• 제목/요약/키워드: Congestion Pricing

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혼잡이 있는 네트워크를 위한 동기 유발 가격 (An Optimal Incentive-Compatible Pricing for Congestible Networks)

  • 김용재
    • Asia pacific journal of information systems
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    • 제7권3호
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    • pp.109-124
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    • 1997
  • Pricing information services, where congestion can threaten the efficient operation of information systems, has been studied in economics and information systems literature, Recent explosion of the Internet ana proliferation of multimedia content over the Internet have rekindled the research interest in designing pricing schedules for differentiated information services, In order for the information system to effectively serve users having heterogeneous needs, pricing rules for discriminated services should be considered. At the same time, when individual users' interest does not align with that of the organization that individual users belong to, organization-wide pricing policy should be devised to improve the value of the services rendered by the system. This paper, using a priority queuing model, addresses the need for such on incentive-compatible pricing for different information services.

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인터넷 자원의 효율적 이용을 위한 가격결정 방법 (Pricing Mechanisms for the Internet Resource)

  • 이윤선;윤민영
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제6권11S호
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    • pp.3350-3355
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    • 1999
  • Modeling for the Internet resource is important to use of limited resource efficiently. Also, the modeling could guide how we can approach the Internet problems. The many studies of price mechanism to internalize the externality, to decrease the externality from congestion, and to use the Internet resource efficiently, are widely going on. The represent styles for Internet pricing are usage-based pricing(UBP) and flat-rat pricing(FRP) and the FRP could prefers for the beginning stage of Internet introduce. The purpose of this study is to examine the efficiency of Internet pricing mechanism based on flat-rate pricing, both consumer and producer side.

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단일 요금제도에서 혼잡비용의 다단계 분배 방법 연구 (A multi stage allocation method of congestion cost in a uniform pricing)

  • 권태진;정해성;허돈;한태경;허재행;박종근
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.739-741
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    • 2005
  • The congestion cost caused by transmission capacities is an important issue in a competitive electricity market. To allocate the congestion cost equitably, the active constraints in a constrained dispatch and the sequence of these constraints should be considered. A multi-stage method which was proposed by H.S. Jung reflects the effects of both the active constraints and the sequence. In a multi-stage method, the types of congestion are analyzed in order to consider the sequence, and the relationship between congestion and the active constraints is derived in a mathematical way. But in some cases, the inactive constraints can affect the congestion sequence and it is reasonable to allocate the congestion cost to them.

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송전비용 산정방법이 Genco에 미치는 영향 평가 (Analysis on effect of Transmission Pricing to Gencos)

  • 김강원;정구형;한석만;김발호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.689-691
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    • 2004
  • Transmission Pricing is the factor of giving locational signal when Genco decides the generation expansion schedule. Therefore, TR-Pricing is influenced to generation expansion schedule. TR-Pricing is composed of three element, loss-cost and congestion-cost and equipment-cost. The main target of this paper is to analyze TR-Pricing's(especially loss-cost) inpact to generation expansion schedule. Then, this paper make a optimal counterproposal to decide the generation expansion schedule.

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송전혼잡에 의한 지역적 시장지배력 분석 기법 및 한국 전력시장에의 적용 (A Methodological Analysis of Local Market Power and its Application to Korea Electricity Market)

  • 신영균;이동진;김발호
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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    • 제54권1호
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    • pp.43-50
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    • 2005
  • The presence of transmission congestion may reduce the market size and split the bulk power system into smaller systems. Consequently, this can be a key factor to the increase in market price. This paper analyzes the effect of exercising local market power on the market price, and derives a range of indices which quantify the degree and incentive of local market power through statistical analysis in an electricity market with uniform pricing scheme. The applicability and effectiveness of the derived indices on competitive electricity markets are demonstrated on the Korea electricity market.

Pricing and Scheduling in Contents Delivery Networks

  • Yagi, Noriyuki;Takahashi, Eiji;Yamori, Kyoko;Tanaka, Yoshiaki
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2002년도 ITC-CSCC -2
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    • pp.1074-1077
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    • 2002
  • This paper proposes an adaptive pricing system with scheduling to balance the demand for contents and to realize an effective use of resources in contents delivery networks. In the proposed adaptive pricing system, the table of the service levels and prices (tariff) is shown to each user at the start of service and each user chooses one of the service classes. These prices are decided adaptively reflecting the congestion state of the networks. Then, by the proposed scheduling algorithm, these requests are scheduled so as to keep the service level agreements completely.

