• 통상정보연구
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• 제17권1호
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• pp.241-264
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• 2015

본 연구는 국제산업연관표의 전후방연쇄효과를 이용하여 지난 15년간 한 중 일 3국간 산업의존도 변화를 살펴본 것이다. 분석방법으로는 아시아국제산업연관표를 이용하여 한 중 일 3국간 산업연관모형을 만든 후 영향력 계수와 감응도 계수를 분석하는 것이다. 연구결과 동북아 지역경제에서 중국의 영향력이 상승하고 일본의 영향력이 하락하는 가운데 한 중 간의 산업연관성이 매우 긴밀해지고 있다는 것이 확인되었다. 또한, 한 중 일 3국은 자국내 산업에 대한 영향력과 의존도는 감소하면서 상대국 산업에 대한 영향력과 의존도는 확대되는 산업공동화 현상을 경험하고 있는 것으로 나타났다. 그리고 상호의존도를 산업별로 살펴보면 주로 석유, 기계, 수송 장비, 무역 운송, 서비스, 공공행정 등 몇몇 산업부문에서 전후방 연쇄효과가 집중되고 있음을 알 수 있었다. 이밖에 한 중 일 3국은 서비스산업에서 전후방연쇄효과가 증가되어 왔는데, 이는 3국 무역에서 서비스의 의존성과 비중이 점점 증가하고 있다는 것을 의미한다.

• 한국경제지리학회지
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• 제13권4호
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• pp.584-600
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• 2010

본 연구는 미국 동부 지역의 두 고속도로 회랑지대, I-95와 I-85 일대의 지식 기반 서비스업의 고용변화를 확장된 shift-share 분석을 통해 살펴보고 있다. 지식 기반 서비스업으로 선정된 산업은 금융, 보험, 비즈니스 서비스와 의료 산업이며 1977년부터 1990년, 1990년부터 2005년까지의 기간 동안의 대도시 지역이 연구 대상이다. 1977년부터 1990년 사이에는 생산량과 노동 생산성 측면에서 두 지역 모두 주변 지역 및 국가 전체 평균보다 월등한 성장세를 보였다. 그러나 1990년에서 2005년 사이에는 산업별 차이가 있었지만 평균에 미치지 못하는 성장 속도를 보이는 경우가 많이 나타났다. 또한 지리적으로 인접해 있거나 동일한 회랑지대에 위치한 대도시들도 유사한 고용 변화 패턴을 보이지는 않는다는 것이 밝혀졌다.

• 한국중재학회지:중재연구
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• 제23권1호
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• pp.107-131
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• 2013

Online-ADR (Alternative Dispute Resolution) has been receiving attention from the international community as a means of alternative dispute resolution for consumer disputes in both small and mass international e-commerce. The EU Parliament and the Council proposed the Online Dispute Resolution Regulation for Consumer Disputes (hereafter, "EU Consumer ODR Regulation") and the Directive on Alternative Dispute Resolution of Consumer Disputes (hereafter, "EU Consumer ADR Directive") as a legislative package, now scheduled to be adopted. Those efforts strengthen consumer protection by enhancing ODR in international e-commerce and improving of the functions of the e-commerce market. The EU Consumer ADR and ODR regulation package will operate in conjunction with the ODR platform as a single point across Europe, abandoning the ADR system of each member. Consumers and traders who need dispute resolution apply on the EU ODR platform linked website, and the applications are distributed to individual ADR institutions in accordance with the Rules and Procedure of ADR institutions in the respective country. Although there has been partial progress in Korea for ODR programs such as the establishment of the Online Administrative Trial and the procedures of individual ADR agencies operating through the website, existing norms do not fully support the system. At this point, we see many implications of the EU Consumer ADR and ODR regulation package on the direction chosen for domestic ADR and ODR policy and legislation. This study introduces the main features and content of the EU Consumer ADR Directive (draft) and ODR Regulation provisions, and describes the direction of domestic policy and legislation regarding Online-ADR.

• Journal of Periodontal and Implant Science
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• 제50권1호
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• pp.28-37
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• 2020

Purpose: The aim of our study was to determine the prevalence and degree of lingual concavities in the first molar region of the mandible to reduce the risk of perforating the lingual cortical bone during dental implant insertion. Methods: A total of 163 suitable cross-sectional cone-beam computed tomography images of edentulous mandibular first molar regions were evaluated. The mandibular morphology was classified as a U-configuration (undercut), a P-configuration (parallel), or a C-configuration (convex), depending on the shape of the alveolar ridge. The characteristics of lingual concavities, including their depth, angle, vertical location, and additional parameters, were measured. Results: Lingual undercuts had a prevalence of 32.5% in the first molar region. The mean concavity angle was 63.34°±8.26°, and the mean linear concavity depth (LCD) was 3.03±0.99 mm. The mean vertical distances of point P from the alveolar crest (Vc) and from the inferior mandibular border were 9.39±3.39 and 16.25±2.44, respectively. Men displayed a larger vertical height from the alveolar crest to 2 mm coronal to the inferior alveolar nerve (Vcb) and a wider LCD than women (P<0.05). Negative correlations were found between age and buccolingual width at 2 mm apical to the alveolar crest, between age and Vcb, between age and Vc, and between age and LCD (P<0.05). Conclusions: The prevalence of lingual concavities was 32.5% in this study. Age and gender had statistically significant effects on the lingual morphology. The risk of lingual perforation was higher in young men than in the other groups analyzed.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2006년도 추계학술대회 논문집
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• pp.1029-1036
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• 2006

