Kim, Min-Kee;Hwang, Sung-Wook;Kyung, Du-Hyun;Lee, Jun-Hwan
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.03a
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pp.1083-1086
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2008
In this study, Estimate solutions of ultimate lateral resistances for lateral loaded piles are proposed using cone penetration values, $q_c$ values, as CPT results. Cone penetration values, $q_c$ values measured on clean sand layers, are represented by factors for relative densities, axial stresses, and lateral stresses which are important on analysis of sandy soil layers. Also, these factors are same factors to consider existed estimations of ultimate lateral capacity. In this study, estimation of ultimate lateral capacity for lateral loaded piles using CPT results is proposed, and this estimation is verified by adequate analysis for effective reliability.
Proceedings of the Korean Society of Agricultural Engineers Conference
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2003.10a
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pp.203-206
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2003
The liquid limit(LL) test is universally used as a standard test for determining one of the index properties of a clay. There are two methods of determining the LL, Casagrande method and cone penetration method that is fall cone test. The interpretation of the Casagrande method of obtaining the LL is not obvious, but it has been suggested that the fall cone test is essentially a strength test and that the LL test simply ascertains the moisture content at which a clay has a certain standard undrained shear strength. This paper presents a determination of the LL by a single-point method. Results obtained from fall cone that is general method and a single-point method are analyzed by comparison.
To minimize the cost of maintenance, repair and over-design of track substructure, an accurate evaluation of strength and stiffness of the track substructure is necessary. In this study, a cone penetrometer with impact penetration rod (CPI) is developed for the evaluation of track substructure. For applicability test, the chamber and field tests were performed. As the experimental results of the CPI, dynamic cone penetration endex (DCPI), cone tip resistance ($q_c$), friction resistance ($f_s$) and friction ratio (Fr) were obtained. In the chamber test, the experimental results show reasonable values for the simulated track substructure. In the field test, the CPI clearly detects the interface between the ballast and the subgrade. Also, discontinuous layers are detected in the subgrade. It is expected that the developed CPI may be an effective tool for the evaluation of track substructure by evaluating the ballast layer by dynamic penetration and the subgrade by static penetration of the inner rod.
Electrical resistivity is applied for understanding details about layers and obtaining basic properties of soils to various measurement devices. The objective of this study is development of TRP(Temperature-compensated Resistivity Probe), analysis about effects of temperature changes during cone penetration test, and observation of characteristics of cone penetration. In order to observation of temperature changes according to a diameter difference of resistivity cone probe, the cone which has wedge type cone tip is made to two types, 2mm and 5mm. Temperature sensor is attached at 15mm below from cone tip because of an electrical interference with elecrical resistance probe. Delectrical connector is used to prevent electric disturbance between motor type penetrating machine and electrical resistivity cone probe. Application tests are carried out in acrylic cell whose diameter is 30cm with uniform Jumunjin sand according to densification caused by blows. The test results indicate that the temperature is increased uniformly during penetration and a tendency, characteristics of cone penetration, is discovered during altering state of soils. This study suggests that the temperature effects and characteristics of penetration should be considered in penetrating tests in order to conduct an accurate ground investigation using TRP(Temperature-compensated Resistivity Probe).
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.10
no.5
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pp.163-170
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2006
Recently, piezocone penetration test is frequently used in order to estimate the characteristics of soft ground with standard penetration test, generally used in the past. In this study, the correlation of standard penetration test, piezocone penetration test and driving resistance of vertical drain is analyzed in order to increase the confidence for determination of soft ground depth. As the results of each zone, the relation between standard penetration test and piezocone penetration test shows qc=(1.09~1.63)N at the soft ground, determined by 5/30 N value which is decided for soft ground criteria. And qc=(1.21~1.98)N was shown at the point of compressible layer, evaluated by the preconsolidation pressure. And driving resistance of vertical drain is $65{\sim}70kgf/cm^2$ which is equal to $10kgf/cm^2$ of cone penetration resistance.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1999.03a
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pp.439-446
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1999
In situ experimental studies were Performed at Yongjong Island Geotechnical Experimental Site to evaluate the ground densification on sand deposited. Standard penetration test, cone penetration test, and SASW test were performed and soil profiles and quality of ground improvements were evaluated. The feasibility of applying SASW method were verified by comparing test results. The evaluation technique of in-situ density using SASW and resonant column tests was proposed, and the reliability of proposed method was verified by performing case studies.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.50
no.1
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pp.61-68
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2008
It is essential to analyze and classify the physical characteristics of weathered granite for engineering purposes. This paper is to suggest a physical method to determine the degree of weathering of weathered soils. A new classification method for determining the degree of weathering is suggested, based upon the results from laboratory tests including fall cone test. According to the proposed physical method using fall cone apparatus, the measured values of the samples from the same area show distinctive difference of weathering. The water content tends to increase with increasing the degree of weathering at the same penetration in fall cone test. And relationship between CWI and water content are expressed one equation in Hwaseong area and Ilsan area.
