Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.4
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pp.590-596
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2019
Uses of fossil fuels like coal and oil increases with industrial development, and problems like abnormal climate come up as greenhouse gas increases. Accordingly, studies are actively conducted on eco-friendly renewable energy as a replacement for the main resources, and especially, wood pellets with high thermal efficiency are in the limelight as an alternative fuel in thermal power stations and gas boilers. However, despite a constant increase in their usage, few studies are conducted on their risks like fire and spontaneous combustion. Thus, this study found the auto-ignition temperature and critical ignition temperature of wood pellets with a change in flow rate in a thermostatic bath, using a sample vessel with 20 cm in length, 20 cm in height and 14 cm in thickness to predict their ignition characteristics. Consequently, at the flow rate of 0 NL/min, as the core temperature of the sample increased to higher than the ambient temperature, they ignited at $153^{\circ}C$, when the critical ignition temperature was $152.5^{\circ}C$. At the flow rates of 0.5 NL/min and 1.0 NL/min, it was $149.5^{\circ}C$, and at the flow rate of 1.5 NL/min, it was $147.5^{\circ}C$. Consequently, at the same storage, the more the flow rate, the lower the critical ignition temperature became.
Sesame seed oil cakes are classified as the animal or plant origin among the flammable liquids, and the fire occurs due to the spontaneous ignition through the accumulation of heat during the storage of residues after the extraction of sesame oil. In order to elucidate the cause of the spontaneous ignition of sesame seed oil cakes, the thickness (3 cm, 5 cm, 7 cm and 14 cm) of the sample container was varied, and the spontaneous ignition temperature was measured depending on the storage volume. Thus, the spontaneous ignition temperature was measured to be 180 ℃ at the thickness of 3 cm, 160 ℃ at 5 cm, 145 ℃ at 7 cm and 130 ℃ at 14 cm. As the thickness of the sample container increased, the critical ignition temperature decreased, and the induction time to spontaneous ignition and the time to reach the maximum temperature became longer. Furthermore, the apparent activation energy by the critical ignition temperature, which is the average temperature of ignition and non-ignition, was 97.10 [kJ/mol]. With these data, ignition characteristics of sesame seed oil cakes were determined.
Hydrogen is considered a cleaner energy source than fossil fuels. As a result, the use of hydrogen in daily life and economic industries is expected to increase. However, the use of hydrogen energy is currently limited because of safety issues. The rate of combustion of the hydrogen mixture is about seven times higher than that of hydrocarbon fuels. The hydrogen mixture is highly flammable and has a low minimum ignition energy. Therefore, it presents considerable risks for fire and explosions in all areas of hydrogen manufacturing, transportation, storage, and use. In this study, the auto-ignition characteristics of hydrogen were investigated numerically for diluted hydrogen mixtures. Auto-ignition temperature, a critical property predicting the fire and explosion risk in hydrogen combustion, was determined in well-stirred reactors. When N2 and CO2 were used to dilute the hydrogen/air mixture, the ignition delay time increased with increasing dilution ratios in both cases. The CO2-diluted mixtures exhibited a longer ignition delay than the N2-diluted mixtures. We also confirmed that lower initial ignition temperatures increased the ignition delay times at 950 K and above. Overall, the auto-ignition characteristics, such as the concentrations of participating species and ignition delay times, were primarily affected by the initial temperature of the mixture.
The fire hazards and combustion heat of puzzle mats in group day care home were analysed using variable external irradiation level. The fire hazards such as ignition time, ignition temperature, mass loss rate, and flame temperature profile were measured. Incident heat fluxes of $15kW/m^2$, $20kW/m^2$, $25kW/m^2$, $35kW/m^2$, $50kW/m^2$ and $75kW/m^2$ were selected for these experiments. All samples were tested in the horizontal orientation and were wrapped in a single layer of aluminium foil. Each sample was nominally 20mm thick and 100mm square. Five samples of puzzle mat were tested in the study : Type A, B, C, D and E. Type A, B and C are all general grades whereas Type D and E are both Flame retardant grades. As results, Type E of FR-grade showed the best characteristics in safety of the early fire from ignition time, critical heat flux, and ignition and flame temperature data of this study. All specimen of G-grade(Type A, B and C), however, showed the weak in safety of fire.
Jung Hyun Lee;Si Hyun Kim;Ye Jin Park;Sin Dong Kang;Jae-Ho Kim
Journal of the Korean Society of Safety
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v.39
no.3
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pp.7-13
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2024
This study examines the physical characteristics of self-regulating heating cables caused by increased temperature and fire risk due to local degradation. A thermo hygrostat system, a convection dryer, a digital multimeter (Agilent 34465 A), NI DAQ, and the LabVIEW program were used to assess the physical properties in response to temperature fluctuations. As the temperature increases, the resistance of the self-regulating heating cable increases; however, when the critical point is exceeded, the resistance sharply decreases. A problem arises when the resistance value cannot return to its original state even though the temperature is lowered to the initial state. Moreover, when the ambient temperature rises while power is applied, the resistance value initially increases, and the flowing current decreases, maintaining a constant state. However, when the critical temperature is exceeded, the flowing current increases because of a rapid decrease in the resistance value, progressing to ignition. When the resistance value decreases because of the deterioration of one local area, the total resistance value becomes less than the initial resistance value. Therefore, the flowing current increases and an ignition problem occurs at one location where deterioration occurs. Despite the sustained flames and arcs resulting from the changes in the overall physical properties of the self-regulating heating cable and resistance variations due to local decline, the fire continued as the flowing current was lower than the operating current of the circuit breaker, failing to cut the power. In the case of self-regulating heating cables and heating wires, which are the leading causes of fires in winter, efforts are needed to ensure the need for periodic maintenance and the use of KS-certified products.
