The wear of the third track power collector is one of the essential check factors for safe train operation. Rapid wear of the current collector accelerates the line of the catenary. In addition, the arc generated when the catenary line is turned off causes a malfunction in the minute portion of the catenary line, thereby shortening the life of the catenary line. In this paper, to analyze the mechanical wear of the current collector during driving according to the environmental factor of the Maglev(magnetic levitation train), it was divided into dry season and wet season. the wear of metallized collector, copper alloy collector and carbon collector were measured and compared with each other. The wear rate was measured according to the position of the wire, the position of the power collector and the position per hour. Microscopic photographs of the cross section and surface of the power collector were measured. The electrical currents of the metallized collector, copper alloy collector and carbon collector were measured.
In this work, we proposed a facile method to fabricate the three-dimensional porous copper current collector (3D Cu CC) for a Si-dominant anode in a Li-ion battery (LiB). The 3D Cu CC was prepared by combining chemical etching and thermal reduction from a planar copper foil. It had a porous layer employing micro-sized Cu balls with a large surface area. In particular, it had strengthened attachment of Si-dominant active material on the CC compared to a planar 2D copper foil. Moreover, the increased contact area between a Si-dominant active material and the 3D Cu could minimize contact loss of active materials from a CC. As a result of a battery test, Si-dominant active materials on 3D Cu showed higher cyclic performance and rate-capability than those on a conventional planar copper foil. Specifically, the Si electrode employing 3D Cu exhibited an areal capacity of 0.9 mAh cm-2 at the 300th cycles (@ 1.0 mA cm-2), which was 5.6 times higher than that on the 2D copper foil (0.16 mAh cm-2).
Resistivity changes and intermetallic growth after thermal aging of Matter tin-plated copper sheet for current collector in fuel cell were investigated to survey the diffusion of Cu into Sn in interface and surface. The results show that the intermetallic growth and resistivity depended on thermal aging temperature and dwell time. In Sn plate on a Cu substrate, Cu6Sn5(${\mu}$) and Cu3Sn(${\varepsilon}$) intermetallics layer were formed at plate/substrate interface. Cu6Sn5(${\mu}$) intermetallics layer gradually changed Cu3Sn(${\varepsilon}$). Moreover Cu get through Sn layer and it was diffused in the surface at $200^{\circ}C$. On the other hand, only Cu3Sn(${\varepsilon}$) intermetallics layer were formed at plate/substrate interface at $300^{\circ}C$. Consequently, the intermetallics formation, thermal condition and oxidation of surface, causes increase in the resistivity of Tin-plated copper sheet.
In this paper, we report the preparation of a flexible, self-standing and binder-free carbon nanotubes (CNTs) electrode with an electro-generated current collector. The copper current collector layer was electrodeposited on the backside of CNTs self-standing film obtained by a simple filtration process. The obtained CNTs-Cu assembly was used as a negative electrode in Li-ion batteries exhibiting good performance along with proving its applicability in flexible batteries.
Resistivity changes and intermetallic growth after thermal aging of Matter tin-plated copper sheet for current collector in fuel cell were investigated to survey the diffusion of Cu into Sn in interface and surface. The results show that the intermetallic growth and resistivity depended on thermal aging temperature and dwell time. In Sn plate on a Cu substrate, $Cu_6Sn_5({\mu})$ and $Cu_3Sn({\varepsilon})$ intermetallics layer were formed at plate/substrate interface. $Cu_6Sn_5({\mu})$ intermetallics layer gradually changed $Cu_3Sn({\varepsilon})$. Moreover Cu get through Sn layer and it was diffused in the surface at $200^{\circ}C$. On the other hand, only $Cu_3Sn({\varepsilon})$ intermetallics layer were formed at plate/substrate interface at $300^{\circ}C$. Consequently, the intermetallics formation, thermal condition and oxidation of surface, causes increase in the resistivity of Tin-plated copper sheet.
