This paper is concerned with the life-cycle cost(LCC) of the urban transit system which was developed by KRRI and is now under test in Gyeongsan, Korea. Its reliability, availability and maintainability(RAM) were analyzed. LCC is the core part of analyzing the total cost of acquisition and ownership of a system. LCC analysis of a system is the most effective when it is applied in the it's early design phase. In this paper, we present IEC 60300-3-3(Life Cycle Costing) in detail and propose how to apply LCC in assessing the urban transit system according to RAM process. This case study demonstrates that reliability management system is very effective in reducing the operating cost of subway corporations in Korea.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.18
no.8
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pp.164-173
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2001
The configuration of injection molded part can be classified into primary feature and supplementary feature. Even though supplementary features such as ribs, snap fits and bosses make mold more complicated, which cause the increasement of the mold cost, supplementary features should be attached to primary features because of assembly, reinforcement, moldability and other functional purposes. But it is not easy for novice designers to design them appropriately because of the profound knowledge related to Injection molding. In this paper, the intelligent design tool called ISFD(Intelligent Supplementary Feature Designer) which supplies easy, simple, time and cost-effective design method has been studied and developed. A knowledge-based design system is a new tool which enables the concurrent design and CIM with integrated and balanced design decisions at the initial design stage of injection molding.
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.640-648
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2022
In the United States, the Safety Rest Areas (SRAs) were introduced as highway roadside infrastructures in the early 1900s. The State Departments of Transportation (DOTs) operate/maintain their SRAs using different methods. The Washington DOT used the in-house workforce method for over 20 years, whereas some states moved to Performance-Based Contracting (PBC) from the in-house workforce to save cost primarily. Several existing studies claimed that using the PBC approach saved costs on several highway assets. Thus, the principal objective of this study is to compute and compare the unit operating/maintenance cost of SRAs using the in-house workforce method (in Washington state) with the PBC approach (in other states). The findings of this study show that the average annual cost using the PBC approach was much more than the average annual cost using the in-house workforce approach. The findings also show that in Washington state, the 'Labor Cost' category was a key expenditure, which is statistically higher than other categories. The 'Labor Cost' was followed by the 'Other Services', and then 'Materials and Supplies' and 'Equipment.' The study's findings indicated that outsourcing does not always save costs for agencies. The study findings may help transportation construction/maintenance professionals select a cost-effective approach for their future planning.
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.25
no.6
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pp.35-44
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2018
The purpose of this study is to predict more accurate construction costs and to support efficient decision making in the planning and design stages of smart education facilities. The higher the error in the projected cost, the more risk a project manager takes. If the manager can predict a more accurate construction cost in the early stages of a project, he/she can secure a decision period and support a more rational decision. During the planning and design stages, there is a limited amount of variables that can be selected for the estimating model. Moreover, since the number of completed smart schools is limited, there is little data. In this study, various artificial intelligence models were used to accurately predict the construction cost in the planning and design phase with limited variables and lack of performance data. A theoretical study on an artificial neural network and deep learning was carried out. As the artificial neural network has frequent problems of overfitting, it is found that there is a problem in practical application. In order to overcome the problem, this study suggests that the improved models of Deep Neural Network and Deep Belief Network are more effective in making accurate predictions. Deep Neural Network (DNN) and Deep Belief Network (DBN) models were constructed for the prediction of construction cost. Average Error Rate and Root Mean Square Error (RMSE) were calculated to compare the error and accuracy of those models. This study proposes a cost prediction model that can be used practically in the planning and design stages.
In recent years, along with the advances made in performance-based design optimization, the need for fast calculation of response parameters in dynamic analysis procedures has become an important issue. The main problem in this field is the extremely high computational demand of time-history analyses which may convert the solution algorithm to illogical ones. Two simplifying strategies have shown to be very effective in tackling this problem; first, simplified nonlinear modeling investigating minimum level of structural modeling sophistication, second, wavelet analysis of earthquake records decreasing the number of acceleration points involved in time-history loading. In this paper, we try to develop an efficient framework, using both strategies, to solve the performance-based multi-objective optimal design problem considering the initial cost and the seismic damage cost of steel moment-frame structures. The non-dominated sorting genetic algorithm (NSGA-II) is employed as the optimization algorithm to search the Pareto optimal solutions. The constraints of the optimization problem are considered in accordance with Federal Emergency Management Agency (FEMA) recommended design specifications. The results from numerical application of the proposed framework demonstrate the capabilities of the framework in solving the present multi-objective optimization problem.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.9
no.2
s.42
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pp.17-27
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2005
This paper presents an integrated optimum design and a cost effectiveness evaluation method of a viscoelastically damped structural system. The criterion selected for the optimization is the minimization of the life?cycle cost which is a function of structural sizing variables and the amount of the viscoelastic damper. A genetic algorithm is used as a numerical searching technique in order to simultaneously find the optimum parameters of the integrated system. Optimal distributions of design variables according to various seismic characteristics are investigated by applying the proposed design method to a numerical example of a 10?story building structure. The cost effectiveness of viscoelastically damped structural system is also evaluated by comparing the life-cycle cost of the structure without viscoelastic dampers. The results show that the viscoelastic damper is effective in a region of low to moderate seismicity.
