Instrument transformers are a safe measurement device designed to measure high voltage and large current. A current transformer(CT) is a type of instrument transformer designed to provide a current in its secondary winding proportional to the current flowing in its primary. It is commonly used in metering and protective relaying in the electrical power industry where it facilitates the safe measurement of large current. But, care must be taken that the secondary of a current transformer is not disconnected from its load while current is flowing in the primary, as this will produce a dangerously high voltage across the open secondary, and may permanently affect the accuracy of the transformer. Especially, industrial disaster such as an electric shock and/or a burn accident occurs occasionally by disregard of warning or attention. In this paper, we developed the detector for open of current transformer secondary terminal, and which was tested by the Korea Electrotechnology Research Institute. Test results show that Current Transformer secondary Open Detector(CTOD) interrupted within one second electronically when the 2nd terminal of current transformer opened.
This paper analyzed the fault current limiting characteristics of the previously proposed transformer superconducting fault current limiter (TSFCL) interruption system according to its transformer type. The TSFCL interruption system is an interruption technology that combines a TSFCL, which uses a transformer and a superconductor, and a mechanical DC circuit breaker. This technology first limits the fault current using the inductance of the transformer winding and the quench characteristics of the superconductor. The limited fault current is then interrupted by a mechanical DC circuit breaker. The magnitude of the limited fault current can be controlled by the quench resistance of the superconductor in the TSFCL and the turns ratio of the transformer. When the fault current is controlled using a superconductor, additional costs are incurred due to the cooling vessel and the length of the superconductor. When the fault current is controlled using step-up and step-down transformers, however, it is possible to control the fault current more economically than using the superconductor. The TSFCL interruption system was designed using PSCAD/EMTDC-based analysis software, and the fault current limiting characteristics according to the type of the transformer were analyzed. The turns ratios of the step-up and step-down transformers were set to 1:2 and 2:1. The results were compared with those of a transformer with a 1:1 turns ratio.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.15
no.1
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pp.12-15
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2014
At the moment of transformer energization by the supply voltage, a high current called transient inrush current, which may rise to ten times the transformer full load current, could be drawn by the primary winding. This paper discusses a microcontroller circuit with the intention of controlling and limiting the inrush current for a transformer, by the method of ramping up the supply voltage feeding to the transformer primary. Simulations and the experimental results show a significant reduction of inrush current, when the ramping up voltage is applied to the three-phase transformer load. The inrush current could be almost eliminated if the correct switching step rate is chosen.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2003.07a
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pp.96-99
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2003
In this paper, ageing diagnostics in the large capacity oil transformer are investigated. Following items are investigated for the ageing diagnostic in transformer oils (leakage current of sensor, power consumption and temperature of transformer oil). All temperature data are gathered from daily report in the substation. The power consumption of transformer are gathered output report of APIS(Airport Power Information System). Especially, data of sensor leakage current are accumulated from the online diagnostic system for transformer oil. The temperature of transformer oils major change factor was ambient temperature and capacity of power load. The leakage current are change by oil temperature. The leakage current ware not more than 2 [nA] in summer,
In this paper, the transformer type superconducting fault current limiter (SFCL) with additionally coupled circuit was suggested and its peak fault current limiting characteristics due to the fault condition to affect the fault current were analyzed through the fault current limiting tests. The suggested transformer type SFCL is basically identical to the previous transformer type SFCL except for the additional coupled circuit. The additional coupled circuit, which consists of the magnetically coupled winding to the primary and the secondary windings together with another superconducting element and is connected in parallel with the secondary winding of the transformer type SFCL, is contributed to the peak fault current limiting operation for the larger transient fault current directly after the fault occurrence. To confirm the fault current limiting operation of the suggested SFCL, the fault current limiting tests of the suggested SFCL were performed and its effective peak fault current limiting characteristics were analyzed through the analysis on the electrical equivalent circuit.
