Park, Duck-Shin;Jung, Woo-Sung;Kang, Sun-Ki;Kim, Moo-Hoon
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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제22권7호
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pp.1233-1241
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2000
The purpose of this study is to see the remediability and pilot system operating condition on diesel contaminated areas. Air permeability(k) and trend of gas phase ($O_2/CO_2/VOCs$) concentration to determine the remediation rate of the contaminated sites are very important. So we tested air permeability and trend of gas phase concentration. Throughout soil vapor extraction(SVE) and bioventing hybrid pilot test on different conditions, the range of air permeability(k) was 1985~1194 darcy. The tests result in soil vapor extraction and bioventing hybrid system was appropriate on this test sites, and the suitable injection air flow rate was $3.5m^3/hr$.
PCBs are classified as B2 (Probable human carcinogen) based on the induction of hepatocellular carcinomas in rats and mice from IRIS (Integrated Risk Information System). About 20 years ago, PCBs were phased out for electrical use in Korea, but PCBs were continuously used in the other field. Lately, there has been increasing concern on possible effects of contaminated soil to the other environment and human health. The purpose of this study is to determine PCBs level in soil at some site and to assess the human exposure doses according to exposure routes for people living within sites which expected to be exposed to PCBs. Pollution level of PCBs on the site was monitored using gas liquid chromatography. To assess the transport of PCBs in soil to plant and to air, various transfer factors(diffusion coefficient, bioconcentration factor etc.) were considered in simple calculations. To calculate the residential exposure doses by routes, some equations were considered using assumption value, which define inhalation, ingestion (soil, plant) and derreal uptake pathway. Computated results will be used as risk assessment information for human health evaluation on contaminated soil.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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한국지하수토양환경학회 2003년도 총회 및 춘계학술발표회
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pp.418-421
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2003
Surfactant enhanced in-situ soil flushing was peformed to remediate the soil and groundwater at an oil contaminated site, and the effluent solution was treated by the chemical treatment process including DAF(Dissolved Air Flotation). A section from the contaminated site(4.5m$\times$4.5m$\times$6.0m) was selected for the research, which was composed of heterogeneous sandy and silt-sandy soils with average Hydraulic conductivity of 2.0$\times$10$^{-4}$ cm/sec. Two percent of sorbitan monooleate(POE 20) and 0.07% of iso-prophyl alcohol were mixed for the surfactant solution and 3 pore volumes of surfactant solution were injected to remove oil from the contaminant section. Four injection wells and two extraction wells were built in the section to flush surfactant solution. Water samples taken from extraction wells and the storage tank were analyzed by GC(gas-chromatography) for TPH concentration with different time. Five pore volumes of solution were extracted while TPH concentration in soil and groundwater at the section were below the Waste Water Discharge Limit(WWDL). Total 18.5kg of oil (TPH) was removed from the section. The concentration of heavy metals in the effluent solution also increased with the increase of TPH concentration, suggesting that the surfactant enhanced in-situ flushing be available to remove not only oil but heavy metals from contaminated sites. Results suggest that in-situ soil flushing and chemical treatment process including DAF could be a successful process to remediate contaminated sites distributed in Korea.
Eunju Kim;Cheol-Jin Jeong;Kyung Woo Kim;Tae Gyu Song;Seong Kuk Han
Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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제32권2호
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pp.15-25
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2024
In this study, the regeneration effect of pressurized water and ultrasonic cleaning was investigated for contaminated filter cloth from the sewage sludge filter press process. For this purpose, contaminated filter cloth was collected from a 3-ton sewage sludge hydrothermal carbon treatment filter press. First, the contamination characteristics were analyzed. According to the location of the filter cloth, air permeability and unit mass were measured, and compared with the values of a new filter cloth. Next, the results were mapped over the entire area to evaluate the contamination characteristics. Finally, pressure cleaning at 3 bar and ultrasound at frequencies of 34, 76, 120, and 168 kHz were performed on the contaminated filter cloth. In addition, the cleaning efficiency was evaluated by 3 levels of contamination degree. As a result, pore contamination occurred mainly at the bottom and both sides of the filter cloth, where the filter material was continuously injected and compressed. Surface contamination appeared evenly over the entire area. As a result of washing, air permeability increased by 1.3-3.1%p and contaminant removal was by 2.7-4.4% under pressure. In ultrasonic cleaning, air permeability increased by 12.5-61.5%p and contaminants were removed by 2.7-29.2%. In ultrasonic cleaning the lower the frequency, the higher air permeability and contaminant removal rate. Also, The higher pore contamination level, the better the air permeability improvement and contaminant removal.
Kim, Sang Hyun;Chung, Hyeonyong;Jeong, Buyun;Noh, Hoe-Jung;Kim, Hyun-Koo;Nam, Kyoungphile
Journal of Soil and Groundwater Environment
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제25권3호
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pp.65-73
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2020
Exposure assessment methodology for outdoor air inhalation pathways (i.e., inhalation of volatile compounds and fugitive dust in outdoor air) was investigated. Default values of several parameters currently used in Korea (e.g., Q/C; inverse value of concentration per unit flux, and frs; soil fraction in PM10) may not be suitable and lack site-specificity, as they have been adopted from the risk assessment guidance of the United States or the Netherlands. Such limitation can be addressed to a certain degree by incorporating the volatilization factor (VF) and the particulate emission factor (PEF) with Box model. This approach was applied to an exposure assessment of a site contaminated with petroleum hydrocarbons in Korea. The result indicated that the suggested methodology led to more accurate site-specific exposure assessment for outdoor inhalation pathways. Further work to establish methodology to determine site-specific Q/C values in Korea needs to be done to secure the reliability of the exposure assessment for outdoor air inhalation pathways.
