Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.13
no.3
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pp.29-36
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2011
The purpose of this study was analyzing with present conditions and content analysis of the parking area for the handicapped people. The researcher investigate to that establishment ratio, accessibility, the induction and guidance, and safe walking passage security, and proper space of the parking area for the handicapped people was established by lawfully. The results as follows. In spite of the regulation established by law, regulations was not established 40% on region government. The parking area for the handicapped people established Properly consider to the accessibility. But the size and height of the stand-up guide plate of the induction and guidance which corresponds in legal establishment standard of the handicapped people. then this research analyzes problems and suggests alternatives of the facilities.
As the importance of economic value of culture has increased, governments have set a strategy to secure national competitiveness through cultural art. One of concrete ways is establishing a cultural space by using idle facilities. This study aims to analyze publicness of Seoul Art Space, suggest ways to improve the facilities of creative space and provide basic date for the further plan of creative space. The object of this study is 8 facilities from Seoul Art Space which is operated by City of Seoul. Through literature review, we extracted 5 elements(each element has 4 sub categories) for publicness(accessibility, openness, convenience, historical connectivity and stay time) and to evaluates publicness of the Seoul Art Space, we analyzed these facilities based on these elements. The results are as follows: The publicness of Seoul Art Space acquired 96.9%(100% is 64 points) for stay time, 95.3% for convenience, 90.6% for accessibility, 73.4% for openness and 62.5% for historical connectivity. For the openness, we suggest to use glass materials and open the space to the public. To improve historical connectivity, we suggest to determine appropriate theme for a particular space or area and set a function of buildings for the differentiation.
The increasing integration of public space and consumerism in Hong Kong has yielded new urban forms. The emergent vertical malls in Hong Kong and other East Asian metropolises have overturned the existing vertical order of the city. This vertical order is determined by the level of accessibility, but is being challenged by widely adopted vertical circulation technology. Inspired by Fredric Jameson's and Rem Koolhaas' reflections on the cultural significance of vertical transportation, this article examines the conflict between market logic and urban design requirements in the vertical interior spaces. "Departmentalization," as the current programming formula for vertical malls, can be further optimized by critically applying urban design doctrines such as Kevin Lynch's five elements of city image. It concludes with a statement that the knowledge base of vertical urbanism should be open to a set of new terminology informed by a new technological environment.
Interviews with 17 Korean American professionals living in Korea revealed the relationship between their status, cultural identities, social capital, and conflicts that arise between their understanding of American and Korean social norms. The findings indicate that social capital for Korean Americans in Korea largely comprises of their English community in Korea and the Seoul Global Center; and that their access to social capital in the Korean society, in general, is limited. As result of limited availability and accessibility of social capital, with a sense of superiority, they maintained their American identity. In terms of social control, their lack of motivation to adopt and follow Korean social norms, as well as them being from the U.S., limited changes occurred in their cultural identity. Extending previous research on the Theory of Intercultural Public Relations, the public's power allows them to maintain their cultural identity, which in turn, effect their communication process. Implications of these findings, as well as suggestions for future study, are discussed.
One of the representative local cultures in Gyeongnam is Gaya culture. This research aim s to develop fashion cultural goods design applying Gaya relics. Based on the study on cu ltural character, formative characteristics of relics, and questionnaire survey on cultural reco gnition and fashion cultural goods purchasing status of Gaya, the plan of Gaya fashion cul tural goods design was made and progressed. To develop design pattern, TexPro Design CAD was used. As to selection of relics to extract motif, Mounted vessel in the shape of warrior on horseback, Chariot wheel-shaped Pottery, Armor and Shield were selected. The main concept of design was 'Timeless Images of Gaya' to re-illuminate a long forgotten p eriod of Gaya, and to create modernization image of ancient period into modern living. By using oring image scale of IRI C or Lab, the 4 main themes of 'Timeless Images of Gaya' including 'Romantic Gaya', 'Dynamic Gaya', 'E -friendly Gaya', 'Modern Gaya' were constructed. According to the 4 themes, basic pattern, repeating pattern, application patter n were developed. And applied cases were developed to seek reality of design in the fashi on cultural goods. Also web page was constructed to develop educational and industrial accessibility and utilization in collaboration with design patterns and fashion cultural goods ap plying cases.
