• Journal of Biosystems Engineering
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• 제37권1호
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• pp.11-18
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• 2012

Purpose: Short-circuit current of a solar module that is widely used as a power source for wireless environmental sensors is proportional to solar radiation although there are a lot of factors affecting the short-circuit current. The objective of this study is to develop a model for estimating solar radiation for using the solar module as a power source and an irradiance sensor. Methods: An experiment system collected data on the short-circuit current and environmental factors (ambient temperature, cloud cover and solar radiation) during 65 days. Based on these data, two linear regression models and a non-linear regression model were developed and evaluated. Results: The best model was a linear regression model with short-circuit current, angle of incidence and cloud cover and its overall RMSE(Root Means Square Error) was 66.671 $W/m^2$. The other linear model (RMSE 69.038 $W/m^2$) was also acceptable when the cloud cover data is not available.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제20권3호
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• pp.83-88
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• 2020

최근 자동차는 관련 기술과 통신 환경의 발달로 차량과 도로 주변 인프라 구조와의 통신, 차량 간 통신이 가능해지고 있다. 자율주행차가 개발되면서 많은 센서와 고성능 연산장치가 탑재되고 있으며 이러한 자동차의 가용자원을 활용하여 클라우드 서비스를 제공하는 연구도 진행되고 있다. 본 논문에서는 연결형 자동차로 클라우드 서버를 구성하여 각 차량에 적합한 작업을 분배하는 과정에서 차량의 가용자원뿐만 아니라 기지국과의 통신 환경을 고려하여 동적으로 작업의 크기를 결정하는 기법을 제안하였다. 제안 기법의 모델을 기반으로 시뮬레이션한 결과 가용자원만을 고려하는 것보다는 통신 환경을 함께 고려해서 작업을 할당해야 마감 시간 내에 할당된 작업을 완료할 수 있다는 것을 확인하였다.

• 천문학회지
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• 제45권5호
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• pp.117-125
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• 2012

We present $^{12}CO$ J = 2-1 line observations of G54.1+0.3, a composite supernova remnant with a mid-infrared (MIR) loop surrounding the central pulsar wind nebula (PWN). We map an area of $12^{\prime}{\times}9^{\prime}$ around the PWN and its associated MIR loop. We confirm two velocity components that have been proposed to be possibly interacting with the PWN/MIR-loop; the +53 km $s^{-1}$ cloud, which appears in contact with the eastern boundary of the PWN and the +23 km $s^{-1}$ cloud, which has CO emission coincident with the MIR loop. However, we have not found a direct evidence for the interaction in either of these clouds. Instead, we detected an 5'-long arc-like cloud at +15-+23 km $s^{-1}$ with a systematic velocity gradient of ~3 km $s^{-1}$ $arcmin^{-1}$ and broad-line emitting CO gas with widths (FWHM) of ${\leq}7km\;s^{-1}$ in the western interior of the supernova remnant. We discuss their association with the supernova remnant.

• Architectural research
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• 제21권4호
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• pp.111-116
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• 2019

The premise of this research is the recent advancement of Building Information Modeling(BIM) Technology and Laser Scanning Technology(3D Scanning). The purpose of the paper is to amplify the potential offered by the combination of BIM and Point Cloud Data (PCD) for structural analysis. Today, enormous amounts of construction site data can be potentially categorized and quantified through BIM software. One of the extraordinary strengths of BIM software comes from its collaborative feature, which can combine different sources of data and knowledge. There are vastly different ways to obtain multiple construction site data, and 3D scanning is one of the effective ways to collect close-to-reality construction site data. The objective of this paper is to emphasize the prospects of pre-scanning and post-scanning automation algorithms. The research aims to stimulate the recent development of 3D scanning and BIM technology to develop Scan-to-BIM. The paper will review the current issues of Scan-to-BIM tasks to achieve As-Built BIM and suggest how it can be improved. This paper will propose a method of coordinating and utilizing PCD for construction and structural analysis during construction.

• 융합신호처리학회논문지
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• 제12권4호
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• pp.298-302
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• 2011

본 연구에서는 보안 알고리즘을 구현하여 데이터에 대한 기밀성과 안정성을 확보하며 특히 클라우드 컴퓨팅 중 모바일 환경에 적합한 효율적인 암호화 기술을 제안하고자 한다. 이를 위해 PC 환경에서 알고리즘을 구현하고 기존의 암호화 알고리즘인 DES(Data Encryption Standard)와 비교 검증하였다. 기존 DES 암호화의 기밀성을 유지하기가 어려운 단점이 있다. 최근에는 이러한 DES 의 단점을 보완하기 위해 일반적으로 3중 DES 기법이 사용되나 암호화 시간이 길어지는 단점이 있다. 본 연구에서는 랜덤 인터리빙(random interleaving) 알고리즘을 적용하여 단순히 치환에 그치는 것이 아니라 의사 난수를 이용한 치환 테이블을 적용함으로써 기밀성을 높였으며, 기존의 3중 DES 에 비하여 암호화 속도가 빠르고 무선 환경에서 높은 안정성을 제공한다.

• KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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• 제13권10호
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• pp.4849-4864
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• 2019

Modern applications such as augmented reality, connected vehicles, video streaming and gaming have stringent requirements on latency, bandwidth and computation resources. The explosion in data generation by mobile devices has further exacerbated the situation. Mobile Edge Computing (MEC) is a recent addition to the edge computing paradigm that amalgamates the cloud computing capabilities with cellular communications. The concept of MEC is to relocate the cloud capabilities to the edge of the network for yielding ultra-low latency, high computation, high bandwidth, low burden on the core network, enhanced quality of experience (QoE), and efficient resource utilization. In this paper, we provide a comprehensive overview on different traits of MEC including its use cases, architecture, computation offloading, security, economic aspects, research challenges, and potential future directions.

• 한국통신학회논문지
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• 제40권4호
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• pp.720-722
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• 2015

본 논문에서는 클라우드[1] 기반의 AP Controller를 이용한 새로운 형태의 무선 네트워크 통합 관리 시스템을 제안한다. 이 시스템을 이용하여 망 관리자는 지역적으로 분리된 기업, 기관들의 무선 네트워크를 계층적으로 통합 관리할 수 있다. 기업, 기관들의 본사, 중앙에 AP Controller Manager를 두어 지역별로 나뉘어져 있는 AP, AC들을 계층적으로 통합 관리할 수 있고, 자동으로 AC를 생성하여 운영할 수 있는 기능을 제공한다. 본 논문에서는 제안한 무선 네트워크 통합 관리 시스템의 아키텍처와 구성 요소 및 동작 프로토콜을 설명한다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2018년도 추계학술대회
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• pp.62-65
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• 2018

This paper comes out with the study on sensing data collection strategy in a Software-Defined Mobile Edge vehicular networking. The two cooperative data dissemination are Direct Vehicular cloud mode and edge cell trajectory prediction decision mode. In direct vehicular cloud, the vehicle observe its neighboring vehicles and sets up vehicular cloud for cooperative sensing data collection, the data collection output can be transmitted from vehicles participating in the cooperative sensing data collection computation to the vehicle on which the sensing data collection request originate through V2V communication. The vehicle on which computation originate will reassemble the computation out-put and send to the closest RSU. The SDMEVN (Software Defined Mobile Edge Vehicular Network) Controller determines how much effort the sensing data collection request requires and calculates the number of RSUs required to support coverage of one RSU to the other. We set up a simulation scenario based on realistic traffic and communication features and demonstrate the scalability of the proposed solution.

• 정보처리학회논문지:컴퓨터 및 통신 시스템
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• 제2권12호
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• pp.569-576
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• 2013

최근 많은 관심을 받고 있는 클라우드 컴퓨팅이 해결해야할 가장 큰 문제는 바로 보안이다. 일반적인 클라우드 컴퓨팅 환경에서는 사용자의 데이터 보호를 위해 수많은 분산서버를 이용하여 데이터를 저장한다. 하지만 분산서버에 저장된 데이터를 암호화 과정을 거치지 않고 그대로 저장하게 된다면, 마스터 서버에 저장된 분산파일 위치를 추적하여 그대로 유출이 되는 문제가 발생할 수 있다. 이러한 문제를 방지하기 위해 비밀키를 이용하여 분산된 데이터를 암호화해야할 필요성이 존재한다. 그러나 대용량 데이터의 경우 수십, 수백 개의 조각으로 나누어지게 되는데 분산서버마다 각각의 비밀키를 이용하게 된다면, 관리의 어려움이 존재할 뿐 아니라 분산 서버에 대한 정당한 인증, 암복호화 과정을 수없이 거치게 되어 막대한 오버헤드가 발생하게 된다. 따라서 본 논문에서는 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 Hadoop 환경에 적합한 XOR 및 RAID기반의 효율적인 분산 저장 및 복구 기법을 제안하였다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2015년도 춘계학술발표대회
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• pp.164-166
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• 2015

최근 오픈소스 기반의 사적 및 공적 클라우드 컴퓨팅 서비스(IaaS: Infrastructure as a Service) 의 구축 시도가 급속도로 증가하는 추세에 있다. 그 결과, 해당 서비스를 사용하는 사용자에게 고가용성(High Availability)과 부하분산(Load Balancing)을 제공해야 하는 요구 역시 커져가고 있다. 클라우드 컴퓨팅 솔루션 중 하나인 Openstack은 최근에 LBaaS(Load Balancing as a Service)라는 확장 모듈을 통해 해당 요구를 충족할 수 있는 기능을 제공한다. 본 논문에서는 Openstack의 LBaaS를 소개하고, 실제 구현을 통해 해당 서비스의 동작원리를 분석한다.