The cable connection zone of the cable-stayed bridge transfers deal-load, live-load, and second-load to the cables on the structural joint zone of the cables and the main girders are the most critical parts in which big cable tensile forces are generated by those loads. Therefore, it is necessary to thoroughly check the main girder, structurally to secure the required stability. Because of the heavy tensile force of cables linked in the connection zone of the cable-stayed bridge, locally concentrated stress, as well as the dispersion of stress, occurs in the structurally contacted point of cable and main girder thus, we need to make a thorough investigation through a detailed structural analysis. Directly delivering the tensile force to the connection zone of the cable, the consequently big effect in the tensile force fluctuation caused by the live-load will make it necessary to review the fatigue strength. As the connection zone of the cable is designed to resist the tensile force of the cable, which is applied to a connecting section as a concentrated force, thick plates are used. These plates are frequently made of welded structure, thus, the investigation of the welding workability is inevitable.
Using a test run data, the dynamics of the interface between the catenary and pantograph constituting the current collection system in high-speed trains are investigated. The test run signals are analyzed to determine the dynamic parameters critical to the current collection performance. There are found to be frequency components of the pantograph motion that are dependent on train speed as well as components that are stationary such as the resonant mode of the panhead suspension in the pantograph. From contact force measurement using load cell, the mean contact force was found to be stable while the fluctuating component was found to be dependent on the range of the frequency of the pantograph motion taken into account. The finding implies that numerical investigations reported in the literature that are based on lumped element models of the catenary and/or pantograph provide accurate predictions on the mean value but are of limited use in estimating fluctuation of the contact force. It is concluded that simulation studies based on lumped-element models which do not incorporate panhead structural vibration modes is inaccurate at high train speeds.
The transient interactions between cellular components, particularly on membrane surfaces, are critical in the proper function of many biochemical reactions. For example, many signaling pathways involve dimerization, oligomerization, or other types of clustering of signaling proteins as a key step in the signaling cascade. However, it is often experimentally challenging to directly observe and characterize the molecular mechanisms such interactions-the greatest difficulty lies in the fact that living cells have an unknown number of background processes that may or may not participate in the molecular process of interest, and as a consequence, it is usually impossible to definitively correlate an observation to a well-defined cellular mechanism. One of the experimental methods that can quantitatively capture these interactions is through membrane reconstitution, whereby a lipid bilayer is fabricated to mimic the membrane environment, and the biological components of interest are systematically introduced, without unknown background processes. This configuration allows the extensive use of fluorescence techniques, particularly fluorescence fluctuation spectroscopy and single-molecule fluorescence microscopy. In this review, we describe how the equilibrium diffusion of two proteins, K-Ras4B and the PH domain of Bruton's tyrosine kinase (Btk), on fluid lipid membranes can be used to determine the kinetics of homodimerization reactions.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.27
no.5
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pp.410-416
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2022
A grid-connected inverter with critical loads uses mode transfer control to supply stable voltage to the load. An islanding detection method should also be used to quickly detect the grid fault and disconnect the inverter from the grid. However using the existing islanding detection method to detect islanding is difficult due to the small fluctuation of the voltage and frequency of the point of common coupling. This study proposes a reactive power P&O islanding detection method by using the positive feedback technique. The proposed method always injects a small variation of reactive power. When a grid fault occurs, the injected reactive power accelerates the reactive power injection reference. As a result, the reactive power reference value and the sensed reactive power become mismatched, and islanding is detected. Reducing the amount of real-time injected reactive power results in high efficiency and power factor. The simulation and experimental results of a 3 kW single-phase inverter are provided to verify the proposed islanding detection method.
Purpose - study aims to investigate the relationships between global value chain (GVC)- and transportation-related determinants and economic performance. Also, moderating effects of COVID-19 on the relationships are theoretically and empirically discussed. A limitation of previous studies includes their over-reliance on the opportunities of GVC participation and larger transportation. This study represents the challenges associated with them. Also, it shows how GVC and logistics can be difficult in case of a market fluctuation such as COVID-19. Design/methodology - The sample for this study includes 828 observations from 138 countries. A semi-panel data set has been used. Six observations for each country are used to empirically test the hypotheses and a Two-way cluster model is conducted. Findings - It is confirmed that GVC forward participation contributes more than the backward participation to enhance performance. Transportation infrastructure is critical, but large scales of marine and air transportations are not positive in terms of economic performance. Stricter government response to COVID-19 negatively moderates economic performance by GVC backward participation and transportation infrastructure. Originality/value - The spread of COVID-19 is causing a severe collapse of GVC and transportation. This study empirically verifies the moderating effects of the government stringency on GVC and transportation. Previous studies usually discuss a positive impact of GVC and transportation size on economic performance. However, this study aims to show various challenges behind GVC participation and large scale transportation.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.1
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pp.575-584
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2021
The critical low temperature and response of the behavioral tolerance of red sea bream Pagrus major fingerlings were determined using the continuous behavior monitoring system (CBMS). The behavior of the experimental organisms was observed by decreasing the water temperature by 2.0℃ and 4.0℃ every 12 hours and 24 hours in the range of 8.0-20.0℃. An unstable behavior pattern was observed in red seabream fingerlings exposed to water temperatures below 12.0℃, in which the swimming activity decreased and repeatedly stopped, regardless of the exposure time and water temperature fluctuation. The swimming ability of the organisms exposed to 8.0-10.0℃ decreased sharply, and the behavior of staying at the bottom of the test tank was observed. Only 50 % of the organisms survived due to the low-temperature stress, and all individuals died within six hours after the cold shock. In addition, the behavior index (BI) decreased rapidly, and the amplitude change of the coefficient of variation (CV) was found to have a greater variation than the other water temperatures (p<0.05). Low-temperature stress of red sea bream is promoted at 12.0℃, and it is interpreted as the tolerance limit, which can induce a sublethal response of the organisms exposed to cold shock of 8.0-10.0℃.
