This study was investigated to control the corrosion and scale at the cooling water system in steel works. Laboratory and field tests were performed for the indirect cooling water system of plate mill. Throughout the experiment, various factors such as leakage of pipes, heating rate and capacity, and the reaction between existing and substitute inhibitors were carefully monitored. The results showed that the harmful effect of high temperature could be minimized, and satisfactory corrosion/scale controls were effectively achieved using inhibitor, even at the increased temperature of $80^{\circ}C$. The batch and field tests in the gas scrubbing cooling water system of blast furnace and cooling water system of corex plant indicated that the new inhibitor was more effective for the prevention of corrosion and scale than the existing one.
Hot-dip aluminized coating has been widely used to protect steel substrate against corrosion. In this study, the corrosion behavior of hot-dip aluminized type 409L (11% Cr) stainless steel (SS) was investigated using macro- and micro-scale polarization tests. An Al-Fe-Si alloy layer that was formed due to inter-diffusion of alloying elements between Al coating and SS substrate was observed between Al coating and 409L SS substrate. In both macro- and micro-scale polarization tests, the corrosion potential ($E_{corr}$) of the 409L SS substrate was much nobler than that of the Al coating and alloy layer. $E_{corr}$ of the alloy layer was between that of Al coating and 409L SS substrate. This indicates that the alloy layer can act as a buffer between the more active Al coating and the nobler SS substrate for pit growth in aluminized SS. The presence of the alloy layer appears to be helpful in hindering pitting corrosion of aluminized SS.
Jeong, Yeong Jae;Park, Jin Sung;Bang, Hye Rin;Lee, Soon Gi;Choi, Jong Kyo;Kim, Sung Jin
Corrosion Science and Technology
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v.20
no.6
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pp.373-383
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2021
The effect of Cr addition to high Mn steel on flow-accelerated corrosion (FAC) behavior in a neutral aqueous environment was evaluated. For comparison, two types of conventional ferritic steels (API X70 steel and 9% Ni steel) were used. A range of experiments (electrochemical polarization and impedance tests, weight loss measurement, and metallographic observation of corrosion scale) were conducted. This study showed that high Mn steel with 3% Cr exhibited the highest resistance to FAC presumably due to the formation of a bi-layer scale structure composed of an inner Cr enriched Fe oxide and an outer Mn substituted partially with Fe oxide on the surface. Although the high Mn steels had the lowest corrosion resistance at the initial corrosion stage due to rapid dissolution kinetics of Mn elements on their surface, the kinetics of inner scale (i.e. Cr enriched Fe oxide) formation on Cr-bearing high Mn steel was faster in dynamic flowing condition compared to stagnant condition. On the other hand, the corrosion scales formed on API X70 and 9% Ni steels did not provide sufficient anti-corrosion function during the prolonged exposure to dynamic flowing conditions.
This paper presents the results of a study that was undertaken to optimize the ratio of the components of a new multi-component inhibitor blend composed of orthophosphate/ phosphonates/ acrylate copolymer/ isothiazolone. The effects of newly developed inhibitor on carbon steel dissolution in synthetic cooling water were studied through weight loss tests, electrochemical tests, scale tests, and micro-organism tests. The obtained results were compared to blank (uninhibited specimen) and showed that developed inhibitor revealed very good corrosion, scale, and micro-organism inhibition simultaneously. All measurements indicated that the efficiency of the blended mixture exceeded 90 %. The inhibitive effects arose from formation of protective films which might contain calcium phosphate, calcium phosphonate, and iron oxide. The nature of protective films formed on the carbon steel was studied by scanning electron microscopy (SEM) and auger electron spe ctroscopy (AES). Inhibitor used in this study appeared to have better performance for scale inhibition due to their superior crystal modification effect and excellent calcium carbonate scale inhibition properties. The effect of inhibitor on microorganisms was evaluated through minimum inhibitory concentration (MIC) test. All kinds of micro-organisms used in this study were inhibited under 78ppm concentration of inhibitor.
This paper presents a new approach with meso scale structure models to express mechanical property, such as stress - strain relationships, of concrete. This approach is successful to represent both uniaxial tension and uniaxial compression stress - strain relationship, which is in macro scale. The meso scale approach is also applied to predict degraded mechanical properties of frost-damaged concrete. The degradation of mechanical properties with frost-damaged concrete was carefully observed. Strength and stiffness in both tension and compression decrease with freezing and thawing cycles (FTC), while stress-free crack opening in tension softening increases. First attempt shows that the numerical simulation can express the experimentally observed degradation by introducing changes in the meso scale structure in concrete, which are assumed based on observed damages in the concrete subjected to FTC. At the end applicability of the meso scale approach to prediction of the degradation by combined effects of salt attack and FTC is discussed. It is shown that clarification of effects of frost damage in concrete on corrosion progress and on crack development in the damaged cover concrete due to corrosion is one of the issues for which the meso scale approach is useful.
