• 제목/요약/키워드: Coupling Conditions

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Switching among Alternate Synchronization Patterns in an Electrically Coupled Neuronal Model

  • Park, Seon-Hee;Han, Seung-Kee;Kim, Seung-Hwan;Ryu, Chang-Su;Kim, Sang-Wook;Yim, Tae-Gyu
    • ETRI Journal
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    • 제18권3호
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    • pp.161-170
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    • 1996
  • We show that the electrically coupled Hindmarsh-Rose neuronal model exhibits various patterns of phase locking at fixed parameter value. Through the analysis of the effective coupling, the system is shown to be stabilized in one of these patterns according to the initial conditions. This corresponds to the parameter-tuning independent mode-switching mechanism that changes the electrical output of neuronal systems. It is also presented how the stable fixed points of the effective coupling which characterize the phase locking patterns depend on the external current.

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캐스케이드된 장주기 광섬유격자 해석에서의 두모드 결합 모델의 유효성 (Validity of the Two-Mode Coupling Model in the Context of Cascaded Long-Period Fiber Gratings)

  • 박동욱;황준환
    • 대한전자공학회논문지SD
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    • 제37권9호
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    • pp.7-14
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    • 2000
  • 본 논문에서는 캐스케이드된 장주기 광섬유격자 구조의 해석에 기존의 두모드 결합 모델(TMCM)을 적용할 때에 발생하는 제한요인들에 대하여 분석하고, 아울러 이를 바탕으로 만족 시 TMCM 적용의 유효성을 보장하는 구체적인 조건들을 제안하다. 또한, 실제 상황에서 흔히 찾아 볼 수 있는 격자 파라메터 값을 적용하여 이와 같은 조건들이 의미하는 격자주기 변화의 허용범위와 사용가능 대역폭에 관하여 수치해석 결과를 갖고 논한다.

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스트럿-타이 모델을 이용한 철근 콘크리트 연결보의 하중-변위관계 (The Load-Displacement Relationships of R/C Coupling Beams using Strut-and-tie Models)

  • 장상기;홍성걸
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2005년도 봄학술 발표회 논문집(I)
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    • pp.139-142
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    • 2005
  • This paper presents a deformable strut-and-tie model of determining the shear strengths and ultimate deformations of the shear-dominant reinforced concrete members. The proposed model originates from the strut-and-tie model concept and satisfies equilibrium, compatibility, constitutive laws, and the geometric conditions of shear deformation. This study attempts to apply deformation patterns to strut-and-tie models. The yielding of flexural reinforcements determines yielding states and the ultimate states of reinforced concrete coupling beam are defined as the ultimate compressive strain of struts and the degradation of compressive strength due to principal tensile strain of struts. The validity and accuracy of the proposed model is then tested against available experimental data. The parameters reviewed include the ratios of truss action and arch action, the reinforcement ratios, and the shear span-depth ratio. It is expected that this model can be applied to displacement-based design methods.

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FDTD 병렬화 알고리즘을 이용한 무선랜용 마이크로스트립 대역통과 펄터 설계 (The Design of Microstrip Bandpass Filter for Wireless LAN using FDTD Parallel Algorithm)

  • 최성열;박경수;고영호
    • 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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    • 제53권7호
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    • pp.395-400
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    • 2004
  • In this paper, the four-pole elliptic function microstrip filter at 2.4GHz band with fractional bandwidth of 4% is realized using compact miniaturized hairpin resonators. The parallel algorithm FDTD method is used to analyze S-parameter of hairpin resonator filter more accurately, and to calculate the electric coupling and magnetic coupling among the hairpin resonators. Absorbing boundary conditions for mesh termination used Sulivan's simplified PML and the FDTD code was paralleled by MPI for IBM SP2 which had enhanced calculation speed. The experimental measurements are performed by HP8720D vector network analyzer. Measured results on fabricated hairpin type cross coupled bandpass filters show good agreements with theoretic results.