South and North Koreas are putting forth efforts to overcome the distrust and animosity of the past 50 years to open an era of harmony and cooperation where the two halves can work together for mutual benefits. As part of those efforts, both parties are working now to reconnect the railways between the North and the South that remained broken for the past 60 years. In addition, the restoration of Trans-Korean railway paves the way for the "Silk Road Railway" which links European continent to Asian regions and Pacific Rim. The restoration project acts as a conduit for cooperation within in the Northeast Asian continent, hence, an important tool for facilitating peace and prosperity within the Northeast Asian region. Notably, the Railway project is regarded as the cardinal future-oriented peace building project for cultivating constructive, cooperative relations (Trans-Korean Railway and Trans-Asian Railway works) by stimulating human resources and commodity flows through railroad transportations. Northeast Asian region takes on a similar instance to the unification of European continent through its astounding development in railroad transportation, i.e., the international re-construction of Railroad lines will act as a catalyst to link Eurasian areas into one regional community for cooperation and peace. At present, the government is creating a momentum to bind trans-Eurasian railroad works and an initiative for "Northeast Asia Railroad networks and consultative organization". The South Korean administration paves the way to develop railroad network within South-North Korean, Russia and Eurasian region. It also fosters railroad cooperation with China for people and goods transports. To achieve such objectives, the project requires wide publicity and cross-border cooperation from concerned countries. The blueprint would have to be drafted up for Northeast Asian railroad train demonstration runs, Northeast Asian transportation agreements, with a bid to promote constitute Northeast Asian Railroad Consultation body. Moreover, the government would also have to prepare both, a draft of the linkage and the mandated standardized proposal.

• 대한교통학회지
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• 제23권2호
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• pp.37-50
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• 2005

일찍이 1980년대 미국경제가 낮은 생산성으로 인해 난관에 봉착했을 때 그 이유 중 하나로 공항과 같은 사회간접자본시설 투자의 부족을 지적하는 사람이 많았다. 이후 사회간접자본시설에 대한 투자와 생산성간의 상관관계에 대한 연구가 많이 행해졌으나 그 결과는 연구자에 따라 상당부분 상이하게 나타났다. 본 연구는 사회간접자본시설에 대한 공공투자를 고려한 지역생산함수를 이용하여, 공항에 대한 투자가 지역총생산(GRDP)에 미치는 여향을 분석하였다. 특히 그 투자효과를 지역 내로 국한하지 않고 타 지역의 생산에 미치는 파급효과(spillover effect)까지 반영하도록 하였다. 본 연구에서는 공항 투자 스톡을 별도의 독립변수로 분리 채택한 생산함수를 지역별로 횡단면자료와 시계열자료를 합한 패널자료(panel data)를 이용하여 추정하였다. 총량자료(aggregate data)를 이용하여 산업전체 생산에 대해 분석한 겨롸는 지역 내${\cdot}$외의 GRDP에 미치는 직접효과와 파급효과에서 모두 정(+)의 관계를 보여 공항투자가 지역경제에 긍정적인 영향을 미침을 알 수 있었다. 그러나 7개 산업부문별로 분석한 결과는 일정하지 않았다. 즉, 산업의 특성에 때라 공항투자의 직${\cdot}$간접효과는 다르게 나타날 수 있으며, 사회간접자본시설에 대한 투자가 지역 내${\cdot}$외의 산업구조를 다양하게 변화시킴으로써 지역경제의 구조조정에 기여함을 확인할 수 있었다.

• Journal of Veterinary Science
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• 제22권3호
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• pp.38.1-38.17
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• 2021

