There are two kinds of design process for sprinkler system. one is pipe schedule system and the other is hydraulically designed system. We have inefficient results when we design by hydraulically designed system because the design process for sprinkler system is restricted by domestic fire code. Therefore, it is essential to do an introduction of hydraulically designed system which is based on engineering for enhancing reliability and efficiency of sprinkler system. This study presents points at issue by comparing and studying design standards of sprinkler system from Korea, Japan and NFPA, and presents improvement plans of national fire safety code of sprinkler system by processing, comparing and analyzing designs according to piping schedule and hydraulically designed system about domestic objects. Installation standards of sprinkler system have to be applied not by object buildings but by hazard classification. It is hard to design an efficient sprinkler system for fire control when water supply requirement of sprinkler systems allocated according to a size of a building because the same purpose but other buildings may request more water requirement or less. We should sublate the pipe schedule system from national fire safety code and need to introduce the hydraulically designed system. The pipe schedule system presents easy access because it is based on the forecasted engineering calculations but it is applied to only small buildings like NFPA due to its low reliability.
In this paper, an experimental study have been many studies on the joints of steel structure, for it has great influences on the safety of structures. Research on block shear rupture of the joint receiving pure tension have been done in foreign countries, but not in Korea. This study focuses on the propriety of block shear design code, according to limited state design criteria of steel structures recently established in Korea, by an experiment on the joint of angle tension members. The methods of this study were to compare other study results on block shear rupture mode and ultimate capacity, and to evaluate the propriety of the criteria design code. The result is that tension yield shear ruptures and shear yield tension ruptures happened at the joint, and the experimental rupture load was 15% higher than the capacity entered in the criteria design code. We conclude that it is necessary to revaluate the block shear design code presented by many studies on the limited state design criteria of steel structures.
A reliability analysis of the fatigue failure of highway steel bridges was performed by applying the Miner's fatigue damage rule for the fatigue design truck proposed for the LRFD code and for the current DB 24 truck. The limit state function for fatigue failure is expressed as a function of various random variables that affect fatigue damage. Among these variables, the statistical parameters for the equivalent moment, the impact factor, and the loadometer were obtained by analyzing recently measured domestic traffic data, and the parameters for the fatigue strength, the girder distribution factor, and the headway factor were obtained from the measured data reported in literature. Based on the reliability analysis, the fatigue truck model for the LRFD code was proposed. After applying the proposed fatigue truck to the LRFD code, 16 composite plate and box girder bridges were designed based on the LRFD method, and the LRFD design results for the fatigue limit state were compared with those by the current KHBDC.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.13
no.6
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pp.143-152
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2012
As the Public Procurement Service announced the compulsory of BIM adaption in every public construction from 2016, the importance of BIM is increasing. Besides, automatic code checking takes significance in terms of the quality control for BIM based design. In this study, rule-sets were defined for Act on the Promotion and Guarantee of Access for the Disabled, the Aged, and Pregnant Women to Facilities and Information. Three analytic steps were suggested to shortlist the objective clauses from the entire code; the frequency analysis using project reviews for architectural code compliance, the clause analysis on quantifiability, and the analysis for model checking possibilities. The shortlisted clauses were transformed into the machine readable rule-set definition. A case study was conducted to verify the adaptiveness and consistency of rule-set definitions. In future study, it is required the methodologies of selecting objective clauses to be specified and its indicators to be quantified. Also case studies should be performed to determine the pre-conditions in modeling and to check interoperability issues and other possible errors in models.
Recently, interest on the performance of the construction temporary equipment have been greatly increased. Since the application of the 'Performance Test Code' for the equipment in 1992 according to the Industrial Safety and Health Act, a basic study of Steel Pipe Supports have been carried out for the last 2 years based on the Performance Test Results. The present code specification for the Steel Pipe Supports and research status are introduced. So far, total 849 specimen have been examined on their outer and inner pipe's length, thickness, their overlapping length, and their load carrying capacities. The test was conducted separately into two groups - used and new equipment, and it was found that the used ones revealed a decrease on their load carrying capacity, almost $10\%$ compared to the new ones. Considering this fact, it is strongly recommended to ensure the quality of the equipment before use at the jobsite. First of all, based on this basic investigation, the statistical values on the Steel Pipe Supports are suggested and further analysis on the effect of each component is in progress. It is, however, expected that this report can be used as a basic information on the Steel Pipe Supports.
