In this paper, we propose a method to measure the complexity of assets when a software component is constructed as a basic asset, a standardized design model is acquired, and a reusable extended asset is designed based on the standardized design model. However, each asset of our proposed asset management system consists of composite assets that combine assets of two domains. So this method can not make accurate measurements. Therefore, the complexity of the overall asset can be measured by reflecting the property value of the basic asset stored under the architecture. In conclusion, it is possible to measure the composite-complexity of a composed asset that is inversely proportional to cohesion and proportional to the cumulative sum of the associated values of each asset in the asset-related design.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.238-241
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2003
Recently, construction companies is briskly doing brand marketing investment through the housing brand development. The importance of brand asset is increasing, the brand management is time to set for strong brand. But brand asset management so far has been done in manufacturing and service industry, there is no discussion about housing brand asset management of construction companies. It is aware that how important brand is, but we can't present data for brand marketing investment owing to absence of brand asset management method. Therefore, the purpose of this paper is trying to deduce importance degree of brand asset composite factor through the brand power research. Also it is to present guideline about brand management strategy.
Software are being studied to register and manage assets. And Methods for evaluating software systems have been based on subjective evaluation criteria. We propose an evaluation model for evaluating complex assets obtained from the complexity measurement of the preceding asset management system. We used scales to measure and provide logical complexity to measure the complexity of our architectural assets. And we used a method to evaluate whether it expresses attribute value of architecture asset. We have also built an evaluation model criterion for evaluating the usability of the asset data based on the ISO/IEC 25010 quality model characteristics of the SQuaRE Series. When the designers design the asset as a composite asset, the optional evaluation of the negative property that weights are assigned according to the characteristics of each asset is applied to secure the flexibility of the evaluation model.
Evaluating methods for software asset have been made based on subjective evaluation criteria. In this study, we try to evaluate the usability of complex assets obtained from the previous measurement of the complexity of the asset management system. The evaluation used a scale provided by measuring logical complexity to measure the complexity of the asset, and evaluated the relationship with the usability of the software asset by measuring the index related to reusability. Therefore, it can be seen that HVs maintain a constant ratio according to the composition of various assets for the two types of assets and maintain the applied consistency. Therefore, it can be determined that an asset optimized in terms of usability can be applied consistently in the architectural design process while securing as much diversity as possible.
Purpose - It seems common sense that corporate social responsibility (CSR) is a key driver of business sustainability. Nevertheless, there has been little research on the performance of socially responsible activities, including economic and environmentally responsibility activities, in internationally diversified firms. Design/methodology - The purpose of this study was to evaluate the effects of CSR activities on management performance. For this evaluation, an empirical analysis was conducted with total of 2,520 cases, selected from companies listed on the Korea Composite Stock Price Index market for six years from 2013 to 2018. As proxies for management performance, financial data such as a total asset net profit ratio and a total asset operating ratio were used. A multivariate regression analysis was conducted to test hypotheses. Findings - The results of this analysis indicated that firms in the CSR outstanding group were ranked significantly higher than other groups in management performance. In addition, CSR activities of internationally diversified firms positively influenced the total asset net profit ratio and total asset operating ratio. Originality/value - The results suggest that the CSR activities of these firms can play a significant role in enhancing management performance in the economic status of Korea, where the degree of export dependency is high.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.3
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pp.251-265
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2021
It seems a common sense that corporate social responsibility (CSR) is a key driver to attain business sustainability. Nevertheless, there has been little research on the performance of socially responsible activities, including economic and environmental responsibility activities in internationally diversified firms. The purpose of this study was to evaluate the effects of CSR activities on management performance. For this evaluation, an empirical analysis was conducted with a total of 2,520 cases, selected from companies listed on the Korea Composite Stock Price Index market for six years from 2013 to 2018. As proxies for management performance, financial date such as a total asset net profit ratio and a total asset-operating ratio were used. A multivariate regression analysis was conducted to test hypotheses. The results of this analysis indicated that firms in the CSR outstanding group are significantly higher than other groups in management performances. In addition, CSR activities of internationally diversified firms positively influence their total asset net profit ratio and total asset-operating ratio. The results suggested that CSR activities of these firms can play a significant role in enhancing management performances amid the economic status of Korea, where a degree of export dependency is high.
