Recent trend on high speed packet processing for providing multiple internet services is to use network processor instead of being implemented by legacy ASIC or FPGA. Most frequently used network processor interface is the SPI4.2. This paper address the data-rate conversion interface device between SPI4.2 and SPI3/CSIX, implemented using XILINX XC2VP40 FPGA. Furthermore, we address the methodology and necessity of flow control occurred due to the data rate difference between 10Gbps and 3.2 Gbps.
This paper presents a force-reflecting teleoperation scheme with time delay. In reciprocal systems, to improve the stability and performance of the tleleoperation system, the network provides a wide bandwidth, no congestion. However, as use of Internet increases, congestion situation of network increased and transmission time and packet loss increased accordingly. This can make system unstable at remote control. In this paper, we present a passive control scheme for a force reflecting bilateral teleoperation system via the Internet and we investigated how a varying time delay affects the stability of a teleoperation system. A new approach based on a passive control scheme was designed for the system. The simulation results and the tracking performance of the implemented system are presented in this paper.
We theoretically investigated the coherent control of Autler-Townes splitting in photoelectron spectroscopy of K2 molecule within an ultrafast laser pulse by solving the time-dependent Schrodinger equation using a quantum wave packet method. It was theoretically shown that we can manipulate the splitting of photoelectron spectroscopy by altering the laser intensity. Furthermore, it was found that the percentages of each peak in photoelectron spectroscopy can be controlled by changing the envelope of the laser pulse.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.6A
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pp.927-934
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2000
In this paper, we propose a predictive(transient) connection admission control(CAC) scheme for satellite systems that supports on-board packet switching of multimedia traffic with predefined quality of service(QoS) requirements. The CAC scheme incorporates the unique characteristics of satellite systems, e.g. large propagation delays, no onboard buffer, and low computational requirement. The CAC scheme requires the estimation of the On-Off traffic characteristics ($\lambda$, $\mu$) of the traffic sources. These estimated values are used to predict the transient cell loss ratio at each downlink. In case the QoS requirements are not met the proposed CAC scheme rejects the new connection. The numerical results obtained suggest that the proposed scheme is an excellent candidate for real time burst and cell level connection prediction and control in broadband on-board satellite networks.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.15
no.12
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pp.1184-1191
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2009
Energy harvesting from environment can make the energy constrained systems such as sensor networks to sustain their lifetimes. However, environmental energy is highly variable with time, location, and other factors. Unlike the existing solutions, we solved this problem by allowing the sensor nodes with mobilizer to move in search of energy and recharge from remote energy station. In this paper we present and analyze a new harvesting aware framework for mobile sensor networks with remote energy station. The framework consists of energy model, motion control system and data transfer protocol. Among them, the objective of our data transfer protocol is to route a data packet geographically towards the target region and at the same time balance the residual energy and the link connectivity on nodes with energy harvesting. Our results along with simulation can be used for further studies and provide certain guideline for realistic development of such systems.
In network routers, buffers are used to resolve congestion and reduce packet loss rate whenever congestion occurs at bottleneck link. Most of the existing methods to manage such buffers focus only on queue-length-based control as one loop which have some issues of low link utilization and system stability. In this paper, we propose a novel framework which exploits two-loop control method, e.g. queue-length and congestion window size, combined with optimal margin method to facilitate parameter choices. Simulation results in ns-2 demonstrate that bottleneck link performance can be improved with higher link utilization (85%) and shorter queue length (22%) than the current deployed scheme in commercial routers (RED and DropTail).
In this paper, the design of explicit rate-based congestion control in high speed communication networks is considered. The goal of congestion control is to achieve high link utilization, low packet loss, low delay, and fairness among the best-effort sources. To deal with the propagation delays associated with the best effort sources, An MPC technique is employed to solve the congestion problem[1] here. However, the problem with this method is that the closed loop performance relies highly on the knowledge of average service rate. This paper focuses on coping with the problem described above by using a CARIMA model for service rate(available rate).
Monowar, Muhammad Mostafa;Rahman, Md. Obaidur;Hong, Choong-Seon
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2007.10a
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pp.130-131
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2007
Wireless Sensor Network typically incorporates diverse applications within the same network. A sensor node may have multiple sensors i.e. light, temperature, seismic etc with different transmission characteristics. Each application has different characteristics and requirements in terms of transmission rates, bandwidth, packet loss and delay demands may be initiated towards the sink. In this paper we propose Heterogeneous Traffic Oriented Rate Control Protocol (HTRCP) which ensures efficient rate control for diverse applications according to the priority specified by the sink. Moreover. HTRCP ensures the node priority based hop by hop dynamic rate adjustment for high link utilization.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.9
no.5
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pp.1752-1767
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2015
As a special type of mobile ad-hoc network, Vehicular Ad-hoc Network (VANET) is considered as an attractive topic by many researchers. In VANETs, vehicles act as routers and clients, which are connected with each other through unreliable wireless links. Due to the dynamic nature of vehicles, developing communication protocols for VANETs is a challenging task. In this paper, we tackle the problem of real-world VANET operations and propose a new dual-level communication scheme through the combination of power and rate control algorithms. Based on the game theoretic approach, the proposed scheme effectively formulates the interactive situation among several vehicles. With a simulation study, it is confirmed that the proposed scheme can achieve better performance than other existing schemes under widely diverse VANET environments.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.10
no.4
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pp.1679-1691
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2016
Successive interference cancellation (SIC) is an effective means of multi-packet reception to combat interference at the physical layer. We investigate the joint optimization issue of channel access and power control for capacity maximization in SIC-enabled wireless networks. We propose a new interference model to characterize the sequential detection nature of SIC. Afterward, we formulize the joint optimization problem, prove it to be a nondeterministic polynomial-time-hard problem, and propose a novel approximation approach based on the genetic algorithm (GA). Finally, we discuss the design and parameter setting of the GA approach and validate its performance through extensive simulations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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