Bus bars are used in place of cables because they can carry more electrical energy with the same volume of conductors. This paper deals with the electrical properties of ceramic coating material for busbars. A ceramic coated samples were prepared for the electrical properties test. There are two types of samples. One is a sample without degradation, and the other is a sample degraded for 30 days. Four electrical properties tests were carried out in accordance with domestic standards. Four electrical characteristics tests are AC dielectric breakdown, V-t, lighting impulse dielectric breakdown, and discharge arc. Both samples showed excellent electrical properties, and the ceramic coating material is very good insulating materials for bus bar.
The bend resistance of coated reinforcing bar is greatly influenced by adhesion strength of bar and coating materials and transformation of coating materials to the bar. Expecially, tearing state or a limited microscopic cracks are predicted on the inside and outside of bending angle because of adhesion strength and elongation is very different with types of polymer materials using bar coating, and these parts are accelerated corrosion as penetration of bar corrosion effects factor. In this study, cement modified polymer are prepared four types and differ from polymer cement ratio of 50% and 100%, coating thickness of 250$\mu$m and 450$\mu$m, coating number, curing age of 3, 7, 14 and 280days, and then tested bend resistance as bending angle $90^{\circ}$, $135^{\circ}$ and $180^{\circ}$ for observe the microscopic demage effect according as bar bend. From the test results, when is used cement modified polymer as coating materials of bar, St/BA is showed excellent bend resistance than a polyacrylic emulsion and SBR because of softness. But it is to need attention because as coating parts are pressed down and tearing, also experimental study is proceeded to corrosion potential on the inside and outside of coated reinforcing bar.
최근 강모래의 고갈로 인하여 해사의 사용이 증대되고 있는 실정에 있다. 그러나 해사는 철저하게 제염처리 하여 사용하지 않으면 철근 콘크리트 구조물의 철근에 막대한 영향을 미칠 수 있다. 본 연구에서는 제염처리하지 않은 해사를 시멘트 콘크리트에 직접 사용하여도 철근의 부식을 억제할 수 있는 방청재료를 개발하기 위한 연구의 일환으로서, 기존의 에폭시 철근과 비교하여 경제적이고 방식 성능면에서 우수한 재료로서 폴리머 시멘트 슬러리를 이용하고자 하였다. 각종 폴리머를 사용하고 여러 가지 부식촉진 실험을 통하여 도장하지 않은 철근과 도장한 철근과의 성능을 비교평가하였다. 연구결과, 폴리머 시멘트 슬러리로 도장한 철근은 도장하지 않은 철근에 비해 염화나트륨 수용액에 대한 침지 및 분무시험과 시멘트 콘크리트 속에서의 부식에 관한 실험에 있어서도 매우 우수한 방식성능을 발휘하였다. 다양한 부식촉진 실험결과, 철근의 부식은 염분, 중성화 및 촉진양생에 의해 크게 영향을 받으며, 복합적인 인자가 작용될 때, 더욱더 심한 부식이 발생하였다. 이러한 부식을 폴리머 시멘트 슬러리에 의한 도장으로 억제할 수 있는데, 폴리머 시멘트 슬러리의 매트릭스에 존재하는 폴리머 필림의 연속된 막에 의해 염화물 이온의 침투가 차단되었기 때문이며, 폴리머 시멘트 슬러리의 완벽한 방식효과는 도장두께로 조절할 수 있을 것이다.
