Proceedings of the Korean Institute of Communication Sciences Conference
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1991.10a
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pp.205-209
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1991
The conventional modeling equations for planar MOSFET can not be directly used for zero or minus junction depth concave MOSFET. In this paper, we suggest a new model which can simulate the electrical characteristics of concave MOSFET. The threshold voltage modeling was achieved using the charge sharing method considering the relative difference of source and drain depletion widths. To analyze the ID-VDS characteristics, the conventional expressions for planar MOSFET were employed with the electrical channel length as an effective channel length and the channel length modulation factor as ${\alpha}$ΔL. By comparing the proposed model with experimental results, we could get reasonably similar curves and we proposed a concave MOSFET conditiion which shows no short channel effect of threshold voltage(V${\gamma}$).
The use of multi-level modulation scheme in the wireless LAN(Local Area Networks) system requires an accurate channel estimation. In this paper, we present sequential least squares(LS) channel estimation scheme based on decision-directed channel tracking scheme. The proposed scheme improves the performance of the conventional LS estimator for wireless LAN. In addition, its structure is suitable for the high-rate wireless LAN. Simulation results show that the proposed scheme achieves about IdB Packet Error Rate(PER) gain compared to the LS scheme in a frequency selective channel.
Based on superimposed training methods, a novel time-varying multipath channel estimation scheme is proposed for orthogonal frequency division multiplexing systems. We first develop a linear least square channel estimator, and meanwhile find the optimal superimposed sequences with respect to the channel estimates' mean square error. Next, a low-rank approximated channel estimator is obtained by using the singular value decomposition. As demonstrated in simulations, the proposed scheme achieves not only better performance but also higher bandwidth efficiency than the conventional pilot-aided approach.
A virtual antenna system is presented to increase the channel capacity of a smart antenna in cdma2000. Although a smart antenna system can increase channel capacity by forming a beam to a desired user direction, an increase of channel capacity is limited by the number of antenna elements. A virtual antenna is proposed to improve the channel capacity by increasing the degree of freedom. The results show that the proposed system has a larger channel capacity than a conventional smart antenna system for the same number of antenna elements.
The new realtime applications like multimedia and realtime services in a wireless network will be dramatically increased. However, many realtime services of mobile hosts in a cell cannot be continued because of insufficiency of useful channels. Conventional channel assignment approaches didn't properly consider the problem to serve realtime applications in a cell. This paper proposes a new realtime channel assignment algorithm based on time constraint analysis of channel requests. The proposed algorithm dynamically borrows available channels from neighboring cells. It also supports a smooth handoff which continuously serves realtime applications of the mobile hosts.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.10
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pp.1863-1868
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2006
In this paper we propose the communication system model which improve the performance of OFDM based DSRC system by adopting selective pilot overlay channel estimation scheme. Assuming AWGN and fading channel environment, the performance of OFDM system according to IEEE802.11p physical layer being standardized for OFDM based DSRC is obtained, and the performance of proposed OFDM based DSRC system adopting selective pilot overlay channel estimation scheme is compared with the conventional system. from the simulation results, it is shown that proposed system is superior to conventional one due to reducing channel estimation error.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.7A
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pp.623-631
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2010
In this paper, various of pilot-assisted channel estimation techniques for 3GPP LTE downlink are tested under multipath Rayleigh fading channel. At first, the conventional channel estimation techniques are applied with linear zero-forcing (ZF) equalizer, such as one dimensional least square (1-D LS) linear interpolation, two dimensional (2-D) wiener filter, the time and frequency dimension separate wiener filter and maximum likelihood estimator (MLE). Considering the practical implementation, we proposed two channel estimation techniques by combining time-dimension wiener filter and MLE in two manners, which showed a good tradeoff between system performance and complexity when comparing with conventional techniques. The nonlinear decision feedback equalizer (DFE) which can show a better performance than linear ZF equalizer is also implemented for mitigating inter-carrier interference (ICI) in our system. The complexity of these algorithms are calculated in terms of the number of complex multiplications (CMs) and the performances are evaluated by showing the bit error rate (BER).
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.23
no.4
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pp.1016-1023
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1998
DS-CDMA system requeires a power-efficient transmission and reception scheme to increase capacity. In this paper, coherent detection of DS-CDMA system with M-ary orthogonal signaling is considered, and multistage decision-directed channel estimator is proposed. The multistage decision-directed channel estimator is based on the fact that better channel estimation can be obtained by using the final decisions of the detector with a conventional decision-directed channel estimator. In this scheme, symbol detector and channel estimator operate algernaely. by simulation, it is shown that the proposed method achieves performance gain capare to conventional method, specially at low signal to noise ratio over fast time-variant channel with diversity.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.10B
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pp.621-629
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2007
In cognitive radio (CR) network, the channels are generally classified into either the unavailable channels that are occupied by incumbent users or the available channels that are not occupied. The conventional channel classification scheme may result in poor utilization of spectrum holes since it does not take the spatial relationship between CR node and incumbent users into consideration. In this paper, we propose an efficient channel management scheme for the centralized CR network to maximize the spectrum holes by overcoming the shortcomings of conventional scheme. In addition, we mathematically analyze the effectiveness of proposed scheme. Based on the proposed channel management scheme, we also propose the rendezvous algorithm, which can establish the control channels between base station and CR node under the dynamically changing spectrum environment.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.23
no.5
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pp.121-127
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2023
A 500 km/h linear motor high speed terrestrial transportation service is planned to launch 2027 in Japan. In order to support 5G service in the train, the Sub-carrier spacing frequency of 30 kHz is planned to be used instead of common 15 kHz sub-carrier spacing to mitigate Doppler effect in such high-speed transportation. In addition, to increase the cell size of 5G mobile system, plural Base Station antenna will transmit the identical Down Link (DL) signal to form the expanded cell size along the train rail. In this situation, forward and backward antenna signals will be Doppler shifted by reverse direction respectively and the receiver in the train might suffer to estimate accurate Channel Transfer Function (CTF) for its demodulation. In this paper, Delay and Doppler Profiler (DDP) based Channel Estimator is proposed and it is successfully implemented in signal processing simulation system. Then the simulated performances are compared with the conventional Time domain linear interpolated estimator. According to the simulation results, QPSK modulation can be used even under severe channel condition such as 500 km/h, 2 path reverse Doppler Shift condition, although QPSK modulation can be used less than 200 km/h with conventional Channel estimator.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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