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다중클래스 통신망을 위한 동적 과금 기반의 호수락 제어 알고리즘 (Dynamic Price-Based Call, Admission Control Algorithm for Multi-Class Communication Networks)

  • 공성용;이장원
    • 한국통신학회논문지
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    • 제33권8B호
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    • pp.681-688
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    • 2008
  • 본 논문에서는 다중클래스 통신망을 위한 새로운 과금 (pricing) 기반의 호수락 제어 (call admission control) 알고리즘 제안한다. 본 알고리즘에서는 통신망에 새롭게 호가 도착하게 되면, 요청 회선의 수와 필요로 하는 최소 시간을 통신망에 알려준다. 통신망은 기대 수익 (expected revenue)을 최대화하는 최적의 과금을 계산하여 호에 제안한다. 이때, 최적 과금은 도착한 호의 정보와 현재 그리고 미래에 추정되는 호 예약시간 동안의 망내 정체(congestion) 정도를 기반으로 동적으로 조정된다. 호가 제안된 과금을 수락하면 호는 연결이 되고 그렇지 않으면 연결이 되지 않는다. 본 논문에서는 제안된 동적 과금 기반 호수락 제어 알고리즘의 성능을 Courcoubetis와 Reiman[1] 그리고 Paschalidis와 Tsitsiklis [2]의 정적 과금 기반 호수락 제어 알고리즘의 성능과 비교한다. 비록 두 알고리즘은 거의 같은 수익 결과를 보이지만, 동적 알고리즘이 정적 알고리즘에 비해 더 높은 호 수락율과 각 호에 낮은 과금을 제안하는 측면에서 더 뛰어난 성능을 나타냄을 보인다. 이는 경쟁 상황에서 정적 가격 알고리즘에 비해 동적 가격 알고리즘이 더 많은 사용자를 끌어들여 수익을 더 낼 수 있음을 의미하며 더 나아가 접속 요금이 과금에 고려된다면, 동적 과금 호수락 제어 알고리즘이 더 많은 수익을 낼 수 있음을 보인다.

Uniform Pricing 체계 하에서의 시장지배력과 제약비발전 보상체계 (A Study on Market Power and Compensation for Constrained Off generators under Uniform Pricing Scheme)

  • 신영균;김발호;전영환
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.649-651
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    • 2003
  • In the framework of competitive electricity market, the Market Power due to the transmission congestion, lack of demand-side response, various uncertain factors etc. have been significant problem. This paper reviews the market rules of Korea power system and the uplift scheme for constrained on/off generators. Then, this paper points out several problems and the mitigation measures of local market power concerning the compensation for constrained-off generators.

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혼잡통행료 산정에 관한 연구 - 중국 베이징의 사례 - (A Study on Congestion Toll Pricing: The Case of Beijing, China)

  • 강설;김호연
    • 한국경제지리학회지
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    • 제21권2호
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    • pp.107-118
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    • 2018
  • 급속한 경제발전에 따라 중국 베이징에서 교통혼잡이 심각한 문제로 대두되고 있다. 혼잡통행료는 도로의 정체를 해결해주는 매우 효율적인 방법인데, 이의 시행에 있어 가장 중요한 과제는 혼잡통행료의 산출모형을 개발하는 것이다. 기존연구와 달리 본 논문은 이론적 논의에 그치지 않고 세 가지의 현실적 문제, 즉, 통행속도와 밀도의 관계, 통행의 시간비용, 최적통행량 산정방법의 도출에 집중하였다. 먼저 회귀분석을 통하여 통행속도와 밀도의 관계를 파악하고, 이어 설문조사 결과를 이용하여 통행의 시간비용을 추정하였다. 또한 수요곡선에 대한 정확한 정보가 없더라도 시행착오를 거쳐서 최적통행량을 산정할 수 있음을 보였다. 마지막으로 베이징 제2순환도로의 혼잡통행료 책정시스템을 설계하고 요금의 적절한 징수방안을 제안하였다.