The safety level of a structural system designed per code specifications can not be inferred directly from the reliability of members due to the load redistribution and nonlinear inelastic structural behavior. Comparison of the system and member reliability, which is scarce in the literature, is likely to indicate any possible inconsistency of design codes in providing safe and economical designs. Such a comparative study is presented in this study for moment resisting two-dimensional steel frames designed per AISC LRFD Specifications. The member reliability is evaluated using the resistance of the beam-column element and the elastic load effects that indirectly accounts for the second-order effects. The system reliability analysis is evaluated based on the collapse load factor obtained from a second-order inelastic analysis. Comparison of the system and member reliability is presented for several steel frames. Results suggest that the failure probability of the system is about one order of magnitude lower than that of the most critically loaded structural member, and that the difference between the system and member reliability depends on the structural configuration, degree of redundancy, and dead to live load ratio. Results also suggest that the system reliability is less sensitive to initial imperfections of the structure than the member reliability. Therefore, the system aspect should be incorporated in future design codes in order to achieve more reliability consistent designs.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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1999.11a
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pp.53-72
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1999
IPQC system was introduced for the flight safety at the age of scientific safety management in the 1980s. In spite of performing this system, aircraft accidents caused by human factors, which were above 70% among all flight accident factors, have not been reduced. Accordingly, throughout this paper I analyzed the aircraft accident factors by means of a literature study and a pilot survey. Then, based on the notion of TQC(Total Quality Control), I hierarchically classified Individual Quality into Capacity Management, Safety Management, and General Management and did the low-ranked management factors as well. AHP (Analytic Hierarchy Process), one of the scientific management methods, was used for estimating the relative importance of Individual Quality Control factors and the heavy aircraft accident causes over the last 20 years were analyzed according to the flight ranks. Based on the comparative analysis of results derived above, an IPQC model as flight ranks is established. In short, according to this newly suggested model we can obtain the maximum flight safety with the preventive actions against aircraft accidents caused by human factors and by improving the operation effect under the reasonable pilot management.
The number of adders and critical paths in a multiplier block of a multiple constant multiplication based implementation of a finite impulse response (FIR) filter can be minimized through common subexpression elimination (CSE) techniques. A two-bit common subexpression (CS) can be located recursively in a noncanonic sign digit (CSD) representation of the filter coefficients. An efficient algorithm is presented in this paper to improve the elimination of a CS from the multiplier block of an FIR filter so that it can be realized with fewer adders and low logical depth as compared to the existing CSE methods in the literature. Vinod and others claimed the highest reduction in the number of logical operators (LOs) without increasing the logic depth (LD) requirement. Using the design examples given by Vinod and others, we compare the average reduction in LOs and LDs achieved by our algorithm. Our algorithm shows average LO improvements of 30.8%, 5.5%, and 22.5% with a comparative LD requirement over that of Vinod and others for three design examples. Improvement increases as the filter order increases, and for the highest filter order and lowest coefficient width, the LO improvements are 70.3%, 75.3%, and 72.2% for the three design examples.
The kinds of traits and behaviors studied most frequently in the early leadership research included physical characteristics, personalities, abilities, skills, behaviors and so forth. Researchers who studied leadership emphasized the important role of cultural, counter-insurgent, stability operational and clinical leadership traits and behaviors to perform the special mission of Overseas Forces The purpose of this study was to examine effective leadership traits, behaviors and skills for special mission of ROK Overseas Forces and to find out the differences on leadership traits, skills and behaviors among officers, noncommissioned officers(NCO) and enlisted men of the army. In order to achieve this purpose, a number of literature reviews and survey researches were conducted. The data for the analysis were collected through the questionnaire which consisted of 94leadership traits, skills and behaviors items Subjects were composed of 43 officers, 144 NCOs and 109 enlisted men Although the ranking order of leadership traits, skills and behaviors items among the groups for each analysis did not show much difference, the results of one-way analysis of variance revealed that a few items had a significant statistical difference among the groups. Implications of comparative results were also discussed in this study. In conclusion, this study would be useful basis for further improvement on effective leadership traits, skills and behaviors of ROK Overseas Forces, and some further researches were recommended.
This study considers the fashion as an expressive object of mental value system in order to understand muitivocal value groups. Because the external behavior aspects and internal values of muitivocal value groups are getting more ambiguous in these days. This purposes of this study are as follows; first, this paper examines diversely how these groups affect modern fashion through analysis multivocal value groups after 1990s, and makes clear that various social, cultural, and economical values are important factors for changing symbolic standard connected with fashion. Second, it aims at expanding the positive recognition of the conflicts that exist among various values, and aesthetical recognition that overcome the discrepancy and such conflicts. For this aim, this paper analyzes the social and cultural aspects, aesthetic taste, life style of such groups focusing on Dink, Yiffie, Yettie, Bobos. We examine these groups' characteristics and their effect on modern fashion by categorizing them into Snob Look, Vintage Fashion, Unbalance Fashion, and Caports Look. This paper conducts the previous literature review and the practical analysis on periodical publications and Internet websites concerning fashion. Consequently, this kind of study is useful for providing a theoretical background that would explain the multilateralism in fashion, with uncertain in useful and culture, and changing the obvious confusion to another dimension of order.
