In this study, size effect tests were conducted on axial compressive strength of concrete members. An experiment of Mode I failure, which is one of two representative compressive failure modes, was carried out by using dimensionally proportional cylindrical specimens (CS). An adequate notch length was taken from the experimental results obtained from the compressive strength experiment of various initial notch lengths. Utilizing the notch length, specimen sizes were then varied. In addition, new parameters for the modified size effect law (MSEL) were suggested using Levenberg-Marquardt's least square method (LSM). The test results show that size effect was apparent for axial compressive strength of cracked specimens. Namely, the effect of initial notch length on axial compressive strength size effect was apparent.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.03a
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pp.14-21
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2008
In this study, a series of CID tests were performed on gypsum-cemented specimens to determin the cohesion intercept and the confined stress start to break the cementation bonds (${q_i}'_{(BP)}$). And the relationships between the unconfined compressive strength ($q_{ucs}$) and cohesion intercept or ${q_i}'_{(BP)}$ were investigated. From the experiments, it was concluded that the friction angle of cemented sands is not affected by cementation while the cohesion intercept of cemented sands significantly influenced by cementation and is constant before ${q_i}'_{(BP)}$. By an analytical interpretation, the failure strength of cemented specimen could be represented by summation of the failure strength of uncemented specimen and the unconfined compressive strength of cemented one. And the cohesion intercept of cemented specimen was represented as a linear relation with the unconfined compressive strength. Those analytical values of failure strength and cohesion intercept almost coincided with the experimental values of those. In addition, the ${q_i}'_{(BP)}$ also could be related with unconfined compressive strength linearly.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.18
no.4
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pp.958-966
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1994
The postbuckling compressive strengths of $[0/90/\pm\theta]_s$ composite laminated cylindrical panels with various fiber angles and width-to-length ratios are characterized by the nonlinear finite element method. For the iteration and load-increment along the postbuckling equilibrium path a modified arc-length method in which the effect of failure can be considered is introduced. In the progressive failure analysis the maximum stress criterion and complete unloading model are used. Present finite element results show good agreement with experiments for $[0_3/90]_s$ cylindrical panel and $[0/\pm45/90/]_s$ plate. The postbuckling compressive strength of $[0/90/\pm\theta]_s$ composite laminated cylindrical panel is independent of the initial buckling stress but high in the panel with large value of the bending stiffness in axial direction. In the several cylindrical panels, it is observed that the prebuckling compressive failures occur and result into the collapse before the buckling.
This paper presents results of biaxial compressive tests and strength criterion on two replacement percentages of recycled coarse aggregate (RPRCA) by mass for plain structural recycled aggregate concrete (RAC) at all kinds of stress ratios. The failure mode characteristic of specimens and the direction of the cracks were observed and described. The two principally static strengths in the corresponding stress state were measured. The influence of the stress ratios on the biaxial strengths of RAC was also analyzed. The experimental results showed that the ratios of the biaxial compressive strength ${\sigma}_{3f}$ to the corresponding uniaxial compressive strength $f_c$ for the two RAC are higher than that of the conventional concrete (CC), and dependent on the replacement percentages of recycled coarse aggregate, stress states and stress ratios; however, the differences of tensile-compressive ratios for the two RAC and CC are smaller. On this basis, a new failure criterion with the stress ratios is proposed for plain RAC under biaxial compressive stress states. It provides the experimental and theoretical foundations for strength analysis of RAC structures subject to complex loads.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2001.05a
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pp.789-794
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2001
The acoustic emission(AE) signal from concrete cylinder specimen during failure process under cycling compressive loads were recorded and analyzed. Different filters were set on the AE signal duration based on the characteristic of amplitude distribution. From the value of AE signal amplitude, which corresponds to the occurrence of the peak for AE hits, the AE signals from concrete compressive specimen were divided into five sections. The relationship between the AE signal section and the failure mechanism of these materials, analyzed on the meso-structure level was determined. Based on the experiments, the AE characteristics of each failure mechanism are given. The results show that the AE technique is a valuable tool to study the failure mechanism of concrete.
Stress-strain responses of weak-to-strong carbonate rocks used for tunnel construction were studied. The analysis of applicability of exponential stress-strain models based on Haldane's distribution function is presented. It is revealed that these exponential equations presented in transformed forms allow us to predict stress-strain relationships over the whole pre-failure strain range without mechanical testing of rock samples under compression using a press machine and to avoid measurements of axial failure strains for which relatively large values of compressive stress are required. In this study, only one point measurement (small strain at small stress) using indentation test and uniaxial compressive strength determined by a standard Schmidt hammer are considered as input parameters to predict stress-strain response from zero strain/zero stress up to failure. Observations show good predictive capabilities of transformed stress-stress models for weak-to-strong (${\sigma}_c$ <100 MPa) heterogeneous carbonate rocks exhibiting small (< 0.5 %), intermediate (< 1 %) and large (> 1 %) axial strains.
