• 국제학술발표논문집
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• The 2th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.249-258
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• 2007

Recently orders of projects in the field of oil and gas plants have increased due to rising oil prices and consumption. The markets of oil and gas plants are expanding into the Middle East area and all over the world. Because the oil and gas markets have a lot of overseas construction operations, competition among advanced companies is more important. However, companies in the period of growth have not had enough competitive powers of license in the design phase. Therefore, they are faced with difficulty of adopting the technology which is maximizing the effect of investments, and scheduling of a long-range plan. In order to achieve adequate technology management and competitive power, this study considers a long-range plan through an analysis of an appropriate introduction and the strategic planning process of technology management.

• Journal of Construction Engineering and Project Management
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• 제3권3호
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• pp.10-16
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• 2013

The annual expenditure on diesel oil and heavy oil in the construction sector is the second largest among all industrial sectors. According to the greenhouse reduction scheme of Korean Government, construction sector targeted 7.1% reduction by 2020. Although this target is not higher than other industrial sectors, it is not easy to achieve the reduction target without radical advance in technology, which cannot be expected to happen soon, considering the conservative characteristics of construction industry. Most researches on environmental issues focus on the issues related to energy saving matters during material production stage or maintenance stage, such as heating and insulation, and few deal with the issues directly related to the energy use in the construction sites. This research regards the operation of equipment for the on-site construction processes as a system and attempts to model the energy use processes related to the activities in construction sites, and provides simulation results of earth excavation and hauling processes. The result of this research is expected to aid construction planners estimating the time-based patterns of energy use and assessing greenhouse gas emission and to help selecting more energy efficient alternatives at the planning stage.

• 국제학술발표논문집
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• The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.287-293
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• 2013

The annual expenditure on diesel oil and heavy oil in the construction sector is the second largest among all industrial sectors. According to the greenhouse reduction scheme of Korean Government, construction sector targeted 7.1% reduction by 2020. Although this target is not higher than other industrial sectors, it is not easy to achieve the reduction target without radical advance in technology, which cannot be expected to happen soon, considering the conservative characteristics of construction industry. Most researches on environmental issues focus on the issues related to energy saving matters during material production stage or maintenance stage, such as heating and insulation, and few deal with the issues directly related to the energy use in the construction sites. This research regards the operation of equipment for the on-site construction processes as a system and attempts to model the energy use processes related to the activities in construction sites, and provides simulation results of earth excavation and hauling processes. The result of this research is expected to aid construction planners estimating the time-based patterns of energy use and assessing greenhouse gas emission and to help selecting more energy efficient alternatives at the planning stage.

• 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지
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• 제6권3호
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• pp.413-422
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• 2016

공사관리자는 가용자원을 최대한 합리적으로 사용하고 주어진 공사기간과 예산 범위 내에서 건설 프로젝트를 완료하기 위해 노력하며, 공사기간 내에 프로젝트를 끝내기 위해 바차트나 CPM과 같은 공정표를 활용한다. 제주지역의 소규모 건설회사나 현장에서는 건설공사를 수행하기 위한 도구로 공정관리 전문 소프트웨어보다는 엑셀을 많이 사용하는 것으로 조사되었다. 이는 엑셀이 원가와 연계하여 사용하기 편리하고 공정관리 소프트웨어를 활용할 전문가도 부족하기 때문이다. 대학은 지역의 중소규모 건설회사가 요구하는 공정관리 능력을 가진 인재를 배출하고 있지만 교육의 질적 및 양적 측면에서 다소 부족하다. 지방 국립대 건축공학의 교육과정 조사에 의하면 대부분의 학과는 공정관리과목이나 유사한 과목을 편성하고 있다. 주요 교육내용은 네트웍 공정관리기법에 대한 이해와 공정표 작성으로 이루어져 있다. 공정관리 소프트웨어에 대한 교육과 실습은 일부 대학에서만 이루어지고 있으므로 중소규모 건설현장의 공정관리 전문가를 양성하기 위해서는 바차트 활용과 전문 공정관리 소프트웨어 교육도 필요하다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2003년도 학술대회지
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• pp.598-601
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• 2003

