Adaptive Cyclic Packet Dropping algorithm (ACPD), and Non-adaptive Cyclic Packet Dropping algorithm (NCPD) are applying stricter drop precedence than that of RIO algorithm. Especially, the ACPD algorithm drops adaptively packets for the congestion control, as predicting traffic pattern between each cycle. Therefore the ACPD algorithm makes up for the drawback of RIO algorithm and minimizes the wastes of the bandwidth being capable of predicting in the NCPD algorithm. And we executed a simulation and analyzed the throughput and packet drop rate based on Sending Priority changing dynamically depending on network traffic. In this algorithm, applying strict drop precedence policy, we get better performance on priority levels. The results show that the proposed algorithms may provide more efficient and stricter drop precedence policy as compared to RIO independent of traffic load. The ACPD algorithm can provide better performance on priority levels and keep stricter drop policy than RIO and the NCPD algorithm.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.38
no.11
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pp.1-8
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2001
Adaptive and Strict Packet Dropping mechanism we proposed in this paper drops adaptively packets for the congestion control, as predicting traffic pattern between each cycle. Therefore the proposed mechanism makes up for the drawback of RIO mechanism and minimizes the wastes of the bandwidth being capable of predicting in Dynamic and Strict Packet Dropping (DSPD) mechanism. And we executed a simulation and analyzed the throughput and packet drop rate based on the Sending Drop Precedence changing dynamically depending on the network traffic and compared RIO and the DSPD. The results show that the proposed mechanism provides better performance on drop precedence levels and stricter drop precedence policy for AF class than RIO and the DSPD mechanism.
The plant is an important facility as a infrastructure, and ensuring safety against possible accidents such as gas leaks and explosions must be considered in the design. However, there is little study on explosion pressure in plants for reasons such as economic feasibility, and overpressure data on this field is insufficient. In this study, an experimental design plan considering the explosion scenario that may occur in the plant was presented, and the explosion pressure was confirmed through an explosion experiment. Hydrogen-methane mixed gas was used as a combustible material, and the effect of confinement and congestion on overpressure was studied. The effect of overlapping pressure waves during deflagration and the turbulence effect by congested pipes are discussed. The results of this study can be used as input data in various safety designs.
Traffic noise estimation models are useful in evaluation of the noise pollution in current circumstances. They are helpful tools for design and planning new roads and highways. Measurement of average traffic noise level is possible when traffic speed and volume are known. The objective of this study was to devise a model for prediction of highway traffic noise levels based on current traffic variables in Iran. The design of this model was to take the impact of traffic congestion into consideration and to be field tested. This study is a library research augmented by field study conducted on Saeedi Highway located south west of Tehran. The period for the field study lasted 5 days from 7-12 February, 2013. This study examined liner and non-liner methods in formulation of its model. Liner method without a fixed coefficient was the best fit for the intended model. The proposed model can serve as a decision making tool to estimate the impact of key influential factors on sound pressure levels in urban areas in Iran.
Kim Bong-Suk;Oh Jung-Han;Lim Hee-Yong;Beak Jung-Han;Park Chi-Sang;Kim Sang-Chan;Byun Joon-Seok;Hwang Hui-Jeung
The Journal of Internal Korean Medicine
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v.24
no.2
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pp.190-202
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2003
Object : The effect of Banhabakchulchunma-tang extracts on the hepatic, splenic and cardiac toxicity induced by Doxorubicin administration(Three injection protocol) were monitored using male ICR mice. Methods : The changes of body weight, clinical signs, necropsy findings and organ weights of liver, spleen and heart were observed with blood GOT and GPT levels. Results : 1. Decrease of body weight and The degrees of anorexia, ataxia and dehydration after Doxorubicin treatment were dose-dependently inhibited by Banhabakchulchunma-tang extracts. 2. Increase of absolute and relative liver and heart weight observed in Doxorubicin treatment group were dose-dependently inhibited by Banhabakchulchunma-tang extracts. In addition, the degrees of liver congestion necrotic spot and the degrees of heart congestion enlargement were dose-dependently decreased after Banhabakchulchunma-tang extracts dosing groups compared to that of doxorubicin treatment group. It is also demonstrated that elevated serum GOT and GPT levels in doxorubicin treatment group were significantly decreased in Banhabakchulchunma-tang extracts dosing groups. 3. Decrease of absolute and relative spleen weight observed in doxorubicin treatment group were dose-dependently inhibited by Banhabakchulchunma-tang extracts. In addition, the degrees of splenic atrophy were significantly and dose-dependently decreased after Banhabakchulchunma-tang extracts dosing groups compared to that of doxorubicin treatment group. Conclusion : the toxicity of doxorubicin treatment(decrease of body weights, clinical signs such as anorexia, ataxia and dehydration, changes of organ weights of liver, spleen and heart, elevation of serum GOT and GPT levels) was inhibited and/or prevented by Banhabakchulchunma-tang extracts. According to these results, it is considered that Banhabakchulchunma-tang has some preventive effect against to doxorubicin induced toxicity.
Cheon, Min Jong;Choi, Hye Jin;Park, Ji Woong;Choi, HaYoung;Lee, Dong Hee;Lee, Ook
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.3
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pp.58-64
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2021
As the number of registered vehicles increases, traffic congestion will worsen worse, which may act as an inhibitory factor for urban social and economic development. Through accurate traffic flow prediction, various AI techniques have been used to prevent traffic congestion. This paper uses the data from a VDS (Vehicle Detection System) as input variables. This study predicted traffic flow in five levels (free flow, somewhat delayed, delayed, somewhat congested, and congested), rather than predicting traffic flow in two levels (free flow and congested). The Catboost model, which is a machine-learning algorithm, was used in this study. This model predicts traffic flow in five levels and compares and analyzes the accuracy of the prediction with other algorithms. In addition, the preprocessed model that went through RandomizedSerachCv and One-Hot Encoding was compared with the naive one. As a result, the Catboost model without any hyper-parameter showed the highest accuracy of 93%. Overall, the Catboost model analyzes and predicts a large number of categorical traffic data better than any other machine learning and deep learning models, and the initial set parameters are optimized for Catboost.