본 논문은 FRP Hybrid Bar의 최적 부착 성능 도출을 위한 실험 결과를 나타낸다. FRP Hybrid Bar는 이형 철근의 부식문제를 해결하기 위하여 이형 철근 외측에 유리섬유를 감싸 만들어졌다. 콘크리트와의 부착 성능 향상을 위해 매끈한 FRP Hybrid Bar 표면에 수지와 규사를 이용하여 코팅하였고 수지의 종류 및 점도, 그리고 규사의 크기를 실험 변수로 하여 FRP Hybrid Bar의 부착 성능을 실험적으로 평가하였다. FRP Hybrid Bar의 부착 성능 평가를 위해 한 변의 길이가 200 mm인 정육면체 콘크리트 블록에 FRP Hybrid Bar를 매립하였고, 인발 실험을 통하여 FRP Hybrid Bar와 콘크리트의 계면에서의 최대 하중과 슬립을 측정하였다. 실험 결과로부터, 각 실험 변수에 따른 최대 하중 및 부착 강도를 산정하였고 FRP Hybrid Bar의 부착 성능이 가장 우수한 수지 종류 및 점도, 그리고 규사 크기를 도출하였다. 에폭시 수지와 5호 규사를 사용한 실험체의 최대부착강도는 이형철근의 최대부착강도 대비 약 35% 정도 증가되었다.
Epoxy coated reinforcing steels (ECRs) were acquired from ten sources and coatings from each source were initially characterized in terms of defects, thickness, solvent extraction weight loss and hardness. Testing involved exposure in three aqueous solutions at elevated temperature (8$0^{\circ}C$) and in chloride-contaminated concrete slabs under outdoor exposure, It was found that the density and size of coating defects was the promary factor affecting ECR performance. The equivalent circuit analysis using electrochemical impedance spectroscopy (EIS) data indicated that the impedance response for well-performing ECR specimens showed no signs of active degradation at the interface although diffusional processes similar to those noted for poorly performing bars occurred here. Experimental results also indicated a relationship between corrosion behavior and bar source. Weight loss upon solvent extraction correlated with impedance reduction from hot water exposure. Coating defects during most of the tests, especially in high pH solutions containing chloride ions. ECRs with excessive coating defects, either initially present or ones which developed in service, performed poorly in every test category regardless of source. Forms of coating failure were extensive rusting at defects, blistering, wet adhesion loss, cathodic delamination, underfilm corrosion and coating cracks. These occurred sequentially or concurrently, depending on the condition of the ECR and nature of the environment
Park, Dong-Shin;Park, Jung-Min;Kim, Jin-Seon;Lee, Young-Ze
KSTLE International Journal
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제10권1_2호
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pp.33-36
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2009
The nuclear steam generator is composed of a bundle of tubes. The length of these tubes is very long, but their diameter is small. Fluid exists inside of the steam generator and its flow causes vibration, therefore these tubes are supported by anti-vibration bars. The wear damage due to the vibration is known as fretting wear, which should be minimized to ensure the safety of the plants. Research needs to be done about decreasing the amount of fretting wear. Hard coatings have proven to be very effective in reducing the amount of wear. The commercial coatings of TiN and CrN have excellent wear resistance and are used to protect the Inconel tube from fretting wear. The tube-on-flat type tester was used for conducting the fretting wear tests. It was found that the wear amounts of the coated tubes decreased depending on the coating thickness. CrN was found to be very effective in reducing the wear, while the wear amounts were dependent on the coating thickness in the case of TiN and a thick coating of TiN was very effective on wear resistance.
This paper deals with the thermal and mechanical properties of ceramic coating material for bus bars. A ceramic coated samples were prepared for the mechanical properties test. There are two types of samples. One is a square shape and the other is a busbar shape. Each sample was deteriorated for 30 days to compare the thermal and mechanical properties with the non-degraded samples. Two thermal properties tests are TGA and flammability tests, and four mechanical properties tests are drop impact test, cross cut, tensile test, and bend test. The ceramic coating material was never damaged by impact and did not separate from aluminum in the cross cut test. In the tensile test, the breakage of the insulating material did not occur until aluminum fractured, and the breakage of the insulating material did not occur until the maximum load in the bending test. The decomposition temperature (melting point) of the ceramic coating material was higher than that of other epoxy insulators. This ceramic coating material is nonflammable and it has excellent fire stability.
