Environment perception and three-dimensional (3D) reconstruction tasks are used to provide unmanned ground vehicle (UGV) with driving awareness interfaces. The speed of obstacle segmentation and surrounding terrain reconstruction crucially influences decision making in UGVs. To increase the processing speed of environment information analysis, we develop a CPU-GPU hybrid system of automatic environment perception and 3D terrain reconstruction based on the integration of multiple sensors. The system consists of three functional modules, namely, multi-sensor data collection and pre-processing, environment perception, and 3D reconstruction. To integrate individual datasets collected from different sensors, the pre-processing function registers the sensed LiDAR (light detection and ranging) point clouds, video sequences, and motion information into a global terrain model after filtering redundant and noise data according to the redundancy removal principle. In the environment perception module, the registered discrete points are clustered into ground surface and individual objects by using a ground segmentation method and a connected component labeling algorithm. The estimated ground surface and non-ground objects indicate the terrain to be traversed and obstacles in the environment, thus creating driving awareness. The 3D reconstruction module calibrates the projection matrix between the mounted LiDAR and cameras to map the local point clouds onto the captured video images. Texture meshes and color particle models are used to reconstruct the ground surface and objects of the 3D terrain model, respectively. To accelerate the proposed system, we apply the GPU parallel computation method to implement the applied computer graphics and image processing algorithms in parallel.
Orthogonal pairs of rollers on concave beds (OPRCB) are a low-cost, low-tech rolling-based isolating system, whose high efficiency has been shown in a previous study. However, seismic performance of OPRCB isolators has only been studied in the two-dimensional (2D) state so far. This is while their performance in the three-dimensional (3D) state differs from that of the 2D state, mainly since the vertical accelerations due to rollers' motion in their beds, simultaneously in two orthogonal horizontal directions, are added up and resulting in bigger vertical inertia forces and higher rolling resistance. In this study, first, Lagrange equations were used to derive the governing equations of motion of the OPRCB-isolated buildings in 3D. Then, some regular shear-type OPRCB-isolated buildings were considered subjected to three-component excitations of far- and near-source earthquakes, and their responses were compared to those of their fixed-base counterparts. Finally, the effects of more realistic modeling and analysis were examined by comparing the responses of isolated buildings in 2D and 3D states. Response histories were obtained by the fourth-order Runge-Kutta-Nystrom method, considering the geometrical nonlinearity of isolators. Results reveal that utilizing the OPRCB isolators effectively reduces the acceleration response, however, depending on the system specifications and earthquake characteristics, the maximum responses of isolated buildings in the 3D state can be up to 40% higher than those in the 2D state.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.47
no.3
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pp.95-103
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2024
The diversity of smart EV(electric vehicle)-related industries is increasing due to the growth of battery-based eco-friendly electric vehicle component material technology, and labor-intensive industries such as logistics, manufacturing, food, agriculture, and service have invested in and studied automation for a long time. Accordingly, various types of robots such as autonomous mobile robots and collaborative robots are being utilized for each process to improve industrial engineering such as optimization, productivity management, and work management. The technology that should accompany this unmanned automobile industry is unmanned automatic charging technology, and if autonomous mobile robots are manually charged, the utility of autonomous mobile robots will not be maximized. In this paper, we conducted a study on the technology of unmanned charging of autonomous mobile robots using charging terminal docking and undocking technology using an unmanned charging system composed of hardware such as a monocular camera, multi-joint robot, gripper, and server. In an experiment to evaluate the performance of the system, the average charging terminal recognition rate was 98%, and the average charging terminal recognition speed was 0.0099 seconds. In addition, an experiment was conducted to evaluate the docking and undocking success rate of the charging terminal, and the experimental results showed an average success rate of 99%.
Sin, Cheon-Sig;Lee, Sang-Uk;Yoon, Dong-Weon;Kim, Jae-Hoon
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.4
no.1
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pp.36-44
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2009
The key technologies of GNSS receiver for GNSS sensor station are under development as a part of a GNSS ground station in ETRI. This paper presents the GNSS receiver implementation and signal processing result which is implemented based on FPGA to process the Galileo E1 and E5 signal. To verify the working and performance for GNSS receiver which is implemented based on FPGA, live signal received from GIOVE-B which is second test satellite is used. We gather GIOVE-B signal by using prototyping antenna and RF/IF units including IF-component. To verify Galileo E1 and E5 signal processing function from GIOVE-B, FPGA based signal processing module is implemented as a prototyping hardware board.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2007.11a
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pp.473-477
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2007
Industry for artificial joint is a complex one based on various technologies, including mechanics, biotechnology, material engineering, and medicine which are connected closely. This industry has been already known to a higher value-added business, and as going into an aging society, is expected a market growth. Also, it is a knowledge based component industry and each components assembled into product is almost all import items. This characteristics made many small and medium and venture enterprises participate in this area. For these reasons, it is needed a government's promotion. In this study, commercialization environment was analyzed and then commercialization items and strategies was figured out. Firstly, three factors for need, environment, technology were analyzed and then growth drivers growth restraints were provided. Secondly, items and strategies for commercialization were analyzed based on needs and trends of technology. Commercialization opportunities are expected to be created based on strategies following as; building a integrated technology development system, making a public opinion, strengthening a marketing, entering into niche market, B2B strategies etc.
