Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.7
no.1
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pp.26-29
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2017
This paper represents the experimental investigation of chloride penetration into plain concretes and reinforced concretes. The main objective of this work is to study the main influencing parameters affecting corrosion of steel in concrete. Plain cement concrete and reinforced cement concrete with different water-cement ratios and different cover depth were subjected to ponding test. Ponding of specimens were done for different periods into 10% NaCl solution. Depth of penetration of chloride solution into specimens was measured after ponding. Specimens were crushed and reinforcements were washed using $HNO_3$ solution and weight loss due to corrosion was calculated accordingly. There was a linear relationship between depth of penetration and water-cement ratio. It was also observed that, corrosion of reinforcing steel increases with chloride ponding period and with water-cement ratio. Corrosion of steel in concrete can be minimized by providing good quality concrete and sufficient concrete cover over the reinforcing bars. Water-cement ratio has to be low enough to slow down the penetration of chloride salts into concrete.
Seung-Ho, Choi;Inwook, Heo;Khaliunaa, Darkhanbat;Sung-Mo, Choi;Kang Su, Kim
Computers and Concrete
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v.30
no.6
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pp.445-453
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2022
A pre-cambered deep deck-plate system has been developed that can realize a long span by offsetting the deflection caused by a construction load. In this study, finite element (FE) analysis is performed to examine the preload-camber relationship introduced into a deck and calculate the deflection reflecting the ponding effect that arises during concrete pouring. The FE analysis results showed that the stress of the bottom plate was half of the yield stress when the pre-camber of approximately 30 mm was introduced. Based on the FE results, a full-scale deep deck-plate is fabricated, a pre-camber is introduced, and concrete is poured to measure deflection. A deflection calculation formula that reflects the ponding effect is proposed, and the deflections yielded by the proposed model, experimental results, and FE results are compared. Results show that the proposed model can accurately estimate the deflection of non-supported deep deck-plate systems after concrete is poured.
This study aims to reinforce concrete structure by impregnation of molten sulfur. The improved properties of sulfur impregnated concerete were confirmed by compressive strength test and water proof effect. Following variables were adopted to evaluate impregnation parameters ; 1) the effect of water content in concrete structure (0-8%) 2) impregnation time of molten sulfur(0-22hr) 3) impregnation temprature of molten sulfur(13$0^{\circ}C$, 14$0^{\circ}C$). In partial ponding experiments, the concrete specimen of sulfur impregnated by 2wt% yields 1.5 times higher value of compressive strength than that of control one(non-impregnated concerte). In complete ponding experiments, the mortar specimen of slufur impregnated by 12-14wt% yields 2-3 times higher value of compressive strength than that of control one (non-impregnated mortar). From the examination of X-ray diffractions, $\alpha$-sulfur was found in concrete pores. Homogeneous impregation of molten sulfur into concrete pores was also identified with poresize analysis and micrographs of SEM.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.6
no.4
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pp.99-106
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2002
In the composite deck system, beams and deck plates deflect during construction. This lens-shaped deflection may cause problems in the serviceability of a building. Therefore, it should be compensated to be level. Several methods for leveling of floor slab are available, such as (1) increasing stiffness of structural members, (2) propping floor system, (3) cambering beams, (4) pouring additional concrete. In this study, additional weight and volume of concrete for level compensation are examined for various size of floors.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.1
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pp.117-125
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2017
The role of fly ash in concrete become impotent with finding the characteristics of fly ash in which it is used as cement replacement material. In this paper, corrosion test results obtained by two test methods such as the long-term exposure corrosion test and the accelerated corrosion test method, were compared to investigated the corrosion resistance between fly ash concrete and normal concrete. Corrosion initiation time was measured in two types of concrete, i.e., one mixed with fly ash(FA) and the other without admixture(OPC). The accelerated corrosion test was carried out by four case, i.e., two samples is a cyclic drying-wetting method combined without carbonation(case 1) and combined with carbonation(case 2), and the other two samples is a artificial seawater ponding test method combined without carbonation(case 3) and combined with carbonation(case 4). Whether corrosion occurs, it was measures using half-cell potential method. The ponding test combined without carbonation was most effective in accelerating corrosion time of steel bars. The results indicated that the corrosion of rebar embedded in concrete occurred according to the order of OPC, FA. The delay relative ratio of corrosion obtained by corrosion initiation time between FA and OPC is 1.04 to 1.27. Consequently, fly ash concrete as the age increases its corrosion resistance was improved compared with OPC concrete.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.10
