KIM, SONG HYUN;LEE, JAE YONG;KIM, DO HYUN;KIM, JONG KYUNG;NOH, JAE MAN
Nuclear Engineering and Technology
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v.47
no.5
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pp.546-558
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2015
Chord length sampling method in Monte Carlo simulations is a method used to model spherical particles with random sampling technique in a stochastic media. It has received attention due to the high calculation efficiency as well as user convenience; however, a technical issue regarding boundary effect has been noted. In this study, after analyzing the distribution characteristics of spherical particles using an explicit method, an alternative chord length sampling method is proposed. In addition, for modeling in finite media, a correction method of the boundary effect is proposed. Using the proposed method, sample probability distributions and relative errors were estimated and compared with those calculated by the explicit method. The results show that the reconstruction ability and modeling accuracy of the particle probability distribution with the proposed method were considerably high. Also, from the local packing fraction results, the proposed method can successfully solve the boundary effect problem. It is expected that the proposed method can contribute to the increasing of the modeling accuracy in stochastic media.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2010.11a
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pp.33-36
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2010
Lots of studies about turbine loss have been done especially about tip leakage loss. But these studies deals with small tip clearances which is less than 5 percent chord. Now, like turbopumps, small turbines have larger tip clearance and it is hardly found related papers in open literature. On this study, with varying tip clearance 1% to 20% chord, loss is measured under inlet velocity at 30m/s and Reynolds number based on chord at 210000. It is found that maximum loss coefficient is 0.113 at 10% clearance, and when tip clearance is larger than 10%, loss is not linearly increased anymore.
Liu, Yongjian;Xiong, Zhihua;Feng, Yuncheng;Jiang, Lei
Steel and Composite Structures
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v.24
no.4
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pp.455-465
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2017
This paper presents a series of ultimate and fatigue experimental investigation on concrete-filled rectangular hollow section (CRHS) X joints with Perfobond Leister rib (PBR) under tension. A total of 15 specimens were fabricated, in which 12 specimens were tested under ultimate tension and 3 specimens were investigated in fatigue test. Different parameters including PBR stiffening, brace-to-chord ratio (${\beta}$) and inclined angle (${\theta}$) were considered in the test. Each joint was tested to failure under tension load. Obtained from test result, PBR was found to improve the tension strength and fatigue durability of CRHS joint substantially. Concrete dowel consisted by PBR and concrete inside the chord stiffened the joint, which leaded to a combination failure mode of punching shear and chord plastification of CRHS joint under tension. Finite element analysis validated the compound failure mode. Stress concentration on typical spot of CRHS joint was mitigated by PBR which was observed from fatigue test. Initial fatigue crack presented in CRHS joint with PBR also differentiated with the counterpart without PBR.
Collection of moths in four Gotjawal terrains of Jeju Island was conducted using black light trap, beginning July through September 2005. The insects investigated were classified into 146 species, 15 families and 7 superfamilies, and Noctuoidea appeared to have accounted for 41.1%, or 60 species, which was the largest number among them, followed by Geometroidea. Ercheia niveostrigata was found to have been the dominant species over the entire area. The diversity index showed the highest at Aewol Gotjawal and the lowest at Hangyeong-Andeog Gotjawal. Aewol Gotjawal formed a cluster with Gujwa- Sungsan Gotjawal at the lowest chord distance (0.75). At the higher chord distance of 0.82, Jocheon- Hamdeog Gotjawal fused the cluster of Aewol Gotjawal and Gujwa-Sungsan Gotjawal. Hangyeong-Andeog Gotjawal fused with the rest three terrains, forming a single cluster at the highest chord distance of 0.89.
In designing, the strength of tubular joint has been an important problem for integrity of steel structures in which many tubular members are used. This paper presents the results of FEM analysis on stress concentration and fatigue crack initiation life for two types of tubular joints. One is circular and rectangular T type joints which consist of circular brace and rectangular chord. Another is circular and circular T type joints which consist of circular brace and circular chord. FEM analyses were performed under the axial load and in-plane bending moment. The fatigue crack initiation life can be estimated by using $\varepsilon$-N curve and by applying the Palmgren-Miner linear damage rule. According to the results, the stress concentration factor(SCF) of circular and rectangular joints is higher than that of circular and circular joints. The fatigue crack initiation lives of circular-circular joints and circular-rectangular joints were calculated.
Cha Bonggwan;Han Dongyun;Son Youngsung;Kim Kyongsok
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2005.07a
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pp.589-591
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2005
최근에 P2P(Peer-to-Peer) 시스템에서 효율적인 자원 탐색 방범에 대해 많이 연구되고 있다. P2P overlay network 중 하나인 Chord는 자원을 효율적으로 탐색할 수 있는 간단한 P2P 프로토콜이다. 대부분의 P2P 시스템은 overlay network를 형성하므로 노드와 노드 사이의 물리적인 거리를 고려하지 않으므로 서로 이웃한 노드라도 실제 물리적인 latency가 클 수 있다는 문제점을 가지고 있다. 이 논문은 물리적으로 가까운 노드들을 하나의 subnet으로 만들어서 물리적인 latency를 감소시키고 각 subnet안에 복사본(replica)을 둠으로써 탐색(lookup)의 효율성을 향상시킨다.
A successful blade design must satisfy some criterions which might be in conflict with maximizing annual energy yield for a specified wind speed distribution. These criterions include maximizing power output, more resistance to fatigue loads, reduction of tip deflection, avoid resonance and minimize weight and cost. These criterions can be satisfied by modifying the geometrical parameters of the blade. This study is dedicated to the aerodynamic assessment of a 20 kW horizontal axis wind turbine operating with two possible airfoils; that is $G{\ddot{o}}ttingen$ 413 and NACA 2415 airfoils (the Gottingen airfoil never been used in wind turbines). For this study parameters such as chord (constant, tapered and elliptic), twist angle (constant and linear) are varied and applied to the two airfoils independently in order to determine the most adequate blade configuration that produce the highest annual energy output. A home built numerical code based on the Blade Element Momentum (BEM) method with both Prandtl tip loss correction and Glauert correction, X-Foil and Weibull distribution is developed in Matlab and validated against available numerical and experimental data. The results of the assessment showed that the NACA 2415 airfoil section with elliptic chord and constant twist angle distributions produced the highest annual energy production.
Kim, Sang-Yeol;Bae, Hyung-Sub;Lee, Yuk-Hyung;Park, Myeong-Kwan
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.24
no.9
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pp.119-129
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2007
The residual life expectancy of the container crane which has been operated more or less 39 years is examined carefully, especially on the boom structure. The basic load and load combination need to be considered for to analyse the boom structure. Various parts of container crane are modeled for to analyse stress, the deflection and the fatigue. Analysis results show that the boom is stable in the stress and deflection but the boom vertical member is over the fatigue life. The rail support beam and boom bottom chord are approximately near the fatigue life. Analysis results show that the residual life of rail support beam and the boom bottom chord would be 2.2 years and 6.8 years, respectively.
Wind tunnel test for the 12% scaled model of NREL Phase VI wind turbine was conducted in KARI low speed wind tunnel for $2006{\sim}2007$. The 1st and 2nd test was designed to find out the wind tunnel test method for the blade manufacturing accuracy and surface treatment method by using the composite and aluminum blades. And the 3rd test was designed to study the scale effect. The chord extension method which was used for Bo-105 40% scaled model was adapted for scale effect correction. Test results shows that the chord extension method works well for the torque slope but the maximum torque for scaled model is about 8% below than the real scale model. New correction method to correct this offset was proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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