전기철도 급전시스템의 매설접지 방식 유용성 평가 (Evaluation of Efficiency for Grounding System on the Electrified Railways)

  • 창상훈;한문섭;이장무;이형수;김정훈
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2000년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.86-92
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    • 2000
  • Recently, the Korea National Railways (KNR) is undertaking a program of electrification of the existing railway routes. In order to implement the ongoing plan, KNR authorized a preliminary engineering study of its electrical systems. This effort included a comprehensive analysis of new grounding networks. The new grounding system runs in parallel with the rails and is connected to all metal structures such as rails, overhead protection wires and substation grounding grids etc., creating an equipotential ground network. This paper presents a study on coupling levels that can disturb signaling and telecommunications in adoption of the new grounding network The simulation for the study is carried out using Matlab software, Several different scenarios are analyzed, including the load condition and a few fault conditions with different fault locations. The induced potentials on the communication cables are computed. The effect of the buried ground wires is also analyzed by comparing the results with and without the presence of the ground wires, The results presented in the paper can be used as a reference for estimating coupling levels in similar rail systems.

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국내 5GHz대역 초고속 무선 접속망의 공유조건 연구 (A study on Conditions of Frequency Coordination for High Speed Radio Access Network in domestic 5GHz Band)

  • 박진아;박승근;박덕규;오용선
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제4권4호
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    • pp.751-758
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    • 2000
  • 본 논문은 국내 5GHz 대역에서 초고속 무선접속 망을 도입하기 위한 주파수의 분배 및 공유조건에 관한 것이다. 본 논문에서는 초고속 무선접속 망과 기존 기상 레이더 사이의 공유 가능성을 평가 하기 위해서 최소결합손실(Minimum Coupling Loss) 방법과 Monte-Carlo 시뮬레이션을 이용하여 기상 레이더가 초고속 무선 접속용 기기에 미치는 전파간섭을 분석하였다. 그리고 시뮬레이션과 실제 측정 결과에 의하면 기상 레이더와 초고속 무선접속 망의 주파수 공유를 위해서는 DFS(Dynamic Frequency Selection)기법을 사용하는 것이 필수적이라는 결론을 얻었다.

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Aeroelastic deformation and load reduction of bending-torsion coupled wind turbine blades

  • Shaojun, Du;Jingwei, Zhou;Fengming, Li
    • Wind and Structures
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    • 제35권5호
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    • pp.353-368
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    • 2022
  • Wind turbine blades are adjusted in real-time according to the wind conditions and blade deformations to improve power generation efficiency. It is necessary to predict and reduce the aeroelastic deformations of wind turbine blades. In this paper, the equivalent model of the blade is established by the finite element method (FEM), and the aerodynamic load of the blade is evaluated based on the blade element momentum (BEM) theory. The aeroelastic coupling model is established, in which the bending-torsion coupling effect of the blade is taken into account. The steady and dynamic aeroelastic deformations are calculated. The influences of the blade section's shear centre position and the blade's sweepback design on the deformations are analyzed. The novel approaches of reducing the twist angle of the blade by changing the shear centre position and sweepback of the blade are presented and proven to be feasible.

Simulations of BEAVRS benchmark cycle 2 depletion with MCS/CTF coupling system

  • Yu, Jiankai;Lee, Hyunsuk;Kim, Hanjoo;Zhang, Peng;Lee, Deokjung
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제52권4호
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    • pp.661-673
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    • 2020
  • The quarter-core simulation of BEAVRS Cycle 2 depletion benchmark has been conducted using the MCS/CTF coupling system. MCS/CTF is a cycle-wise Picard iteration based inner-coupling code system, which couples sub-channel T/H (thermal/hydraulic) code CTF as a T/H solver in Monte Carlo neutron transport code MCS. This coupling code system has been previously applied in the BEAVRS benchmark Cycle 1 full-core simulation. The Cycle 2 depletion has been performed with T/H feedback based on the spent fuel materials composition pre-generated by the Cycle 1 depletion simulation using refueling capability of MCS code. Meanwhile, the MCS internal one-dimension T/H solver (MCS/TH1D) has been also applied in the simulation as the reference. In this paper, an analysis of the detailed criticality boron concentration and the axially integrated assembly-wise detector signals will be presented and compared with measured data based on the real operating physical conditions. Moreover, the MCS/CTF simulated results for neutronics and T/H parameters will be also compared to MCS/TH1D to figure out their difference, which proves the practical application of MCS into the BEAVRS benchmark two-cycle depletion simulations.

