• 제목/요약/키워드: Correlative equation

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판재 Al 2024-T3 합금재료의 두께효과를 나타내는 형상인자 및 하중인자에 의한 피로관계식 (A Fatigue Related Equation with Shape and Loading Factors Representing Effect of Thickness in Al 2024-T3 Alloy Sheet)

  • 김승권;이억섭;장주섭
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제20권1호
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    • pp.141-146
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    • 2012
  • Aluminum alloys have been used with various thicknesses suitable for light weight of structure. It is known that the thickness effect of material is an important factor affecting fatigue crack propagation under constant fatigue stress condition. In this work, we presented the behavior of fatigue crack propagation in thin plate compared to thick plate Al 2024-T3 alloy with referred thickness effect in a correlative equation determined by the shape factor and the loading factor. We chose two factors that are used in the correlative equation with considering that the experiments were carried out under a constant fatigue stress condition. The thickness ratio of thin plate compared to thick plate and the equivalent effective stress intensity factor ratio depending on thickness were chosen as shape and loading factors. A correlative equation is utilized to determine the equivalent effective stress intensity factor range of thin plate and identify the degree of increasing phenomenon of fatigue life in thin plate compared to thick plate.

공용중인 교량의 응력이력 계측 및 응력범주를 고려한 피로평가 (Fatigue Evaluation of a Steel Bridge in Service through Stress History Measurement and Consideration of Stress Category)

  • 나성옥;권민호;차철준;김인호
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제18권2호
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    • pp.108-116
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    • 2014
  • 강교의 정확한 피로균열의 발생원인 또는 교량의 피로안전성을 검토하기 위해서는 적합한 응력이력 측정이 요구된다. 그러나 실제 현장에서의 응력이력 측정은 현장 여건과 경제성, 작업성 등의 이유로 1개소의 스트레인게이지를 설치하여 계측을 실시한다. 이는 특정 구조물의 실제 치수와 게이지 길이 용접부 응력집중 등의 영향을 고려하지 못하고, 구조 모델링을 통한 응력해석에도 많은 어려움이 있다. 그러므로 본 연구에서는 용접단부에 다수의 게이지 설치, 최소 길이 게이지 사용, 설치 위치 등의 개선된 방법을 적용하여 용접단부와 스트레인게이지 설치 거리에 따른 변형률 진폭에 대한 상관식을 도출하고 국제용접협회 (IIW)의 제안식과 비교하였다. 또한 적합한 피로등급 상세범주 선정을 통해 공용중인 교량의 피로손상도 평가 및 잔존수명을 예측하고 분석하였다. 그 결과 피로균열 발생빈도가 높은 부재파악, 용접 단부와 게이지 설치 거리에 따른 변형률의 정량적 파악으로 정확한 피로손상도 평가 및 잔존수명 예측이 가능하므로 향후 교량의 응력이력 계측 시 개선된 방법을 적용해야 할 것이다.

제주도 북동부 한동지역의 MCP 회귀모델식을 적용한 AEP계산에 대한 연구 (Estimation of Annual Energy Production Based on Regression Measure-Correlative-Predict at Handong, the Northeastern Jeju Island)

  • 고정우;문서정;이병걸
    • 해양환경안전학회지
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    • 제18권6호
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    • pp.545-550
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    • 2012
  • 풍력발전 단지의 설계시 풍력 자원 평가 과정은 필수적인 과정이다. 풍력 자원 평가를 위해 장기풍황(20년)자료를 이용하여야 하지만 장기간 관측하는 것은 어렵기 때문에 예정지의 1년 이상의 관측데이터로 평가를 실시하였다. 예정지의 단기 풍황탑(Met-Mast; Meteorology Mast) 자료를 주변의 장기관측 자료인 자동기상관측(AWS; Automatic Weather Station)데이터를 이용하여 수학적 보간법으로 예정지의 데이터를 장기 데이터로 변환한 것을 MCP(Measure-Correlative-Predict)기법이라 한다. 본 연구에서는 MCP기법 중 선형 회계방법을 적용하였다. 선택된 MCP 회귀 모델식에 따라 제주 북동부 구좌지역의 AWS데이터를 제주 북동부 한동 지역의 Met-mast 데이터에 적용하여 연간 에너지 생산량을 예측 하였다. 예정지의 단기 풍황을 이용하였을 때와 보정된 장기 풍황을 이용하여 때 연간 에너지 생산량을 비교하였다. 그 결과 연간 약 3.6 %의 예측오차를 보였고, 이는 연간 약 271 MW의 에너지 생산량의 차이를 의미한다. 풍력발전기의 생애주기인 20년을 비교 하였을 때 약 5,420 MW의 차이를 나타내었으며, 이는 약 9개월 정도의 에너지 생산량과 비슷한 수준이다. 결과적으로, 제안 된 선형 회귀 MCP 방법을 이용하는 것이 단기관측 자료를 통한 불확식성을 제거하는 합리적인 방법으로 판단된다.

