• 한국컴퓨터정보학회지
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• 제2권1호
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• pp.55-67
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• 1995

원거리 지점간의 정보 전송을 위한 통신 시스템은 반도체 기술과 컴퓨터 기술의 발전으로 아날로그에서 디지탈 방식으로 변환되어 기존의 음성에서 데이타, 동 영상등 비음성급 데이타의 고속 전송이 가능하게 되었다. 디지탈 방식으로 변환되므로써 잡음의 영향, 저가격화를 이룰 수 있는 반면 전송 대역폭이 넓어지는 문제점이 있다. 특히 무선 전송의 경우 전송 과정에서 발생하는 페이딩은 전송 대역폭에 비례하므로 고속, 광대역의 통신 시스템에서는 이의 영향이 커지므로 새로운 대책이 필요하다. 디지탈 통신 시스템을 설계하는 경우 송신 전력, 변/복조 방식, 전송 속도, 비트 오율 특성을 결정하기 위해서는 전송 과정에서 발생되는 현상등을 반드시 고려하여야 되는데 본 논문은 채널에서 일어나는 페이딩 영향을 컴퓨터 모델로 표현하기 위한 채널 시뮬레이터의 구성과 송신 신호와 수신 신호를 이용하여 무선 채널의 필터 모델링에 관한 것으로 모델링된 필터 특성의 역수를 취하므로써 채널에서 발생되는 찌그러짐과 부호간 간섭 현상을 감소하여 설계하고자 하는 통신 시스템의 성능을 개선할 수 있다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제17권10호
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• pp.2265-2272
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• 2013

본 논문에서는 WLAN 시스템에 적용 가능한 이중 공진을 갖는 변형된 원형 링 안테나를 설계 및 제작 하였다. 제안된 안테나는 평면형 모노폴 설계를 기본으로 원형 링 모양의 구조와 변형된 급전선로, 그리고 접지면의 사각 슬롯으로 구성함으로서 이중대역 특성을 갖도록 설계하였다. 최적화된 파라메타를 얻기 위해 상용 툴(HFSS)을 사용하여 시뮬레이션 하였으며 안테나 성능에 민감하게 작용하는 파라메타를 찾아내서 최적화된 수치를 얻었다. 얻어진 최적화된 수치를 사용하여 제안된 안테나를 제작하였으며 WLAN 대역에서 반사손실, 이득, 방사패턴의 특성을 측정하였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제19권4호
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• pp.765-771
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• 2015

본 논문에서는 WLAN 시스템에 적용 가능한 이중 대역을 갖는 원호 모양 안테나를 설계 및 제작 하였다. 제안된 안테나는 CPW 급전 형태를 기본으로 두 개의 분기되는 원형 모양 방사체와 접지면으로 구성하였다. 최적화된 파라메타를 얻기 위해 상용 툴(HFSS)을 사용하여 시뮬레이션 하였으며 파라메타 연구를 통해 최적화된 수치를 얻었으며 제안된 안테나를 제작하였다. 시뮬레이션 결과와 측정결과를 비교하였으며 -10dB 임피던스 대역폭을 기준으로 WLAN 대역을 만족하는 특성을 얻었다. 그리고 동작대역에서 측정된 이득과 방사패턴의 특성을 나타내었다.

• Journal of Communications and Networks
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• 제15권2호
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• pp.173-178
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• 2013

It is a concern that eco-driving vehicles, because their driving behavior differs from other vehicles due to e.g. e-start, may inhibit smooth traffic flow. Therefore, it is necessary to study the cooperative eco-driving done by a vehicle group, putting "vehicle-to-vehicle communication" and "road-to-vehicle communication" into perspective. Based on these factors, this study aimed to: 1) Analyze fuel consumption rates and driving behaviors of more than one vehicle following an Eco-Driving vehicle. 2) Examine the effect of information on the fuel consumption rate of the preceding vehicles on the following vehicles. As a result, the following findings were obtained: 1) By providing information to multiple following vehicles, the fuel consumption rate of the second vehicle was not lowered, while that of the third one was. 2) It is possible that, when information on fuel consumption of a preceding vehicle is provided to the following one, an inter-vehicular distance is shortened during deceleration to contribute to smooth traffic flow. From the above results, it is suggested that, when targeting a vehicle group, sharing the information on preceding vehicles is effective.

• 전기전자학회논문지
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• 제17권2호
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• pp.129-134
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• 2013

For the conventional power metal-oxide semiconductor field-effect transistor (MOSFET) device structure, there exists a tradeoff relationship between specific on-resistance ($R_{ON.SP}$) and breakdown voltage ($V_{BR}$). In order to overcome the tradeoff relationship, a uniform super-junction (SJ) trench metal-oxide semiconductor field-effect transistor (TMOSFET) structure is studied and designed. The structure modeling considering doping concentrations is performed, and the distributions at breakdown voltages and the electric fields in a SJ TMOSFET are analyzed. The simulations are successfully optimized by the using of the SILVACO TCAD 2D device simulator, Atlas. In this paper, the specific on-resistance of the SJ TMOSFET is successfully obtained 0.96 $m{\Omega}{\cdot}cm^2$, which is of lesser value than the required one of 1.2 $m{\Omega}{\cdot}cm^2$ at the class of 100 V and 100 A for BLDC motor.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제52권6호
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• pp.1180-1187
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• 2020

