The research and development status of combustion chamber of liquid rocjet engine for Korea Space Launch Vehicle(KSLV-II) are briefly described. The cold and hot firing tests of uni-element injector, the performance/heat flux measurement/hot firing tests of subscale combustion chamber and the performance/stability rating/regenerative cooling/hot fire tests of 30ton-class combustion chamber were successfully performed. Based on these results, the research and development of combustion chamber for 75ton-class liquid rocket engine are underway.
The application of the technology for forming Al2O3 thin films using ALD(atomic layer deposition) method is rapidly increasing in the semiconductor and display fields. In order to increase the efficiency of the ALD process in a mass production line, metallic by-products generated from the ALD process chamber must be effectively collected. By collecting by-products flowing out of the chamber with a cold trap device before they go to the vacuum pump, damage to the vacuum pump can be prevented and the work room can be maintained stably, resulting in increased process flow rate. In this study, a cold trap was installed between the ALD process chamber and the dry pump to measure and analyze by-products generated during the Al2O3 thin film deposition process. As a result, it was confirmed that Al and O elements were discharged, and the collection forms were two types: bulk and powder. And the binding energy peaked at 73.7 ~ 74.3 eV, the binding energy of Al 2p, and 530.7 eV, the binding energy of O 1s, indicating that the binding structure was Al-O.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.19
no.6
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pp.64-71
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2015
Spinning process is generally used for manufacturing axisymmetrical, thin-walled thickness and hollow circular cross-section parts. Traditional spinning technology is classified to conventional spinning and power spinning(shear spinning and flow forming). Literature surveys of spinning application for regenerative cooling chamber and divergent nozzle of liquid propellent rocket thrust chamber have been conducted. Most spinning technology has been used mandel for manufacturing chamber and nozzle. Recently, hot spinning has been used much compared to traditional cold spinning.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.31
no.10
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pp.832-839
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2007
The geometry and dimensions of an expansion chamber are decisive factors in thermal puffer plasma chamber designs. Because they together dominate the temperature and speed at which the cooling gas from the chamber flows back through a flow channel to the arcing zone for the successful interruption of fault currents. In this study, we calculated the flow and mass transfer driven by arc plasma, and investigated the effects of a flow guide installed inside a thermal puffer plasma chamber. It is found that the existing cold gas of the chamber mixes with hot gases entrained from the arcing zone and is subjected to compression due to pressure build-up in the chamber. The pressure build-up with the flow guide is larger than that without due to a vortex which rotates clockwise around the chamber center. By the reverse pressure gradient, the mixing gas of the chamber flows back out for cooling down the residual plasma near current zero. In the case with the flow guide, the temperature just before current zero is lower than that without, and the Cu concentration with high electrical conductivity is also less than that without the flow guide.
Objectives: Scolopendra subspinipes mutilans (S. subspinipes mutilans) is known as a traditional medicine and includes various amino acids, peptides and proteins. The amino acids in the pharmacopuncture extracted from S. subspinipes mutilans by using derivatization methods were analyzed quantitatively and qualitatively by using high performance liquid chromatography (HPLC) over a 12 month period to confirm its stability. Methods: Amino acids of pharmacopuncture extracted from S. subspinipes mutilans were derived by using O-phthaldialdehyde (OPA) & 9-fluorenyl methoxy carbonyl chloride (FMOC) reagent and were analyzed using HPLC. The amino acids were detected by using a diode array detector (DAD) and a fluorescence detector (FLD) to compare a mixed amino acid standard (STD) to the pharmacopuncture from centipedes. The stability tests on the pharmacopuncture from centipedes were done using HPLC for three conditions: a room temperature test chamber, an acceleration test chamber, and a cold test chamber. Results: The pharmacopuncture from centipedes was prepared by using the method of the Korean Pharmacopuncture Institute (KPI) and through quantitative analyses was shown to contain 9 amino acids of the 16 amino acids in the mixed amino acid STD. The amounts of the amino acids in the pharmacopuncture from centipedes were 34.37 ppm of aspartate, 123.72 ppm of arginine, 170.63 ppm of alanine, 59.55 ppm of leucine and 57 ppm of lysine. The relative standard deviation (RSD %) results for the pharmacopuncture from centipedes had a maximum value of 14.95% and minimum value of 1.795% on the room temperature test chamber, the acceleration test chamber and the cold test chamber stability tests. Conclusion: Stability tests on and quantitative and qualitative analyses of the amino acids in the pharmacopuncture extracted from centipedes by using derivatization methods were performed by using HPLC. Through research, we hope to determine the relationship between time and the concentrations of the amino acids in the pharmacopuncture extracted from centipedes.
