The drawing information takes the most essential part of construction information. The management of construction information through drawing information facilitates input, output and search process, thus helping maximize the usage of construction information by effectively sharing construction experience and drawing information. This paper shows how construction information can effectively used to increase the productivity of the construction process as a whole. Construction information was extracted and classified by the elements of building which are the basic and very end components of building, to accumulate information of each construction phase. Based on the result, the Element Breakdown Structure(EBS) was developed for the practical usage of construction information integration.
The corrugated steel plate structures is applied to the construction of mountain tunnel portal part with shallow depth, the tunnel on the outskirts of urban areas and ecology move passage. In this study, A finite element method is used for research the behavior of corrugated steel plate structures due to construction position under declinating earth pressure and excavation depth. A finite element method were performed varying construction position(10, 15, 20 and 25m) from slope and excavation depth from surface. The hoop thrust and moment, displacement of corrugated steel plate subjected to construction position and excavation depth is determined from a finite element method. From results of finite element method, it was found that the increase of thrust and the decrease of displacement as the amount of distance increase from slope with construction position. But the thrust and moment, displacement has not different value with excavation depth.
Optimization of the construction scheme of the cable-strut tensile structure based on error sensitivity analysis is studied in this paper. First, the element length was extracted as a fundamental variable, and the relationship between element length change and element internal force was established. By setting all pre-stresses in active cables to zero, the equation between the pre-stress deviation in the passive cables and the element length error was obtained to analyze and evaluate the error effects under different construction schemes. Afterwards, based on the probability statistics theory, the mathematical model of element length error is set up. The statistical features of the pre-stress deviation were achieved. Finally, a cable-strut tensile structure model with a diameter of 5.0 m was fabricated. The element length errors are simulated by adjusting the element length, and each member in one symmetrical unit was elongated by 3 mm to explore the error sensitivity of each type of element. The numerical analysis of error sensitivity was also carried out by the FEA model in ANSYS software, where the element length change was simulated by implementing appropriate temperature changes. The theoretical analysis and experimental results both indicated that different elements had different error sensitivities. Likewise, different construction schemes had different construction precisions, and the optimal construction scheme should be chosen for the real construction projects to achieve lower error effects, lower cost and greater convenience.
There is a great difference in mechanical behavior between design model one-time loading and step-by-step construction process. This paper presents practical computational methods for simulating the structural behavior of long-span rigid steel structures during construction processes. It introduces the positioning principle of node rectification for installation which is especially suitable for rigid long-span steel structures. Novel improved nonlinear analytical methods, known as element birth and death of node rectification, are introduced based on several calculating methods, as well as a forward iteration of node rectification method. These methods proposed in this paper can solve the problem of element's 'floating' and can be easily incorporated in commercial finite element software. These proposed methods were eventually implemented in the computer simulation and analysis of the main stadium for the Universiade Sports Center during the construction process. The optimum construction scheme of the structure is determined by the improved algorithm and the computational results matched well with the measured values in the project, thus indicating that the novel nonlinear time-varying analysis approach is effective construction simulation of complex rigid long-span steel structures and provides useful reference for future design and construction.
Put by purpose to study about habitat of apartment house which is necessity of redevelopment that is not doing role of superannuation apartment house and worker apartment in the Geumsan county in this research. 1) social element : Legal element, surrounding environment 2) element construction enemy : Construction plan, building equipment, Construction structure Slump of economic structure Geum-san area apartment house and dwelling environment by deterioration of building are considered that need.
When we put a construction on the space organization form of Seyeon-jong garden through a consequence of drawing analysis, we were able to certify that a certain space construction principle was applied as following. First, the arrangement and organization of space construction element embodied systematic order y clearing the character of space, and heightening the degree of cognizance with the means of functionability, scale, height, decorationability, an inclination of artificiality and nature, systemetic approchability. Second, the space construction element of Seyeon-jong garden pursued a harmony of human work and nature for creating a various atmosphere and visual quality. Third, Seyeon-jong garden constructed the space by establishing the measurement of human scale that introduced a conception of near, middle, distant view on the visual angle. Forth, Yun go san introduced the natural shape of 'The song of five friends' as a construction element, and represented the symbolism that he had seeked for throught he arrangement method, christening, composing technique of the space construction element for expressing ideal space which is described in 'The four season song of fishermen' spatially at Seyeon-jong garden. As the results of this study, that Yun go san created his own ideal space that he longed for at Seyeon-jong garden with applying fixed design system, and he realized his will that he strived to form a complete whole in perfect harmony.