A team of operators is required for nuclear power plant operation, and communication between the operators is an important aspect of the team's ability to successfully carry out tasks. It has been difficult to evaluate the quality of this communication though, and as the relationship between communication quality and team performance has yet to be clarified, it has not been applied to most human reliability analysis (HRA) methodologies. This study investigates the relationship between the quality of communication and team performance using data from a full-scope training simulator of a digital main control room (MCR). Two important characteristics of communication were considered to determine quality: each operator's ability to self-confirm the status of a given task in a digital MCR, and the type of communication, as divided into 1-way, 2-way, and 3-way between operators. To measure team performance, the concept of an unsafe act was employed, which is defined as a human error that has the potential to negatively affect plant safety. Analysis results showed that the communication quality and team performance were related to each other. With this more clearly defined relationship, the results of this study can be applied to related performance shaping factors to improve HRA.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제14권4호
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• pp.213-217
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• 2014

본 논문에서는 WLAN/WiMAX 시스템에 적용 가능한 모노폴 마이크로스트립 안테나를 설계하였다. 제안된 모노폴 안테나의 기판은 FR-4이고 크기는 $30mm{\times}40mm$이다. 제안된 안테나는 평면형 모노폴 설계를 기본구조로 구성함으로서 WLAN/WiMAX 대역을 포함하는 삼중대역 특성을 갖도록 설계하였다. 최적화된 파라메타를 얻기 위해 상용 툴(CST's Microwave Studio Program)을 사용하여 시뮬레이션 하였으며 안테나 성능에 민감하게 작용하는 파라메타를 찾아내서 최적화된 수치를 얻었다. 얻어진 최적화된 수치를 사용하여 제안된 안테나를 설계하였다. 따라서 제안된 안테나는 WLAN/WiMAX 대역을 동시에 만족하였다. 그리고 WLAN/WiMAX 대역에서 이득과 방사패턴의 특성을 얻었다.

• Transactions on Electrical and Electronic Materials
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• 제18권2호
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• pp.119-123
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• 2017

This paper presents a unique and miniaturized dual-band coplanar waveguide (CPW-fed) antenna for modern wireless communication. A new technique of using a modified ground structure (MGS) and frequency shifting strips (FSS) has been employed in the design to achieve dual-frequency operation. The proposed antenna generates two separate impedance bandwidths and covers the minimum required frequency bands of GSM 1800, GSM 1900, and Wi-Fi/WLAN 5 GHz. The proposed antenna is relatively small ($17{\times}20mm^2$) and operates over frequency ranges 1.51~2.06 and 4.43~6.70 GHz. The designed antenna was simulated using Ansoft HFSS, a FEM based simulator, and antenna characteristics, such as reflection coefficient, gain, radiation efficiency, radiation pattern, impedance bandwidth, VSWR, surface current, and electric field distributions, are reported in this paper. The effect of the antenna's key structural parameters on its performance is also analyzed.

• 디지털콘텐츠학회 논문지
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• 제12권3호
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• pp.355-360
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• 2011

본 논문에서 OFDM 시스템의 성능분석을 Matlab 시뮬레이터를 이용하여 시뮬레이션 하였다. 적응 OFDM 시스템에 채널 추정 알고리즘을 적용하고 멀티미디어 무선통신 다중경로 페이딩 채널환경에서 시스템에 미치는 영향을 분석하고 추정된 결과를 이용하여 적응 등화기를 적용한 적응 OFDM 시스템의 성능을 BER을 통하여 분석하였다. 분석결과, 채널상태에 따라 가변을 취하는 적응변조 OFDM 시스템의 경우 일반적인 시스템에 비해 (BER=$10^{-1}$)를 기준으로 약 7dB 성능의 이득이 있음을 확인하였다. 따라서 고속 멀티미디어 무선통신 채널환경에서 효율적인 전송을 위해 제안한 적응 시스템이 효율적임을 확인 하였다.

• International journal of advanced smart convergence
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• 제12권2호
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• pp.182-186
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• 2023

In this study, we measured the power and temperature of the floating horizontal solar cell in a coastal lagoon and compared with those of ground solar cell and water platform solar cell. Because the bottom surface of the floating horizontal solar cell was contacting the water, cooling effect was expected stronger than other cells. As a result of the measurement, the power of floating horizontal cell was 11.7% higher than that of the ground cell and 15% higher than that of the water platform cell. During the measurement, it was observed that water waves were continuously flowed on the top surface of floating horizontal cell by the wind, and it could be assumed that the cooling effect occurred not only on the bottom surface of the cell but also on the top surface. In order to analyze the cooling effect and power increasing of the horizontal cell in the wave situation, we measured power and temperature of the cell while generating artificial waves in a laboratory equipped with Zenon lamp as a solar simulator. At the height of thewater surface, the power of the cell with waves was 3.7% higherthan without waves and temperature was 4.6℃ lower. At 1 cm and 2 cm below the watersurface, power of the cell with waves was decreased by 14% and 11% than without waves while temperature was same . At 3 cm below the water surface, there was no effect of waves.