In this study, the risk of heat generation due to normal and overload currents that vary with the abnormal loosening angle of wire-connecting bolts were identified. The risks were analyzed based on the thermal characteristics to minimize the carbonization accidents of terminal blocks inside distribution panels typically used in industrial sites. We applied a method for measuring the heating temperature and temperature variations in the terminal blocks in real-time by installing a resistance temperature detector sensor board in the terminal block. The experimental results showed that the terminal block model with a low-rated current exhibited a higher heating temperature, thus, confirming the need to select the terminal block capacity based on load currents. Additionally, the higher the rated current of the terminal block with a high-rated current and the higher the degree of loosening, the faster the carbonization point. Such heating temperature monitoring enabled real-time thermal temperature measurement and a step-by-step risk level setting through thermal analysis. The results of the measurement and analysis of carbonization risks can provide a theoretical basis for further research regarding the risk of fire due to carbonization. Furthermore, the deterioration measurement method using the temperature sensor board developed in this study is widely applicable to prevent fires caused by poor electrical contact as well as risk-level management.
Until now and in the studying of fantastic literature, there has been likely to regard the character as secondary element, compared to their actions. However, it has to be recognized that the characters is a barometer to divide the boundary among the marvellous literature, or fantasy, magic realism, etc., in particular it is an important narrative element to understand an epistemological vision of fantastic literature. This thesis analyzes the characters, focusing on two dimensions divided such as between protagonist/antagonist and protagonist narrator/editor narrator. The characters in fantastic literature are usually set-up as people like ourselves, because it is necessary for the readers to consider the supernatural phenomenon as real world situation. The reason why many characters in fantastic literature usually meet a tragic end is that the structure of fantastic literature embedded unresolved supernatural confusion into ordinary order in the end, while antagonists are viewed as holders of extraordinariness and they are far from vero-similarity. Together with usual characters who represent the world of logic and reason, antagonists who seek to understand more about the universe totally and thus regarded as symbols of intuition and imagination and ultimately are the elements of fantastic literature. On the other hand, the "first person narrator" is divided between "protagonist narrator" who narrates the supernatural things through his/her own experience to readers and "editor narrator" who narrates the other's experiences. Particularly in the case of "editor narrator", he/she may narrates the stories with different explication and angle, which lead to hesitation and confusion for readers to identify between reality and unreality or natural logic and supernatural one. Even though there are various categories in fantastic literature, this thesis exclude 'neo fantastic', 'metaphysical fantastic' ones, characterized as a possibility of convergence with the secondary interpretation and symbolic implication. Beyond these materials, the literatures which involved with this thesis and analysis are normally related with traditional fantastic literary works which supernatural events intervene in real world and bring out collision between real and unreal, or natural and supernatural logics. Based on this criteria, this thesis chooses literary works such as "De los Reyes Futuros", "El Perjurio de la Nieve" written by Adolfo Bioy Casares who is a representative author in Latin American fantastic literature.
Microfibrillated cellulose (MFC) was chemically modified with two different silane coupling agents (3-aminopropyltriethoxysilane and 3-mercaptopropyltriethoxysilane) and lauroyl chloride. The surface modification of MFC was confirmed by infrared spectroscopy (FTIR), energy dispersive X-ray spectroscopy (EDX), and contact angle measurements. Composite paper was successfully prepared with surface modified MFC and polyamide (PA) fiber. The surface modification of MFC not only prevented aggregation of MFC but also improved adhesive property between PA fiber and surface modified MFC. It was impossible to prepare papers of only PA fiber because there is no binder to connect PA fibers. That is, surface modified MFC as a binder in PA fiber played a crucial role in making composite paper. Composite paper with silane modified MFC showed higher tensile strength and modulus than composite paper with lauroyl moiety modified MFC. The structure, morphology, and mechanical properties of composite paper were analyzed by scanning electron microscope (SEM) and universal testing machine (UTM).
UHD (Ultra High Definition) broadcasting technology, and UWV (Ultra Wide Vision) which is the high quality panoramic video of wide view angle based on UHD, were commercialized in Korea for the first time in the world, and those are representative realistic video technologies that maximize the user's sense of presence. By comparing the user's subjective reaction of UHD and UWV, the purpose of this study is to systematically establish the user's subjective video quality evaluation. For this purpose, a large screen projection experiment is designed by setting the screen size (4k x 2k, 8k x 2k) and content types (sports, landscape, concert) as variables to measure the user's subjective video quality evaluation and satisfaction. As a result of the study, the users' evaluation of UWV was higher than UHD in all items of subjective video quality, and satisfaction. Moreover, the results showed the significant differences depending on the video contents. Based on the results of the research, the study proposed the points necessary for the development and commercialization of UWV panoramic technology, and suggestions for the future research.