The sub-zero cold is a major environmental consideration for the operational readiness of FCEVs because fuel cells produce water and utilize wet air with varying water content to generate electricity. Typical fuel cells thus have a fatal flaw in freezing conditions at startup. This drawback becomes more serious with the outsourced fuel cell that is entirely water-based for its internal humidification. In this background, the HMC's self-designed fuel cell was developed as an alternative and was employed in the Tucson-based FCEV in 2006 demonstrating its good cold-startup characteristics. The cold-startup capacity of the vehicle was validated through tests in the cold chamber and on the road, resulting in 50% stack power achieved in 250 seconds at $-15^{\circ}C$.
Both theoretical and experimental investigations were conducted to analyze defrosting behavior of a window heater operating in the low outdoor temperature($-20^{\circ}C$). To achieve this purpose, first a warm-chamber experiment($23^{\circ}C$) was performed to measure inner and outer surface temperature of the rear window(heated by the electric heater supplying 195 W) as functions of both time and position. Secondly, a cold chamber experiment was made to continuously record defrosting process of the frosted window. From the comparisons of the two experimental results, it was found that there was a similarity between the spatial distributions of both temperature and remaining frost. Thus, the temperature data from the warm-chamber experiments can be utilized to predict an expected zone covered with remaining frosts, and this approach can also be adopted in the inspection process in order to economically guarantee optimized performance of the window heater. Finally, an analytical model based on one-dimensional, steady-state heat transfer theories was proposed and successfully predicted the outer surface temperature of the rear window surrounded by cold air($-20^{\circ}C$) for the given operating conditions(heater power, inside and outside heat transfer coefficients, and surrounding air temperature, etc.).
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.17
no.2
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pp.46-56
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2013
The test facility with hot-air supply system is required to develop transpiration cooling materials and experimentally evaluate its performance. In the study, the facility consists of an arc-plasma generator, plenum chamber suppling cold air, and test section was designed and an internal flow analysis was executed. From CFD results, it was confirmed that the designed plenum chamber thermally safeties and ideally mixes with plasma gas and cold air in the chamber. In addition, validity of design for supplying homogeneous flow to the test section was confirmed by this analysis.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.49
no.3
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pp.227-231
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2012
In this study, a plastic hardening constitutive equation for steels of polar class vessels at low temperature is proposed. The equation was derived using the experimental data obtained from tensile tests at room and low temperatures. Tensile tests at low temperature are both costly and time consuming because an expensive cold chamber is necessary and it takes too much time to cool down a specimen to set temperature. Using the proposed plastic hardening constitutive equation the plastic hardening characteristics of steels for polar class vessels at low temperature can be easily predicted from the tensile test results at room temperature.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.5
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pp.72-78
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2005
We conducted the performance test of micronozzle having nozzle throat diameter of 1.0, 0.5, 0.25 mm in an ambient pressure. We used N2 gas as a cold gas propellant. We varied chamber pressure from 2 to 20 bar and measured the thrust and mass flow rate. Through the test, we concluded that viscous losses were increased with decreasing chamber pressure. We found that micronozzle performance was higher than orifice performance through thrust comparison.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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