건축공사의 규모가 대형화, 복잡화, 다양화 되면서 여러 현장에서 공사수행에 따른 많은 정보가 발생하여 본사로 보고 되고 있다. 이러한 정보들 중에서 매개 현장 및 다중 현장을 동시에 관리하기 위해서는 필요정보만을 추출하여 경영진이 의사결정을 할 수 있는 지원체계의 필요성이 증가하고 있다. 하지만 중견건설업체의 경우 대기업과 비교할 때 본사 조직의 미비 및 관리업무 시스템이 취약하여 다중현장 관리가 어려운 실정이다. 특히 이러한 현장관리에 있어서 자원관리는 프로젝트 관리자의 중요한 관리대상이다. 그러나 자원계획을 일정정보와의 연계가 없이 주로 담당자의 경험과 판단에 근거하여 수립하기 때문에 일정이 변경될 때마다 계획을 수작업으로 수정해야하는 실정이며, 이로 인한 불필요한 공기지연이나 재고비용이 발생하고 있다. 본 연구에서는 중견건설업체가 다수 현장을 동시에 관리할 수 있도록 현장의 작업일보와 공정관리 소프트웨어의 연계를 통한 자재소요계획모델을 제시한다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2004년도 제5회 정기학술발표대회 논문집
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• pp.457-461
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• 2004

착공 전 단계의 부족한 공정리스크 관리는 시공단계의 공정리스크로 발생하여 프로젝트의 공기연장과 원가상승 등의 부정적인 영향을 미치게 된다. 따라서 착공 전 단계의 공정리스크 관리는 프로젝트 성공의 중요한 요소이자 건설기업의 경쟁력으로 대두되고 있다. 이러한 관점에서 본 연구는 공사 착공 전 단계의 공정리스크 관리를 위한 대상 공종별 리스크 요인 도출 및 대응방안을 제시하고자 한다. 대상 공종은 토공사, 철근콘크리트공사, 철골공사, 커튼월공사로 한정하였고 방법론은 지식관리시스템(Knowledge Management System)을 적용하여 공종별 전문가에 의한 업무 플로우를 작성하였다. 업무 플로우 분석을 통하여 업무 단계별 공정리스크 인자를 도출하였고, 리스크 인자의 중요도에 따른 리스크 요인별 대응방안과 담당자, 수행시점, 요구정보 등과 같은 세부대책을 제시하였다.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제15권6호
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• pp.44-52
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• 2014

일반적으로 공정계획을 수립할 때 가장 어려운 업무가 작업별 공기와 작업간 연결관계를 추정하는 것이다. 왜냐하면 사업에 잠재된 위험요인들로 인해 작업공기와 작업간 연결관계가 불확실성에 노출될 가능성이 높기 때문이다. 따라서 사업공기를 확률적으로 추정할 경우 작업공기에 대한 확률적인 추정뿐만 아니라 작업간 연결관계에 대한 확률적인 추정도 반드시 고려해야 한다. 확률적으로 사업공기를 추정하는 대표적인 방법인 PERT기법은 작업간 연결관계를 'FS0'로 확정하고 작업공기만을 확률적으로 추정하므로 작업관계의 불확실성을 고려할 수 없었다. 본 연구에서는 BDM기법의 연결관계를 확률적으로 추정함으로써 전체 사업공기를 확률적으로 추정하는 새로운 방법인 PLET기법을 제안하고, 이를 통해 사업공기에 대한 보다 폭넓고 다양한 확률적인 정보를 제공하는데 목적이 있다.

