A study concerning the strength of brittle materials is presented in this paper. The failure behavior was investigated examining the plane of the crack after the failure and comparing the results obtained with those deriving from the fracture mechanics theory. Although the proposed methods are valid in general for brittle materials, the experiment was performed on glass because the results are more significant for this. Glass elements of various sizes and different edge finishes were subjected to bending tests until collapsing. The bending results were studied in terms of failure load and energy dissipation, and the fracture surfaces were examined by means of microscopic analysis, in which the depth of the flaw and the mirror radius of the fracture were measured and the strength was calculated. These results agreed with those obtained from the fracture mechanics analysis.
Permanent magnet synchronous motors (PMSMs) are widely used in systems requiring high control precision, efficiency, and reliability. Predicting the remaining useful life (RUL) with health monitoring of PMSMs prevents catastrophic failure and ensures reliable operation of system. In this study, a model-based method for predicting the RUL of PMSMs using phase current and vibration signals is proposed. The proposed method includes feature selection and RUL prediction based on a particle filter with a degradation model. The Paris-Erdogan model describing micro fatigue crack propagation is used as the degradation model. An experimental set-up to conduct accelerated life test, capable of monitoring various signals was designed in this study. Phase current and vibration data obtained from an accelerated life test of the PMSMs were used to verify the proposed approach. Features extracted from the data were clustered based on monotonicity and correlation clustering, respectively. The results identify the effectiveness of using the current data in predicting the RUL of PMSMs.
The published studies usually used analytical method, numerical methods or experimental method to determine the stress-strain state and displacement of the single-layer or multi-layer curved shell types, but with a small scale model. However, a full scale multi-layer doubly curved concrete shell roof model should be researched. This paper presents the results of the experiment and simulation analysis involving stress-strain state, sliding between layers, the formation and development of the full scale double-layer doubly curved concrete shell roof when this shell begins to crack. The results of the this study have constructed the load-sliding strain relationship; strain diagram; stress diagram in the shell layers; the Nx, Ny membrane force diagram and deflection of shell. Thisresults by experimental method on a full scale model of concrete have clarified the working of multi-layer doubly curved concrete shell roof. The experimental and simulation results are compared with each other and compared with the Sap2000 software.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.23
no.3
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pp.45-55
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2023
The purpose of this study has a purpose to evaluate shear ability, ductility and energy dissertation of specimens that is to be applied to jacket using wrapping method. The experiments was conducted as a condition that simultaneously applied axial load and transverse force. The results of experiments represent story-displacement ratio, the stiffness, energy dissertation, plastic rotation which mean seismic resistance ablity on structure. And It represents the form of crack ditribution and failure in extreme stages. Based on the results of this experiment, Design examples are given to show the performance evaluation for the column reinforcing of old school buildings using nonlinear analysis is going to be conducted. Therefore, it is possible to apply the seismic retrofit method to public facilities.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2020.06a
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pp.183-184
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2020
This study evaluated the effect of foam volume ratio on shear friction behavior of bottom ash based lightweight aggregate concrete (LWA_BA). The LWA_BA with different foam volume ratio ranged between 8 and 25 MPa for compressive strength(fck), 17.3~62.5 kN for shear capacity at first shear crack(Vcr), 31.1~73.8 kN for shear friction capacity(Vn), and 0.01~0.03 mm for slip at maximum peak load(S0). fck decreased with increase in the foam volume ratio, showing that this trend was also observed in Vcr, Vn, and S0.
Zhiyong Liu;Yunsheng Zhang;Jinyang Jiang;Rusheng Qian;Tongning Cao;Yuncheng Wang;Guowen Sun
Computers and Concrete
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v.31
no.6
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pp.485-499
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2023
Both damage and unsaturated conditions accelerate the transport of erosive media inside concrete. However, their combined effects have not been fully investigated. A multiscale mortar model using representative volume elements is developed, capturing the number and distribution in each phase. Afterwards, mortar damage microstructure evolution is simulated in the tensile process. Finally, the unsaturated mortar transport is predicted and analysed. The results indicate that damage significantly affects the diffusion process in the early stage, while the transport performance is weakened due to the obstruction of the nontransport phase in the later stage. The higher the saturation and the more connected pores, the faster the diffusion rate of chloride ions. Chloride ions spread around the cracks in a tree-like manner along. The model can very well predict the chloride ion transport performance of unsaturated and damaged mortar.
Raja Rajeshwari B.;Sivakumar, M.V.N.;Sai Asrith P.
Computers and Concrete
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v.33
no.3
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pp.265-273
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2024
Predicting fracture properties requires an understanding of structural failure behaviour in relation to specimen type, dimension, and notch length. Facture properties are evaluated using various testing methods, wedge splitting test being one of them. The wedge splitting test was numerically modelled three dimensionally using the finite element method on self compacting concrete specimens with varied specimen and notch depths in the current work. The load - Crack mouth opening displacement curves and the angle of rotation with respect to notch opening till failure are used to assess the fracture properties. Furthermore, based on the simulation results, failure curve was built to forecast the fracture behaviour of self-compacting concrete. The fracture failure curve revealed that the failure was quasi-brittle in character, conforming to non-linear elastic properties for all specimen depth and notch depth combinations.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.27
no.4_2
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pp.973-980
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2024
Dependence of dynamic fracture path on loading velocity was observed from experimental results based on the three point bending fracture in cast iron. In this study, 3D and 2D numerical simulations are used to evaluate singular stress fields near crack tip and fracture mechanics parameters. Moving finite element technique, 2D and 3D Delauney automatic mesh generation and contact-noncontact evaluation is introduced into the numerical method. Dynamic fracture thoughness is decreased with increase of impact loading velocity. Fracture mode-ratio corresponds to initial kink angle of fracture path. The numerical result shows that the maximum hoop stress criterion cannot be applied to dynamic fracture of cast iron.
Recent earthquakes have demonstrated that even when the beams and columns in a reinforced concrete frame remain intact, the integrity of the whole structure is undermined if the joint where these members connect fails. A good seismic performance of reinforced concrete frames depends on their ability to absorb seismic energy through inelastic deformations and to avoid a sudden development of collapse mechanism in event of a strong earthquake shaking. The primary objective of this investigation is to move the plastic hinge away from the beam-column joint region and hence reducing the damage to the joint region. In this research, the seismic performance of exterior beam-column joints with four types of confinement in joint region and inclined bars from column to beam is investigated experimentally. Control specimens without inclined bars and four types of confinement Square Hoop, Square Spiral, Circular Hoop and Circular Spiral were tested along with inclined bars were tested. Seismic performance was determined via load-deflection response, ductility, stiffness, energy dissipation, strain of beam reinforcement and crack pattern. Out of the four specimens with inclined bars, seismic performance of joint with Square Spiral confinement gave the best performance in terms of all parameters.
The purpose of this study is to investigate the shear strengthening effectiveness of the beams strengthened with near surface mounted (NSM) and external bonded (EB) CFRP strips. A total of nine concrete beams were made and tested. From this study, it was found that the shear stiffness and strength of the beams strengthened with NSM and EB strips were significantly improved compared to the control beam. Failure of the beam strengthened with NSM and EB strips was initiated by shear cracks, propagated diagonally to the adjacent epoxy grooves without crossing the epoxy and finally sudden diagonal crack connecting the point of application of load and flexural crack was occurred. For the beam strengthened combined with NSM and EB CFRP strips, the tensile strains in the NSM CFRP strips were observed in the range of 0.35% to 0.45% and strains with EB strips were measured about 0.3%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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