This study is an analysis of combustion characteristics of synthetic insulation materials such as houses and warehouses. Using combustion cone calorimeter and SEM, the researching has experimented combustion characteristics of four kinds of materials such as flame retardant styrofoam, general styrofoam, urethane and gypsum board. And analyzed. As a result of the test, the ignition time (TTI) for the thermal insulation material was found at 27 s~43 s, and the flame retardant styrofoam was ignited at the lowest TTI at 27 s and disappears at 28 s. In addition, the maximum heat release rate (peak HRR) and average heat release rate (mean HRR) of each material were expressed in the following order: urethane> flame retardant styrofoam> styrofoam> gypsum board. Also, the total smoke release ($m^2/m^2$) was the largest at $30.798m^2/m^2$ in flame-retardant styrofoam. The general CO concentration of styrofoam was 0.275 kg/kg and the emission concentration was 12.807 kg/kg. The residues showed the highest 0.029 g in the gypsum board among the above materials.
This study has conducted an experiment of comparing the flame resistant performance and combustion characteristics according to flame resistant treatment using the Cypress Luba and particle board that is commonly used for interior decoration and furniture. As a result of testing the flame resistant performance of Cypress Luba, the Cypress Luba injected with flame resistant resin using the vacuum pressure treatment has shown to have better performances (carbonized area 9.55% and carbonized length 22.91%) than the Cypress Luba treated with flame resistant coating having rubberized plastic components on its surface. For particle board, the specimen attached with fireproof film was identified to be better (carbonized area 40.10% and carbonized length 43.40%) than the specimen with non-fireproof film. For the results of combustion characteristics using the Cone Calorimeter, the specimen treated with flame resistant coating on the surface had faster ignition than the Cypress Luba injected with fire resistant resin using vacuum pressure treatment, and in the total release of calories, the Cypress Luba injected with fire resistant resin using vacuum pressure had $68.2MJ/m^2$, and the specimen treated with fire resistant coating on the surface had $111.52MJ/m^2$. For the particle board, the ignition time had a little difference but in the total release of calories, the specimen attached with fireproof film had $90.1MJ/m^2$ and the specimen with non-fireproof film had $107.6MJ/m^2$.
Kim, Dong-Hyun;Tanaka, Takeyoshi;Lee, Myung-Bo;Kim, Kwanl-Il
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2009.04a
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pp.365-371
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2009
산불에 있어 화염높이 산정은 복사열전달에 의한 수평 또는 수직적 화염확산을 예측하는데 있어 매우 중요한 부분이다. 화염특성 중 화염높이는 빛을 수반하는 화염(the luminous flame)의 평균높이로 확인할 수 있다. 본 연구에서는 외부 풍속과 경사 등으로 인한 화염 높이가 변화될 수 있는 조건을 제외한 산림 내 지표연소물질인 낙엽층(fuel bed)에 대한 화염높이 관측실험과 Cone calorimeter(ASTM-1354)을 이용하여Heat Release Rate 측정하였고 surface fuel에 대한 화염높이 산출식 $H_f=0.027{\dot{Q}}^{2/3}$을 도출하였다. 실험값과 개발 산정식, 기존 Heskestad(1998) 식과의 적용값 비교 결과, 소나무 낙엽의 경우, 실험값과 개발 산정식 적용값의 표준오차는 0.08, 실험값과 기존 Heskestad(1998)의 표준오차는 0.23으로 개발 산정식의 정확성이 높은 것으로 나타났다. 따라서 앞으로 이 식을 이용하여 복사열전달에 의한 화염확산해석 및 화염의 높이에 따른 수관화 전이해석 등에 활용 가능할 것으로 사료된다.
The present paper is a study on the performance characteristics of organic-inorganic hybrid flame retardants. MDF plywood has been used, that are being used for the interior decoration of building structures, to make the samples for experiment according to the existing or non-existing treatment of organic-inorganic hybrid flame resistants. Later, the experiment on the measurement of flame retardant performance using a $45^{\circ}$ flammability tester and the experiment on the measurement of combustion characteristic using a cone calorimeter have been proceeded to confirm the performance characteristic of organic-inorganic hybrid flame retardants. From the result of experiments, it has been confirmed that both organic-inorganic hybrid flame retardants have merits of inorganic and organic substances, and that heat resistance, durability and adhesiveness have been largely improved. The performance on the flame retardant has also appeared with excellent effect such as the reduced generation of combustion gas and the decreased generation of smoke.
Due to the complexity and large size of buildings, plastic resin is widely used as a building material. Accordingly, the occurrence of fires caused by plastics is increasing. Due to the nature of plastic resin fires, the amount of damage to properties and human life caused by combustion products such as smoke are large, and these damages are related to smoke production and smoke generation. Therefore, this study reviews smoke measurement methods and laws on domestic buildings and fire services. Experiments were conducted based on three smoke-related test standards (ISO 5660-1, ISO 12136, ASTM E 662). The experiment results indicate a total smoke production and generation by PP, PVC, and PMMA of 43.27, 32.83, and 12.33 ㎡, and 27.855, 9.599, and 6.975 g, respectively.