리모델링 프로젝트는 기존 자원의 활용이라는 제한조건 안에서 수행되므로 기존 건축물의 구성요소들의 상관관계가 리모델링의 대상과 범위의 선정에 제한조건, 영향요인으로 작용하게 된다. 이러한 리모델링 프로젝트의 특성을 고려하여, 본 연구에서는 리모델링 사업수행시 설계단계에서 건축물 공간을 구성하는 부위의 구성요소간의 상관관계 분석을 통해 시공단계에서 발생하는 다양한 문제로 인한 공기지연, 공사비 증가 등의 문제 발생을 최소화하기 위한 방법으로, 리모델링 설계단계에서 건축시스템의 상관관계를 효율적으로 분석하기 위한 리모델링 건축시스템 상관관계 도식화 모델 및 부위별 적정 대안선정 방법을 제안하였다.
Kim, Tae-Hoon;Kim, Young-Jin;Jin, Byeong-Moo;Shin, Hyun-Mock
International Journal of Concrete Structures and Materials
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제19권1E호
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pp.3-9
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2007
This paper presents a numerical procedure for analyzing the joints between precast post-tensioned segments. A computer program for the analysis of reinforced concrete structures was run for this problem. Models of material nonlinearity considered in this study include tensile, compressive and shear models for cracked concrete and a model for reinforcing steel with smeared crack. An unbonded tendon element based on the finite element method, that can describe the interaction between the tendon and concrete of prestressed concrete member, was experimentally investigated. A joint element is newly developed to predict the inelastic behavior of the joints between segmental members. The proposed numerical method for the joints between precast post-tensioned segments was verified by comparison of its results with reliable experimental results.
PSC 박스 교량은 콘크리트, 철근과 텐던으로 구성된 구조물로서 콘크리트의 인장 균열, 철근의 비선형 거동 등 재료의 비선형성 거동 특성 및 콘크리트의 시간 의존적 특성을 가지고 있는 복합 구조물이다. PSC 박스 교량의 시공 중 거동 특성을 고려하기 위하여 뼈대 요소(프레임 요소)를 이용한 시공단계의 설계가 수행되고 있다. 그러나 PSC 박스 교량 중 곡선램프교 등의 경우는 교량의 외측 및 내측의 변위 및 응력 값이 현저히 다르다. 따라서 PSC 박스 교량의 텐던량 및 시공 중 긴장력이 외측 및 내측에서 다르게 산정되어야 함에도 불구하고 현실적으로는 계산이 불가능하여 같은 양의 텐던과 부적절한 긴장력을 사용하고 있어 시공 중 항상 안전사고에 노출되고 있다. 이러한 단점을 해결하기 위하여 3차원 해석이 필수적으로 요구되고 있으며 본 연구에서는 PSC 박스 교량의 해석 기법에 필요한 준 적합 쉘 요소를 제안하고자 한다.
PSC 박스 교량의 시공 중 거동 특성을 고려하기 위하여 뼈대 요소를 이용한 시공단계의 설계가 수행되고 있다. 그러나 PSC 박스 교량 중 곡선 램프교 등의 경우는 교량의 외측 및 내측의 변위 및 응력 값이 현저히 다르다. 따라서 PSC 박스 교량의 텐던량 및 시공 중 긴장력이 외측 및 내측에서 다르게 산정되어야 함에도 불구하고 현실적으로는 계산이 불가능하여 같은 양의 텐던과 부적절한 긴장력을 사용하고 있어 시공 중 항상 안전사고에 노출되고 있다. 이러한 단점을 해결하기 위하여 3차원 해석이 필수적으로 요구되고 있으며 본 연구에서는 PSC 박스 교량의 해석 기법에 필요한 가정된 변형률 PSC 쉘 요소를 제안하고자 한다. 본 쉘요소에 사용된 콘크리트의 크리프 및 건조수축의 재료 모델은 ACI 코드를 사용하였으며, 이 모델을 이용하여 3차원 시공단계해석을 수행하고 그 결과를 뼈대 요소와 비교하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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