This study describes a procedure of movable bed model tests and discusses the similitude with a view to state of the art. The prediction of littoral transport in the vicinity of coastal structure of nuclear power #9, 10 has been attempted. From the result of the present movable model study, it was found that the offshore breakwater is more excellent than the groyne and the rip-current barrier for the prevention against in take siltations and for the stability of investigated coastal structure of nuclear power plant.
Experimental study was conducted to investigate the seismic behavior of roof joint. Eight full-scale specimens were tested considering the effects of axial force, joint height, hole shape of base plate and edge distance of concrete on the failure mode and resistance capacity of roof joint. With the increase of axial force, the hysteretic curves were fuller. The mechanical model of roof joint change from bending to shear. With the increase of joint height, the ultimate strength of roof joint decreased. If the hole shape of base plate changed from circle to loose, the slip behavior of roof joint appeared and the ultimate strength of roof joint decreased. The damage of edge concrete may occur if the edge distance of concrete was not big enough.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.03a
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pp.379-389
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2010
It is very important to determine a target probability of failure in reliability based design such as an allowable factor of safety in working stress design because they are indices to judge the stability of structures. We have carried out reliability analyses of nationwide gravity type quay walls and found that sliding and foundation failures of quay walls were dominant failure modes for every case of loads. And a target probability of failure for bearing capacity of foundation of quay wall was also determined in this study. Of several approaches which have been suggested until now, a couple of reasonable approaches were used. Firstly, in order to consider the safety margin of structures which have been executed so far, the reliability levels of existing structures were assessed. And then a mean probability of failure for the quay walls was estimated. In addition, life cycle cost(LCC) analyses for representative structures were performed. Probabilities of failure for several quay walls were calculated with changing the width of each quay wall section. LCC of quay wall which is requiring case by case during the service life was evaluated, and also the optimum probability of failure of quay wall which minimizes LCC was found. Finally, reasonable target probabilities of failure were suggested by comparing with mean probability of failure of existing structures.
This paper presents a novel precast energy dissipation shear wall (PEDSW) structure system that using mild steel dampers as dry connectors at the vertical joints to connect adjacent wall panels. Analytical studies are systematically conducted to investigate the seismic performance of the proposed PEDSW under sequence-type ground motions. During earthquake events, earthquake sequences have the potential to cause severe damage to structures and threaten life safety. To date, the damage probability of engineering structures under earthquake sequence has not been included in structural design codes. In this study, numerical simulations on single-story PEDSW are carried out to validate the feasibility and reliability of using mild steel dampers to connect the precast shear walls. The seismic responses of the PEDSW and cast-in-place shear wall (CIPSW) are comparatively studied based on nonlinear time-history analyses, and the effectiveness of the proposed high-rise PEDSW is demonstrated. Next, the foreshock-mainshock-aftershock type earthquake sequences are constructed, and the seismic response and fragility curves of the PEDSW under single mainshock and earthquake sequences are analyzed and compared. Finally, the fragility analysis of PEDSW structure under earthquake sequences is performed. The influences of scaling factor of the aftershocks (foreshocks) to the mainshocks on the fragility of the PEDSW structure under different damage states are investigated. The numerical results reveal that neglecting the effect of earthquake sequence can lead to underestimated seismic responses and fragilities, which may result in unsafe design schemes of PEDSW structures.
Heavy damages to properties with attendant losses were frequently caused by tornadoes in recent years. This natural hazard is one of the most destructive wind events that must be fully studied and well understood in order to keep the safety of structures and infrastructure facilities. On June 23, 2016, a severe tornado, which is an Enhanced Fujita (EF) 4 storm, occurred in the rim of a coastal city named as Yancheng in China. Numerous low-rise buildings as well as facilities (e.g., transmission towers) were destroyed or damaged. In this paper, damages to structures and infrastructure facilities by the severe tornado are reviewed. The collapses of residential buildings, industrial structures and other infrastructure facilities are described. With an overview of the damages, various possible mechanisms of the collapse are then discussed and utilized to reveal the initiation of the damage to various facilities. It is hoped that this paper can provide a concise but comprehensive reference for the researchers and engineers to help understand the tornado effects on structures and expose the vulnerabilities that need to be improved in current wind-resistant design practices.