• 국제학술발표논문집
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• The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.339-343
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• 2015

To rapidly recover ceased functionality of a facility after a catastrophic seismic event, critical decisions on facility repair works are made within a limited period of time. However, prolonged damage assessment of facilities, due to massive damage in the surrounding region and the complicated damage judgment procedures, may impede restoration planning. To assist reliable structural damage estimation without a deep knowledge and rapid interactive analysis among facility damage and restoration operations during the approximate restoration project planning phase, we developed a prototype of distributed facility restoration simulations through the use of high-level architecture (HLA) (IEEE 1516). The simulation prototype, in which three different simulations (including a seismic data retrieval technique, a structural response simulator, and a restoration simulation module) interact with each other, enables immediate damage estimation by promptly detecting earthquake intensity and the restoration operation analysis according to estimated damage. By conducting case simulations and experiments, research outcomes provide key insights into post-disaster restoration planning, including the extent to which facility damage varies according to disaster severity, facility location, and structures. Additional insights arise regarding the extent to which different facility damage patterns impact a project's performance, especially when facility damage is hard to estimate by observation. In particular, an understanding of required type and amount of repair activities (e.g., demolition works, structural reinforcement, frame installation, or finishing works) is expected to support project managers in approximate work scheduling or resource procurement plans.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제4권2호
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• pp.74-81
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• 2003

최근 건설 프로젝트가 대형화 및 복잡화됨에 따라 다수의 하도급업체들이 참여하는 형태로 진행되고 있다. 특히 하도급업체들이 자체 자원을 운용하여 공사를 수행함에 따라, 기존의 원 도급업체가 주도하는 중앙집중식 조정방식은 실효성이 저하되고 있다. 하도급업체의 자원수급이 건설공사의 공정과 일치하지 않을 경우 해당업체의 공사가 지연될 뿐만 아니라, 다른 하도급업체의 공사들과 더 나아가 건설공사의 지연을 초래한다. 이에 따라, 관련 하도급 업체들이 해당공사에 공정변경이 생길 경우에 이에 맞추어 건설공사공정을 조정하는 새로운 건설공사공정변경의 분산조정에 관한 연구가 필요하다. 연구자는 건설공사 공정변경의 분산조정방식 및 이를 위한 소프트웨어 에이전트를 이용한 보상협의방법을 정의하였다. 본 연구는, (1) 타이밍 유틸리티의 새로운 정의, (2) 공정계획에 근거한 소프트웨어 에이전트간 중첩 협의를 위한 새로운 프로토콜, 그리고 (3) CPM (Critical Path Method) 에 근거한 소프트웨어 에이전트간 새로운 메시지 처리 알고리즘을 제시한다 위와 같은 연구결과를 검증하기 위해, 연구자는 컴퓨터 프로그래밍 랭귀지인 자바$(^{TM})$를 이용하여 다중 소프트웨어 에이전트 시스템의 프로토타입을 개발하여, 중앙집중식 조정방식과 비교하고, 실제 사용자를 대상으로 테스트를 수행하고, 시스템 성능검사를 마침으로서 공정변경 분산조정방식을 검증하였다. 이로서 본 연구는 현재의 건설공사 주체인 하도급업체의 자원수급의 효율성을 향상시키는데 필요한 방법을 정의하고, 구현하고, 검증함으로서 하도급업체의 이윤추구 및 건설공사의 성공적인 수행을 함께 달성할 수 있도록 한다.

• 국제학술발표논문집
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• The 10th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.807-814
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• 2024

Urban road maintenance creates potential risks for both road users and workers in addition to traffic congestion and delays. The adverse effects of maintenance work could be minimized through mitigation measures of work zone layout and construction arrangement, such as reducing the dimension of work zone segments and scheduling construction during low-traffic periods. However, these measures inevitably escalate construction costs. Consequently, decision-making in urban road maintenance necessitates a balance among multiple strategic objectives to facilitate optimal development via a comprehensive road maintenance management system. This study aims to propose an integrated framework to accomplish the multiple and conflicting objectives for maximizing safety and mobility while minimizing construction costs by optimizing the work zone layout and construction sequence dynamically. The framework enables the seamless information exchange among building information modeling (BIM), geographic information system (GIS), and domain-specific computational engines (DCE), which perform interdisciplinary assessments and visualization. Subsequently, a genetic algorithm is employed to determine the optimal plan considering multiple objectives due to its versatility in resolving highly complex conflict problems.