Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.119-122
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2007
TRUTEC building, which is located at DMC B block is zone, is just one the office building in Soeul. TRUTEC building is designed by Barkow Leibinger Architeken in Germany, has 5 stories under and 12 stories above and has been finished with the unique three dimensional curtain wall unit. Big trial to make unique elevation succeeded as getting rid of the typical plain curtain wall unit. In addition, aluminum bars are treated by the latest CNC machine in order to achieve 3D section. Construction of curtain wall is highly focused from the moment of contract to keep the schedule because the contract period is 18 months. Regular design meeting and technical meeting between stakeholders including construction manager, designer, engineer, consultant and so on have been held during the construction to minimize the risks from the unique elevation and trial. Step by step mock-up test (design mock-up and visual mock-up on site) has been performed before functional mock-up test.
Apartment is settled down as a main housing type and massive supply has been conducted since 1990's. The government has focused on the housing supply to improve the housing number and cut its price. On the contrary, the management of the housing has been neglected to get an early deterioration. Since 1995's, various ways have been made to improve and maintain the building function and performance. Among these, the long-term repair plan has played a main role to manage the housing condition and plan the repair schedule for preparing the massive cost of repair such as a roof proof, elevator change. The long-tern repair plan provides the repair time and repair rate according to various construction types. Most of the management agent apply the repair standard into the field area. But the repair time could not reflect the present condition and bring into the wrong maintenance. Therefore, the repair time for the long-term maintenance plan would be revised and reflected from the material and technology development. |n this study, it aimed at improvement for the repair time in various construction types which are provided in the long-term repair plan. For this, the 22 management agents are surveyed directly. This study shows that the repair time of the painting are correspondent to the repair time of the long-term plan irregardless of the painting materials. Most of other areas would correspondently similar to the long-term plan. This study could not include the building location, material and other haracteristics. Therefore, the further study would be needed to reflect the building and materials attributes to get the detailed repair time.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.11
no.1
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pp.160-169
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2010
In domestic public works, there are several problems in the measurement of payments based on the bill of quantity, which doesn't match with the activity progress rate, heavy paper works and complicated procedures. It can be classified formal and simplified method. By using the simplified method, it can be solved many problems by summarizing the procedure, but is not generally used. This paper proposes a payment method by progress measurement for specified activity based on WBS(Work Breakdown Structure) verifying efficiency which reduced cost account and advanced work on payment compare to method of domestic public works using the data about construction of eco-river. This method will be an important contribution on being a base for cost-schedule integrated management which were verified and also improving efficiency on measuring payment.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.22
no.6
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pp.131-137
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2021
Since many resources are put into the work of changing the railway operation within limited time, it is important to have a specific work plan and safety management. For this reason, the work schedule is shared in advance, and parallel work is being carried out simultaneously by rail system, such as tracks, trolly wires, and signals. However, due to the nature of the transfer work, the work is carried out at night when the railway operation is finished, and many resources are put into the limited area of the operating line, so the risk of safety accidents and failure to change the operating line is recognized as high. Nevertheless, there is still not enough research done in korea regarding the operation line change construction. Therefore, this study is conducted a survey on the track exchange work of railroad for working people, and analyzed the results of the survey. Finally, a standard work process was suggested to reduce the risk of track exchange work.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.32-38
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2007
Recently The public project ordering is a tendency increasing of CM service because of the visible and affirmative effect in the CM which is advanced meanwhile. The CM services of project all phase excepts a planning business are performed. But recently the CM services of project all phase including a planning business are increasing every year. To develop CM must be prepared the system plans concerned with the CM application from planning phase, actuality maintenance of CM fee-estimation standard, understanding conversion of participation subjects, etc. But, unexpected actuality the problems occurs when the CM business is performing. The purpose of this study are to present the solution to the problems concerned with the planning business management, additional business by owner, schedule control and establish the plan to perform CM services efficiently in the public sector through analyzing the case of CM application in Daegu Gyeongbuk Institute of Science & Technology.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1991.10a