This paper studied combustion characteristics of the sponge type sound-absorbing materials extensively used on building interior. To estimate of the combustion characteristics, we carried out combustion experiment of general type and incombustibility type sound-absorbing materials. And then to evaluate the suitability of the sponge type sound-absorbing materials, we measured heat release rate (HRR) and smoke density (Ds) of the sound-absorbing materials using by a cone-calorimeter. From the combustion experimental results, general type sound-absorbing materials were rapid burned simultaneously with ignition and the incombustibility type sound-absorbing materials had all gone out simultaneously with ignition. Measured results of HRR and Ds were not satisfied KS F ISO 5660-1 and IMO FTP Code, form the results, the sponge type sound-absorbing materials were ill-suited for using building interior.
In this study, the authors designed a reduced-scale railway vehicle fire, which was necessary for evaluating the fire safety of railway tunnels using a reduced model. To overcome the shortcomings of the methods used in conventional reduced-scale railway tunnel tests, the authors simulated the fire source of a railway vehicle using a methanol fire source for fire buoyancy, and a smoke cartridge for smoke visualization. Therefore, the heat release mass consumption rates of various methane trays were measured using a cone calorimeter (ISO 5660). The critical ventilation velocity in the railway tunnels was obtained using the designed fire source of the railway vehicle, which was evaluated by the measured temperature at the top of the tunnel as well as laser visualization.
The combustion characteristics of cypress wood coated with boric acid (BA) and ammonium pentaborate (APB) were examined using a cone calorimeter according to the ISO 5660-1 standard. As a result, the combined specimens of boric acid and ammonium pentaborate (BA/APB) led to an improved fire performance index due to their synergistic effect. In addition, the total heat release values of the specimen coated with the boron compounds were 6.1~14.1% lower than that of the base specimen. The total smoke release rate (TSR) of the specimens coated with the boron compound decreased throughout the combustion process, except for BA/APB. The maximum concentration of carbon monoxide was reduced by 15.8~25.5%. In general, wood treated with flame retardants has a lower fire hazard.
Experiments on the combustion characteristics of untreated wood specimens and also treated ones with boric acid and ammonium pentaborate were carried out using a cone calorimeter according to ISO 5660-1 standard. As a result, comparing to untreated specimen, the fire performance index (FPI) of the specimens treated with boron compounds increased by 1.2 to 2.1 times and the fire growth index (FGI) increased by 1.6 to 8.4%. Also, total smoke release rate (TSR) was 9.0 to 28.3% lower than that of the untreated specimen. It is understood that the test specimens treated with the boron compound produces a carbonized layer with a flame retarding effect. The highest CO concentration, 0.01112%, for the untreated specimen was observed at 418 s, but the specimens treated with boron compound decreased 13.2 to 37.5% compared to untreated specimen. Therefore, wood treated with boron compounds is expected to have lower fire hazards and risks.
Seo, Hyun Jeong;Kang, Mee Ran;Park, Jung-Eun;Son, Dong Won
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.44
no.1
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pp.19-29
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2016
The purpose of this study is to analyze the combustion and thermal properties in order to establish baseline data for the fire safety evaluation of imported wood. The combustion properties such as heat release rate, total heat release, gas yield, and mass loss were analyzed by the method of cone calorimeter test according to KS F ISO 5660-1 and thermogravimetric analysis (TGA). Analyzed species are five kinds of species as Merbau, Mempening, Garo Garo, Malas, and Dillenia. The heat released rate values showed the highest value of Malas as $375.52kW/m^2$, and Dillenia showed the lowest value as $133.30kW/m^2$. The data values were confirmed in the following order: Malas > Mempening > Garo Garo > Merbau > Dillenia. In case of the total heat release, it was measured in the following order: Mempening > Malas > Garo Garo > Merbau > Dillenia. The gas analysis results were that Dillenia showed the highest value of 0.034. Also, Mempening and Malas showed the lowest at 0.020 in the $CO/CO_2$. Min of mass reduction was shown as 74.79% Sargent cherry, on the other hand, Malas had a 83.52%. It showed a correlation between and of the CO and $CO_2$ generation and combustion characteristics of wood. The thermal decomposition temperature of the wood in the TGA were as follow that Merbau $348.07^{\circ}C$, Mempening $367.57^{\circ}C$, Garo Garo $350.59^{\circ}C$, Malas $352.41^{\circ}C$, Dillenia $364.33^{\circ}C$. The aim of this study is to determine the combustion properties of imported wood according to ISO 5660-1. And, based on the results of this study, we would proceed with further research for improving the fire safety of wood for construction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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