• 제목/요약/키워드: Conference Navigator

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GPS Simulation System 개발에 관한 연구 (A Study on Development of GPS Simulation Tool Kit)

  • 양원재;전승환
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 1998년도 제 23회 정기총회 및 추계학술발표회
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    • pp.65-73
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    • 1998
  • Ship's positino data obtaining method is ine of the very important factor innavigation . Nowadays, GPS(Global Positioning System) using the earth orbiting satellites are equipped and operated for the position finding. Because it provides more precise position information than other equipments and is very convenient for navigator. In this study, it is designed to develop the GPS simulator for everybody being able to proactise the GPS operating skill like as navigation planning, navigation calculating etc. And also, it can be operated with personal computer without real GPS receiver. This simulation system is based on the real GPS receiver system and built by the visual basic 5.0 program. And it displays the ship's position and navigating information and plots the ship's moving track on the screen in real time according as initial setup data-main engine's rpm, rudder angle, depature position and waypoint.

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기존 자바 파서 확장 기반의 코드 정적 분석기 구현 (Implementing A Code Static Anaylsis based on the Java Parser)

  • 박지훈;박보경;이근상;김영철
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2017년도 춘계학술발표대회
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    • pp.641-644
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    • 2017
  • 현재 많은 테스팅 기법으로도 생산되는 결과물들의 잠재적 오류 발생을 예측하기 힘들다. 기존 오픈 소스 정적 분석 도구들(Source Navigator)은 불충분한 정보를 제공하여 원하는 내부 정보를 축출하기 어렵다. 이를 해결하기 위해, 기존 오픈 소스의 자바 파서의 개선을 통해, 코드 내부 품질 측정을 고려하고자 한다. 즉 기존 자바 파서 개선 기반의 "추상구문트리로 변환된 코드"에서 "직접 코드 정보 추출" 방안의 구현이다. 이를 통해, 기존의 SNDB보다 더 많은 코드 정보 추출로 코드 내부 품질 측정이 더 수월할 것을 기대한다.

지상파 DMB 재난경보방송 내비게이터형 수신기 요구사항 분석 (Requirement analysis for emergency warning receiver of terrestrial digital multimedia broadcasting integrated in navigator)

  • 전인찬;정현철;최성종
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송공학회 2009년도 추계학술대회
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    • pp.321-324
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    • 2009
  • 지상파 DMB는 이동 수신이 가능한 방송 서비스로 개인용, 휴대용, 이동형, 디지털 멀티미디어, 방송매체라는 특징을 가진다. 이와 같은 특징은 차량용 내비게이션과 일치하는 부분이 많아 내비게이션 결합형 지상파 DMB 수신기가 널리 보급되었다. 현재 차량 운전자들을 주 대상으로 하는 재난경보전달 시스템이 존재하지 않으므로, DMB 기능을 내장한 차량용 내비게이션은 재난경보 전달 체계를 서둘러 도입해야 하는 분야 중 하나다. 이 논문의 목적은 내비게이터형 DMB 수신기에 필요한 기능적 요구사항을 도출하는 것이다. 이를 위해 내비게이터형 DMB 수신기로 활용 가능한 시나리오를 연구하고, 이를 바탕으로 기본 수신기와는 별도로 추가되어야 할 내비게이터형 수신기를 위한 고유의 기능을 도출하고, 기본 수신기에서 도출한 기능 중 필요 없는 기능을 분석하였다. 이 논문의 내용은 내비게이터형 DMB 수신기를 개발하는 데 활용할 수 있을 것이다.

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GPS를 이용한 LED 동기점멸등 제어 및 충방전 시스템 (The LED lamp synchronous light control and charge/discharge system by using GPS)

  • 장혜영;손영대;김철진
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.157-159
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    • 2007
  • For a vessel to safely navigate on the ocean, it is required to check the vessel position as frequently as possible. When a vessel navigates oil the ocean or entering/leaving a port, the target area such as islands, points and mountain peak, etc. are used. However, when such target are not available or when vessel navigates in night time, installed artificial navigation aid facilities help successful vessel navigation. Light Wave Aid helps to confirm a position to the navigator directly and quickly. So, the synchronous light to display the accurate signal has wide applications. However, lantern domestic industry is small, and most of the products show non-compatibility. Consequently, this paper presents the synchronous lighting using UTC of GPS, which maintains compatibility with different lanterns. Also, by replacing conventional electric bulb with LED lamp, simple and efficient lighting system is obtained.

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Developing Chatbot for Training Seafarers for better Understanding and Communication by Using Real VTS Data

  • 최성철;서원철;최승희;장은규
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회
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    • pp.36-38
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    • 2017
  • The advent of the era of data age and advances inartificial intelligence technology has led to innovations in various business areas. In particular, many attempts have been made to improve the stability of the marine accident, which has not previously been applied by a data-drive approach. Most of the marine accidents happen at a time when the vessel isapproaching a port and preparing for berthing. Although the cause of the accident has many factors, it is often caused by the difficulties of communication between the ship navigator and the control center. In particular, communication in English makes difficulties for navigators, not English astheir first language. To do this, proper English conversation education forsailors is very important. In order to support the issue, this study presents data and framework for the development of a chatbot for ship safety education.