Journal of Physiology & Pathology in Korean Medicine
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v.17
no.4
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pp.980-990
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2003
The effect of Gamigyuibi-tang on the penile erection induced by apomorphine HCI and on the erectile dysfunction induced by p,p-DDE, an environmental hormone derivate of DOT, were monitored using male cats. The changes of penile length, diameter, erectic periods and histological profiles of corpus cavernosum and corpus spongiosum were observed with blood testosterone levels. In conclusion, dose-dependent and significant increase of penile length, diameter, erectic periods and blood testosterone levels were detected in the Gamigyuibitang-dosing groups compared to other groups. In addition, it is also demonstrated that the increasement of congestion of blood vessels and dilation of connective tissues, and decreasement of adipocytes in the corpus cavernosum and/or corpus spongiosum of the Gamigyuibitang-dosing groups. According to these results, it is considered that Gamigyuibitang has some augmentation effect against to apomorphine HCI inducing penile erection and it also suggested that Gamigyuibitang has favorable effect to treatment of erectic dysfunctions induced by p,p-DDE.
This study was designed to determine the effects of larval extracts from Protaetia brevitarsis seulensis shade dried larva from Korea and China on liver tissues of hepatic injury groups. The experimental groups are divided into five groups; Normal, carbon tetrachloride single injection ($CCl_4$), Pb-CHI ($CCl_4$ + P. brevitarsis shade dried larva from China), Pb-KOR ($CCl_4$ + P. brevitarsis shade dried larva from Korea) and SIL ($CCl_4$ + 0.35% silymarin) groups. Sprague Dawley rats were oral injected with $CCl_4$ at a dose l mg/kg (20% in corn oil) for induction of liver damage for 4 weeks. Each experimental group was fed with a dose 50 mg/kg of larval extracts based on medicinal preparations from 3 weeks to 4 weeks after $CCl_4$ treatment. At the end of 4 weeks, we evaluated the serum levels of glutamate-oxaloacetate transaminase (GOT), glutamate-pyruvate transferase (GPT), alkaline phosphatase (ALP) and blood urea nitrogen (BUN) in serum and the cytokine levels of tumor necrosis factor-${\alpha}$) (TNF-${\alpha}$) and transforming growth factor-${\beta}$ (TGF-${\beta}$) in the cells isolated from spleen and liver. The histological analysis was also conducted. The $CCl_4$ injection reduced body weight, induced congestion of middle lobe and hepatocytic degeneration, resulting in disintegration of hepatic cords, and increased biochemical markers of blood related to hepatic injury. On the other hand, the Pb-CHI and Pb-KOR group decreased the levels of biochemical markers in blood and cytokine levels in spleen and liver. Especially, the Pb-KOR group facilitated the recovery of biochemical values of blood related to hepatic injury, hepatic lesions and fibrosis. Taken together, larval extract from P. brevitarsis might prevent acute hepatotoxicity and enhance the recovery of liver fibrosis and cirrhosis induced by $CCl_4$, and the ingredients could be a promising candidate for the prevention and treatment of hepatic disorders.
From January 1990 to December 1998, 449 consecutive single-digital replantations were reviewed retrospectively in order to determine the essential number of vascular anastomoses for successful finger replantation. The correlations between the number of anastomosed vessels and survival rate were examined according to the amputated digital levels and all of the correlated results were compared with each other statistically. In zone I, The survival rate of the digits with a repaired vein was higher than that of digits treated with external bleeding method. In zone II, the equal number(s) between the arterial and venous repair was an important factor in successful replantation. And the repaired arteries more than repaired veins in number led to venous congestion and resulted in a failure of replantation, which was maybe due to the large amount of arterial input relative to small volume of amputated stump with small sized vein. In zone III, the equal number(s) between the arterial and venous repair was also an important factor in successful replantation. But unlike in zone II, venous congestion was scarcely happened if the venous drainage was sufficient with a repaired large vein alone. In zone IV, two or more arteries and veins were required for successful replantation. In conclusion, it is desirable that the repair of vessels as many as possible to increase the possibility of a good result. But digital amputations and their condition for replantation were variable, therefore, the numbers in vascular repair should to be modified and straightforward as the case may be.
Objective: This study is aimed at investigating indoor air quality on public transportation (subway, train, and bus) according to changes in season and time. Methods: We evaluated TVOC and HCHO on public transportation based on the un-controlled parameters of the Ministry of Environment. We also measured temperature and humidity since they affect the concentration of TVOC and HCHO. For public transportation classification, subway lines were classified into Lines 1 to 4. Additionally, trains were classified as ITX and KTX. Results: When comparing summer and winter on public transportation, the concentrations of TVOC and HCHO did not show any particular tendency. However, the concentrations of TVOC and HCHO during traffic congestion was higher than levels during times of non-congestion on most public transportation. In summer and winter, the measurement results for temperature and humidity showed a normal range, so temperature and humidity did not affect the concentrations of TVOC and HCHO. In the case of TVOC, TVOC concentrations on new trains were found to be relatively higher than on older ones, but there was no statistically correlation. Conclusions: A survey was conducted on the indoor air quality on public transportation. This study also analyzed data based on TVOC and HCHO for designing policies and managing indoor air quality.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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