Proceedings of the Plant Resources Society of Korea Conference
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한국자원식물학회 2018년도 추계학술대회
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pp.25-25
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2018
The Fukushima Daiichi Nuclear Power Plant accident in March 2011 caused severe radioactive contamination in the surrounding environment. Since the accident, much attention has been paid to the biological and genetic consequences of organism inhabiting the contaminated area. The effect of radiation exposure on genetic mutation rates is little known, especially for low doses and in situ conditions. Evaluating DNA mutation by low levels of radiation dose is difficult due to the rare mutation event and lack of sequence information before the accident. In this study, correlations with air dose levels and somatic DNA mutation rates were evaluated using Next Generation Sequencer for the clonal plant, Phyllostachys edulis. This bamboo is known to spread an identical clone throughout Japan, and it has the advantage that we can compare genetic mutation rate among identical clone growing different air dose levels. We collected 94 samples of P. edulis from 14 sites with air dose rates from $0.04{\sim}7.80{\mu}Gy/h$. Their clonal identity was confirmed by analysis using 24 microsatellite markers, and then, sequences among samples were compared by MIG sequence. The sequence data were obtained from 2,718 loci. About ~200,000 bp sequence (80 bp X 2,718 loci) were obtained for each sample, and this corresponds to about 0.01% of the genome sequence of P. edulis. In these sequences, 442 loci showed polymorphism patterns including recent origin mutation, old mutation, and sequence errors. The number of mutations per sample ranged from 0 to 13, and did not correlate with air dose levels. This result indicated that DNA mutations have not accumulated in P. edulis living in the air doses levels less than $10{\mu}Gy/h$. Our study also suggests that mutation rates can be assessed by selecting an appropriate experimental approach and analyzing with next generation sequencer.
Biofiltration was successfully applied to treat a mixture of volatile organic compounds(benzene, xylene) from contaminated air stream. Immobilized Ps. oleovorans biofilter was evaluated for its value in simultaneous removal of benzene and xylene from waste air stream. The variety of operating conditions were tested to evaluate important factors such as space velocity, pH, water content, etc.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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제16권2호
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pp.129-140
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2000
Simulation study has been carried out to analyze the air flow supplying from the heat pump system inside the tollgate booth by using the Phoenix computer simulation program. Through this simulation analysis we can find the problem of present tollgate booth in terms of air flow and recommend an improved model also simulate this model. Final results as follows; It was turned out that the fresh air conditioning is not provided to the worker effectively due to the improper location of inlet and outlet in the present tollgate booth in addition to that the air curtain system applied in the booth lowered air circulation from outside. The improved model was suggested first to increase the air curtain effect by downsizing the window and by installation of the air curtain suction line to reduce the induced outdoor air second to supply the fresh air to the worker directly by relocation of the inlet and outlet of supplying air. With these improved modifications better results have been reached in terms of air flow inside the booth. Next through the air flow simulation of outside booth the contaminated outdoor air has been easuily infiltrating into the booth through the window because of its rectangle shape. Stream like shape of booth has been proposed through the computer simulation as an alternative shape of tollgate booth for a new design.
This paper is how to improve contaminated air by the pollutant from vehicles through ventilators and entrance at the underground station. We are looking for the environment management to take care of customers. There is two ventilation systems. One is natural ventilation system, the other is forced ventilation system. Usually, subway ventilators were installed low on the sidewalk. There are lots of craps on the ventilators, so these things interrupt influx of outside air. But the gas from the vehicles comes into the station through entrance. There is lots of noise while ventilations run. So we install the supply air vents away from the road for the customers. If it's difficult, we cover around the ventilator with clear plastic plates more than 2M heights. We also install silencer on the ventilators. We install the air curtains on the entrances to prevent dust from outside. Seoul Metropolitan has a plan to make 60M deep underground road. To improve underground road air quality, ventilators should be installed that consider the above information.
Vehicle exhaust is a dominant source of air pollutants in urban areas. Since people are easily exposed to vehicle exhaust particles while driving a car and/or traveling via public transportation, air pollution near traffic has been extensively studied in developed countries. In this paper, investigations on vehicle-related fine particulate air pollution at roadsides and on roads in Seoul, Korea were reviewed to understand air pollution near traffic. Comparison of $PM_{10}$ concentrations in Seoul showed that roadside air is more contaminated than urban air, implying that exposure levels near vehicular emissions are more critical to sensitive persons. Concentrations of ultrafine particles and BC (black carbon) at roadsides of Seoul fluctuate highly for short durations, responding to traffic situations. Diurnal variations of ultrafine particles and BC concentrations at roadsides seem to be affected by traffic volume, mixing layer height, and wind speed. Concentrations of ultrafine particles and BC decrease as distance from the road increases due to dilution during transport. On-road air pollution seems to be more severe than roadside air pollution in Seoul. Since nearby traffic air pollution has not been well understood in Seoul, further studies including various vehicular air pollutants and representative locations are needed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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