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실시간 가중치를 갖는 타원형 범퍼의 겹치는 면적을 계산하기 위한 연구 (Study for Calculating Overlapped Areas of Ellipse Bumper with Real-time Weight)

  • 강상근;임정빈
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회
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    • pp.262-265
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    • 2017
  • 선박 경계영역 이론에 의한 선박 사이의 실시간 가중치를 갖는 타원형 범퍼의 겹치는 면적을 계산하기 위한 연구이다. 실시간 타원형 범퍼의 겹치는 면적은 선박의 항해사들이 느끼는 인지 위험 평가에 중요한 도구로 사용할 수 있다. 본 연구에서는 선박 사이의 충돌을 사전에 위험을 어떻게 느끼는 지를 계산을 통해서 다양한 각도에서 충돌인지 위험을 확인하기 위한 기술에 대해서 설명하였다.

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2차원적 음원추적에 관한 연구 II (A Study on 2 -Dimensional Sound Source Tracking System II)

  • 문성배;전승환
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 1998년도 춘계학술발표회 논문집
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    • pp.156-162
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    • 1998
  • The whistle is a very important information source for the safety navigation under foggy weather. But navigator has no concern about this , because it must be achieved by human hearing sense and considered as a vague signal. If the range and relative bearing of signa source can be detected automatically, it would be very useful system for preventing marine casualties making a lot of economic loss and environment pollution. Before the algorithm of 2-dimensinal sound source tracking system was reported . This paper describes the method that can obtain thetime lag between three signas and the theory of cross-correlation analysis and subtraction method for cauculating the time lag by using the digital signal data sequences. And a series of experiments were carried out for various position of sound source in the range from 200m to 530cm.

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다중사용자용 VRML 시스템의 구조 (Structure of a Multi-User VRML System)

  • 김성호;정문렬
    • 한국감성과학회:학술대회논문집
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    • 한국감성과학회 1997년도 한국감성과학회 연차학술대회논문집
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    • pp.123-128
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    • 1997
  • 가상현실(Virtual Reality)의 응용분야는 지금까지의 연구성과로 인하여 연구와 활용분야가 다양해지고 있을 뿐만 아니라 지금도 많은 연구가 활발히 진행 중에 있다. 그러나 통신의 발달로 인해 네트워크 사용이 생활화됨으로써 더이상 VRML(Virtual Reality Modeling Language) 이 Netscape Navigator Microsoft Internet Explorer같은 웹 브라우져상에서 단순한 3차원 오브젝트만을 보여주는 시기는 지났다. 사용자들은 3차원 오브젝트를 사용해서 공간적, 지역적으로 멀리 떨어져있는 상대방과의 실시간 대화는 물론 상대방의 행위를 보고 그에 대한 자신의 행위를 보여중으로써 현실감을 느끼고 싶어한다. 더욱이 가까운 미래에 수많은 사용자들은 3D를 기반으로 자신을 분신인 아바타를 사용하여 하나의 가상세계를 공유하고 가상 이벤트를 사용하여 하나의 가상세계를 공유하고 가상 이벤트에 참석을 하게 될 것이다. 이러한 종류의 어플리케이션을 제공하기 위해서는 3D그래픽스처리와 사용자 인터페이스 및 네트워크 환경을 제공해야만 한다. 이에 본 논문에서는 기존의 다중사용자용 VRML브라우저중의 하나인 OZ Virtual의 여러가지 비능에 대해서 살펴보고, VRML이 어떻게 대화식, 분산, 다중사용자 가상 세계에 적합하게 확장될 수 있는지를 두중사용자용 VRML시스템의 구조를 통해서 증명해 본다.

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실선-시뮬레이터 환경에서 항해사 정신적 작업부하에 대한 실험연구 (Experimental study on real ship-simulator for ship navigator's mental workload)

  • 오승빈;장준혁;김홍태
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2014년도 추계학술대회
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    • pp.251-253
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    • 2014
  • 본 연구는 시뮬레이터에서의 mental workload 측정 및 평가를 위한 기초연구로서 실선과 시뮬레이터에서의 항해사 생체신호 변화를 비교하고자 한다.ECG, PVT, NASA-TLX를 이용하여 정신적 작업부하를 평가하였다. 운항구간은 부산항 입항과 출항으로 하였다. ECG와 NASA-TLX 분석 결과, 실선과 시뮬레이터 간에 유사한 경향을 보였다. 추후 동일한 상황에 대한 누적된 데이터 및 다양한 피실험자를 대상으로 실험을 수행하여야 할 것이다. 본 연구 결과를 바탕으로 시뮬레이터를 활용한 다양한 환경에서의 workload 실험이 가능할 것이다.

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Diffusion Tensor MRI and Fiber Tractography: Evaluation of Developmental CNS Anomaly: Preliminary Results

  • Lee, Seung-Koo;Kim, Dong-Ik
    • 대한자기공명의과학회:학술대회논문집
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    • 대한자기공명의과학회 2002년도 제7차 학술대회 초록집
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    • pp.86-86
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    • 2002
  • Purpose: To evaluate the white matter fiber configuration in various developmental CNS anomaly 대상 및 방법: Jubert Syndrome, congenital schizencephaly, callosal agenesis and hemiplegic cerebral palsy patients were evaluated by diffusion tensor MRI. All studies were performed using a 1.5T Philips Gyroscan Intern system. Diffusion weighted imaging was performed using single-shot echo planar imaging, with navigator echo phase correction and SENSE. Diffusion weighting was performed along six independent axes, using diffusion weighting of b=600s/$\textrm{mm}^2$. 128 matrix/zero filled to 256, 23cm FOV, 3mm slice thickness were used for imaging parameters. Data were processed on a Window-2000 PC equipped with IDL and PRIDE (Philips Medical System).

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