{A}(G)={\cong}\mathbb{Z}_2{\times}\mathbb{Z}_2{\times}\mathbb{Z}_{2^{n-3}}$ or $\mathbb{Z}_2{\times}\mathbb{Z}_2$.
액체 추진기관을 적용하는 무기체계는 용도가 점차 증가되는 추세에 있으며, 운용목적 및 환경에 따라 다양한 물성을 가진 액체연료의 수요도 많아지고 있다. norbornane 또는 dicyclopentane 구조를 포함한 고리탄화수소 화합물은 고밀도 고에너지 특성을 바탕으로 다양한 유도무기체계에 적용되고 있으며, 현재도 많은 분야에서 연구 대상이 되고 있다. 본 연구에서는 분자물질의 설계 및 이를 대상으로 합성한 다양한 고리형 탄화수소화합물의 물성을 분석하여 그 구조에 따라 밀도와 발열량등 이화학 특성이 어떤 경향을 나타내는지 알아보았다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제15권9호
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pp.3258-3273
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2021
Malware is a severe threat to the computing system and there's a long history of the battle between malware detection and anti-detection. Most traditional detection methods are based on static analysis with signature matching and dynamic analysis methods that are focused on sensitive behaviors. However, the usual detections have only limited effect when meeting the development of malware, so that the manual update for feature sets is essential. Besides, most of these methods match target samples with the usual feature database, which ignored the characteristics of the sample itself. In this paper, we propose a new malware detection method that could combine the features of a single sample and the general features of malware. Firstly, a structure of Directed Cyclic Graph (DCG) is adopted to extract features from samples. Then the sensitivity of each API call is computed with Markov Chain. Afterward, the graph is merged with the chain to get the final features. Finally, the detectors based on machine learning or deep learning are devised for identification. To evaluate the effect and robustness of our approach, several experiments were adopted. The results showed that the proposed method had a good performance in most tests, and the approach also had stability with the development and growth of malware.
In this study, four reinforced concrete coupling beams were subjected to cyclic lateral loading test to evaluate the structural performance of coupling beam according to volume fraction of steel fiber. For this purpose, the volume fraction of steel fiber(0%, 1%, 2%) and transverse reinforcement spacing were determined as the main parameter. According to the test results, the maximum strength of D-40C-s100-0 was 1.15, 1.13, 1.05 times higher than D-40C-s300-0, D-40C-s300-1, D-40C-s300-2, respectively. The maximum strength of coupling beams with mitigated rebar details increases as the volume fraction of steel fiber increases. Although steel fiber 2% reinforced specimen(D-40C-s300-2) did not satisfy the amount of transverse reinforcement required for seismic design of coupling beam, the overall performance including to maximum strength, ductility and energy dissipation capacity was similar to the control specimen(D-40C-s100-0). As a result, the use of steel fiber with 2% reinforcement can partially replace the transverse reinforcement in diagonally reinforced concrete coupling beam.
유공 강재보에 대한 기존연구는 개구부의 위치가 강재보의 지지점까지의 이격이 보 단면 높이 이상인 경우가 다수이다. 유공 강재보의 개구부를 사용하는 덕트 및 배관 등의 설비시설의 배치를 고려할 때, 개구부는 강재보 지지점까지 이격이 보 단면 높이보다 가까운 경우가 있으므로 이에 대한 연구의 필요성이 대두된다. 본 연구는 지지점에 근접하게 개구부가 설치된 유공 강재보에 반복하중 가력에 따른 구조성능을 파악하는 실험연구이다. 또한 유공 강재보에 수직·수평 강판을 이용한 개구부 보강에 대하여 실험을 통하여 보강성능을 파악하고자 한다.
본 논문에서는 PVT(process, voltage, and temperature) 변화에 대한 보상기능을 가지는 시간-디지털 변환기(time-to-digital converter : TDC)를 제안한다. 일반적인 지연 라인(delay line) 기반의 TDC는 인버터의 전파 지연을 기반으로 시간을 측정하기 때문에 근본적으로 PVT 변화에 민감하다. 이 논문은 PVT 변화에 의한 전파 지연을 보상하여 TDC의 해상도 변화를 최소화시키는 방법을 제안한다. 또한 넓은 입력 측정 범위(detection range)를 갖기 위해 Cyclic Vernier TDC (CVTDC) 구조를 채택한다. 제안하는 PVT보상 기능의 CVTDC는 45nm CMOS 공정으로 설계되어, 8mW의 전력을 소모하며, 5 ps의 TDC 해상도 및 약 5.1 ns 입력 측정 범위를 갖는다.
The surface structure and electrochemical behavior of self-assembled monolayers (SAMs) formed by aromatic thiols on Au(111) were investigated by scanning tunneling microscopy (STM) and cyclic voltammetry. Benzenethiol (BT) forms disordered phases on Au(111) which are composed of many bright domains, while benzyl mercaptan (BM), with a methylene unit between the aromatic group and sulfur atom, forms twodimensional ordered SAMs on Au(111). In addition, two phase-separated domains consisting of disordered and ordered phases were observed in binary SAMs formed from a 1 : 1 mixed ethanol solution of BT and BM. From STM and CV measurements, we found that the blocking efficiency of aromatic thiol SAMs coated on an Au(111) electrode for an electron transfer reaction decreases as the structural order of the SAMs increases. Molecular-scale STM and CV results obtained here will be very useful in designing functional SAMs for further applications, such as the improvement of corrosion passivation of Au(111) on an aromatic thiolmodified Au(111) surface.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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