Background: The feline viral rhinotracheitis, calicivirus, and panleukopenia (FVRCP) vaccine, prepared from viruses grown in the Crandell-Rees feline kidney cell line, can induce antibodies to cross-react with feline kidney tissues. Objectives: This study surveyed the prevalence of autoantibodies to feline kidney tissues and their association with the frequency of FVRCP vaccination. Methods: Serum samples and kidneys were collected from 156 live and 26 cadaveric cats. Antibodies that bind to kidney tissues and antibodies to the FVRCP antigen were determined by enzyme-linked immunosorbent assay (ELISA), and kidney-bound antibody patterns were investigated by examining immunofluorescence. Proteins recognized by antibodies were identified by Western blot analysis. Results: The prevalences of autoantibodies that bind to kidney tissues in cats were 41% and 13% by ELISA and immunofluorescence, respectively. Kidney-bound antibodies were observed at interstitial cells, apical border, and cytoplasm of proximal and distal tubules; the antibodies were bound to proteins with molecular weights of 40, 47, 38, and 20 kDa. There was no direct link between vaccination and anti-kidney antibodies, but positive antibodies to kidney tissues were significantly associated with the anti-FVRCP antibody. The odds ratio or association in finding the autoantibody in cats with the antibody to FVRCP was 2.8 times higher than that in cats without the antibody to FVRCP. Conclusions: These preliminary results demonstrate an association between anti-FVRCP and anti-cat kidney tissues. However, an increase in the risk of inducing kidney-bound antibodies by repeat vaccinations could not be shown directly. It will be interesting to expand the sample size and follow-up on whether these autoantibodies can lead to kidney function impairment.

• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제30권3호
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• pp.435-469
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• 2021

본 연구에서는 패널 공간더빈모형을 활용하여 유럽연합 회원국 26개 국가의 전력수출입 결정요인을 밝히는 것을 주요 목적으로 하며, 특히 전원별 발전량을 중심으로 설명하고자 한다. 이때 공간더빈모형을 활용함에 있어 단순히 인접기준 혹은 거리에 의해 가중치를 부여하는 방식이 아닌 전력 계통이 연계된 국가 간의 교역 비중을 기준으로 공간가중치 행렬을 구성하고자 한다. 또한 유럽 국가들의 전력계통은 직간접적으로 연결되어 지리적으로 멀리 떨어진 국가들 사이의 상호작용이 가능하므로, 이를 가중치행렬에 반영한다. 이를 바탕으로 분석한 결과, 원자력발전은 수출에는 양의 효과, 수입에는 음의 효과를 미치며 풍력·태양광 발전량의 증가는 전력의 계통 불안정성을 높여 수출과 수입에 모두 양의 효과를 미치는 것으로 분석되었다. 현재 국내의 지리적 여건상 타국과의 전력교역은 어려운 실정이다. 따라서 본 연구의 결과는 국내 에너지믹스 정책에 있어 시사하는 바가 있으며, 이전에 사용되지 않던 방식의 가중치행렬을 이용한 패널 공간더빈모형을 통해 전력수출입 요인을 분석했다는 데 의의가 있다.

• 패션비즈니스
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• 제22권5호
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• pp.1-14
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• 2018

The purpose of this study was to define the purchase behavior of online luxury fashion brand consumers that soon became new luxury consumption trends. To investigate online luxury fashion brand consumer's purchase behavior, three variables were suggested based on advanced researches. These variables include economic value, item variety and pleasure. Purchasing luxury online was not common but as cross-border online shopping market became popular, consumers began to purchase luxury items through online shopping platforms. Preliminary surveys was conducted on 20~40-year-old consumers who have experience in online shopping for luxurious items. Total 238 questionnaires were used for analysis. By using SPSS, frequency analysis, factor analysis, reliability analysis, correlation analysis, regression analysis, t-test and ANOVA were conducted. The results of the study were as follow; first, consumer's purchase behavior appeared to be influenced by the order of pleasure of shopping, economic value and item variety. Repurchase intention appeared to be affected by the order of economic value, item variety, and pleasure of shopping. Second, online luxury fashion consumers perceived that risk does not affect purchase intention and repurchase intention. Third, as purchase intention increases, repurchase intention also increases. Fourth, shopping value, age and channel risk also indicated meaningful differences. As an early study of luxury fashion brand products purchased directly online, the academic significance can facilitate an overall understanding of consumer behavior such as usage motive, risk perception, behavioral intention.

• 한국항만경제학회지
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• 제35권1호
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• pp.77-96
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• 2019

본 연구는 한국의 주요 무역 상대국들을 대상으로 물류성과지표들이 한국의 수입과 수출에 어떠한 영향을 미치는지에 대하여 계량 분석하였다. 중력모형에 기초하여 한국의 무역대상국을 소득수준으로 구분하여 분석한 결과, 물류성과지표의 탄력도는 중력모형의 거리변수의 탄력도보다 계수가 크게 나타나 양국의 교역량에 물류성과지표의 개선이 중요한 의미를 지니는 것으로 나타났다. 특히 소득수준이 낮은 국가의 경우 한국으로의 수출에 더 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 물류성과지표들을 세분화하여 분석한 결과, 저소득 국가의 한국으로의 수출에는 물류역량, 국제수송, 화물추적, 적시성이 통계적으로 유의하게 나타났으며, 중저소득의 국가의 경우는 물류시설과 화물추적이 유의하게 영향을 미치는 것으로 나타났다. 중고소득의 경우는 모든 개별 지표, 즉, 통관, 물류시설, 물류역량, 국제수송, 화물추적, 적시성 변수가 통계적으로 유의하게 도출되어 물류성과지표가 미치는 무역에 미치는 영향이 가장 많은 것으로 분석되고 있다.