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pp.147-159
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1991
Stochastic convexity(concvity) of a stochastic process is a very useful concept for various stochastic optimization problems. In this study we first establish stochastic convexity of a certain class of Markov additive processes through the probabilistic construction based on the sample path approach. A Markov additive process is obtained by integrating a functional of the underlying Markov process with respect to time, and its stochastic convexity can be utilized to provide efficient methods for optimal design or for optimal operation schedule of a wide range of stochastic systems. We also clarify the conditions for stochatic monotonicity of the Markov process, which is required for stochatic convexity of the Markov additive process. This result shows that stochastic convexity can be used for the analysis of probabilistic models based on birth and death processes, which have very wide application area. Finally we demonstrate the validity and usefulness of the theoretical results by developing efficient methods for the optimal replacement scheduling based on the stochastic convexity property.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.16
no.1
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pp.76-88
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1991
Stochastic convexity (concavity) of a stochastic process is a very useful concept for various stochastic optimization problems. In this study we first establish stochastic convexity of a certain class of Markov additive processes through probabilistic construction based on the sample path approach. A Markov additive process is abtained by integrating a functional of the underlying Markov process with respect to time, and its stochastic convexity can be utilized to provide efficient methods for optimal design or optimal operation schedule wide range of stochastic systems. We also clarify the conditions for stochastic monotonicity of the Markov process. From the result it is shown that stachstic convexity can be used for the analysis of probabilitic models based on birth and death processes, which have very wide applications area. Finally we demonstrate the validity and usefulness of the theoretical results by developing efficient methods for the optimal replacement scheduling based on the stochastic convexity property.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.286-289
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2003
In turn-key projects, escalation of cost by design errors is not allowed because a contractor prepares the design. Therefore, cost escalation by design errors results in increasing the cost of the prime contractor. The rate of profit decreases finally. In addition, design errors bring not only schedule delay but also serious quality problem by unknown errors. This study tries to dissolve problems, that of cost increase. process delay and a falling-off in quality by investigating cause of design errors and presenting a scheme for reducing design errors.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.6
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pp.89-97
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2016
This paper addresses the problem of the construction planning of artillery positions, for which we present an optimization model and propose a heuristic algorithm to solve problems of practical size. The artillery position construction plan includes the assignment of engineers to support the artillery and the schedule of the support team construction sequence. Currently, in the army, managers construct the plan based on their experience. We formulate the problem as a mixed integer program and present a heuristic that utilizes the decomposition of the mixed integer model. We tested the efficacy of the proposed algorithm by conducting computational experiments on both small-size test problems and large-size practical problems. The average optimality gap in the small-size test problem was 6.44% in our experiments. Also, the average computation time to solve the large-size practical problems consisting of more than 200 artillery positions was 79.8 seconds on a personal computer. The result of our computational experiments shows that the proposed approach is a viable option to consider for practical use.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.12
no.1
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pp.133-140
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2011
Recently, the demolition industry is becoming more important than ever for formulating reuse and recycling of a construction waste with the current trend in pursuing a sustainable development. As considering the situation of a domestic housing construction and an existing house, a scale of a demolition market is expected to increase continually. Therefore, for a sustainable development, it is needed to forecast and manage rightly the demolition waste producted in a demolition phase. But, because most of a demolition company is very small and the investment in a technology development is not enough, the effort to develope a system and to make a standard for managing righly a demolition waste is also not sufficient. Therefore, this study develops a system to automatize quantifying a demolition waste. This system makes it possible to manage the planning of demolition works and the quantifying, disposal, reusing and recycling of a demolition waste in one system by integrating all the activities related with demolition works. 3D drawings of each element for demolition works will manage by being linked to its schedule for visualizing 3D object. Also, this study presents methods for quantifying easily a demolition waste by using 3D object.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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