In this paper, we analyzed the current path in the O/N/O (Oxide/Nitride/Oxide) structure of 3D NAND Flash memory and in the O/N/F (Oxide/Nitride/Ferroelectric) structure where the blocking oxide is replaced by a ferroelectric. In the O/N/O structure, when Vread is applied, a current path is formed on the backside of the channel due to the E-fields of neighboring cells. In contrast, the O/N/F structure exhibits a current path formed on the front side due to the polarization of the ferroelectric material, causing electrons to move toward the channel front. Additionally, we performed an examination of device characteristics considering channel thickness and channel length. The analysis results showed that the front electron current density in the O/N/F structure increased by 2.8 times compared to the O/N/O structure, and the front electron current density ratio of the O/N/F structure was 17.7% higher. Therefore, the front current path is formed more effectively in the O/N/F structure than in the O/N/O structure.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.33A
no.2
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pp.173-183
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1996
In this paper, a new structure that can do fault detection and location of digial logic circuits more efficiently using current testing techniques is proposed. In the conventional method, observation point for steady state power supply current was only one, but in the proposed method more fault classes are divided for fault detection and location through the ovservation of steady state power supply current at two points. Also, it is shown that this structure can be easily applied in detection of stuck-open fault which is not easy to do testing with conventional current testing techniques. In the presented mehtod, an extra trasnistor is used, and current path is made compulsorily in the CMOS circuits in which no current path can be established in steady state, then it can be known that stuck-open tault is in the MOS transistor on the considering current path, if this path disappears due to stuck-open fault. The validity and the effectiveness is shwon, thorugh the SPICE simulation of circuits with fault and the current path search experiment using current path search program based on transistor short model wirtten in C language on SUN sparc workstation.
A UUV needs to have a robust path following performance because of unpredicted current disturbances. Because the desired path of a UUV is usually designed by considering the locations of obstacles or geographical features of the operation region, the UUV should stay on the desired path to avoid damage or loss of the vehicle. However, conventional path following methods cannot deal with strong countercurrent disturbances. Thus, the UUV may deviate from the desired path. In order to avoid such deviation, a backward path following method is suggested. This paper proposes a path following method that combines pure pursuit guidance and nonlinear guidance for the UUV under an unpredicted strong ocean current. For a stable path following system, this paper suggests that the UUV adjust its heading to the current direction using the pure pursuit guidance method when the system is in an unstable region, or the UUV follows the desired path with nonlinear guidance. By combining the pure pursuit guidance and nonlinear guidance, it was possible to overcome the drawbacks of each path following method in the reverse path following case. The efficiency of the proposed method is shown through simulation results compared to those of the pure pursuit method and nonlinear guidance method.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.3
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pp.575-580
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2015
Asymmetric double gate(DG) MOSFET is a novel transistor to be able to reduce the short channel effects. This paper has analyzed a off current for conduction path of asymmetric DGMOSFET. The conduction path is a average distance from top gate the movement of carrier in channel happens, and a factor to change for oxide thickness of asymmetric DGMOSFET to be able to fabricate differently top and bottom gate oxide thickness, and influenced on off current for top gate voltage. As the conduction path is obtained and off current is calculated for top gate voltage, it is analyzed how conduction path influences on off current with parameters of oxide thickness and channel length. The analytical potential distribution of series form is derived from Poisson's equation to obtain off current. As a result, off current is greatly changed for conduction path, and we know threshold voltage and subthreshold swing are changed for this reasons.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.16
no.4
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pp.473-480
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2013
The purpose of this paper is to demonstrate that the genetic algorithm can be useful for the global path planning when the obstacles and current field data are given. In particular, the possibilities for a novel type small AUV mission deployment in tidal regions, which experience vortical currents, were examined. Experimental simulations show feasibility and effective in generate the global path regardless of current and obstacles. By choosing an appropriate path in space, an AUV may both bypass adverse currents which are too fast to be overcome by the vehicle's motor and also exploit favorable currents to achieve far greater speeds than motors could otherwise provide, while substantially saving energy.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2001.03a
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pp.239-244
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2001
Natural clayey soils or improved grounds are in a overconsolidated conditions due to changes in vertical stress and pore pressures, desiccation, ageing and so on. These grounds show inelastic stress-strain behaviour characteristics within all range of strain except very small strain (${\gamma}$$\_$s/$\leq$10 ̄$^3$∼10 ̄$^4$%) when construction, such as excavations and retaining walls, is performed. Also it strongly depends on loading rate of current stress path and recent stress path. This study carried out drained stress path tests by varying loading rate of current and recent stress path. Test results indicated that stress-strain behaviour of overconsolidated clay depends on loading rate, especially loading rate of current stress path.
This paper deals with the global path planning problem for AUVs (autonomous underwater vehicles) in a tidal current field. The previous researches in the field were unsuccessful at simultaneously addressing the two issues of obstacle avoidance and tidal current-based optimization. The use of a genetic algorithm is proposed in this paper to move past this limitation and solve both issues at once. Simulation results showed that the genetic algorithm could be applied to generate an optimal path in the field of a tidal current with multiple obstacles.
In this study, electromagnetic analysis of current paths including meander pattern, spiral pattern, and bi-spiral pattern were performed and in order to verity the analysis results, experiments tests including quench test, and insulation tests were performed. In addition, bubble corner concepts were introduced to enhance insulation reliability. From our study, bi-spiral pattern of YBCO thin films were rather effective for quench and insulation than the other patterns. So this current path pattern was adopted for YBCO thin films in order to develop 6.6 kV resistive fault current limiters. Finally YBCO thin films were connected in series and parallel to enhance capacity, and the test results of current limiting characteristics of 6.6kV resistive SFCL were successful. The Progress in Superconductivity is published every six month and serves as a channel for publications on superconductivity and related topics. The author(s) are required to submit THREE copies of the manuscripts along with original figures directly to the Editor.
Hyewon Yoon;Jeonghoon Kwak;Kyon-Mo Yang;Byong-Woo Gam;Tae-Gyu Yeo;Jongyoul Park;Kap-Ho Seo
The Journal of Korea Robotics Society
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v.19
no.1
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pp.23-30
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2024
This paper studies a GPS error filtering method that takes into account the continuity of the ongoing path to enhance the safety of autonomous agricultural mobile robots. Real-Time Kinematic Global Positioning System (RTK-GPS) is increasingly utilized for robot position evaluation in outdoor environments due to its significantly higher reliability compared to conventional GPS systems. However, in orchard environments, the robot's current position obtained from RTK-GPS information can become unstable due to unknown disturbances like orchard canopies. This problem can potentially lead to navigation errors and path deviations during the robot's movement. These issues can be resolved by filtering out GPS information that deviates from the continuity of the waypoints traversed, based on the robot's assessment of its current path. The contributions of this paper is as follows. 1) The method based on the previous waypoints of the traveled path to determine the current position and trajectory. 2) GPS filtering method based on deviations from the determined path. 3) Finally, verification of the navigation errors between the method applying the error filter and the method not applying the error filter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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