Biot의 압밀 이론에 근거한 연속체 암반의 열-수리-역학 상호작용의 수치적 연구 (A Numerical Study on Thermo-hydro-mechanical Coupling in Continuum Rock Mass Based on the Biot′s Consolidation Theory)

  • 이희석;양주호
    • 한국암반공학회:학술대회논문집
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    • 한국암반공학회 2000년도 암반공학문제의 수치해석(Numerical Analysis in Rock Engineering Problems)
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    • pp.105-115
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    • 2000
  • 방사성 폐기물지하처분이나 열수 및 축열 에너지저장, 지열에너지 개발 등과 같은 대규모 지하공간 프로젝트들이 대두됨에 따라 역학, 수리 및 열적 거동을 동시에 고려한 연구가 필요하게 되었다. 열-수리-역학 상호작용 해석은 열로 교란되고 지하수로 포화된 암반내의 거동을 열 수리, 역학 3가지 지배방정식의 결합을 통해 구현하는 상당히 복잡한 수치 해석 기법 중의 하나이다. 본 연구에서는 기존의 Biot의 압밀이론에 기초한 수식화들을 이용하여 연속체 암반의 열-수리-역학적 상호작용을 모사할 수 있는 유한요소 프로그램을 개발하였다. 개발된 프로그램의 검증을 위해 등온과 비등온 조건하의 일차원 압밀모델에 대한 해석을 실시하여 해석해와 비교하였다. 이타원 압밀에 대한 변수해석을 통하여 포아송비나 수리적 이방성과 같은 인자들이 매체 거동에 미치는 영향을 조사하였다. 앞으로 본 프로그램에 개별체 절리 모델을 통합시켜 보다 일반적인 불연속 암반의 상호작용 거동 해석에 이용할 수 있을 것이다.

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Biot의 압밀 이론에 근거한 연속체 암반의 열-수리-역학 상호작용의 수치적 연구 (A Numerical Study on Thermo-hydro-mechanical Coupling in Continuum Rock Mass Based on the Biot's Consolidation Theory)

  • 이희석;양주호
    • 터널과지하공간
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    • 제10권3호
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    • pp.355-365
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    • 2000
  • 방사성 폐기물지하처분이나 열수 및 축열 에너지저장, 지열에너지 개발 둥과 같은 대규모 지하공간 프로젝트들이 대두됨에 따라 역학, 수리 및 열적 거동을 동시에 고려한 연구가 필요하게 되었다. 열-수리-역학 상호작용 해석은 열로 교란되고 지하수로 포화된 암반내의 거동을 열, 수리, 역학 3 가지 지배방정식의 결합을 통해 구현하는 상당히 복잡한 수치 해석 기법 중의 하나이다. 본 연구에서는 기존의 Biot의 압밀이론에 기초한 수식화들을 이용하여 연속체 암반의 열-수리-역학적 상호작용을 모사할 수 있는 유한요소 프로그램을 개발하였다. 개발된 프로그램의 검증을 위해 등온과 비등온 조건하의 일차원 압밀모델에 대한 해석을 실시하여 해석해와 비교하였다. 이차원 압밀에 대한 변수해석을 통하여 포아송비나 수리적 이방성과 같은 인자들이 매체 거동에 미치는 영향을 조사하였다. 앞으로 본 프로그램에 개별체 절리 모델을 통합시켜 보다 일반적인 불연속 암반의 상호작용 거동 해석에 이용할 수 있을 것이다.

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