주상변압기 부하 상관식 조정에 관한 실증적 연구 (Practical Study on Adjustment of Load Correlation Equations of Pole Transformer)

  • 박창호;김두봉;김기현;배주천;윤상윤;김재철
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제14권1호
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    • pp.102-108
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    • 2000
  • 본 논문은 주상변압기의 부하관리를 위한 부하 상관식 조정에 관한 실증적 연구 결과를 제시하였다. 부하 상관식 조정을 위하여 주상 변압기의 사용전력량[kWh]과 최대 부하[A] 사이의 상관 관계를 분석하였다. 또한 상관식의 정확성을 높이기 위하여 12개의 지역 패턴으로 분류하였다. 그리고 각 지역 패턴에 24개씩의 표본 주상 변압기를 선정하였다. 부하 상관식에 사용된 데이터의 신뢰성을 위하여 표본 주상변압기에 부하관리기를 설치하였다. 온-라인 데이터 취득을 통하여, 데이터 베이스를 구축하였다. 부하 상관식 조정에 있어서 본 논문에서는 두 부분에 대해 고려를 하였다. 그중 하나는 부하 상관식의 적합성 또 하나는 과부하로 인한 주상변압기 손실 방지이다. 최종적으로 1, 2차 상관함수를 병용하는 상관식올 제안하였다. 또한 사례 연구를 통하여 제안한 부하 상관식이 기존에 사용하는 상관식 보다 오차 비율이 감소했음을 입증하였다.

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하수처리장의 유지제거에 대한 연구 (A Study on the Removal of Grease and Oill in the Treatment Plant)

  • 박재효
    • 한국환경보건학회지
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    • 제7권1호
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    • pp.1-7
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    • 1981
  • During 20 days from November 4 to 28, 1980, the quantities of grease and oil, BOD (biological oxygen demand), COD (chemical oxygen demand), SS (suspended solid) were measured at Grit Chamber, Primary Sedimentation Tank, Secondary Sedimentation Tank in Chung Gye Chun sewage treatment plant. The results were as follows. 1. The average of grease and oil quantities were 251mg/l at Grit Chamber, 185mg/l at Primary Sedimentation Tank, 47mg/l at Secondary Sedimentation Tank. 2. In the secondary treatment for the removal of grease and oil, the removed quantities of grease and oil were increased according to increasing the quantities of influent grease and oil. The regression equation were as follows G.O.removed=0.731 G.O. influent+3.235 (r=0.887) 3. The average of grease and oil removal rate was 76.4% and the standard deviation of grease and oil removal rate daily was 10.6%. 4. G.O. (grease and oil) and BOD, COD, SS showed significant correlationship at Grit Chamber, Primary Sedimentation Tank, Secondary Sedimentation Tank. (P<0.05). 5. In the secondary treatment, effluent grease & oil and other parameters were analyzed by means of Stepwise multiple regression. Multple regression equation for estimates of effluent grease and oil were as follows. $GO_E=-9.1637+2.0380 SS_E+0.068 SS_I$ (r=0.778) 6. The correlative parameters for the effluent grease and oil seem to be the influent SS and the effluent SS. 7. It was estimated that the removal of grease and oil would be improved by means of improvement of suspended solids removal efficiency but it is necessary to inquire further into the study.

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Tourists' Satisfaction towards Bao Loc City, Vietnam

  • GIAO, Ha Nam Khanh;HANG, Tran Dieu;SON, Le Thai;KIEM, Dinh;VUONG, Bui Nhat
    • The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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    • 제7권7호
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    • pp.269-277
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    • 2020
  • Bao Loc City is the new tourism destination in Lam Dong province, Vietnam, where more and more tourists have been drawn to pay a visit. This study aims to test the correlative impact of tourism service quality factors on satisfaction of the tourists who have visited Bao Loc City. The key theory used in this study is SERVQUAL scale. The survey sample consists of 350 tourists who stayed overnight in Bao Loc City in the last quarter of 2019; 315 valid survey questionnaires could be used for the analysis. The research applied Cronbach's Alpha, exploratory factor analysis (EFA), confirmatory factor analysis (CFA), structural equation modeling (SEM), and bootstrap test. The results show that the satisfaction of the tourists who have visited Bao Loc City has been affected statistically by three factors: (1) Responsiveness; (2) Reliability; and (3) Empathy, which were ranked by descending importance. Surprisingly, the research found that Tangibles and Assurance do not have an impact on tourists' satisfaction towards Bao Loc City. The research formulates some suggestions to the city policy-makers and the tourism businesses management in Bao Loc City in order to enhance tourists' satisfaction through improving the tourism service quality at Bao Loc City.

