프리캐스트 콘크리트제품은 빠른 시공, 노동력 절감, 높은 품질확보의 장점을 가지고 있어 옹벽구조물 분야에도 많이 적용하고 있다. 본 논문에서는 철도에 적용되는 프리캐스트 프리스트레스트로 제작된 옹벽의 동적안정성을 평가하기 위하여 이동열차 하중 재하상태에서의 수치해석을 수행하였다. 해석에는 2차원 유한요소 해석이 적용되었다. 궤도에 작용하는 이동열차하중은 이동하중에 대한 충격력을 대표하는 조도성분의 위상각 자료와 열차자중을 대표하는 준정적 하중을 조합하여 사용하였다. 해석에는 노반과 옹벽구조물의 시간영역 변위, 응력, 가속도 결과값을 이용하여 옹벽의 동적안정성을 평가하였으며, 평가결과 충분한 적용성을 확인하였다.
In case of the large-scaled indoor gymnasium that has been constructed in the local area, there are many instances for the use as multipurpose space where the public performances are possible such as leisure activity, lecture, assembling activity, drama, concert and so on for the resident together with the purpose of sporting facility. In order for utilization to the maximum of the function of such indoor gymnasium, the acoustic capabilities concerned with Definition of both Voice and Music are simultaneously required. However, in case of the large-scaled athletic facility, since it was designed with high ceiling-height in view of its characteristics, it forms a Sound Focus and then the sound is concentrating to the specific part, and because the vibration of sound is too loud due to its broad volume, the acoustic defects such as many Echoes are arising. On such viewpoint, based on the drawing of the indoor gymnasium that is scheduled to be built at B County, Chonbuk Province, this Study has proposed such indoor gymnasium equipped with the optimized acoustic condition passing through Acoustic Simulation Phase. As the result of Acoustic Simulation, we could design the indoor gymnasium that equipped with really satisfying acoustic performance 'after' reformation compared with 'before' reformation, and it is considering that such material could be utilized as the fundamental material that brings a curtailment effect of the construction cost and also enables us to improve the acoustic performance, at the stage of planning and designing for the similar sporting facility in the future.
엘니뇨 및 라니냐와 우리 나라의 기온 및 강수량의 관계를 연구하였다. 엘니뇨와 라니냐의 영향 지역, 크기 및 기간을 확인할 수 있는 조화분석을 이용하여 월평균기온과 강수량을 대상으로 분석하였다. 각 관측소에 대하여 엘니뇨 및 라니냐의 24개월 기온 및 강수량 합성도로부터 1차 조화수를 구하고, 유사한 조화벡터를 갖은 지역을 확인하였다. 기온에 대한 엘니뇨와 라니냐의 영향은 우리 나라 전 지역에서 유의적으로 나타났다. 그러나 강수량에 대한 엘니뇨 및 라니냐의 영향은 남부지역에서만 그 영향이 확인되었다. 그리고 교차상관분석을 통하여 영향기간의 통계적 유의성을 검토하였다. 본 연구의 결과는 엘니뇨와 라니냐가 발생했을 때 수자원, 농업 및 환경 관리에 효율적인 정보를 제공할 수 있을 것이다.
정보 모델링이라 일컫는 BIM은 단순히 이미지를 표현할 뿐만 아니라 교량의 전 생애주기에 발생하는 정보를 저장하는 도구로 활용된다. 최근 발주부터 유지관리까지 교량의 전 생애주기 동안에 BIM을 활용하여 건설 생산성을 향상시키려는 시도가 증가하고 있다. 현재 BIM에 대한 이점은 어느 정도 인지하고 있는 상태이지만, BIM구축 및 활용에 대한 정보가 부족한 상태에서 도입하면 오히려 이익보다는 추가적인 업무발생에 의한 손실을 일으키게 되므로 아직까지는 조심스러운 단계이다. 따라서 본 연구에서는 교량에 관한 BIM을 실제로 작성하여 토목분야의 객체를 모델링할 수 있는지를 평가하고 BIM을 적절하게 활용하기 위한 개선점 및 향후 활용방안에 대해 고찰하고자 한다. 연구결과 BIM은 도면과 물량산정에 있어서 일관성, 효율성, 정확성에 기여할 수 있었고 파라메트릭 모델을 활용한 치수 설정으로 모델의 재활용이 가능한 것으로 나타났다. 도입 초기에는 모델작성에 따른 노력이 소모되지만 그 이후에는 작성된 모델을 활용하므로 생산성을 증가시키는데 도움이 될 것으로 판단된다.
Nano sized SiC particles (270 nm) are easily agglomerated in nickel sulfamate electrolytic bath during a composite electrodeposition process. The agglomeration of nano particles in composite coatings can significantly reduce the mechanical properties of the composite coatings. In this study, Ni-SiC nano composite coatings were fabricated using a conventional electrodeposition process with the aid of ultrasound. Nano particles were found to be distributed homogeneously with reduced agglomeration in the ultrasonicated samples. Substantial improvements in mechanical properties were observed in the composite coatings prepared in presence of ultrasound over those without ultrasound. Ni-SiC composite coatings were prepared with variable ultrasonic frequencies ranging from 24 kHz to 78 kHz and ultrasonic powers up to 300 watts. The ultrasonic frequency of 38 kHz with ultrasonic power of 200 watt was revealed to be the best ultrasonic conditions for homogeneous dispersion of nano SiC particles with improved mechanical properties in the composite coatings. The microstructures, phase compositions, and mechanical properties of the composite coatings were observed and evaluated using SEM, XRD, Vickers microhardness, and wear test. The Vickers microhardness of composite coatings under ultrasonic condition was significantly improved as compared to the coatings without ultrasound. The friction coefficient of the composite coating prepared with an ultrasonic condition was also smaller than the pure nickel coatings. A synergistic combination of superior wear resistance and improved microhardness was found in the Ni-SiC composite coatings prepared with ultrasonic conditions.