Background: To identify the optimal cost effective strategy for the management of women having ASC-US who attended at King Chulalongkorn Memorial Hospital (KMCH). Design: An Economical Analysis based on a retrospective study. Subject: The women who were referred to the gynecological department due to screening result of ASC-US at King Chulalongkorn Memorial Hospital, a general and tertiary referral center in Bangkok Thailand, from Jan 2008 - Dec 2012. Materials and Methods: A decision tree-based was constructed to evaluate the cost effectiveness of three follow up strategies in the management of ASC-US results: repeat cytology, triage with HPV testing and immediate colposcopy. Each ASC-US woman made the decision of each strategy after receiving all details about this algorithm, advantages and disadvantages of each strategy from a doctor. The model compared the incremental costs per case of high-grade cervical intraepithelial neoplasia (CIN2+) detected as measured by incremental cost-effectiveness ratio (ICER). Results: From the provider's perspective, immediate colposcopy is the least costly strategy and also the most effective option among the three follow up strategies. Compared with HPV triage, repeat cytology triage is less costly than HPV triage, whereas the latter provides a more effective option at an incremental cost-effectiveness ratio (ICER) of 56,048 Baht per additional case of CIN 2+ detected. From the patient's perspective, the least costly and least effective is repeat cytology triage. Repeat colposcopy has an incremental cost-effectiveness (ICER) of 2,500 Baht per additional case of CIN2+ detected when compared to colposcopy. From the sensitivity analysis, immediate colposcopy triage is no longer cost effective when the cost exceeds 2,250 Baht or the cost of cytology is less than 50 Baht (1USD = 31.58 THB). Conclusions: In women with ASC-US cytology, colposcopy is more cost-effective than repeat cytology or triage with HPV testing for both provider and patient perspectives.
Purpose: This study aimed to develop a web-based cost management program for visiting nursing centers (CMP-VNC), using time-driven activity-based costing (TD-ABC), and to analyze effects of the program. Methods: The CMP-VNC was developed using the combined prototyping approach and system developing life cycle method following four stages: need analysis with comprehensive literature reviews and focus group interviews, design and development of program algorithm, evaluation of the developed program validity using experts and users group, and application and effects analysis. The non-equivalent control group pretest-posttest design was used to analyze the effects of the program. The program demonstration was conducted for four weeks with 60 visiting nurses in 35 visiting centers. Results: The web-based program was developed. It has five interfaces with basic and special functions using TD-ABC, namely, input, visiting nursing activity, visiting nursing activity cost, cost efficiency, and cost calculation report. The experimental group showed significantly higher cost perception and cost confidence than control group. Conclusion: We found that the CMP-VNC can be an effective tool to increase visiting nurses' competency of costing and enhance efficiencies of visiting nursing centers.
This research has suggested a method to select pipe wall thickness by application of the value engineering to reduce the cost and quantity that are major part of construction materials. This research shows that the application of value engineering reduces the cost of piping materials by optimizing pipe wall thickness while maintaining process flow date of design pressure and design temperature. Based on this knowledge, the application of the value engineering will lead to the cost reduction and quantity reduction by effective selection of pipe wall thickness. The application of the value engineering will help the EPC companies to win a contract in the overseas plant market.
In this paper, Computer Aided Optimum Design Technique for Three-Phase Induction Motors is proposed. In the technique, reference magnetic flux, specific electric loading factor, specific magnetic loading factor(magnetic flux density) and current density are adopted as design parameters, and minimum total cost including material cost and loss power cost is adopted as a objective function which has to satisfy output condition too. As a result of application to the existing motor, it is proved that this technique is very effective in view of gradually increasing energy costs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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