Wharfs are essential to shipping and support very large gravity loads on both a short-term and long-term basis which cause quite large seismic internal forces. Therefore, these structures are vulnerable to seismic activities. As they are supported on vertical and/or batter piles, soil-pile interaction effects under earthquake events have a great importance in seismic resistance which is not yet fully understood. Seismic design codes have become more stringent and suggest the use of new design methods, such as Performance Based Design principles. According to Turkish Code for Coastal and Port Structures (TCCS 2008), the interaction between soil and pile should somehow be considered in the nonlinear analysis in an accurate manner. This study aims to explore the lateral load carrying capacity of recently designed wharf structures considering soil-pile interaction effects for different soil conditions. For this purpose, nonlinear structure analysis according to TCCS (2008) has been performed comparing simplified and detailed modeling results.
Cochlodinium polykrikoides bloom in 1995 was studied with a focus on an unusual coastal environment in the South Sea of Korea. Data on temperature, salinity, and zooplankton biomass during 1965-1998 and nutrients during 1990-1998 and chlorophyll-a during 1995-1998 were used in this study. These data were obtained from the serial oceanographic observations in Korean waters carried out by the National Fisheries Research and Development Institute. In 1995 the C. polykrikoides bloom began in the coastal area around Narodo Island in August and consequently occurred to the whole coastal area of the South and East Seas of Korea. During June-October 1995, the coastal environment was unusual compared with the long-term means during 1965-1998. In June 1995, sea surface temperature was 1-2$^{\circ}C$ warmer than in other years in all coastal areas, while salinity was high only to the east of Jeju Island. In August 1995, a strong coastal front appeared inshore of a line between Jeju and Tsushima Islands. In particular, a strong coastal front which showed the characteristics of upwelling front occurred in the coastal area around Narodo and Sorido Islands, not only because of a strong intrusion of the Tsushima Warm Current but also because of the upwelling of cold bottom water. Salinity was low in the neighboring waters of western side of Jeju Island. Nutrients and chlorophyll-a were high in the inshore area between Narodo and Sorido Islands in 1995 in contrast with the other years and areas. Zooplankton showed an unusually high abundance in the coastal area in October 1995. We conclude that the Tsushima Warm Current strongly influenced the South Sea of Korea in 1995 and created strong upwelling front bordering cold upwelled water in the coastal area around Narodo and Sorido Islands. It leads us that these physical structures introduce the favorable environment for the development of C. polykrikoides blooms. We suggest that C. polykrikoides has a bio-physical tolerance of high shear and stress and prefers frontal and upwelling relaxed areas as its habitat. We also find that nutrients were not supplied to the coastal area from the offshore where a low salinity water mass with high nutrients appeared around Jeju Island. Because the strong upwelling front protect the reach of offshore low saline water mass. The main source of nutrients was the upwelled water mass in the coastal area of Wando-Narodo-Sorido.
Under the attack of storm waves, there are many destructions of coastal structures in the forms of sinking and sliding. There types of destructions will be in close relation to the dynamic behavior of sand bed around the structures. Form this point of view, in this pear, we investigate the characteristics of the pore water pressure and effective stresses in the highly saturated sand bed under oscillating water pressure theoretically. The results indicate that the oscillating water pressure induce the notable
drop of strength of and bed around the structure under certain condition.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.12
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pp.8889-8895
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2015
It is necessary to secure the underwater visibility in order to perform underwater works such as rubble mound leveling or inspection and management of underwater structures. In this study, turbidity data for typical port area in Korea were measured and analyzed according to the region. Underwater monitoring system including underwater camera and sonar system, which can be effectively attached to underwater equipment for various turbidity conditions, was also investigated.
Han, Jeong Sam;Won, Boreum;Park, Woo-Sun;Ko, Jin Hwan
Structural Engineering and Mechanics
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v.57
no.5
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pp.921-936
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2016
In this study, a model order reduction technique is applied to solve the transient responses of submerged floating tunnel (SFT) from Mokpo to Jeju under seismic excitations. Because the SFT is a very long structure as well as a transient response analysis requires large amount of computational resources, the model order reduction is mandatory in the design stage of the SFT. Thus, we apply a model order reduction based on Krylov subspace to the simplified finite element model of the SFT. The responses of the reduced order model are compared with those of the full order model and also are verified by referring a previous work. In conclusion, the computational resources are dramatically reduced with an acceptable accuracy by using the model order reduction, which eventually is useful for designing the full-scale model of SFTs.
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