To investigate the tolerance limit and critical thermal maximum (CTM), behavioral responses of wild goldeye rockfish Sebastes thompsoni according to exposure to high water temperature were observed using a continuous behavior tracking system. As a result, behavioral index (BI) of S. thompsoni in each temperature (20.0, 25.0, and 30.0℃) showed a significant difference (p<0.05) when compared with the value measured in a stable condition of 15.0℃. The activity level of S. thompsoni exposed to 25.0℃ decreased sharply after 20 hours. Their rest time at the bottom of experiment chamber increased, and their normal swimming and metabolic activities were disturbed. In addition, at a high water temperature of 30.0℃, S. thompsoni reached the limit of resistance and showed a sub-lethal reaction of swimming behavior, with energy consumption in the body increased and all test organisms died. In conclusion, the eco-physiological response of S. thompsoni to water temperature varied greatly depending on the fluctuation range of the exposed temperature and the exposure time. In addition, the tolerance limit of S. thompsoni to high water temperature was predicted to be 25.0-30.0℃. The maximum critical thermal that had a great influence on the survival of this species was found to be around 30.0℃.
Kim, Baek-Su;Choi, Yun-Soo;Park, Byung-Moon;Jeon, Chang-Dong
Spatial Information Research
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v.16
no.3
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pp.331-342
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2008
The countries are trying to expand the sea limit such as the territorial sea, fishing zone or the exclusive economic zone as far as the Law of the Sea permit to do for the benefit of their national interest. Especially, they are eager to claim the base point where it locates far from the coastline even if it is uninhabited island or reef under the sea. The baseline has been claimed to maximize the territorial sea. Another way to expand the sea limit is to lower the vertical datum to change the land limit. China claimed Dongdo which is located about 79 miles far from the coast as the base point. Japan also claimed many uninhabited island or the reef which is located very far from the coast such as Okino Dorishima. As Korea is the party who negotiate the maritime limit with Japan and China, we should be keen and sensitive on the issues claimed by neighboring countries in terms of base point and the baseline. This paper is to review the characteristics of the base points or baselines of neighboring countries and to suggest the views how to maintain and to relocate our base points. As western coast of Korean peninsula is one of the largest tide fluctuation zone in the world, with long tidal record to prove the vertical datum adjustment, Korea can find the way to lower the vertical datum especially in Yellow Sea. So, major and critical tidal station has to be set up along the western coast to verify tide fluctuation record which can be met with international standard.
The reliability degradation phenomena in the SiGe hetero-junction bipolar transistor (HBT) are investigated in this review. In the case of the SiGe HBT the decrease of the current gain, the degradation of the AC characteristics, and the offset voltage are frequently observed, which are attributed to the emitter-base reverse bias voltage stress, the transient enhanced diffusion, and the deterioration of the base-collector junction due to the fluctuation in fabrication process, respectively. The reverse-bias stress on the emitter-base junction causes the recombination current to rise, increasing the base current and degrading the current gain, because hot carriers formed by the high electric field at the junction periphery generate charged traps at the silicon-oxide interface and within the oxide region. Because of the enhanced diffusion of the dopants in the intrinsic base induced by the extrinsic base implantation, the shorter distance between the emitter-base junction and the extrinsic base than a critical measure leads to the reduction of the cut-off frequency ($f_t$) of the device. If the energy of the extrinsic base implantation is insufficient, the turn-on voltage of the collector-base junction becomes low, in the result, the offset voltage appears on the current-voltage curve.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.2
no.6
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pp.369-376
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2013
Finance Information System is critical national infrastructure. Therefore it is important to select variables of defect causal factor for the system defect management effectively. We research and analyze detected errors in A Company's Finance Information System for three years. In the result of research and analysis, we have selected 9 variables of defect factor: the trading volume, the fluctuation of KOSDAQ index, and the number of public announcements, etc. Then we have assumed that these variables affect real system errors and analyzed correlation between the hypothesis and the detected system errors. After analyzing, we have extracted the trading volume, the number of orders and fills, changing tasks, and the fluctuations of NASDAQ index as valid variables of defect factor. These variables are proposed for failure prediction model as the variables to manage defects in the finance information system afterward.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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