International Journal of Reliability and Applications
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v.13
no.1
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pp.19-35
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2012
This paper presents an optimum design of step-stress partially accelerated life test (PALT) plan which allows the test condition to be changed from use to accelerated condition on the occurrence of fixed number of failures. Various life distribution models such as exponential, Weibull, log-logistic, Burr type-Xii, etc have been used in the literature to analyze the PALT data. The need of different life distribution models is necessitated as in the presence of a limited source of data as typically occurs with modern devices having high reliability, the use of correct life distribution model helps in preventing the choice of unnecessary and expensive planned replacements. Truncated distributions arise when sample selection is not possible in some sub-region of sample space. In this paper it is assumed that the lifetimes of the items follow Truncated Logistic distribution truncated at point zero since time to failure of an item cannot be negative. Optimum step-stress PALT plan that finds the optimal proportion of units failed at normal use condition is determined by using the D-optimality criterion. The method developed has been explained using a numerical example. Sensitivity analysis and comparative study have also been carried out.
Steel plate-masonry composite structure is a newly-developed type of structural technique applicable to existing masonry buildings by which the load-bearing walls can be removed for large spaces. This kind of structure has been used in practice for its several advantages, but experimental investigation on its elements is nearly unavailable in existing literature. This paper presents an experimental study on the flexural behaviour of four steel plate-masonry composite beams loaded by four-point bending. Test results indicate that failure of the tested beams always starts from the local buckling of steel plate, and that the tested beams can satisfy the requirement of service limit state. In addition, the assumption of plane section is still remained for steel plate prior to local buckling or steel yielding. By comparative analyses, it was also verified that the working performance of the beam is influenced by the cross-section of steel plate, which can be efficiently enhanced by epoxy adhesive rather than cement mortar or nothing at all. Besides, it was also found that the contribution of the encased masonry to the flexural capacity of the composite beam cannot be ignored when the beam is injected with epoxy adhesive.
Kim, Soo-Am;Lee, Sung-Ok;Hwang, Eun-Kyung;Lim, Seok-Ho
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2005.11a
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pp.157-162
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2005
It is necessary for us to research and analyze of Open Housing in order to change new housing system, because exiting multi family housing is lack of flexibility and easy remodeling. The purpose of this study is to supply and grasp basic planning and design data for flexibility of Open Housings in Korea. This study is based on the literature survey and actual investigation through visiting 17 open housing sites from 1995 to 2005 in Netherlands, Finland and Japan, which are main Open Housing. We analyzed the planning methods and elements for flexibility of open housing block and unit plan, and described the contents of analyses. We found a lot of planning and design methods-supplying option plan and user participation before occupation, various structural system for openness, common piping shaft location, slab-down and applying access flooring system, movable and demountable partition wall system etc. -applied to the open housings, and findings are applicable to the planning and designing works of apartment housings in Korea.
Purpose: The purpose of this study is to explore the effect of aromatherapy on anxiety, depression, and stress. Methods:Medical and nursing literature databases were searched to identify studies comparing aromatherapy with a control group. Results: Thirty-one studies published till September 2008 were included in the analysis. Twenty-two studies showed that aromatherapy generally had positive effects on the anxiety level (ES: 0.61). Thirteen studies showed that aromatherapy has significantly decreased the depression level (ES: 0.91). Seven studies showed that aromatherapy had positive effect on the stress level (ES: 0.78). Further analysis found that aromatherapy was more effective for normal population than for patients group with anxiety and stress. On the contrary, aromatherapy was more effective for patients group than for general population with depression. Conclusion: Aromatherapy had positive effect on anxiety, depression and stress level. But there was no sufficient evidence to show the two different aromatherapy methods and two different period of aromatherapy had different effects due to small sample size and heterogeneity of sample. And it was needed to perform follow-up and further comparative studies.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.11a
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pp.537-540
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2006
Over the past few decades, a considerable number of studies on the durability of concrete have been carried out extensively. A lot of improvements have been achieved especially in modeling of ionic flows. However, the majority of these researches have not dealt with the chloride binding isotherm based on the mechanism, although chloride binding capacity can significantly impact on the total service life of concrete under marine environment. The purpose of this study is to develop the model of chloride binding isotherm based on the individual mechanism. It is well known that chlorides ions in concrete can be present; free chlorides dissolved in the pore solution, chemical bound chlorides reacted with the hydration compounds of cement, and physical bound attracted to the surface of C-S-H grains. First, sub-model for water soluble chloride content is suggested as a function of pore solution and degree of saturation. Second, chemical model is suggested separately to estimate the response of binding capacity due to C-S-H and Friedel's salt. Finally, physical bound chloride content is estimated to consider a surface area of C-S-H nano-grains and the distance limited by the Van der Waals force. The new model of chloride binding isotherm suggested in this study is based on their intrinsic binding mechanisms and hydration reaction of concrete. Accordingly, it is possible to characterize chloride binding isotherm at the arbitrary stage of hydration time and arbitrary location from the surface of concrete. Comparative study with experimental data of published literature is accomplished to validity this model.
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