The studies of superconducting fault current limiter (SFCL) for reduction of the fault current are actively underway in the worldwide. In this paper, we analyzed the characteristics of a new type SFCL using the conventional transformer and superconducting elements combined mutually. The secondary and third windings of this SFCL were connected the load and the superconducting element, respectively. The electric power was provided to load connected to secondary windings of the transformer in normal state of power system. On the other hand, when the fault occurred in power system, the fault current was limited by closing the line of third winding of the transformer. At this time, the ripple phenomenon of the fault was minimized by opening the fault line in secondary winding of a transformer in power system. The sensing of the fault state was performed by the CT(current transformer) and then turn-on and turn-off switching behavior of the SFCL was performed by the SCR(silicon-controlled rectifier). As a result, the proposed SFCL limited the fault current within a half-cycle efficiently. We confirmed that the fault current limitation rate was changed according to the winding ratio of a transformer.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.59
no.3
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pp.330-334
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2010
We tried to combine a transformer with a superconducting element and investigated the current limiting characteristics. When a superconducting element was connected to third winding of the transformer, the fault current was limited to about 90 % effectively. The fault current and consumption power were able to be controlled by the turn's ratio of secondary and third windings. It gives flexibility of the rating of a transformer in the power grid. As a result, power burden of a superconducting element was reduced by the decrease of turn's ratio in third winding of a transformer. It was because the voltage behavior of a superconducting element was dependent on turn's ratio of a transformer while the current characteristic was independent.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.23
no.2
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pp.164-168
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2010
The transformer is expected to be an essential component of a superconducting fault current limiter (SFCL) for both the increase of its voltage ratings and the simultaneous quench due to different critical current between high-$T_C$ superconducting (HTSC) elements comprising the SFCL. However, in order to perform the effective current limiting operation of the SFCL, the design for the SFCL considering the hysteresis characteristics of the iron core is required. In this paper, the influence of the hysteresis characteristics of the iron core comprising the transformer type SFCL on its current limiting characteristics was investigated. Through the comparative analysis on the hysteresis curves due to the ratio of the turn number between the 1st and the 2nd windings of the transformer, the proper design condition for the ratio of the turn number to achieve the effective current limiting operation of the transformer type SFCL could be obtained.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.61
no.11
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pp.1743-1747
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2012
The research of superconducting fault current limiter (SFCL) for reduction of the fault current is actively underway in the worldwide. In this paper, we analyzed the characteristics of a SFCL using the transformer and superconducting elements combined mutually in accordance with the fault types. The structure of this SFCL was composed of the secondary and third windings of a transformer connected to the load and the superconducting element, respectively. The provided electric power flew into the load connected to the secondary winding of the transformer in normal state. On the other hand, when the fault occurred in power system, the fault current was limited by closing the line of third winding of the transformer. At this time, the effect of the fault was minimized by opening the fault line in secondary winding of a transformer in power system. The sensing of the fault state was performed by the current transformer(CT) and then turn-on and turn-off switching behavior of the secondary line in the transformer was performed by the silicon-controlled rectifier(SCR). As a result, the proposed SFCL limited the fault current within one-cycle efficiently. Also, the degradation of the superconducting element in the normal state was avoided.
Seo, Hun-Chul;Yeo, Sang-Min;Kim, Chul-Hwan;Lyu, Young-Sik;Cho, Burm-Sup
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.6
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pp.932-937
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2008
The transformer inrush current can cause a voltage drop by source impedance. This current can impact sensitive loads by the voltage drop. Therefore, it is necessary to take measures to limit this inrush current. This study, described in this paper, analyzes the power quality affected by transformer inrush current using the X power system in Korea. The Electromagnetic Transients Program(EMTP) is used to analyze the transient phenomenon. We discuss a method to model the hysteresis curve of the transformer in EMTP. We carried out various simulations to analyze the power quality during transformer energization. The analysis results of voltage drop by the inrush current occurrence when certain requirements are met are presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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