Structural Health Monitoring (SHM) has been attracting numerous research efforts around the world because it targets at monitoring structural conditions and performance to prevent catastrophic failure, and to provide quantitative data for engineers and infrastructure owners to design a reliable and economical asset management strategy. In the past decade, with supports from Australian Research Council (ARC), Cooperative Research Center for Infrastructure and Engineering Asset Management (CIEAM), CSIRO and industry partners, intensive research works have been conducted in the School of Civil, Environmental and Mining Engineering, University of Western Australia and Centre for Infrastructural Monitoring and Protection, Curtin University on various techniques of SHM. The researches include the development of hardware, software and various algorithms, such as various signal processing techniques for operational modal analysis, modal analysis toolbox, non-model based methods for assessing the shear connection in composite bridges and identifying the free spanning and supports conditions of pipelines, vibration based structural damage identification and model updating approaches considering uncertainty and noise effects, structural identification under moving loads, guided wave propagation technique for detecting debonding damage, and relative displacement sensors for SHM in composite and steel truss bridges. This paper aims at summarizing and reviewing the recent research advances on SHM of civil infrastructure in Western Australia.
This paper highlights a study undertaken on the free vibration of a precast steel-concrete composite slab panel for track support. The steel-concrete composite slab track is an evolvement from the slab track, a form of ballastless track which is becoming increasingly attractive to asset owners as they seek to reduce lifecycle costs and deal with increasing rail traffic speeds. The slender nature of the slab panel due to its reduced depth of construction makes it susceptible to vibration problems. The aim of the study is driven by the need to address the limited research available to date on the dynamic behaviour of steel-concrete composite slab panels for track support. Free vibration analysis of the track slab has been carried out using ABAQUS. Both eigenfrequencies and eigenmodes have been extracted using the Lanczos method. The fundamental natural frequencies of the slab panel have been identified together with corresponding mode shapes. To investigate the sensitivity of the natural frequencies and mode shapes, parametric studies have been established, considering concrete strength and mass and steel's modulus of elasticity. This study is the world first to observe crossover phenomena that result in the inversion of the natural orders without interaction. It also reveals that replacement of the steel with aluminium or carbon fibre sheeting can only marginally reduce the natural frequencies of the slab panel.
This paper presents unprecedented damped oscillation behaviours of a precast steel-concrete composite slab panel for track support. The steel-concrete composite slab track is an innovative slab track, a form of ballastless track which is becoming increasingly attractive to asset owners as they seek to reduce lifecycle costs and deal with increasing rail traffic speeds. The slender nature of the slab panel due to its reduced depth of construction makes it susceptible to vibration problems. The aim of the study is driven by the need to address the limited research available to date on the dynamic behaviour of steel-concrete composite slab panels for track support. Free vibration analysis of the track slab has been carried out using ABAQUS. Both undamped and damped eigenfrequencies and eigenmodes have been extracted using the Lancsoz method. The fundamental natural frequencies of the slab panel have been identified together with corresponding mode shapes. To investigate the sensitivity of the natural frequencies and mode shapes, parametric studies have been established, considering concrete strength and mass and steel's modulus of elasticity. This study is the world first to observe crossover phenomena that result in the inversion of the natural orders without interaction. It also reveals that replacement of the steel with aluminium or carbon fibre sheeting can only marginally reduce the natural frequencies of the slab panel.
An understanding of the mechanism of concrete girders repaired with CFRP plates and its influence on the dynamic parameters is presented in this paper. Dynamic parameters are governed by the relationship with the physical properties of concrete girders and CFRP plates as well as the adhesive layer between them. A brief explanation of the mechanism of the composite action of concrete girders repaired with CFRP is also given in this paper. Experimental work was carried out to validate the theory of the composite action. The results show a decrease in the modal parameters of CFRP repaired girders that were turned over during the repair procedure, which contrasts with the proven static-based results that CFRP plates increase the stiffness of repaired girders. The composite action theory has explained the results based on the tension and compression forces' growth at the adhesive layer between the CFRP plates and girder surface during the repair procedure. Other girders were prepared and repaired without turning over in order to avoid tension and compression forces at the adhesive layer. The experimental results show an increase in the dynamic parameters of CFRP repaired girders that were not turned over during the repair procedure, which aligns with the static-based results. The study concludes that the dynamic parameters are excellent indicators for the assessment of CFRP repaired concrete girders. The study also suggests that researchers should not turn over damaged concrete girders to repair them with CFRP plates if they intend to study the dynamic parameters, in order to avoid the proposed composite action effect on modal parameters.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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