This study is to investigate the spray behavior of DME-LPG blended fuels in common rail injection system for diesel engines. The visualization experiment was performed to analyze the macroscopic spray behavior of test fuels. In addition, the experiment using BOS(Background Oriented Schlieren) method is performed to compare liquid phase and gas phase. The test fuels are injected in high pressure chamber. The ambient pressure of high pressure chamber was formed by nitrogen gas. Spray tip penetration, spray cone angle and spray area were measured using high speed camera. SMD(Sauter Mean Diameter) and spray particle velocity were measured using the PDPA(Phase Doppler Particle Analyzer) system to analyze the microscopic properties of test fuels. The results of this experiment showed that spray tip penetration, spray cone angle and spray area of DME-LPG fuels are similar to those of DME fuel. When compared to results of experiment using BOS, significant differences of spray tip penetrations, spray cone angle and spray area are showed because of gas phase. The results of experiment using BOS method showed higher values. SMD of DME-LPG blended fuels is smaller than that of DME fuel. Velocity of DME-LPG blended fuels is faster than that of DME fuel.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.5
no.1
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pp.206-217
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2001
The purpose of this study was to estimate that the relations of weathering speed and shear strength of granite soil by tracing the weathering depth of granite soil from the very moment of its cutting. The results obtained this follows ; 1) The relationships among Nc, Li and CEC, Li>6%, CEC>14 corresponds to Nc=2~30, and 4%
${\phi}$)increases at a standard pressure. 3) And Nc=0~50 corresponds to $27{\sim}50^{\circ}$ of internal fiction angle and to 12~49kPa of cohesion. That is to say, internal friction angle(${\phi}$)corresponds better than cohesion(c). In conclusion, this study suggests that in simplified dynamic cone penetration test a penetration boundary line of 5 centimeters is decided at around Li=4%, CEC=3(meq/100g) which is classified as a completely weathering soil. It also appears that CEC increases as Li increases while Nc decreases.
The purpose of this study was to evaluate shear parameters on cutting slope of weathered granite soils by using small dynamic cone penetration test on the very moment of its cutting. The results were : On the relations among N$\_$c/, Li, and CEC, the condition of Li>6%, CEC>14(meq/100g) corresponds to that of N$\_$c/ values of 2∼30, and 3<CEC<14(meq/100g) to N$\_$c/=30∼50. Comparing the smallest penetration depth from two small dynamic cone penetration tests done at 5m below from the top of the slope on April 15th, October 31t. there was a l0cm difference. So we could find out the degree of weathering on the slope. And dividing the difference by 190 days (the whole testing time), we could know it's being weathered 0.052mm each day. The more N. value increases, the more shear parameters(internal friction angle ; $\phi$, cohesion : c) increase at a standard pressure($\sigma$>32㎪). So the condition of N$\_$c/=2∼50 corresponds to that of $\phi$=27∼50, c=12∼49㎪. From the above testing results, the N$\_$c/ values more correspond to $\phi$ values than c values. In conclusion, this study suggests that on small dynamic cone penetration test a penetration boundary line of 5 centimeters is decided at around Li=4%, CEC=3(meq/100g) which is classified as a strong weathering soil. It also shows that as Li increases CEC increases as well, while N$\_$c/ decreases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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