The steam generator of nuclear power plant is composed with the bundles of long tubes. It is exposed fluid flow and weak in the vibration. The tubes are supported by anti-vibration bars. Due to vibration the wear damage is called as the fretting wear. It should be minimized for the safety of the plants. The hard coatings are very effective to reduce the amount of wear. The coatings of TiN and CrN are introduced in this study to protect the fretting surfaces. The tube-on-flat type tester was used for fretting wear tests. The results show that the wear amounts of the coated tubes were decreased depending on coating thickness. CrN was very effective to reduce the wear. In case of TiN the wear amounts were dependent on the coating thickness. Thick coating of TiN was very effective for wear resistance.
한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part2
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pp.936-936
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2006
Bulk amorphous materials have been intensively studied to apply for various advanced industry fields due to their high mechanical, chemical and electrical properties. These materials have been produced by several techniques such as mechanical alloying, melt spinning and gas atomization, etc. Among them, the atomization is the most potential technique for commercialization due to high cooling rate during solidification of the melt and mass productivity. However, the amorphous powders still have some limitations because of their low ductility and toughness. Therefore, intensive efforts have to be carried out to increase the ductility and toughness. In this study, the Ni-based amorphous powder was produced by the gas atomization process. And in order to increase the ductile toughness, ductile Cu phase was coated on the Ni amorphous powder by spray drying process. The characteristics of the as-synthesis powders have been examined and briefly mentioned. The master alloy with $Ni_{57}Zr_{20}Ti_{16}Si_2Sn_3$ was prepared by vacuum induction melting furnace with graphite crucible and mold. The atomization was conducted at $1450^{\circ}C$ under the vacuum of $10^{-2}$ torr. The gas pressure during atomization was varied from 35 to 50 bars. After making the Ni amorphous powders, the spray drying was processed to produce the Cu -coated Ni amorphous composite powder. The amorphous powder and Cu nitrate solution were mixed together with a small amount of binder and then it was sprayed at temperature of $130^{\circ}C$ and rotating speed of 15,000 R.P.M.
Nanoscale noble-metals have attracted enormous attention from researchers in various fields of study because of their unusual optical properties as well as novel chemical properties. They have possible uses in diverse applications such as devices, transistors, optoelectronics, information storages, and energy converters. It is well-known that nanoparticles of noble-metals such as silver and gold show strong absorption bands in the visible region due to their surface-plasmon oscillation modes of conductive electrons. Silver nanocubes stand out from various types of Silver nanostructures (e.g., spheres, rods, bars, belts, and wires) due to their superior performance in a range of applications involvinglocalized surface plasmon resonance, surface-enhanced Raman scattering, and biosensing. In addition, extensive efforts have been devoted to the investigation of Gold-based nanocomposites to achieve high catalytic performances and utilization efficiencies. Furthermore, as the catalytic reactivity of Silver nanostructures depends highly on their morphology, hollow Gold nanoparticles having void interiors may offer additional catalytic advantages due to their increased surface areas. Especially, hollow nanospheres possess structurally tunable features such as shell thickness, interior cavity size, and chemical composition, leading to relatively high surface areas, low densities, and reduced costs compared with their solid counterparts. Thus, hollow-structured noblemetal nanoparticles can be applied to nanometer-sized chemical reactors, efficient catalysts, energy-storage media, and small containers to encapsulate multi-functional active materials. Silver nanocubes dispersed in water have been transformed into Ag@Au nanoboxes, which show highly enhanced catalytic properties, by adding $HAuCl_4$. By using this concept, $SiO_2$-coated Ag@Au nanoboxes have been synthesized via galvanic replacement of $SiO_2$-coated Ag nanocubes. They have lower catalytic ability but more stability than Ag@Au nanoboxes do. Thus, they could be recycled. $SiO_2$-coated Ag@Au nanoboxes have been found to catalyze the degradation of 4-nitrophenol efficiently in the presence of $NaBH_4$. By changing the amount of the added noble metal salt to control the molar ratio Au to Ag, we could tune the catalytic properties of the nanostructures in the reduction of the dyes. The catalytic ability of $SiO_2$-coated Ag@Au nanoboxes has been found to be much more efficient than $SiO_2$-coated Ag nanocubes. Catalytic performances were affected noteworthily by the metals, sizes, and shapes of noble-metal nanostructures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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