The mold transformers have been widely used in underground substations in large building and have some advantages in comparison to oil-transformer, that is low fire risk, excellent environmental compatibility, compact size and high reliability. In addition, the application of mold transformer for outdoor is possible due to development of epoxy resin. The mold transformer generally has cooling duct between low voltage coil and high voltage coil. A mold transformer made by one body molding method has been developed for small size and low loss. In this paper, the proto type mold transformer of 50kVA class is investigated by routine, type, special test. The outdoor energized aging test is investigated by back-to-back method to verify the long time performance of pole mold transformer. The aging process of transformer is analyzed by various diagnosis method such as DC voltage-current test, $tan{\delta}$, Meggar measurement, winding temperature and etc.
During seek operation in disk drives, the recording head is moved toward desired track by seek servo controller and then is settled onto the center of the desired track by settling servo controller. If the head speed at the start of settling servo control is not slow, it may produce overshoot relative to the center of track and thus extend the settling time. The degradation in settling performance will be more severe as the track width becomes smaller for higher density of data storage. We design a new settling servo controller for minimizing settling time based on the pole-zero cancellation. In order to cancel slow poles in settling response, we apply discrete pulse signals to the system in addition to the state feedback control. For exact pole-zero cancellation, we consider the dynamics of power amplifier used for actuator current regulation and the effects of delay in control action. In addition, we present system parameter identification algerian for the robustness of our controller to system parameter variation. In order to demonstrate the practical use of our controller, we present experimental results obtained by using a commercially available disk drive.
Cement acts as the most important component of concrete as it binds and holds the concrete together. But it is one of the major $CO_2$ emitters all over the world, during manufacturing (900 kg of $CO_2$ per 1000 kg). Some of the modern construction methods aim at reducing the amount of usage of cement and came out with numerous solutions for replacement of the same. One such supplement in current trend is the Steel dust or the Electric Arc Furnace Dust (EAFD), which is a waste product from the electric arc furnace when the scrap metal is melted. When the concrete containing steel dust is exposed to atmosphere, the environmental oxygen and moisture play role to form rust and ultimately the member becomes harder. As Cement is the binder of conventional concrete, only certain percentage of the same could be replaced by the new material, steel dust. Tests were conducted for the 28 days cube strength of M45 grade (suitable for prestressing) concrete which has 0%, 10%, 20%, 30%, 40% and 50% steel dust instead cement. From the test, the optimum percentage replacement of steel dust was obtained, for which the beams and overhead poles were cast, prestressed and tested for the failure load and deflections. A conventional concrete beam and overhead pole were also cast, prestressed and tested to compare the results with those of the beam and pole that contained steel dust. The load vs. deflection plot and other results from the test is also discussed.
본 논문은 DSP를 이용한 주상변압기 유전정접($tan\;delta$) 활선 측정기법을 제안하였다. 변압기 내부에 콘덴서를 삽입한 후 센서에 전압을 인가하고, 인가된 전압과 콘덴서에 흐르는 전류를 측정하여 본 논문에서 제안한 상호 상관 함수 기법을 이용하여 유전정접을 구하였다. 측정의 성능 향상을 위해 TMS320C31 DSP 보드를 사용하였으며 상호 상관 함수 기법을 사용하였다. 또한 노이즈 영향을 검토하기 위해 컴퓨터 시뮬레이션을 수행하였다. 본 연구의 검증을 위해 본 논문에서 구현한 측정장치와 Schering bridge을 사용하여 비고 실험을 하였다. 실험 결과 주상 변압기 절연진단에 충분히 활용할 수 있음을 알 수 있었다.
This paper describes the dissipation factor measuring techniques of insulating oil on operating pole transformer by using digital signal processor. After applying voltage to the electrodes which is installed in a transformer, acquiring source voltage and current of electrodes and using cross-correlation techniques, we can check the dissipation factor of insulating oil. To improve measuring accuracy and the speed of process, we use hardware such as TMS320C31 DSP board and software such as cross-correlation techniques and rectangular window techniques. We simulated the measuring accuracy and the degree of the noise effect of this new measuring techniques by using computer simulation, and compared the simplified measuring devices with schering bridge on degraded insulating oil. The result showed that this measuring technique can be used as diagnostic method on the pole transformers.
This paper presents computation of the neutral torrent using KEPCO's distribution system model which is composed by only one step type poles. The used system model is modelled and simulated by using ATPDraw. And the neutral current is calculated by using EMTP/MODELS.
A 3V-50MHz analog CMOS continuous-time current-mode filter with a negative resistance load(NRL) is proposed. In order to design a current-mode current integrator, a modified basic current mirror with a NRL to increase the output resistance is employed. the inherent circuit structure of the designed NRL current integrator, which minimizes the internal circuit nodes and enhances the gain bandwidth product, is capable of making the filter operate at the high frequency. The third order Butterworth low pass filter utilizing the designed NRL current integrator is synthesized and simulated with a 1.5.mu.m CMOS n-well proess. Simulation result shows the cutoff frequency of 50MHz and power consumption of 2.4mW/pole with a 3V power supply.
MR Fluid, one of functional fluids, is developed for the application to automobile products. MR CDC damper using MR fluid has following principles. When ar electric current is applied to the solenoid, apparent viscosity of MR fluid passing through the annular gap which acts as magnetic circuits varies directly as the intensity of the current. These devices have a simple structure and excellent lime response characteristics, emerging as the alternatives of the conventional semi-active suspension systems. In this study, a design procedure of the magnetic circuit through the solenoid fore and the flux ring functioning as a magnetic path is investigated so as to optimize the design and performance of MR CDC dampers for the vehicles. In addition, an operating point on the B-H curve, the magnetization according to the variation in the annular gap, the pole piece width and the density of MR fluid are studied to design the optimal piston head within the restrained dimension range.
In this paper, 110kW high output density, high efficiency Permanent Magnet Synchronous Motor which can be applied on tram’s traction system is introduced, along with its output and loss characteristics. The motor model is 2pole 18slot model and its size has been reduced through the high speed for high output density. Especially, structure and retainer sleeve structure is applied to its structure, which is also appropriate for high speed rotation. This kind of structure has eddy current loss problem on the surface of rotor, which must be reduced for high output density design. This study has designed the most optimized additional design parameter in order to improve the output characteristics and efficiency of previous produced 2pole 18 slot 110kW motor model and how the width of airgap affects from the loss perspective is mainly analyzed. Finally, the analysis on the extent of the efficiency improvement effect compared to the previous model has performed through electromagnetic FEM analysis. The influence of airgap flux density distribution has also been thoroughly examined.
Due to a typhoon named MAEMI on Sep12, 2004, 7 transmission towers collapsed and 3 were damaged in the Gyeongnam and Busan areas. These caused long-term black-outs in Goeje-do. When a transmission tower collapses or is damaged, Construction will take more than 2 months and this will be accompanied by long-term black-outs. Therefore a temporary iron pole is used in such emergencies. Current temporary rehabilitation angle steel iron Pole consistes of around 800 members, 2,800 bolts and it takes about 5 days to construct a temporary transmission line. Consiquently wide black-outs occur during the construction of the temporary transmission line. To reduce black-out time, the construction period must be reduced as much as possible. This paper presents new methods to reduce temporary transmission line construction time to within 48 hours by applying a self-reliance assembling method instead of the current man power assembling method and by modulizing each angle steel with duralumin.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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