The rehabilitation for the workplace accident victims is basically aimed to get them back to their working place through the secondary care processes which have some more special and more professional rehabilitation than any others, after the primary treatments like operation in an acute hospital since the accident. They need more concentrative rehabilitation efforts according to classified injury types during the period of acute, sub-acute and convalescent. This study is for the partial research of rehabilitation hospital for workers' accident victims and presents design data which can be used for the appropriate area calculation and spatial composition. Drawing documents analysis, interviews, observation were used to examine the condition of existing rehabilitation hospitals.
This study is about the Spatial Composition and Area Calculation in Plastic Surgical Clinics. 1. The space of the plastic surgical clinics are divided into 4 sections; exam, exam support, the staffs, and waiting and reception area. 2. The average G/N ratio of width was 1.46. The Plastic surgical clinics which had great deviation in the ratio showed these characteristics; first, when they were planned at first, the operation rooms were not assigned enough space; second. space for supporting exam and the activities of staffs was given too little consideration in their first drafts. 3. The average size of operation rooms was $21.76m^2$. The most desirable size was found to be $26.4m^2$ when we put the number of staffs, the movement area of stretcher, and the movement lines of operation room into consideration.
This paper describes the calculation method to obtain the product composition of coal pyrolysis at high pressure and high temperature. The products of coal pyrolysis should be determined for the coal gasifier simulation, and this is the first step of the coal gasifier simulation. The pyrolysis product distribution greatly affects the coal gasifier efficiency such as carbon conversion, cold gas efficiency and the syngas composition at the outlet of the gasifier. The present calculation method is based on the coal ultimate/proximate analysis and several correlations among gasifier pressure, coal properties and pyrolysis products. The calculated products for 5 coals have been compared with those from the commercial pyrolysis model.
지구를 둘러싸고 있는 대기의 하층 부분을 구성하는 기체를 보통 공기라 말한다. 지상 20km 이하에서는 그 성분이 거의 일정한 비율로 존재하며, 질소, 산소, 기타 혼합기체로 구성된다. 공기밀도란 단위 부피 중에 포함된 공기의 질량을 말한다. 공기는 거의 일정한 성분으로 조성된 혼합기체이지만, 수증기는 변동이 큰 성분의 하나이다. 같은 온도, 같은 압력에서는 습공기의 밀도가 건공기의 밀도보다 작다. 보통 밀도는 압력이나 온도 변화에 따라 변화된다. 따라서 풍량 계산에 사용되는 중요 인자인 공기 상태량에 따른 밀도 계산과정과 actual air flow 와 standard air flow 의 관계를 살펴 보고자 한다.
This work is concerning a methodology of Ni-base superalloy development for a very high temperature gas-cooled reactor(VHTR) using design of experiments(DOE) and thermodynamic calculations. Total 32 sets of the Ni-base superalloys with various chemical compositions were formulated based on a fractional factorial design of DOE, and the thermodynamic stability of topologically close-packed(TCP) phases of those alloys was calculated by using the THERMO-CALC software. From the statistical evaluation of the effect of the chemical composition on the formation of TCP phase up to a temperature of 950 oC, which should be suppressed for prolonged service life when it used as the structural components of VHTR, 16 sets were selected for further calculation of the mechanical properties. Considering the yield and ultimate tensile strengths of the selected alloys estimated by using the JMATPRO software, the optimized chemical composition of the alloys for VHTR application, especially intermediate heat exchanger, was proposed for a succeeding experimental study.
The study of unsteady gas exchange processes in the inlet and exhaust systems of the single-cylinder 4-stroke cycle spark ignition engine is presented in this paper. The generalized method of characteristics including friction, heat transfer, change of flow area and entropy gradients was used for solving the equations defining the gas exchange process. The path line calculation was also conducted to allow for calculation of the gas composition and entropy change along the path lines, and of the variable specific heat due to the change of temperature and composition. As the result of the simulation, the properties at each point in the inlet and exhaust pipe, pressure and temperature in the cylinder, and charging efficiency were obtained. Pumping loss and residual gas fraction were also computed. The effect of engine speed, exhaust and inlet pipe length on the pumping loss and charging efficiency were studied showing that the results were in agreement with what has been known from experiments.
In order to select an optimum gasifier for specific low rank coal, evaluation elements were studied by analyzing characteristics of low rank coal compared with those of high rank coal and the effects of each gasifier type in accordance with the characteristics. And syngas composition calculation model was made on the basis of thermochemical equilibrium to quantify some of the evaluation elements. And then the suitable gasifier was selected for a kind of Indonesian low rank coal through this syngas composition calculation model and the evaluation elements of selecting gasifier.
Recently According to the development of the medical technology and medical machine, People's concern with health promotion has improved. Futhermore, medical consuming pattern has significantly changed, and requires diverse health check-up services. This study represent the standards for the spatial composition and area calculation of the Health Promotion Center according to domestic situations. The present conditions and space programs of 4 general hospital's Health Promotion Centers were investigated and analyzed for this purpose. This study suggest a basic study on the architectural planning of the Health Promotion Center.
The purpose of this study is to analysis of how to calculate fuel efficiency in major development countries (U.S. and Europe) and energy consumption formular derivation of domestic CNG fuel and prove by vehicle test. The formula of fuel consumption is different in mpg(mile per gallon), l/100km, and km/l each countries. CNG fuel has a significant impact on fuel density, composition, and Hydro-Carbon ratio. So, this study how to measurement and calculation procedures of CNG gaseous fueled vehicle energy consumption rate.
This paper is the third of several companion papers which compare the method of Air-Fuel ratio determination. In the previous works, Eltinge chart was expanded to arbitrary fuel composition as a reference exhaust composition. The compensation of unburned hydrocarbon in Eltinge chart and comparison of Spindt and Eltinge method were also discussed. In addition to Eltinge and Spindt's one, however, there are many methods which calculate Air-Fuel ratio from exhaust emission. Among these methods, carbon balance and oxygen balance are widely used in practice. In some applications, linear formula from statistical method is being used in the field due to its simplicity and convenience. In this paper, these various methods are evaluated and compared with Eltinge results and new linear formula is proposed for the gasoline fuel. The results show that the corrected carbon balance equation has excellent agreement with Eltinge and Spindt's one. On the other hands, the oxygen-balanced formula has a limitation according to the mixture state and AFR. For gasoline fuel, newly proposed linear equation has good compatibility with Eltinge and Spindt up to AFR 17.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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