This study was performed by measuring the minimum ignition temperature of polyurethane form recovered from the recycling process of the end-of-life home appliances. The critical ignition temperature of polyurethane form was lower as the size of the sample vessel was increased, and that of polyurethane form using cyclopentane as the forming agent was relatively lower than the polyurethane form using CFC and the combustion of cyclopentane-polyurethane form occurred fiercely. It is considered that the recycling process of end-of-life home appliances using cyclopentane-polyurethane form as the insulator would require a special fire and dust explosion prevention measures since there exists a high potential hazard of fire and dust explosion during crushing and storage processes.
The combustion characteristics and combustion heat of sandwich panel cores were analysed using variable external irradiation level. The characteristics such as ignition time, critical heat flux, ignition temperature and surface temperature profile were measured. Fuel samples were exposed to incident heat fluxes from 15 to $50\;kW/m^2$. For the measurement of various combustion characteristics, the size of specimen was $100\;mm\;{\times}\;100\;mm\;{\times}\;50\;mm$ and the samples were 3 different kinds. As results, Type B showed the best characteristics in measurement of combustion heat and ignition temperature and Type C showd the best characteristics in critical heat flux and surface temperature profile than that of the other two. In conclusion, we knew that Type C had the best performance in fire safety from all data of this study.
Hydrogen is a clean fuel and is used in many applications in power systems such as fuel cells. It has unique properties such as wide flammability, high burning velocity, and difficulty to liquefy, which lead to critical safety issues. Fire and explosion are the most frequently occurring accidents and one of the major reasons is autoignition. In the ignition process, the chemistry of hydrogen combustion depends mainly on radical pools, and the temperature at which chain-branching and terminating rates are equal is called the crossover temperature. This study addresses the homogeneous autoignition of diluted hydrogen-air mixtures to investigate the effects of dilution on the crossover temperature to prevent explosions in the future. The new criterion for crossover temperature is introduced by only hydrogen radicals to adjust more simply. The detailed calculations indicate that the crossover temperatures are low at high dilutions of carbon dioxide and nitrogen because the concentrations of active radicals are reduced when an inert gas is added. This result is expected to contribute to hydrogen safety and realize a hydrogen society in the future.
Autoignition characteristic is an important factor of all combustible substances, and a critical determinant in assessing the effectiveness of fire hazard prevention. This study investigated the autoignition characteristic of mixtures of Ethylene Glycol and water using an ASTM D2155 type ignition temperature measuring apparatus. It was possible to get the minimum temperature as $434^{\circ}C$ from 100% Ethylene Glycol within range of $75{\sim}160{\mu}l$. A volume of $100{\sim}125{\mu}l$ of a mixed sample of Ethylene Glycol and water (80 : 20) was ignited at the same temperature ($434^{\circ}C$). Also it was possible to get the auto ignition temperature as $437^{\circ}C$ from a mixed sample of Ethylene Glycol and water (60 : 40) within range of $120{\sim}160{\mu}l$. The instantaneous ignition temperatures determined for $125{\mu}l$ of each of the three samples were $579^{\circ}C$, $595^{\circ}C$ and $611^{\circ}C$, respectively. Both auto ignition temperatures and instantaneous ignition temperatures were increased through the addition of water to the samples.
Purpose: This study was conducted to obtain experimental data for the establishment of preventive measures against fire, as large and small fire accidents occur at production and storage sites of superabsorbent polymers developed for the convenience of daily life. Method: The sample container was fixed at 0.2m in both length and width, and was shaped into a rectangular cuboid with heights of 3cm, 5cm, 7cm, and 14cm to access an infinite flat plane. The sample container was fixed in the center of a thermostatic bath that was heated to a predetermined temperature according to a preset temperature control program. If the central temperature of the sample rose more than 20℃ above the set temperature, it was determined to have 'ignited', and if it remained similar to the set temperature, it was determined to have 'unignited'. Result: The critical autoignition temperature was calculated to be 212.5℃ for a sample container with a height of 3cm, 202.5℃ for 5cm, 192.5℃ for 7cm, and 177.5℃ for 14cm. The ignition induction time to reach the highest temperature was approximately 42hours for 3cm, 91hours for 5cm, 151hours for 7cm, and 300hours for 14cm. Conclusion:① As the size of the sample container increased, the autoignition temperature decreased and the ignition induction time to reach the highest temperature increased. ② The apparent activation energy was calculated to be 39.30kcal/mol, with a correlation of 99.5%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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