This paper presents the effects of elevated temperatures of $400^{\circ}C$ and $800^{\circ}C$ on the residual compressive strength and failure behaviour of fibre reinforced concretes and comparison is made with that of unreinforced control concrete. Two types of short fibres are used in this study e.g., steel and basalt fibres. The results show that the residual compressive strength capacity of steel fibre reinforced concrete is higher than unreinforced concrete at both elevated temperatures. The basalt fibre reinforced concrete, on the other hand, showed lower strength retention capacity than the control unreinforced concrete. However, the use of hybrid steel-basalt fibre reinforcement recovered the deficiency of basalt fibre reinforced concrete, but still slightly lower than the control and steel fibres reinforced concretes. The use of fibres reduces the spalling and explosive failure of steel, basalt and hybrid steel-basalt fibres reinforced concretes oppose to spalling in deeper regions of ordinary control concrete after exposure to above elevated temperatures. Microscopic observation of steel and basalt fibres surfaces after exposure to above elevated temperatures shows peeling of thin layer from steel surface at $800^{\circ}C$, whereas in the case of basalt fibre formation of Plagioclase mineral crystals on the surface are observed at elevated temperatures.
Cho Jeong-Rae;Cho Keunhee;Kim Byung-Suk;Chin Won Jong;Kim Sung Tae
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.05a
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pp.742-745
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2004
The FRP-concrete composite deck system has advantages of corrosion free and easy construction. The system is, however, comprised of two brittle materials, so that it suffers from inherent disadvantage of lack of ductility. In this study, some conceptual design is presented for preventing the brittle failure of FRP-concrete composite deck at ultimate load level. 4-point bending tests are performed for FRP-concrete composite beams using FRC(Fiber Reinforced Concrete). The specimens use the box-shape FRP member in the lower portion. Four types of concrete with different compressive strengths and ductilities including normal mortar and 3 FRCs are placed in the upper portion. Typical failure mode in the test is identified; Concrete compressive failure occurs first at the maximum moment region, and the interfacial debonding between FRP and concrete member proceeds. Finally, the tensile rupture of FRP member occurs. The specimen using FRC with the high compressive ductility of concrete fails with less brittle manner than other specimens. The reason is that the ductility from the concrete in compression prevents the sudden loss of load-carrying capacity after compressive concrete failure.
Experimental and discrete element methods were used to investigate the effects of triple joints lengths and triple joint angle on the failure behavior of rock mass under uniaxial compressive test. Concrete samples with dimension of 20 cm × 20 cm × 5 cm were prepared. Within the specimen, three imbedded joint were provided. The joint lengths were 2 cm, 4cm and 6 cm. In constant joint lengths, the angle between middle joint and other joints were 30°, 60°, 90°, 120° and 150°. Totally 15 different models were tested under compression test. The axial load rate on the model was 0.05 mm/min. Concurrent with experimental tests, the models containing triple joints, length and joint angle are similar to the experiments, were numerical by Particle flow code in two dimensions (PFC2D). Loading rate in numerical modelling was 0.05 mm/min. Tensile strength of material was 1 MPa. The results show that the failure behaviors of rock samples containing triple joints were governed by both of the angle and the length of the triple joints. The uniaxial compressive strengths (UCS) of the specimens were related to the fracture pattern and failure mechanism of the discontinuities. Furthermore, it was shown that the compressive behavior of discontinuities is related to the number of the induced tensile cracks which are increased by decreasing the joint length. Along with the damage failure of the samples, the acoustic emission (AE) activities are excited. There were only a few AE hits in the initial stage of loading, then AE hits rapidly grow before the applied stress reached its peak. In addition, every stress drop was accompanied by a large number of AE hits. Finally, the failure pattern and failure strength are similar in both methods i.e., the experimental testing and the numerical simulation methods.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2000.04a
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pp.159-162
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2000
Interfacial and microfailure properties of carbon fiber/epoxy matrix composites were evaluated using both tensile fragmentation and compressive Broutman tests with acoustic emission (AE). Amino-silane and maleic anhydride polymeric coupling agents were used via the dipping and electrodeposition (ED), respectively. Both coupling agents exhibited higher improvements in interfacial shear strength (IFSS) under tensile tests than compressive cases. However, ED treatment showed higher IFSS improvement than dipping case under both tensile and compressive test. The typical microfailure modes including fiber break, matrix cracking, and interlayer failure were observed during tensile test, whereas the diagonal slippage in fiber ends was observed during compressive test. For both the untreated and treated cases AE distributions were separated well under tensile testing. On the other hand, AE distributions were rather closer under compressive tests because of the difference in failure energies between tensile and compressive loading. Under both loading conditions, fiber breaks occurred around just before and after yielding point. Maximum AE voltage fur the waveform of carbon or basalt fiber breakage under tensile tests exhibited much larger than those under compressive tests.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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