no.1
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pp.15-22
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2010
Chloride-induced corrosion of steel bars in concrete exposed to marine environments has become one of the major causes of deterioration in many important facilities made of reinforced concrete. A study on chloride penetration in concrete has developed through long period exposure test along seawater, assesment of chloride ion diffusion by electrochemical techniques and so on. However, reasonable and exclusive chloride penetration model considering concrete material properties with mixture, degree of hydration, binding capacity has not been established. Therefore, in this paper, chloride penetration analysis of non-steady state is accomplished with material properties of concrete. Comparing with the results of analysis and chloride ponding test, we could accept the effect of binding capacity on chloride penetration in concrete and these results could be applied to a service life prediction of R.C. structures submerged in seawater. Therefore, there are 20~40% differences of service life to SHRP prediction.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.05a
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pp.687-692
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2003
In this study, durability of concrete whose surface were treated by nano-composite hybrid polymer type coatings, which can provide a barrier against the ingress of moisture or aggressive ions to concrete, is discussed. For the durability evaluation of the coated concrete, chloride ponding test, accelerating carbonation test, porosity measurement test, and the SEM test are conducted. As the result of this study, it is found that nano-composite hybrid polymer type coated concrete has a much higher resistance to the ingress of chloride ion, carbon dioxide, moisture and aggressive acid than plain concrete has.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.20
no.4
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pp.136-143
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2016
There are various method for evaluating the durability life of concrete structures due to salt damage. The best way is to perform a corrosion test for a rebar embedded in concrete specimen was exposure to marine environment. However, this method has the disadvantage that it takes a long period of time. Also, accelerated corrosion test which was complemented complements the time-consuming weakness is limited to apply because it could not reveal a correlation between long-term exposure test. Accordingly, the purpose of this study is to derive a correlation coefficient between cycle drying-wetting accelerated corrosion test and long-term exposure test. Corrosion initiation time was measured in four types of concrete samples, i.e., two samples mixed with fly ash(FA) and blast furnace slag(BS), and the other two samples having two water/cement ratio(W/C = 0.6, 0.35) without admixture(OPC 60 and OPC 35). The accelerated corrosion test was carried out by two case, i.e., one is a cyclic drying-wetting method(case 1), and the other is a artificial seawater ponding test method(case 2). Whether corrosion occurs, it was measures using half-cell potential method. The results indicated that case 1 is to accelerated the corrosion of rebar about 24~36% as compared with case 2, then the corrosion of rebar embedded in concrete occurred according to the order of OPC60, FA, BS, OPC35. Correlation coefficient between accelerated corrosion test and long-term exposure test, case 1 is 4.23 to 5.42, and case 2 is 6.54 to 7.82.
In this study, durability of the nano-level inorganic polymer based coatings which can provide a barrier against the ingress of moisture or aggressive ions to concrete is discussed. For the durability evaluation of the coatings, chloride penetration test, accelerating carbonation test, freezing and thawing test, and sulfate ponding test are conducted. As the result of this study, concrete applied nano-level inorganic polymer based coatings has a much higher resistance to the ingress of chloride ion, carbon dioxide, moisture and aggressive acid than plain concrete and epoxy resin based paint by means of crosslinking three-dimensional structure with concrete structure.
Park, Young-Su;Choi, Kyong-Min;Jung, Si-Young;Kim, Byoung-Kook;Choi, Oan-Chul
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05a
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pp.254-257
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2006
Five bench scale specimens were used to evaluate corrosion performance of damaged epoxy-coated bars in chloride contaminated concrete. The test specimens were subjected 48 weekly cycles of ponding with sodium chloride solution and drying. Test results using linear polarization technique show that the current density of specimen with conventional steel becomes $0.715\;{\mu}A/cm^2$ indicating that the steel bars are in moderate or high corrosion condition. However, the corrosion rates of the specimens with damaged epoxy coated bars are much below $0.1\;{\mu}A/cm^2$ and the bars appears to be in passive condition. The corrosion protection performance provided by calcium nitrite is better than that of specimens with the other two inhibitors.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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