In this study, the side doors of mid-size sedan vehicles of models A and B which are currently prone to rollover accidents are compared with each other by the structural analyses. As a result of the structural analysis, both models showed the maximum deformation at the point of overturning or impact load, and the model A of the two models was able to withstand greater impact load compared to the model B. In addition, the maximum stress happened at the door edge, and model B was 2.5 times more stressed than model A. In the accident of a crash, model A, which has the smaller maximum stress, is able to withstand greater impact loads than model B. Since model B has a larger deformation than model A, it is considered to be more dangerous than model A in the side impact accident. By applying the impact analysis of automotive side door by the class of vehicle, the study result at this paper is considered to be favorable as the convergent research material which can apply the aesthetic design.
Optical Border Gateway Protocol (OBGP) is an extension to BGP for Optical Cross Connects (OXCs) to automatically setup multiple direct optical lightpaths between many different autonomous domains. With OBGP, the routing component of a network may be distributed to the edge of the network while the packet classification and forwarding is done in the core. However, it is necessary to analyze the stable convergence functions of OBGP in case of lightpath failures. In this paper, we first describe the architecture of the OBGP model and analyze the potential problems of OBGP, e.g., virtual BGP router convergence behavior in the presence of lightpath failure. We then propose an OBGP convergence model derived from an inter-AS (Autonomous System) relationship. The evaluation results show that the proposed model can be used for a stable OBGP routing policy and OBGP routing convergence under lightpath failures of the optical Internet.
Compared to the wide spread of convergence in government and industries there are still lack of theoretical foundation and effective methodologies to successfully implement it. Especially, there are few remarkable results on the ideal types of convergence business model (BM) in both domestic and foreign researchers. In this paper we show theoretical types, strategic alternatives, and design steps of convergence BM could be developed based on '4WH1H model' which is a conceptual framework of a BM. 4W1H model includes 5 constituents of a BM, i. e., customer value, value proposition, operation, target market, and supply capability. We derive 5 theoretical types of convergence BMs depending on the focus of innovation, i.e., value, product, operation, market, and capability. After defining the constituents and types (i.e., structural aspects) of convergence BM, we also show a BM could be linked with business strategy by defining the interaction among 5 constituents (i.e., behavioral aspects) of convergence BM.
We derive discrete time model of the geometric fractional Brownian motion. It provides numerical pricing scheme of financial derivatives when the market is driven by geometric fractional Brownian motion. With the convergence analysis, we guarantee the convergence of Monte Carlo simulations. The strong convergence rate of our scheme has order H which is Hurst parameter. To obtain our model we need to convert Wick product term of stochastic differential equation into Wick free discrete equation through Malliavin calculus but ours does not include Malliavin derivative term. Finally, we include several numerical experiments for the option pricing.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.10
no.3
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pp.143-147
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2007
In recents years, the statistical properties has become an important quantity for reliability based design of a component. The effects of the materials and test conditions for parameter estimation in residual strength degradation model are studied in carbon/epoxy laminate. It is shown that the correlation between the experimental results and the theoretical prediction on the fatigue life distribution using the life distribution convergence method is very reasonable.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.5
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pp.667-678
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2021
The industrial life cycle theory was extended to the product life cycle theory and the corporate life cycle theory, but a conceptual life cycle was presented, and quantitative empirical evidence for this was insufficient. It is intended to improve appropriate resource planning and resource allocation by quantitatively predicting the industrial cycle and its position (age) in the cycle. Human resources, tangible assets, and industrial output analysis were conducted based on 28 years of actual data of 39 industries in Korea by applying the Gompertz model, which is a population ecology prediction model. By predicting with the Gompertz model, the coefficient of determination R2 value was 97% or more, confirming the high suitability with the actual cumulative sales value of the industry. A numerical model for calculating the life cycle of each industry, calculating the saturation of input resources for each industry, and diagnosing the financial stability of the industry was presented. These results will contribute to the decision-making of industrial policy officers for budget planning appropriately for each stage of industry development. Future research will apply the numerical model of this study to foreign national industries, complete an inter-industry convergence diagnostic model (e.g. ease of convergence, suitability of convergence, etc.) for renewal of fading industries.
This study proposes a method to measure software reliability according to software reliability measurement model to measure software reliability. The model presented in this study uses the distribution of Non - Homogeneous Poisson Process and presents a measure of the software reliability of the presented model. As a method to select a suitable software reliability growth model according to the presented model, we have studied a method of proposing an appropriate software reliability function by calculating the mean square error according to the estimated value of the reliability function according to the software failure data. In this study, we propose a reliability function to measure the software quality and suggest a method to select the software reliability function from the viewpoint of minimizing the error of the estimation value by applying the failure data.
In this study, the structural analyses were performed on the number of leaf springs in large truck. The deformations were small for all four models. The maximum stress of model A was found to be the largest, and that of model D was the smallest. Model A was seen about 1.87 times larger than model D and about 1.52 times larger than model B. The maximum stresses of models C and D were seen to be less. In terms of the effect to reinforce one more overlapping spring, The effect of the enhancement of the strength of model D was shown to be small by comparing with model C. Therefore, model C with three overlapping springs is thought to be efficient in design and good in strength. The structural strength of leaf spring can be evaluated by applying this study result to the leaf spring at large truck. And it is seen that the result can be the design of the leaf spring with durability at large truck and the aesthetic convergence.
Choi, Kyong-Ho;Lee, DongHwi;Kim, Minsu;Kim, JongMin;Kim, Kuinam J.
Convergence Security Journal
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v.13
no.3
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pp.79-84
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2013
In this study the improved service innovation model to solve the problems that appear from a vantage point of the providing security services process through the application and appeal process of convergence security technologies proposed. The model was in view of service science to resolves the limitations that facilities management and unmanned security of physical security field through the application of meteorological information on convergence security technologies. The contribution of this research: improved risk management based on convergence security technologies through service innovation management, evaluated the quantitative value of risk management activity using service effects, and development of physical security service providing methodology using meteorological information.
A way of improving the transient performance is suggested for a class of model reference adaptive control systems. To increase the convergence rate of a model following error, an error feedback term is incorporated into the control law.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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