Q.C. Liang ;L.N. Liu ;W. Zhang ;X.J. Zhang ;S. Yuan ;Y.Z. Mao ;C.M. Qin;Y.S. Wang ;H. Yang
Nuclear Engineering and Technology
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제55권7호
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pp.2621-2627
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2023
In Experimental Advanced Superconducting Tokamak (EAST) experiments, to achieve long pulse and high-power ICRH system operation, a new kind of ICRH antenna has been designed. One of the most critical factors in limiting the operation of long pulse and high power is the intense heat load in the front face of the ICRH antenna, especially the Faraday Screen (FS). Therefore, the cooling channels of FS need to be designed. According to thermal-hydraulic analysis, the FS tubes are divided into several groups to achieve more excellent water cooling capability. The number of series and parallel tubes in one group is chosen as six. This antenna went into service in the spring of 2021, and it is delightful that the temperature distribution of the FS tube is below 400 ℃ in 14.5 s and 1.8 MW ICRH system operation. However, the active water-cooling design was not carried out on the upper and lower plates of FS, which led to severe ablations on that region under long pulse and high power operation, and the temperature is up to 800. Therefore, the upper and lower side plates of the FS were designed with water cooling based on thermal-hydraulic analysis. During the 2022 winter experiments, the temperature of ICRH antenna FS was lower than 400 in the pulse of 200s and the power of 1 MW operation.
A computer model was developed in order to predict the temperature distribution and the performance of the vertical tube-in-tube ground coil heat exchanger. This model has been validated by experimental results conducted by ORNL. The heat exchanger performance with the variation of the length is calculated and compared. As results, the heat exchanger performance is proportional to the length but the performance per unit length decreases. The minimum performance of 70m - PVC heat exchanger during cyclic operation for a week is obtained 20,054kJ/h for cooling operation and 13,915kJ/h for heating operation. And minimum temperature difference is $4.64^{\circ}C$ for cooling operation and $2.64^{\circ}C$ for heating operation. In each case, it is noted that the temperature difference between the pipe and the far-field occurs within 0.8m from the heat exchanger.
Hybrid desiccant cooling system(HDCS) consists of desiccant rotor, regenerative evaporative cooler, heat pump and district heating hot water coil. In this study, TRNSYS and EES, dynamic and steady simulation programs were used for studying hybrid desiccant cooling system which is applied to an apartment house from June to August. The results show that power consumption of the hybrid desiccant cooling system is 70 kWh in June, 199 kWh in July and 241 kWh in August. Sensible and latent heats removed by the hybrid desiccant cooling system are 300 kWh, 301 kWh in June, 610 kWh, 858 kWh in July and 719 kWh, 1010 kWh in August. COP of the hybrid desiccant cooling system is 8.6 in June, 7.4 in July and 7.2 in August. COP of the hybrid desiccant cooling system decreases when latent heat load increases. Operation time of the system is 70 hours in June, 190 hours in July and 229 hours in August. Since the cooling load is largest in August, the operation time of August is longest for maintaining the indoor temperature at $26^{\circ}C$. Due to the characteristics of hybrid desiccant cooling system for efficiently handling both sensible and latent loads, this system can handle sensible and latent heat loads efficiently in summer.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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제9권3호
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pp.63-71
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2001
This paper presents a model-based method for detecting and diagnosing some faults in the cooling tower of healing, ventilating, and air-conditioning systems. A simple model for the cooling tower is employed. Faults in cooling tower operation are detected through the deviations in the values of system characteristic parameters such as the heat transfer coefficient-area product, the tower approach, the tower effectiveness, and fan power. Three distinct faults are considered: cooling tower inlet water temperature sensor fault, cooling tower pump fault, and cooling tower fan fault. As a result, most values of the system characteristics parameter variations due to a fault are much higher or lower than the values without faults. This allows the faults in a cooling tower to be detected easily using above methods. The diagnostic rules for the faults were also developed through investigating the changes in the different parameter due to each faults.
The cooling technology of power conversion semiconductors in the propulsion system for the HEMU(High Electrical Multi Unit) are applied in water cooling method and phase change method such as the immersed type and the heat pipe type. This research designs and manufactures the water cooling system that could cool about heat load Q=2kW and performance tests to apply it by an electric power conversion semiconductors(IGBT) cooling technology. Experimental condition made change of a flow rate, an air velocity and a heat load to confirm operation characteristics of water cooling device, and when is heat load 2kW, air velocity 20 m/s, and water flow rate 7kg/s, it is about $80^{\circ}C$ to temperature of cooling plate.
