컴포넌트 기반 개발방법에서 컴포넌트간의 상호작용을 수행하는 커넥터의 역할은 매우 중요하다. ADL을 기반으로 한 대부분의 커넥터 운용방식은 컴포넌트의 요구순서에 따른 FIFO방식을 택하고 있다. 그러나 이러한 방식은 다양한 특성을 가지는 많은 컴포넌트의 요구발생시 효율적인 운용이 어렵다. 본 연구에서는 컴포넌트의 처리시간을 고려한 우선순위 커넥터를 설계 및 구현하였다. 또한, 정형화된 명세를 위하여 Wright 아키텍처를 이용하였다. 제안된 커넥터의 적용결과는 기존의 FIFO 방식과 비교하여 전체 처리시간에서 388ms 더 소요되었다. 그러나 처리시간이 짧은 컴포넌트들부터 우선적으로 처리할 수 있었다. 또한, 커넥터에서 컴포넌트 처리대기시간은 기존의 FIFO 방식이 23323.1ms이며, 제안기법은 12731,27ms으로 나타남으로서 컴포넌트 처리 대기시간을 감소시킬 수 있었다.
Generally, in a steel girder and the concrete slab act as a composite structure, the connectors must have adequate strength and stiffness. If there are no horizontal or vertical separations at the interface, the connectors are described as rigid, and complete interaction can be said to exist under these idealized circumstances. In previous study, it was considered that the strength of stud is affected by the stud diameter, height of stud and compressive strength of concrete. The differences between previous study and this study are variables, which are shank diameter of shear connector, the spacing of shear connector, the size of specimen and the row of shear connector. So this paper, as a study on the strength of shear connector with the spacing of shear connector, size of specimen (block-out size), row of shear connector and shank diameter of shear connector resulted from the push-out specimen are conducted with ABAQUS program. It is to investigate the effects of characteristics of these factors. The load-slip relations obtained from the experiments are compared with those of analyses. From these results, the trends of stress are stress estimated and compared with push-out test.
Lima, Jerfson M.;Bezerra, Luciano M.;Bonilla, Jorge;Silva, Ramon S.Y.R.C.;Barbosa, Wallison C.S.
Steel and Composite Structures
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제36권5호
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pp.569-586
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2020
The behavior of composite steel-concrete beams depends on the transmission of forces between two parts: the concrete slab and the steel I-beam. The shear connector is responsible for the interaction between these two parts. Recently, an alternative shear connector, called Truss Type connector, has been developed; it aligns efficient structural behavior, fast construction and implementation, and low cost when compared to conventional connectors applied in composite structures. However, there is still a lack of full understanding of the mechanical behavior of the Truss Type connector, due to its novelty. Thus, this study aims to analyze the influence of variation of geometric and physical parameters on the shear resistance of the Truss Type connector. In order to investigate those parameters, a non-linear finite element model, able to simulate push-out tests of Truss Type connectors, was specifically developed and validated with experimental results. A thorough parametric study, varying the height, the angle between rods, the diameter, and the concrete strength, was conducted to evaluate the shear resistance of the Truss Type connector. In addition, an equation to predict the resistance of the original Truss Type shear connector was proposed.
컴포넌트 기반 소프트웨어 개발에서, 컴포넌트 모듈간의 인터페이스는 매우 중요하다. 대부분의 기존 방법들은, 커넥터가 원격 프로시저 호출(RPC)이나 이벤트 호출에 의해서 둘 또는 그 이상의 컴포넌트들 사이의 모든 통신 채널을 담당한다. 그러나 이들 처리방법은 컴포넌트가 커넥터를 통하여 다른 컴포넌트에게 많은 요청을 보낼 때 한계를 가진다. 즉, 커넥터에서 다중 요청을 처리할 수 있는 보다 효율적인 인터페이스 방법이 필요하다. 본 논문에서는 커넥터에서 메시지 큐를 이용한 상호작용 스케줄링 알고리즘을 제안하였다. 이를 위하여 메시지를 일시적으로 저장 및 가져오도록 운영하는 메시지 버퍼를 사용하였다.
일반적으로 합성형 교량에 있어서 강판형과 콘크리트 슬래브 사이의 일체성은 강재와 콘크리트라는 이질재료의 접합부 사이에 위치한 전단연결재의 강성과 배치간격에 의해 영향을 받게 된다. 따라서 전단연결재는 두 재료가 일체로 거동할 수 있도록 충분한 강성을 가져야만 하며, 강성이 부족하게 되면 접촉면에서 미끄러짐이 발생한다. 이때, 미끄러짐의 발생을 고려한 것을 불완전합성형이라 한다. 본 논문에서는 불완전합성형의 해석에서 복잡한 계산과정을 거치지 않고 불완전율에 따라서 전단연결재의 강성과 간격을 산정하는 간이추정법에 대하여 연구하였으며, 단면과 지간에 따른 형특성, 불완전율, 하중작용점에 따라서 전단연결재에 작용하는 수평전단력, 축력 등의 변화양상을 간단한 영향선으로 나타내었다. 또한, 해석 예로서 Newmark의 partial interaction theory이론을 기초로 한 블완전합성형의 기초미분방정식을 적용하여 불완전율에 따라서 1) 스프링상수와의 관계 2) 축력 및 수평전단력과의 관계 3) 응력 및 중립축과의 관계를 고찰하였다.