This study tests the effectiveness of residents' direct evaluation method about the feasibility of cost of public facilities based on their willingness to pay. The main findings are follows. First, residents do not use the public facilities(Cultural Center and Library) frequently. The main reasons are the shortage of complemental supplies, low accessibility, and poor communication to public. Second, the Contingent Valuation Method(CVM) reveals the residents' unwillingness to pay for facilities by agreeing only 46.8% on the cultural center. Third, this study concludes that the CVM is an effective method to measure willingness to pay for public facilities and also an useful tool to aid priority setting in urban planning.
This study aims to evaluate the cultural street and to find ways to revitalize a culture street. To achieve this, the study relied on empirical study method and the descriptive method; additionally, present condition survey was performed with a user interview. As a result, the item of 'night visit' shows the highest mean and the item of 'convenience of walking' follows. It means that this street has such a good condition in the convenience and accessibility of physical environment that it gives pedestrians pleasure like night activity and satisfying their curiosity. 5 lowest items of inquiry, however, are all about regional history and origin. It means that this cultural street did not reflect the history and embody the original form of the street. Also, this study proposes 4 type of street; a street with contents, a street with sequence, a street for pedestrians, and a street with identity.
Using a life course framework, we compare and contrast the processes of acculturation for first- and second-generation Korean immigrant fathers in the United States. In-depth life history interviews were conducted with 20 first-generation and 15 second-generation fathers in the Midwest. With a modified grounded theory approach of constant comparison, we first explored how these fathers developed their identities in the midst of cultural and social transitions. These men's identity construction was shaped by socio-economic statuses and accessibility to cultural resources, with a marked shift over time toward integration of Korean and American identities. We then examined how these identities informed the men's socialization of their children, and the children's socialization of their parents.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.1
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pp.614-620
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2021
Jeju has many out-of-town cultural areas owing to its low accessibility to concert halls. Based on data from Jeju in 2019, this study selected possible sites for concert halls and examined the location status of existing concert halls in Jeju by utilizing GIS analysis. As a result, directions on location selection are proposed for the western and eastern parts of Jeju, where accessibility to concert halls is relatively difficult. Considering the theory, prior research, and the regional characteristics of Jeju, the directions for location selection exclude residential areas and areas with little accessibility. They also list good points for accessibility within areas that have little of it, that are distant from administrative dong areas in Jeju-si and Seogwipo-si, that have friendly natural scenery, and that already have accessible public transportation. Accordingly, four places were proposed as possible areas for construction of a concert hall in 2020. This study is expected to contribute to cultural marketing that makes the Jeju area a Cultural Island.
As the seniors and the disabled has increased, the demand for cultural centers has also increased in many local areas. This means that the local cultural centers designed from the viewpoint of universal design are needed, so that to be used by everyone without any difficulties. This study examined the applicability of universal design principles to the public service areas of the local cultural centers. The subject cultural centers were three local ones which had seating capacity of more than 1,000 and opened after the year of 2,000 in Gyungnam. The spatial scopes of the study were six public service areas of the local cultural centers : entrance area, corridor and pathway, stair, ramp, elevator, and rest room. The total 65 items for evaluating the applicability of universal design were selected and examined for six areas. On the whole, accessibility, such as wide pathway and flat floor was good. However, the following improvements were needed. 1) Handrails and rounded corner were needed on walls. 2) Consideration of the visually impaired like as braille sign was needed. 3) The handrails on ramp should be installed for usability. 4) The automatic door would be more useful to the physically disabled users. 5) Wider space and familiar handrail design and color were needed in the rest rooms for the handicapped.
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