Reduction of NOx in emission gas, improvement of engine efficiency, and extension of warranty period has made demands for developing materials more corrosively resistant to the inner-muffler environments or predicting the lifetime of materials used in muffler more precisely. The corrosion inside muffler has been explained with condensate corrosion mainly though thermal oxidation experiences prior to condensate corrosion. Hence, the aim of this study is to describe how the thermal oxidation affects the corrosion of stainless steel exposed to the inner-muffler environments. Auger electron spectroscopy and electrochemical tests were employed to analyze oxide scale and to evaluate corrosion resistance, respectively. Thermal oxidation has different role of condensate corrosion depending on the temperature: inhibiting condensate corrosion below $380^{\circ}C$ and enhancing condensate corrosion above $380^{\circ}C$. The low temperature oxidation causes to form compact oxide layer functioning a barrier for penetrating condensate into a matrix. Although though thermal oxidation caused chromium-depleted layer between oxide layer and matrix, the enhancement of the condensate corrosion in high temperature oxidation resulted from corrosion-induced crevice formed by oxide scale rather than corrosion in chromium-depleted layer. It was proved by aids of anodic polarization tests and measurements of pitting corrosion potentials. By the study, the role of high temperature oxidation layer affecting the condensate corrosion of stainless steels used as muffler materials was well understood.
Shi, Yuke;Kim, Min Jung;Park, Soon Yong;Abro, M. Ali;Yadav, Poonam;Lee, Dong Bok
Corrosion Science and Technology
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v.15
no.3
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pp.125-128
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2016
The ASTM T92 steel was corroded at $600^{\circ}C$ and $800^{\circ}C$ at 1 atm of $N_2/3.1%H_2O/2.42%H_2S-mixed$ gas. The formed scales were thick and fragile. They consisted primarily of the outer FeS scale and the inner (FeS, $FeCr_2S_4$)-mixed scale containing a small amount of the $Cr_2O_3$ scale. This indicated that corrosion occurred mainly via sulfidation rather than oxidation due to the $H_2S$ gas. Since FeS was present throughout the whole scale, T92 steel was non-protective, displaying high corrosion rates.
The hot corrosion properties of heat-resistant steels were investigated in an oxidation atmosphere including artificial ash and sulfur dioxide. The heat-resistant steels of T22, T92, T122, T347HFG, Super304H and HR3C were evaluated at 620, 670 and $720^{\circ}C$ for 400 hours. The relationship between the corrosion rate and the temperature followed a bell-shaped curve with a peak rate at around $670^{\circ}C$. The corrosion rates showed a decreasing tendency as the chrome contents of these steels increased from 2.15 wt.% to 24.5 wt.%, and austenitic steels had a lower corrosion rate than ferritic steels. Sulfidation by $SO_2$ as well as molten salt corrosion also had an effect on the total corrosion rate, especially showing an increase in the corrosion rate in ferritic steels. Regardless of the chrome content in the steels and irrespective of the test temperature, the corrosion scale was composed of an outer oxide and an artificial ash mixed layer, a middle oxide layer and inner sulfide, and a mixed oxide layer. As the chrome content increased, the proportion of chrome oxide in the corrosion scale increased. Before spalling of the corrosion scale, voids and cracks were initiated in the sulfide and the mixed oxide layer or at the interface with the substrate.
Jo, Su-Haeng;Park, Sang-Cheol;Jang, Jun-Seon;Sin, Yeong-Jun;Park, Hyeon-Su
Korean Journal of Materials Research
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v.9
no.6
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pp.556-563
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1999
The corrosion behavior of heat-resistant alloys, More 1 and Super 22H in molten salts of LiCl and $LiCl-Li_2$O was investigated in the temperature range of $650~850^{\circ}C$. In a molten salt of LiCl, a dense protective oxide scale of $LiCrO_2$ was formed, following growth of oxide scale with parabolic kinetics. But in a mixed molten salt of LiCl, a dense protective oxide scale of $LiCrO_2$ was formed, following growth of oxide scale with parabolic kinetics. But in a mixed molten salt of $LiCl-Li_2$O, a porous non-protective scale of Li\ulcorner(Cr, Ni, Fe)\ulcornerO$_2$was formed, following growth of oxide scale with linear kinetics. The corrosion rate increased slowly with the increase of temperature up to $750^{\circ}C$, but above $750^{\circ}C$ rapid increase in corrosion rate observed. The corrosion behavior of Super 22H alloy was similar to that of More 1 alloy, but Super 22H showed higher corrosion resistance than More 1.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.49
no.4
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pp.339-343
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2016
ASTM T23 steel with a composition of Fe-2.25%Cr-1.6%W corroded at 600 and $700^{\circ}C$ for 5-70 h in $N_2$/(0.5, 2.5)%$H_2S$-mixed gas at 1 atm. It corroded rapidly, forming the outer FeS scale and the inner (FeS, $FeCr_2O_4$)-mixed scale. The ensuing outward diffusion of $Fe^{2+}$ ions during corrosion led to the protrusion of FeS platelets over the outer FeS scale. The formation of FeS at the surface facilitated the oxidation of Cr to $FeCr_2O_4$ in the inner scale. Since the nonprotective FeS scale existed over the whole scale, T23 steel displayed poor corrosion resistance in the $H_2S$-containing atmosphere.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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