The EVNTREISS code, used as a basis of the present work, is highly complex and versatile in comparison with the previous CET used in the WASH-1400 study. Since the construction of the EVNTREISS code is very complex and has not gone through a thorough validation and review process by an independent referee it is not surprising to find a few areas of improvement and several inherent problems of the code. The present study is thus initiated to identify all the problems and areas of improvement for the EVNTREISS code and modify the code according to the insights gained from the experience of reproducing the Zion containment response analysis performed at the Brookhaven National Laboratory. As a result of this study, several areas of improvement for the EVNTREISS code have been identified and a few problems of the code have been resolved in addition to the reproduction of the Zion results. Finally, the modified code can now be run by a personal computer and can be used in the analysis of a Large Dry PWR containment response for severe accidents.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.11
no.2
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pp.106-115
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2010
Recently, as the size of construction projects are getting bigger and higher, more effective managing methods are required in management areas such as duration reduction, cost reduction and quality management. In the current construction industry, conjunction with IT(Information Technology) is being noticed as a solution to support these needs. Various IT solutions such as Bar Code, Personal digital assistant(PDA), global positioning system(GPS), radio frequency identification(RFID) are being developed. In this research, among the various IT solutions, the Real Time Locating System(RTLS) which is acknowledged as a technology with high applicational potential is analyzed. Based on this analysis, a locating system to apply in construction sites is developed and validated. The locating system is developed to prevent construction disasters through real-time management of workers and equipment, which enables effective application in the area of construction safety management. Moreover, applications of the locating system in many different areas like construction material realtime monitoring, construction automation, construction quality management, maintenance management are expected.
International conference on construction engineering and project management
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2020.12a
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pp.149-156
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2020
Blast furnace revamping in steel industry is one of the most important work to complete the complicated equipment within a short period of time based on the interfaces of various types of work. P company has planned to build a Smart Tracking System based on the wireless tag system with the aim of complying with the construction period and reducing costs, ahead of the revamping of blast furnace scheduled for construction in February next year. It combines the detailed design data with the wireless recognition technology to grasp the stage status of design, storage and installation. Then, it graphically displays the location information of each member in relation to the plan and the actual status in connection with Building Information Modeling (BIM) 4D Simulation. QR Code is used as a wireless tag in order to check the receiving status of core equipment considering the characteristics of each item. Then, DB in server system is built, status information is input. By implementing BIM 4D Simulation data using DELMIA, the information on location and status is provided. As a feature of the S/W function, a function for confirming the items will be added to the cellular phone screen in order to improve the accuracy of tagging of the items. Accuracy also increases by simultaneous processing of storage and location tagging. The most significant effect of building this system is to minimize errors in construction by preventing erroneous operation of members. This system will be very useful for overall project management because the information about the position and progress of each critical item can be visualized in real time. It could be eventually lead to cost reduction of project management.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.32
no.3
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pp.231-241
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2022
Objectives: The purpose of this study is to evaluate the input status of exposure-related information in the working environment monitoring database (WEMD) and special health examination database (SHED) for the construction of a national exposure surveillance system. Methods: The industrial and process code input status of WEMD and SHED for 21 carcinogens from 2014 to 2016 was compared. Data from workers who performed both work environment monitoring and special health examinations in 2019 and 2020 were extracted and the actual status of input of industrial and process codes was analyzed. We also investigated the cause of input errors through a focus group interview with 12 data input specialists. Results: As a result of analyzing WMED and SHED for 21 carcinogens, the five-digit industrial code matching rate was low at 53.5% and the process code matching rate was 19% or less. Among the data that simultaneously conducted work environment monitoring and special health examination in 2019 and 2020, the process code matching rate was very low at 18.1% and 5.2%, respectively. The main causes of exposure-related data input errors were the difference between the WEMD and SHED process code input systems from 2020, the number of standard process and job codes being too large, and the inefficiency of the standard code search system. Conclusions: In order to use WEMD and SHED as a national surveillance system, it is necessary to simplify the number of standard code input codes and improve the search system efficiency.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2002.10a
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pp.631-636
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2002
It is common in multistory flat-plate structures that newly cast slabs are supported by a number of previously cast floors. Then the weight of newly cast slabs is imposed on shored previously cast floors as load, and this load may be large as double as dead load. Because early-age construction loads cause large immediate deflection and creep deflection with cracks, this loads influence long-term behavior of slabs. In current provision, the minimum thickness is required to satisfy serviceability But this minimum thickness based on historical precedent is determined by span length, therefore the minimum thickness of current provision can not includes properly the effect of construction scheme including the number of shored floors and construction cycle. In the present study, a minimum thickness criterion, which includes the effect of concrete strength, geometry of slabs and construction scheme, was developed from computer-based iteration using deflection calculation procedure of current code method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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