MSC는 통산 소프트웨어에서의 병행 수행 테스크들 사이의 상호작용을 기술하기 위해서 많이 사용되어져 왔다. 요구사항 단계에서 검증된 MSC 명세는 상태 기반의 설계 모델을 합성하는데 사용될 수 있을 뿐만 아니라, 테스크 시퀀스 생성에 사용될 수도 있다. 지금까지는 MSC에 기술된 각 이벤트의 위치 정보만을 이용하여 전체 상태 그래프를 생성함으로써 검증을 수행하였다. 본 논문에서는 MSC의 조건문을 시나리오 활성화 조건과 상태 변경을 기술할 수 있도록 확장하고, 이를 이용하여 전체 상태 그래프를 생성함으로써 테스크 시퀀스 생성에 이용한다. 생성된 전체 상태 그래프인 GFSM은 시스템의 의미 있는 상태 정보와 가능한 메시지 시퀀스만을 가지게 된다. 생성된 GFSM에 기존인 FSM 기반의 테스팅 기법을 적용하여 테스크 시퀀스를 추출할 수 있다.
동상민감성 시료의 동상 거동을 평가하기 위해 완전히 결합된 열-수리-역학 연계해석을 수행하였다. 이를 위한 구성모델은 질량보존방정식, 에너지보존방정식, 힘평형방정식을 기반으로 유도되었다. 구성모델을 통해 간극수의 상변화, 간극수 유동 및 수반되는 기계적 변형 등 1차원 동결에 대한 다양한 물리적 현상을 정량적으로 고려할 수 있었다. 한편, 시료의 동상발생량 및 동상속도에 미치는 영향 인자들을 조사하기 위해 민감도 분석 연구가 수행되었다. 민감도 분석 결과에 따르면, 시료의 초기 간극비는 종속변수인 동상발생량과 동상속도에 독립적으로 큰 영향을 미치는 반면 흙 입자 열전도도 및 온도구배는 독립적으로 미치는 영향보다 두 변수 간 상호 작용을 통해 더 큰 영향을 미침을 확인하였다. 본 연구에서 고려된 인자들은 모두 동상발생량과 동상속도에 영향을 미치는 주요 인자이며, 표본시료의 동상민감성 여부를 결정하는 데에 활용될 수 있을 것이다.
방송과 통신의 융합으로 시작된 미디어 플랫폼간의 융합은 이제 다양한 컨버전스 서비스를 창출하기 위한 S/W 생태계 구축을 시작으로 IT 및 비IT를 망라하여 전 업종으로 융 복합화를 앞당기고 있다. 이러한 컨버전스 환경의 대두와 함께 가정 및 산업용, 그리고 다양한 환경에서의 기기간 자동화 및 연결을 통한 새로운 부가 서비스를 창출하려는 RF4CE (Radio Frequency for Consumer Electronics) 기술이 대두되고 있으며, 본 논문에서는 기기간 효율적인 연결 및 제어를 위해 활용될 수 있는 ZigBee 표준화 기구의 RF4CE 기술에서의 향상된 키 교환 스킴에 대한 방안을 제시하였다. 제시된 방안은 기기간 상호 인증 및 두 단계의 Key Seed 분배 기법 등으로 구성되어 있으며, 본 논문에서는 제안 방안의 분석 및 실제 구현 및 실험을 통해 그 유용성을 검증하였다.
Objective: The purpose of this study is to compare the health status of residents who were exposed to sources of extremely low frequency electromagnetic fields (ELF-EMFs) in the living environment and those who were not exposed to such a source of ELF-EMFs through a survey designed to appraise the residents' health levels. Method: Aimed at 251 residents exposed to a source of ELF-EMFs and 278 residents not exposed to a source, the survey was conducted to investigate the health status of the residents on the basis of questionnaire SF-36. Result: The health status scores of residents exposed to ELF-EMFs turned out to be lower than those of their counterparts. In terms of self-reported symptoms related to health and sleep quality, residents exposed to ELF-EMFs were found to have a higher complaint rate of self-reported symptoms such as dizziness, depression, and fatigue. Regarding sleep disorders, residents exposed to ELF-EMFs appeared to have a slightly higher complaint rate of sleep disorders compared to non-exposed residents. Conclusion: If a region is to be exposed to a source of ELF-EMFs, a more proactive policy for reducing such exposure is advised. In addition, it is necessary to better understand problems of residents by emplacing an ELF-EMFs risk information delivery system and building an efficient communication system for voluntary participation during the construction phase.
도심지에서 지하철, 공동구 등의 지하시설물 건설을 위해 TBM 터널 공법 적용의 필요성이 증가하고 있다. 터널공사는 지반의 변동성 및 불확실성으로 인하여 건설 중 다양한 사고 발생 위험요소를 내재하고 있고, 사고발생 시 인명 피해 유발 및 복구에 큰 비용이 소요되므로 계획 및 설계 단계에서 공사의 위험요소를 도출하고 저감 대책을 수립하는 리스크 관리가 매우 중요하다. 본 연구에서는 문헌 연구 및 전문가 의견 조사를 통하여 도심지 TBM 터널 공사 안정성에 영향을 미치는 총 31개의 위험요소를 도출하였고, 전문가 합의에 의한 의사결정 방법인 델파이 기법을 통해 위험요소별 중요도를 평가하였다. 최종적으로 내용타당도 기준을 만족하는 12개의 위험요소가 결정되었으며, TBM 터널공사 중 사고 예방을 위한 중점 관리요소로 활용 가능할 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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