가변전열 히이트 파이프의 특성에 관한 연구 (An experimental study on heat transfer characteristics of variable conductance heat pipe)

  • 김주년;이영호;김용모
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제8권1호
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    • pp.4-16
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    • 1984
  • The heat-pipe is characterised by the highly effective thermal conductance. In order to change the thermal conductance, the heat-pipe is connected to a reservior having a space which is filled with non-condensable gas. In normal operation, the vapour of working fluid will tend to pump the non- condensable gas into the reservoir and the gas-vapour interface situates at some point along the condenser section. The thermal conductance is affected by non- condensable gas. It is concluded that the suitable position of interface can be used to control the temperature of condenser section. In this experiment, the evaporating part is connected to the lowest position of heat-pipe. The copper heat-pipe which is filled with Freon-113 or distilled water as working fluid utilized. As results of experimental study, thermal conductance can be increased by the operating pressure which is infulenced by non-condensable gas. A correlative equation between the thermal conductance and the mass of non- condensable gas is also obtained.

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판재 Al 2024-T3 합금재료에서 나타나는 두께별 피로균열진전지연거동에 관한 ΔK환산법의 정량적분 (A Quantitative Analysis of ΔK Conversion Method for the Retardation Behavior of Fatigue Crack Growth in Varying Thickness of Al 2024-T3 Sheet Alloy)

  • 김승권;이억섭
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제35권11호
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    • pp.1415-1422
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    • 2011
  • 운송기계구조물의 제작에 사용되는 판재 알루미늄 합금재료는 일정한 피로응력조건하에서 두께에 따라 균열진전속도의 차이를 보인다. 이러한 두께효과는 판재 알루미늄합금의 주요한 피로파괴특성 중 하나이다. 본 연구에서는 일정한 피로응력조건하에서 실시한 후판 및 박판 Al 2024-T3 합금재료의 피로 시험을 통하여 두께효과를 파악하고, 이를 형상인자인 두께비, $R_t$ 및 하중인자인 두께별 등가유효응력확대비, $U_{i}^{equ}$에 의한 상호관계식, $U_{i}^{equ}=f(R_t)$로 나타내었다. 그리고 두께효과에 의한 후판 대비 박판시험편의 균열진전 지연거동을 ${\Delta}K$ 환산법을 사용하여 정량적으로 분석하였다. 두께효과의 경향을 정량으로 나타내기 위해 두께감소율(DoT)과 응력확대계수범위, ${\Delta}K$의 감소율(DoS) 등의 값을 구하여 이들 상호관계를 규명하였다.

마이크로 평판내 증발에 의한 확장초승달영역의 열/유동특성 (Flow and Heat Transfer Characteristics of the Evaporating Extended Meniscus in a Micro Parallel Plate)

  • 박경우;노관중;이관수
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제27권4호
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    • pp.476-483
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    • 2003
  • A mathematical model is presented to predict the two-phase flow and heat transfer phenomena of the evaporating extended meniscus region in a micro-channel. The pressure difference at the liquid-vapor interface can be obtained by the augmented Laplace-Young equation. The correlative equations for film thickness, pressure, and velocity in the meniscus region are derived by applying the mass, momentum, and energy equations into the control volume. The results show that increasing the heat flux and the liquid inlet velocity cause the length and liquid film thickness of the extended meniscus region to decrease. The variation, however, of the heat flux and liquid inlet velocity has no effect on the profile of film thickness. The majority of heat is transferred through the thin film region that is a very small region in the extended meniscus region. It is also found that the vapor velocity increases gradually in the meniscus region. However, it increases sharply at the junction of the meniscus and thin film regions.

소프트웨어 규모산정을 위한 기능점수 개선 Micro-FP 모형의 제안 (An Enhanced Function Point Model for Software Size Estimation: Micro-FP Model)

  • 안연식
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제14권12호
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    • pp.225-232
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    • 2009
  • 소프트웨어 규모 측정에 국제표준(IFPUG, FPA)에 기반한 기능점수 방식은 개발자 관점이 아닌 사용자 관점의 접근이라는 장점으로 널리 활용되고 있다. 그러나 현재의 기능점수 측정 방식은 복잡도 적용에서의 상한이 존재하는 등 문제점을 내포하고 있다. 본 논문에서는 이러한 복잡도 상한의 문제를 극복하고, 회귀식을 내장하고 있어 쉽게 소프트웨어 규모를 측정할 수 있으며, 특히 대형 애플리케이션에도 적용할 수 있는 개선된 기능점수 측정모델을 제시한다. 조직내에서 운영중인 10개 애플리케이션에 적용하여 적합성을 평가한 결과, 제시한 개선 모형이 기존의 FPA(Function Point Analysis) 방식보다 LOC(Line of Code) 규모를 비교하여 상관관계가 더 높은 장점을 확인할 수 있었다.