One of the most important factors that have a large influence on performance of the solar water heater system is performance of the solar collector, more detailedly, coating technology on the surface of the solar collector, which can provide high solar absorptance and low emittance. The core of the coating technology is to coat solar selective surfaces. In this study, various performance experiments are carried out using $Cr_2(SO_4)_3{\cdot}15H_2O$ coating technology. Here, IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor) of 5000A-15V was used as the surface processing rectifier which can stably output power and also can control voltage and current. The plating solution mainly contains black chrome$^{+3}$ concentration, H-y Conductivity, N-u Complex, NF Additive and NC-2 Wetter. Before applying the black chrome coating on the copper plate, optimal conditions are provided by using various preprocessing methods such as removal of fat, activation, electrolytic polishing, nickel strike, copper sulfate plating and bright neckel plating, and then the automatic continuous coating experiment are performed according to plating time and cathode current density. In the experiment, after the removal of fat, chemical polishing, nickel strike and activation processes as the preprocessing methods, the black chrome coating was performed in a plate solution temperature of $28^{\circ}C$ and a cathode current density of $18A/cm^2$ for 90 seconds. The thickness of chrome and nickel on the coated plate is $0.389{\mu}m$, $159{\mu}m$ respectively. As a result of the coating experiment, it showed the most excellent performance having a high solar absorptance of 98% and a low emittance of $5{\pm}1%$ when the black chrome surface had a thickness of $0.398{\mu}m$.
Carbon nanotubes (CNTs) were directly synthesized on a copper (Cu) plate as a current collector by the catalytic thermal vapor deposition method for an electric double-layer capacitor (EDLC) electrode. The diameters of vertically aligned CNTs grown on the Cu plate were 20~30 nm. From cyclic voltammetry (CV) results, the CNTs/Cu electrode showed high specific capacitance with typical profiles of EDLCs. Rectangularshaped CV curves suggested that the CNTs/Cu electrode could be an excellent candidate for an EDLC electrode. The specific capacitances were in a range of 25~75 F/g with a scan rate of 10~100 mV/s and KOH electrolyte concentration 1~6 M, and were maintained up to 1000 charge/discharge cycles due to strong adhesion between the Cu substrate and the CNTs.
Copper is able to work as a current collector under wide range of hydrocarbon fuels without coking in Solid oxide fuel cells (SOFCs). The application of copper in SOFC is limited due to its low melting point, which result in coarsening the copper particle. This work focuses on the sintering of copper powder with ceria coating layer. Ceria-coated powder was prepared by thermal decomposition of urea in $Ce(NO_3)_3\cdot6H_2O$ solution, which containing CuO core particles. The ceria-coated powder was characterized by XRD, ICP, and SEM. The thermal stability of the ceria-coated copper in fuel atmosphere $(H_2)$ was observed by SEM. It was found that the ceria coating layer could effectively hinder the grain growth of the copper particles.
The electrochemical properties of LiM $n_2$$O_4$as a cathode and an anode for the lithium secondary battery were evaluated. When LiM $n_2$$O_4$ material was used as the cathode with the current collector of aluminum, the 1st specific capacity and the 1st Ah efficiency in LiM $n_2$$O_4$/lithium cell were 123 mAh/g and 91.7%, respectively The anodic properties of LiM $n_2$$O_4$ material was also evaluated in the LiM $n_2$$O_4$/1ithium cell with the current collector of copper. It showed that the LiM $n_2$$O_4$ was useful as the anode for the lithium secondary battery. During the 1st discharge, a potential plateau was observed at the potential of 0.3 $V_{Li}$ Li+/. The 1st specific charge capacity and the 1st specific discharge capacity were 790 mAh/s and 362 mAh/g, respectively. Therefore, the 1st Ah efficiency was 46%. The discharge capacity was gradually faded with the charge-discharge cycling to about 50th cycles. Thereafter, the discharge capacity was stabilized to about 110 mAh/g.
Si/Mo multilayer anode consisting of active/inactive material was prepared using rf/dc magnetron sputtering. Molybdenum acts as a buffer against the volume change of the Silicon. Multilayer deposited on RT (reversible treatment) copper foil current collector to enhance adhesion between Silicon and copper foil. Deposited Silicon was identified as an amorphous. Amorphous has a relatively open structure than crystal structure, thus prevents the lattice expansion and has many diffusion paths of Li ion. When deposited time of Silicon and Molybdenum is 30 second and 2 second respectably, electrode has more capacity and good cycle stability. A 3000 nm thick multilayer was maintained 99% of the initial capacity (1624 $mAhg^{-1}$) after 100 cycles. As the increase of the multilayer thickness (4500 nm, 6000 nm), Si/Mo mutilayer anodes show aggravation cycle stability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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