When producing a plastic horn cover for an automobile, since the interval between the ribs on the inner surface is narrow, conventional cooling channels cannot be applied and cooling of the mold is difficult. For this reason, the molding operation cannot be completed within a set cycle time. In this study, a conformal cooling channel was applied on the mold to solve the cooling problem. Injection molding simulation was carried out to confirm the effectiveness of the conformal cooling channel. In the analysis results, the mold temperature at the rib section decreased by 33%, and the mold temperature also decreased by 31%. This reduction in temperature allowed for molding within a set cycle time and demonstrated the effectiveness of the conformal cooling channel.
The cooling module needs enough space (or distance) from hood to absorb the energy from any pedestrian collision. Downsized cooling module for pedestrian protection is important to reduce the severity of pedestrian injury. When a vehicle collision happens, the downsized cooling module is required to reduce the risk of injury to the upper legs of adults and the heads of children. In this study, the performance of cooling module to cool the engine was investigated under 25% height reduction. The heat dissipation and pressure drop characteristics have been experimentally studied with the variation of coolant flow rate, air inlet velocity and A/C operation ON/OFF for the downsized cooling module. The results indicated that the cooling performance was about 94% level compared to that of the conventional cooling module. Therefore, we checked that the cooling module had good performance, and expected that the cooling module could meet the same cooling performance as conventional cooling module through optimization of components efficiency.
A $CO_2$ heat pump system was designed for both cooling and heating in the cabin of electric vehicles, hybrid vehicles or fuel cell vehicles, In this study, the performance characteristics of the heat pump system without any supplementary heating device were analyzed and the heating performance was compared with the cooling performance for various operating conditions. Experiments were carried out by changing the speed of electric drive compressor, the air flow rate of interior heat exchanger and the air inlet temperature and speed of exterior heat exchanger. Therefore, the cooling/heating capacities and the corresponding COPs are quantified. Also, the heat pump system showed an improved performance for the cooling operation and the heating operation. In this study, the experimental results can be used to evaluate the effect of system design changes on system performance as well as the development of a highly efficient heat pump system.
한국초전도저온공학회 1999년도 제1회 학술대회논문집(KIASC 1st conference 99)
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pp.177-181
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1999
Cold Neutron Source(CNS) facility comprises moderator circulation system, helium cooling system, neutron guide and auxiliary sistems. To increase the amount of cold neutron, the thermal neutron should pass cold moderator at cryogenic temperature. As cold moderator in Hanaro, the liquid hydrogen or liquid deuterium will be used and the temperature in operation will be used and the temperature in operation will be maintained to be $250^{\circ}C$ below zero. To maintain the moderator at this cryogenic temperature. He refrigerator is used to cool it down in thermosiphon having natural circulation. As a part of the conceptual design of Hanaro CNS, study on the characteristics of moderators, design of moderator chanmber and cooling method were done through the collaboration of Korea Atomic Energy Research Institute and Petersburg Nuclear Physics Institute. During the collaboration, a program for the design of moderator cooling system design concept through the parametric study using this program. In the parametric study, the effect of the moderator type on the design parameters was investigated. Also, the requirements on the performance test for the cooling system, which will be made before the basic design, were investigated.
Commercial buildings account for a significant proportion of the total building energy use in Korea, and cooling energy, in turn, accounts for the largest proportion of total energy consumption in commercial buildings. Under this circumstance, chiller staging is considered to be a reasonable and practical solution for cooling energy saving. In this study, the part-load ratio and the operating characteristics of a vapor compression chiller were analysed within an office building. In addition, energy consumption among different chiller staging schemes was comparatively analysed. As a result, significant proportions of total operating hours, cooling load and energy consumption turned out to be in the part load ratio range from 0% through 50%, and thus energy consumption was significantly affected by the chiller COP at low part-load conditions, indicating that the chiller operation at the part-load is an important factor in commercial buildings. In addition, utilizing a sequential chiller staging scheme can reduce the annual cooling energy usage by more than 10.3% compared to operating a single chiller.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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