The purpose of this study is to understand the characteristics of bearing capacity of shallow foundation on the grounds. We made a comparative study of existing bearing capacity theory, based on the three-dimensional finite element analysis with a variety of conditions such as ground condition, foundation scale and foundation shape. In the finite element analysis, the ultimate bearing capacity showed a gradual convergence in the form of exponential function or logarithm function according to the foundation scale. Although the shear strength increased, the bearing capacity tended not to increase but change linearly. In the results of comparative study of existing bearing capacity theory, bearing capacity ratio ($q_{u(FEA)}/q_{u(theory)}$) of pure sand has the outcome closest to those of the Terzaghi method. Pure clay turned out to be about 0.4~0.6 while normal soil was changed in a range of 0.3~1.3. As shear strength is increased, the results turned out to be less than 1.0. Bearing capacity ratio ($q_u/q_{u(1.0)}$), normalized at 1.0m bearing capacity, was about 35%, 15% and 5% of theoretical formula under the condition of ${\phi}=25^{\circ}$, $30^{\circ}$ and $35^{\circ}$ of pure sand; no scale effect was found with pure clay and the normal soil with lower soil strength level showed less than 10% of the theoretical formula of pure sand. Bearing capacity ratio of each case, in accordance with, the shear strength increase, was largely influenced by the internal friction angle. Shape factor of bearing capacity ratios classified by foundation shapes have different results according to the shapes; the shape factor of circular foundation is 1.50, square foundation is 1.30, rectangular and continuous foundations are 1.1~1.0.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.12
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pp.910-917
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2018
This paper describes the developments to improve the feeling and safety of the remote control system of unmanned vehicles. Generally, in the case of the remote control systems, a joystick-type device or a simple steering-wheel are used. There are many cases, in which there are operations without considering the feedback to users and driving feel. Recently, as the application area of the unmanned vehicles has been extended, the problems caused by not considering the feedback are emphasized. Therefore, the need for a force feedback-haptic control arises to solve these problems. In this study, the force feedback-haptic control algorithm considering the vehicle parameters is proposed. The vehicle parameters include first the state variables of dynamics, such as the body side-slip angle (${\beta}$) and yawrate (${\gamma}$), and second, the parameters representing the driving situations. Force feedback-haptic control technology consists of the algorithms for general and specific situations, and considers the situation transition process. To verify the algorithms, a simulator was constructed using the vehicle dynamics simulation tool with CAN communication environment. Using the simulator, the feasibility of the algorithms was verified in various scenarios.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.31
no.1
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pp.32-36
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2021
This study was investigated in carbon diffusion behavior of laser-carburized TiZrN coating layer and the changes of mechanical properties. The carbon paste was deposited on TiZrN coatings, and the laser was irradiated to carburize into the coatings. The XRD peak corresponding to the (111) plane shifted to a lower angle after the carburization, showing the lattice expansion by doped carbon. The decreased grain size implied the compression by the grain boundary diffusion of carbon. The XPS spectra for the bonding states of carbon was analyzed that carbon was substitute to nitrogen atoms in TiZrN, as carbide, through the thermal energy of laser. In addition, the combination of sp2 and sp3 hybridized bonds represented the formation of an amorphous carbon. The cross-sectional TEM image and the inverse FFT of the TiZrN coating after carburizing were observed as the wavy shape, confirming the amorphous phase located in grain boundaries. After the carburization, the hardness increased from 34.57 GPa to 38.24 GPa, and the friction coefficient decreased by 83 %. In particular, the ratio of hardness and elastic modulus (H/E) which is used as an index of the elastic recovery, increased from 0.11 to 0.15 and the wear rate improved by 65 %.
Seo, Jeong-Cheol;Ko, Kyel;Bae, Sang-Deok;Moon, Sang-Ho;Kwon, Byong-An
Journal of Digital Convergence
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v.19
no.2
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pp.439-446
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2021
This study was to investigate whether there are differences in subjective bad breath-related characteristics and psychological characteristics of sports masks printed with natural minerals compared with quarantine masks and cotton masks. The study subjects were divided into 30 people in the Sports Mask Group, 30 people in the KF Mask Group (KMG), and 30 people in the cotton mask group (CMG), and a total of 90 subjects participated in the study. It was randomly sent to use 1 mask per day and 3 masks for 3 days. The study period was conducted from October 15, 2020 to October 30, 2020. As a result of the study, there was no difference in the use of masks between the three groups in terms of bad breath health and dry mouth. However, the sports mask was superior to other masks in oral respiration and bad breath angle. As a result of analyzing psychological factors, there was no difference between the 3 groups for depression. However, in the stress factor, sports masks were superior to other masks in stress. The results of this study are valuable as suggesting the direction of use of functional masks, and we hope that they will be used as basic data for functional mask research to be studied in the future.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.20
no.6
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pp.84-99
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2021
As the micro-mobility market grows, the demand for route guidance, that includes uphill information as well, is increasing. Since the climbing angle depends on the electric motor uesed, it is necessary to establish an uphill road DB according to the threshold standard. Although road alignment information is a very important element in the basic information of the roads, there is no information currently on the longitudinal slope in the road digital map. The High Definition(HD) map which is being built as a preparation for the era of autonomous vehicles has the altitude value, unlike the existing standard node link system. However, the HD map is very insufficient because it has the altitude value only for some sections of the road network. This paper, hence, intends to propose a method to generate the road longitudinal slope using currently available data. We developed a method of computing the longitudinal slope by combining the digital elevation model and the standard link system. After creating an altitude at the road link point divided by 4m based on the Seoul road network, we calculated individual slope per unit distance of the road. After designating a representative slope for each road link, we have extracted the very steep road that cannot be climbed with personal mobility and the slippery roads that cannot be used during heavy snowfall. We additionally described errors in the altitude values due to surrounding terrain and the issues related to the slope calculation method. In the future, we expect that the road longitudinal slope information will be used as basic data that can be used for various convergence analyses.
To participate in global carbon neutrality, the Korean government is also planning to carry out zero-energy building certification for all buildings by 2030 through the enforcement decree of the 'Green Building Support Act'. Accordingly, the government is providing various projects related to solar power generation, which are relatively close to life. In particular, roof-mounted photovoltaic power generation systems are attracting attention in terms of using unused space to produce energy without destroying the environment, but low power generation efficiency compared to other photovoltaic power generation facilities is pointed out as a disadvantage. Therefore, in this paper, to solve this problem, we propose an efficient solar panel angle variable system through research on the solar panel structure for single-axial solar tracking, and also consider the application environment of the roof-mounted solar power generation system. Suggests measures to prevent damage and secondary damage. In addition, it is judged that it is possible to control the solar panel based on ICT convergence and configure the accident prediction safety system to link the project-based education program.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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