Recently, many organizations are actively adopting Enterprise Architecture (EA) as a methodology to manage IT assets and build IT-based business system. However, most existing studies on EA have focused on the adoption stage of EA. Now the research concerning effective management and utilization of EA after adopting EA is keenly required. This study intended to empirically examine how the role of EA operating unit and the EA utilization capability of organizational members impact on EA performance at the post-adoption stage of EA. Based on Resource Based View (RBV), this study proposed the model and the hypotheses describing that the impact of the role of EA operating unit on EA performance is mediated by the EA utilization capability of organizational members. In order to test the hypotheses, the field survey whose respondents were seventy four Korean public agencies which have adopted EA was conducted by means of questionnaire. Data analysis was done with partial least square (PLS), which is a structural equation modeling (SEM) technique that uses a component-based approach to estimation. The results of the empirical analyses showed that the organizational operation ability of EA operating unit significantly influenced EA performance via the EA utilization capability of organizational members, but that EA education and training performed by EA operating unit did not. The results of this study provided a lot of theoretical and practical implications regarding EA management activities at the post-adoption stage of EA to enhance EA performance.
Service-Oriented Architecture(SOA) is improving rapidly in IT Environment. Enterprise companies interest in implementation infrastructure based on SOA to adapt quick changes of large and complex distributed environment. SOA is a component model that inter-relates the different functional units of an application, called services, through interfaces and contacts between theses services. In this paper, we studied the concept of the relationship between SOA and standard web service core and therefore, we model the web service based on SOA. We implemented the application and business service architecture using web service that include the XML and SOAP. We confirmed that how the each SOA characters like interoperability, reusability, scalability and flexible business process adapted to web service and present a web service modeling that is maintained the neutrality using loose service coupling through the method of service model process and web service architecture designing methodology based on SOA.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2014.05a
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pp.247-249
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2014
Ubiquitous Sensor Network (USN) environments, sensors and sensor nodes, and coming from heterogeneous sensor networks consist of one another, the characteristics of each component are also very diverse. Thus the sensor and the sensor nodes to interoperability between metadata for a single definition, management is very important. For this, the standard language for modeling sensor SensorML (Sensor Model Language) has. In this paper, sensor devices, sensor nodes and sensor networks for information technology in the application stage XMDR-DAI -based metadata to define the USN. The proposed XMDR-DAI USN based store and retrieve metadata for a method for effectively agent technology. Metadata of the proposed sensor is based SensorML USN environment by maintaining interoperability 50-200 USN middleware or a metadata management system for managing metadata in applications can be utilized directly.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.10
no.6
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pp.223-234
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2021
Recent advances in the 4th Industrial Revolution have accelerated the change of the shopping behavior from offline to online. Search queries show customers' information needs most intensively in online shopping. However, there are not many search query research in the field of search, and most of the prior research in the field of search query research has been studied on a limited topic and data-based basis based on researchers' qualitative judgment. To this end, this study defines the type of search query with data-based quantitative methodology by applying machine learning to search research query field to define the 15 topics of search query by conducting topic modeling based on search query and clicked document information. Furthermore, we present a new classification system of new search query types representing searching behavior characteristics by extracting key variables through principal component analysis and analyzing. The results of this study are expected to contribute to the establishment of effective search services and the development of search systems.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.23
no.7
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pp.1-8
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2023
An Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) based wireless communication system has drawn wide attention for its high transmission rate and high spectrum efficiency in not only radio but also Underwater Acoustic (UWA) applications. Because of the narrow sub-carrier spacing of OFDM, orthogonality between sub-carriers is easily affected by Doppler effect caused by the movement of transmitter or receiver. Previously, Doppler compensation signal processing algorithm for Desired propagation path was proposed. However, other Doppler shifts caused by delayed Undesired signal arriving from different directions cannot be perfectly compensated. Then Receiver Bit Error Rate (BER) is degraded by Inter-Carrier-Interference (ICI) caused in the case of Multi-path Doppler channel. To mitigate the ICI effect, a modified Delay and Doppler Profiler (mDDP), which estimates not only attenuation, relative delay and Doppler shift but also sampling clock shift of each multi-path component, is proposed. Based on the outputs of mDDP, an ICI canceling multi-tap equalizer is also proposed. Computer simulated performances of one-tap equalizer with the conventional Time domain linear interpolated Channel Transfer Function (CTF) estimator, multi-tap equalizer based on mDDP are compared. According to the simulation results, BER improvement has been observed. Especially, in the condition of 16QAM modulation, transmitting vessel speed of 6m/s, two-path multipath channel with direct path and ocean surface reflection path; more than one order of magnitude BER reduction has been observed at CNR=30dB.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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