Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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2001.10a
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pp.335-339
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2001
City gas is one of the most important necessities of daily city life and social infrastructures. City gas is delivered to every user through a pipeline network. The gas pressure in the pipeline is regulated by gas regulator. In the pressure control system, characteristics of gas pipeline is as important as characteristics of regulator. There are many reports about the transfer function model of the fluid pipeline. But suitable model about the gas transmission pipeline is not known. In this paper, as the transfer function model of the gas pipeline, new model considering the heat transfer between pipe wall and gas and temperature change of gas is proposed. To evaluate this model, frequency response tests are used. As the result, the proposed model shows a better agreement when compared with the experimental result than conventional models. The results show the effectiveness of the model.
Kim, Cheol-Man;Kim, Woo-Sik;Han, Sang-In;Choi, Song-Chun
Proceedings of the KSME Conference
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2004.04a
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pp.228-233
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2004
The length of city gas pipeline is increasing with expansion of natural gas transmission rapidly. A lot of the expense was paid for repair and maintenance with increasing of pipeline length and the cost of repair and maintenance by the corrosion was the highest. It is necessary to evaluate integrity in case of thickness reduction by corrosion. There are a lot of assessment criteria for corrosion defect in foreign countries but they are not suitable for application in the country directly. In this work, we performed the burst test and the finite element analysis for city gas pipeline, KS D3507 and KS D3631 for city gas transmission, and developed the assessment method of corrosion defect, which is suitable for domestic condition.
Pipelines have the highest capacity and are the safest and the least environmentally disruptive means for transmitting gas or oil. Recently, failures due to corrosion defects have become a major concern in maintaining pipeline integrity. A number of solutions have been developed for the assessment of remaining strength of corroded pipelines. In this paper, a Fitness-For-Purpose(FFP) type limit load solution for corroded city gas pipelines is proposed. For this purpose, a series of burst tests with various types of machined defects were performed. Finite element simulations were carried out to derive an appropriate failure criterion. Based on such solution along with existing solutions, an integrity evaluation program for corroded city gas pipeline, COPAP-CITY, has been developed.
Park Kyo-Shik;Lee Jin-Han;Jo Young-Do;Park Jin-Hee
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.7
no.2
s.19
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pp.14-21
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2003
Frequency analysis of city gas pipeline was studied and then the method to give frequencies of failure by the third-party digging, corrosion, ground movement, and equipment failure which were known to be the major cause of risk of city gas pipeline. The failure by the third-party digging was analyzed by fault tree analysis and the failure by corrosion was analyzed by applying equation calculating remaining strength with time. The failure by ground movement was evaluated by applying modified model which was induced through weighing factors with basic failure rate model. The failure rate of equipment was calculated with both generic and specific data
Demand of the clean and convenient natural gas has continuously increased with recognizing of the environment problem since liquefied natural gas was introduced in Korea. Clean fuel natural gas was supplied to each city through high tensile strength pipeline connected by welding. Grades of pipeline were divided into the high and middle pressure according to supply pressure. Pipeline was welded mainly SMA welding process due to its easy handling, the other welding process was adopted according to the constructing condition. We were examined on the microstructure variation and mechanical properties of weld metal for high pressure pipeline, API 5L X-42.
Composite repair methods besides welding methods such as surfacing and sleeve welding have been used as repair of damaged gas pipelines in foreign countries. Importance of safety management of city gas pipelines have been emphasized recently and our own repair manuals and codes for repair of city gas pipelines are required. It is right time to conduct research on the composite repair methods since the composite repair was introduced rather recently compared to the welding repair methods which have been investigated for long time. In this study, as a starting point of safety assessment of gas pipeline repaird by composite materials, structural analysis of gas pipeline repaired by carbon fiber composite materials was conducted using finite element analysis(FEA) method and the results was discussed.
Chung, Won Hee;Park, Giljoo;Gu, Yeong Hyeon;Kim, Sunghyun;Yoo, Seong Joon;Jo, Young-do
The Journal of Society for e-Business Studies
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v.23
no.2
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pp.33-47
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2018
City gas pipelines are buried underground. Because of this, pipeline is hard to manage, and can be easily damaged. This research proposes a real time prediction system that helps experts can make decision about pressure anomalies. The gas pipline pressure data of Jungbu City Gas Company, which is one of the domestic city gas suppliers, time variables and environment variables are analysed. In this research, regression models that predicts pipeline pressure in minutes are proposed. Random forest, support vector regression (SVR), long-short term memory (LSTM) algorithms are used to build pressure prediction models. A comparison of pressure prediction models' preformances shows that the LSTM model was the best. LSTM model for Asan-si have root mean square error (RMSE) 0.011, mean absolute percentage error (MAPE) 0.494. LSTM model for Cheonan-si have RMSE 0.015, MAPE 0.668.
Established in the 1960s, high pressure underground pipelines in Ulsan and Yeosu industrial estate are underground as toxic gas as well as combustible gas that is heavier than city gas and low combustion range. Especially, industrial pipelines occupy more than 20 years old pipes. In this way, the industrial estate pipeline was installed before the introduction of the supervision of construction, However, unlike the city gas pipeline, the pipeline is managed without any legal obligation. In this study, the safety management status of high pressure underground pipelines and urban gas underground pipelines in the industrial estate is analyzed and comparison of laws, extent of damage impact, using the pipe inspection model for pipe inspection of high pressure piping system with the existing piping system. it is intended to cuntribute to improving the safety of industrial estate are underground pipeline.
For efficiently safety management of city gas pipelines, the City-gas Pipeline Management System(CPMS) has been developed to systematically manage and analyze the data collected from 33 city gas companies and to effectively perform internal and external affairs related to gas safety management. The piping information data uploaded to the CPMS is ranked the risk according to the criteria specified in the KGS Code, and the safety management of the piping has performed close inspection according to the risk ranking. However, the criteria for deriving the risk ranking is very simple and lacks relevant grounds, and the reliability for the determination of the close inspection pipeline is no high due to the redundant rank. Therefore, we developed a risk assessment program based on the Reliability Based Design Assessment(RBDA) methodology and tried to derive a reasonable risk ranking by linking it with the CPMS system.
Park Kyo-Shik;Lee Jin-Han;Jo Young-Do;Park Jin-Hee
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.7
no.1
s.18
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pp.33-40
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2003
In this work, a novel approach was introduced to assess cost of loss resulting from risk as well as to help deciding inspection period through quantifying risk. In order to quantifying risk of city gas pipeline, frequency and consequence analysis were required. The main causes of city gas accident were analyzed to be digging, external corrosion, ground movement, and equipment failure. Tools to evaluate frequency of each cause was also suggested. Among city gas accidents, fire damage is the dominant one and mainly discussed; fatality, burning injury, and damage to building were estimated using the consequence model suggested. By combining frequency and consequence analysis, evaluating cost of risk management together with calculating example. This work could be applicable for city gas companies to plan how to manage risk most effectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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