일반적으로 강콘크리트 합성형교는 불완전합성에 대한 해석의 복잡함 때문에 강재와 콘크리트 계면에서의 상대변위가 발생하지 않는 완전합성형으로 설계된다. 그러나, 이러한 설계는 기존 강합성형 의 거동을 평가하는 경우 실제 구조물의 내하력과 내구성을 정확하게 도출하지 못하게 된다. 이러한 경우에는 불완전합성이론을 이용하여 구조물의 거동을 정확히 반영해야 한다. 본 연구에서는 집중하중을 받는 단순합성형교에 대하여 처짐 거동을 고려한 불완전합성곡률의 변화양상을 확인하기 위하여 유한요소해석 모델을 이용하여 전단연결재의 배치간격과 배치열수 그리고 콘크리트 탄성계수를 매개변수로 선택하여 해석을 수행하였다. 본 연구의 결과로서 합성형의 처짐이 증가할수록 불완전합성 정도가 증가함을 알 수 있었으며, 콘크리트 슬래브에서 균열이 발생으로 인한 강성 및 강도의 감소가 합성정도에 큰 영향을 미치는 것을 알 수 있었다.
중. 소규모의 교량 설계시, 그가 가지고 있는 여러 가지 장점 때문에 연속 합성형 교량 형식을 채택하는 것이 점차 보편화되고 있는 실정이다. 그러나 콘크리트 슬래브에 프리스트레스를 가하지 않는 경우에는 교량 중앙 지점부의 부모맨트로 인하여 발생하는 콘크리트 슬래브의 균열을 설계시에 고려해야 한다. 이 논문에서는 기존에 제시된 두 가지 전단연결재 설계 방법에 대하여 탄.소성 유한요소해석법으로 비교 검토하였다. 그리고 부분합성이론을 소개하고 이 이론에 의한 이론적 엄밀해를 유도하였다. 합성정도에 따른 단순합성보와 연속합성보의 거동을 해석결과와 실험결과의 비교 분석을 통하여 부분합성이론을 강합성형교의 설계와 시공에 적용할 경우의 장단점을 검토하였다.
데크플레이트를 사용한 합성슬래브가 합성거동을 발휘하기 위해서는 데크플레이트와 콘크리트의 부착강도가 확보되어야한다. 합성슬래브에서 전단부착강도는 콘크리트와 데크플레이트의 화학적 부착력, 마찰저항 기계적 상호작용에 의해 발생한다. 또 기계적 상호작용은 길이 방향 전단력 전달 장치인 엠보싱 및 쉬어코넥터, 데크플레이트 형상 등에 의해서 확보되어 진다. 그리고 기계적 상호작용의 효과는 상호 접착부의 수직박리를 구속할 수 있는 데크의 형상과 쉬어코넥터 설치에 따른 단부정착 여부에 따라 크게 달라진다. 그러므로, 본 연구에서는 폐쇄형 데크플레이트에 대하여 기계적 전달장치인 엠보싱과 쉬어 코넥터로 사용되는 스터드 볼트에 대한 전단 보강장치의 부착효과를 Push-off 실험을 통하여 규명하였으며 이들 인자들에 대하여 제안식을 제시하였다. 이는 합성슬래브 설계방법의 기초자료로 이용될 수 있을 것으로 사료된다.
Shear connectors are key elements that ensure integrity in a composite system. The primary purpose of a shear connector is to bring a high degree of interaction between composite elements. A wide variety of connectors are available for hot-rolled composite construction, connected to the beam through welding. However, with cold-formed members being very thin, welding of shear connectors is not desirable in cold-formed composite constructions. Shear connectors for cold-formed elements are limited in studies as well as in the market. Hence in this study, three different types of shear connectors, namely, single-channel, double channel, and self-tapping screw, were considered, and their performance assessed by the Push-out test as per Eurocode 4. The connection between channel shear connectors and the beam was made using self-tapping screws to avoid welding. The performance of the connectors was analyzed based on their ultimate capacity, characteristic capacity, ductility, and slippage during loading. Strength to weight ratio was also carried out to understand the proposed connectors' suitability for conventional ones. The results showed relatively higher initial stiffness and ductility for double channel connectors than other connectors. Also, self-tapping screws had a higher strength to weight ratio with low ductility.
This paper deals with a study on ultimate strength behaviour of eccentrically loaded CFT columns with and without shear connectors. Thirty specimens are subjected to experimental investigation under eccentric loading condition. P-M curves are generated for all the test specimens and critical eccentricities are evaluated. Three different D/t ratios such as 21, 25 and 29 and L/D ratios varying from 5 to 20 are considered as experimental parameters. Six specimens of bare steel tubes as reference specimens, twelve specimens of CFT columns without shear connectors and twelve specimens of CFT columns with shear connectors, in total thirty specimens are tested. The P-M values at the ultimate failure load of experimental study are found to be well agreed with the results of the proposed P-M interaction model. The load-deflection and load-strain behaviour of the experimental column specimens are presented. The behaviour of the CFT columns with and without shear connectors is compared. Experimental results indicate that the percentage increase in load carrying capacity of CFT columns with shear connectors compared to the ordinary CFT columns is found to be insignificant with a value ranging from 6% to 13%. However, the ductility factor of columns with shear connectors exhibit higher values than that of the CFT columns without shear connectors. This paper presents the proposed P-M interaction model and experimental results under varying parameters such as D/t and L/D ratios.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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