The nuclear power plant(NPP) construction is a mammoth project, which requires a huge construction budget and the long construction duration of about 7 years. Recently there is a trend to shorten the construction period, to save the construction cost and to ensure the competitiveness through adopting the open top construction method. In this method, the major equipment are moved into the building through its top, and the internal works of the reactor building are being in process without installation of a dome roof.
In recent years, construction site has developed lots of new methods and materials for Time-Cost Trade-off and improving constructability. In the case of underground construction, especially, there are many restrictions and difficulties. Shortening of the construction time in construction of underground, we use top-down method in undergroud wall. A open slab has been designed for the purpose of overcoming a weak point of former top-down method. This study based on open slab on the under ground top-down method, to more improve constructability, to introduce the effect and the performance of top-down method.
A method of tunnel analysis for a new type of tunnel construction method (ACLCM, Automatic Concrete Lining Construction Method) is presented here. ACLCM is an unique tunnel construction method which provides concrete lining at the end of shield machine by extruding concrete into the space between the excavated ground surface and the inner form (Automatic Concrete Lining Machine). Since behaviors of tunnel and the surrounding soils are greatly influenced by the construction method, existing tunnel design methods may not be applicable to the design of ACLCM tunnel. In this study, a method of ACLCM tunnel analysis is suggested to provide the prediction of behavior of ACLCM tunnel and surrounding soils as well as to check up the safety during the construction and after the completion of ACLCM tunnel
최근 역타시공법 등에 의한 콘크리트 구조물의 시공이 증가 추세에 있다. 이 경우, 자주 발생되는 신 구타설 콘크리트 시공이음부의 공극은 향후 구조물의 구조적인 특성과 내구성 등에 큰 영향을 미치게 된다. 그러나 현재 제안되고 있는 비파괴 검사법으로는 효과적으로 이음부 공극을 평가하기에 많은 한계가 있다. 본 연구에서는 시공이음부의 콘크리트 충전상태를 평가하기 위해 철골철근 콘크리트와 무근 콘크리트 시험체내에 공극을 모의제작한 후, 초음파속도 측정을 실시하고, 화상처리기법을 이용하여 비교적 용이하게 해석 가능한 방법에 대해 검토하였다.
When excavation under existing structure is planned for a new construction project, the underpinning method is one of the most applicable construction methods. This study introduces a new modified underpinning method which is applied to construct a new subway line in Seoul Metropolitan. The new subway line was designed to pass underneath the existing subway line. Existing subway line carries about 2 million passengers daily, which is 33% of total passengers using subway in Seoul, and is the only circulation line in Seoul. Subway trains are passing 540 times through this section in a day. By applying a new underpinning method, the subway box structure of line is exposed 54m in the air supported by bearing piles. The proposed method was carefully monitored using heavy instrumentation system during construction. This study proposed and verified the application of the modified underpinning method, which can reduce construction period by 1.5 times and the construction cost by 1.2 times comparing with conventional method. The importance of considering construction sequence is investigated and verified by analyzed data non-considering construction sequence. The unexpected heaving which can bring up a dangerous situation for train running stability were measured, so this study shows that the upward movement has to be analyzed in designing process. As the use of underground space increases, the proposed method can be a good example of underground development.
This study was conducted to apply the modular construction method to Han-ok. The modular method, which is differentiated from the existing one, means a construction method that equipments, windows and interior materials are prefabricated as a six-sided object at a plant and then they are assembled at the least process on the spot. As for the theoretical observation, the theoretical basis to apply the modular method to the modular housing and Hanok was divided into environmental and economic aspect. In order to apply the modular method to Hanok, the unit scale and size were selected and the plane of unit module Hanok was developed. And a standard with regard to the unit combination and material lifting transportation method was set and planned. In addition, through the comparison the unit modular Hanok to the existing Hanok, the difference was analyzed and the strength was identified in terms fo design method, structure, construction method, period and cost. In final, the conclusion, with regard to the economic, technical application in future, was drawn through arranging the study contents. The unit modular Hanok to carry out the high-quality dwelling through construction period reduction, standardized construction materials and improved insulation performance can meet the demands for a paradigm of new construction technology.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1155-1160
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2009
The trend in construction industry, now, lies in improving efficiency and competitive power in construction management and on-the-spot instruction by combining with new IT technology. Above all, it is safe to say that the application of RFID technology can play a pivotal role at this point, but it is not that easy to apply RFID due to the physical, chemical and environmental peculiarities of construction materials. Thus, a study on the standardization of the usable frequency, specifications, protocol, and package administration is required. This study, as part of the study on the standardization, figured out the restrictions by attaching the existing RFID Tag to the construction materials, turned out the prototype of RFID Tag to perform a field test. In result the effective recognition range varies according to the physical and environmental peculiarities of construction materials; and the management efficiency varies as the attaching method and/or applying method. To analyze the management method (media, process etc.) systematically for the existing construction materials; to prepare more various restrictions and its solutions for practical construction spots will be the key for successful RFID implementation.
Recently, remodeling has been a major field of the building construction that comes up for the alternatives of the reconstruction and the economical construction method. In the almost cases, the engineering capacity for the repair/rehabilitation of the remodeling should satisfy also the owner's various needs (eg, the minimum construction time, etc.) and the safety of the building. Also, the engineering and construction technique for remodeling should be applied to the contrary point of view of the general construction method. But, the many problem actually has arose from the wrongly applied construction method that is caused with the insufficient researches and development. Therefore, this study would suggest the necessities and the directions of developing the elementary engineering technique and the method that satisfy the owner's various needs for the remodeling and repair/rehabilitation of the multi-owned building as multiplex shop, with the successful construction cases.
The use of Precast Concrete (PC) stairways is increasing to replace existing Reinforced Concrete (RC) stairways for the faster construction and the better quality control. Among several already developed PC stairway construction methods, RC Core Sequential Construction Method by Using PC Stairways (COSEC) has advantages of 1) allowing core of a building to be built prior to PC stairways so that two different procedures will not interfere with each other, and 2) having a newly developed joint connection with the core so that the RC core and PC stairways can be easily put together. In this paper, cases of several construction sites with the PC stairways method are analyzed. The elements of the developed method are described for further application and improvement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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